|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#21 | |
Супер-модератор
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
![]() "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей." |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]()
Сергей, посмотрите ошибку не ЕЛМ, а Can Clip ом. Он покажет нормальную расшифровку в соответствии с протоколом Рено. Я в интернете не нашел этой расшифровки для Рено. Для БМВ это ошибка по дросселю, GM по генератору, и т.д. http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-E...t/Default.aspx
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#24 |
Член клуба
![]() Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]()
Сергей, а ошибка скидывается?Думаю можно скинуть, если скидывается, в случае повторного появления поискать Can Clip.
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#26 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Abeev1, да ошибка скинулась. гемор прошёл.
AlexZ, раза 4 делал сканирование ошибок ELMом на своём Дастере, все 4раза: Select a pending fault code P1638 (записал на бумаге, чтобы дома посмотреть!) Цитата:
Ошибка выскочила после того как я заехал в гараж и по превычке решил погазовать (чтобы прочистить выхлопной тракт, всегда так делаю) т.к. поездка от дома до гаража была короткой... но двигатель прогрелся до 4х делений... На очередной газовке заметил что стрелка тахометра превысила 5тыс.оборотов (обычно срабатывает плавающая отсечка на 5тыс.об.) потом выскочил жёлтый треугольник ESP, и жёлтый ДжекиЧан... и заметил хорошо заметную задержку ответа двигателя на педаль газа где то в полсекунды... (хорошо заметную в отличие на затуп на исправном двигателе!). После скидывание ошибки ELMом, алгоритм работы двигателя вернулся в нормальный режим... все жёлтые лампочки (ДжекиЧан и ESPишки погасли) Я Вот думаю может блок КруизКонтроля начал мне преподносить сюрпризы...!??? Последний раз редактировалось Серёга-73; 10.10.2014 в 08:38. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 2
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
на днях начало: при утренем запуске двигателя через несколько секунд устойчивой работы начинается расколбас с высокой частотой "колбасни", начала промаргивать лампочка ошибок-джекичан... двигатель прогревается, лампочка Джекичан гаснет и всё вери-гуд! подсоединил сканер OBD II, и Torque показал следующие 4е ошибки:
1) P0302 2) P0304 3) P0300 4) B2AAA Что может быть? И в чём кроется причина? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
.
Имя: Сергей
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Там где +40*С в тени и -40*С на солнышке
Авто: 2л, 4х4 и 6 ступеней
Сообщений: 201
![]() |
![]()
Серёга-73, первые три ошибки это пропуски зажигания.
Последний код говорит о том, что есть ошибка на правильную интерпритацию по ОБД дать не может, так как ошибка из закрытого протокола. ---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ---------- С учетом установленного у вас ГБО, возможны проблемы именно вмешательстве в штатную систему. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#30 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И что удивительно первые 5-10 секунд при утренем запуске холодного двигателя он работает устойчиво, поптом начинается "расколбас" с промаргиванием "джекичана" который лечиться путём нажатии на педаль газа и повышению оборотов или лёгких подгозовок до 1500...2000об. потом двигатель работает устойчиво... как и после в течении дня... после стоянок с остыванием двигателя... двигатель не приподносит "расколбас". Двигатель до нагрева +50град. работает программно, строго на бензине. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 | |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
devils, Abeev1, спасибо за разъяснение.
![]() ---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ---------- Думаю всё таки после установщиков ГБО пропаять места соединение с проводкой катушек зажигания... поменять свечи (так как на ТО1 и на 15000 не менял их). И кто нибудь в курсе как считать цилиндры и номерацию свечей (с какой стороны) для определения свечи №2 и №4 ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 | |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#34 |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот и меня сегодня посетил "Чек". Утром запускаю двигатель. Загорается "пила" и "Чек". Поехал по делам, АКПП выше 3-ей не переключается, через 1 км потухла пила, АКПП перешла в нормальный режим работы. Остался гореть "Чек". Переключил шайбу с 2WD на AUTO, чек потух!! Ну и самое интересное, что ошибка оказалась по дросселю, по приводу ошибок не было, каким образом она скинулась переключением шайбы, понять не могу. Пока не могу все это связать воедино. Возможно это произошло из-за того, что запустил ДВС, не дождавшись, пока пройдет тест датчиков и потухнут все иконки. Фото прилагаю.
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
у меня вчера тоже вспыхнул Джекичан и пила на перегазовки до 5тыс.об и опять ошибка P1638 (которая уже вспыхивала 2 месяца назад, тоже на перегазовки)
OBD Error Code Details for P1638: Throttle Valve Position Control; Throttle Stuck Temporarily / Дроссельный клапан управления положением; Дроссельной Застрял Временно... |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#36 | |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]()
И все таки взаимосвязь от ДПДЗ и муфтой есть. При неисправности ДПДЗ я так понимаю в аварию уходит и блок управления муфтой. Поэтому вместе с чеком, а именно ошибкой по дроссельному узлу,и пила высвечивается.
Из руководства по ремонту: "Электронный блок управления муфтой Подключения полного привода получает информацию о следующих параметрах: - нагрузка двигателя (от датчика положения дроссельной заслонки); - траектория движения автомобиля (от датчика угла поворота рулевого колеса); - схорость движения автомобиля и разность значений частоты вращения передних и задних колес (от датчиков частоты вращения колес); - режим торможения (от блока управления антиблокировочной системой тормозов). По результату обработки полученной информации блок перераспределяет требуемый крутящий момент на задний мост, включая электромагнитную муфту." ---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ---------- Цитата:
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 | |
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 791
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если не пользоваться искуственным завышением оборотов с помощью КруизКонтр. на холостых то двигатель первые 5-10сек... работает на 1000об/мин... потом плавно опускает примерно до 400-500 об/мин тут и начинается котавасия с "расколбасом двигателя" и соответственным вылетанием ошибок по зажиганию... Думаю что тут что-то связанно програмно с прошивкой в разряде холост.обороты от температуры двигателя с поправкой на мощьностную нагрузку на двигатель... |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#39 |
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 791
![]() ![]() ![]() |
![]()
Доброго времени!
Серёга-73, Сергей, а со свечами нормально все? Еще один момент. При установке ГБО Lovato, установщики что бы взять управляющий сигнал для газ контроллера (берут с каждой бензин форсунки) режут управляющий провод бензо форсунки. Один конец уходит в блок ГБО на эмулятор форсунок, второй на сами бензиновые форсунки. То есть в любом случае сигнал на бензин форсы идет через газ блок управления, не важно включено ГБО или нет. Как вариант, плохой контакт в местах соединения, или может мозг выносить сам эмулятор форсунок ГАЗ блок. Ну еще остается сами бензо форсунки, может где бенза хапнул плохого, и они забились. Я сам просто работаю по топливным системам, и уж такого насмотрелся с нашим бензином, что меня уже ни чем не удивишь в этом плане ![]() ---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:35 ---------- Серёга-73, Насчет прошивки. Думаю не в ней дело. Если прошивка от нормального тюнера. ---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:38 ---------- У тебя эта байда пошла сразу после перепрошивки? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]()
Сергей попробуйте поменять свечи, потом катушки. 4 с 1 ой, 3 со 2 ой. Если пропуски останутся в тех же цилиндрах , будете смотреть в сторону гбо и форсунок.
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. Последний раз редактировалось Abeev1; 14.12.2014 в 09:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |