Стук в моторе из-за свечи

[jimmik]

Сообщение от Илья468

Первые моторы были без перекрытия клапанов. Сейчас все двигатели с перекрытием. Чем больше перекрытие тем лучше наполнение на высоких оборотах.

А то что у нас гидрокомпенсаторы и в ВМТ ставили просто двигая на передаче автомобиль. Т.е. давления масла не было и давить на клапан практически нечему именно в пределах десятых градуса. Разве не так.