2,0 4х4 июнь 2013

[e-mail-yanenko]

Не знаю, получится ли писать постоянно, но хочется.
Проехал на этой кибитке 17 тысяч и уже складывается о машине какое-то мнение. Не самое лучшее, к сожалению, ибо мелочи, добавляющие ложку дёгтя в бочку мёда отвратительны. Причём идиотизм некоторых повергает в ужас: сопля на лобовом стекле, отсутствие паузы на заднем дворнике, передние пародии на брызговики, наполовину бутафорские рейлинги на крыше, отсутствие нормального освещение салона, беспомощная Медиа-нав, не умеющая ни нормально показывать дорогу, ни картинку с камеры заднего вида. И ещё множество мелочей, с которыми знакомишься постепенно, попадая в новые условия и приобретая новый опыт.
Кратко об основном. При неоспоримой вседорожности, по трассе ехать приятнее чем на некоторых легковушках. Подвеска прекрасно подходит для шоссе. Особенно это ощущается на старом щербатом покрытии. Можно лупить без страха и упрёка. Не бездумно, конечно, но машина провоцирует: поведение на такой дороге при хорошей скорости собранное, плотное, нету вальяжности и расхлябанности.
На ней приятно путешествовать, особенно далеко. Однако багажник для поклажи маловат, поэтому будет установлен на крышу бокс, если, конечно, появится уверенность, что он не оторвётся от крыши вместе с рейлингами.

О сколько нам открытий чудных
готовит Дастер 2х2 ))