Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[MZhern]

Сообщение от Rene Buaron

интересно: а в мануале, чего нибудь, пишут про расход масла на dci ?
Спасибо!

В руководстве по эксплуатации - 500 гр/1000 км - норма. Поэтому ОД на мою проблему небольшого ухода масла будет фиолетово, пока не начнет кушать больше.

+ есть интересная информация, что интервал между "min" и "max" щупа соответствует объему 1,5 - 2 л, в зависимости от типа двигателя.(мне кажется, перебрали с цифрами)

---------- Сообщение добавлено в 11:28 AM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 AM ----------

Сообщение от Василич

Всегда в таком режиме насилую движок - масло от метки до метки (уже 67 500 км).
Думаю, что у товарища есть проблемы.

Тоже думаю, возможные варианты:

1. Уход масла через сальники - визуально осмотрю на яме
2. Некачественное масло - тут ничего не поделаешь, буду ждать замены масла на ТО. Хотя, есть экспресс-тест с газеткой..))
3. Некачественный(или забитый) воздушный фильтр - можно поменять фильтр и не думать, т.к. стоимость относительно небольшая
4. Кольца - на моем пробеге маловероятно, но проверить стоит. Как я понимаю через маслозаливную горловину на заведенном должно "дымить".
5. Турбина - вот это для меня самый сложный элемент. Наверное скину патрубок интрекуллера, посмотрю в нем наличие масла.

Буду откидывать по одному.
Поправьте, если что неправильно написал

П.с. у всех двиг на холодную(при начале движения) тарахтит в диапазоне до 2000 об? Выше тишина...