Течет рулевая рейка - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Михаил А · 29.06.2018, 16:30

Купил новую машину в Фаворит моторс коптево. После пробега 800 км появился металлический дребезг при повороте. Записался в фаворит приехал. Вердикт все у вас нормально, это травит крышка масляной горловины. Выехал за ворота звук тут как тут. Записался снова, поднял капот показал что масла в бочке гура мало. Долили и сказали что все нормально, наверно завоздушилась система. Снова проехал 800 км и все повторилось вновь. Приехал в фаворит попросил что бы проверили систему и особенно рулевую рейку. Долили и сказали что все отлично, наверно первый раз плохо прокачали. Это воздух. Мастер приемщик красочно объяснил как даже пыльники сняли с рулевой рейки и течи нет. Проехал еще 800 и все тоже самое, вчера поднял машину у друзей в сервисе. Один пыльник надут и весь в масле.
Упускаю что я думаю о Фаворит моторс, с этими ребятами и так все понятно. Вопрос как добиться гарантийного ремонта, какая им выгода его не делать?

YuriyVZ · 29.06.2018, 17:09

Цитата:

Сообщение от Михаил А

Вопрос как добиться гарантийного ремонта, какая им выгода его не делать?

Ну, самые простые варианты:
- обратиться к другому дилеру
- позвонить на горячую линию Рено

KOSH · 29.06.2018, 18:21

Требовать бумаги после каждого обращения, тем более что-то доливали и т.п. А потом написать бумагу на новый авто... Вы не поверите как забегают.

29.06.2018, 16:30	#1
Михаил А Новичок Имя: Михаил Регистрация: 29.06.2018 Адрес: Москва Сообщений: 1	Течет рулевая рейка Купил новую машину в Фаворит моторс коптево. После пробега 800 км появился металлический дребезг при повороте. Записался в фаворит приехал. Вердикт все у вас нормально, это травит крышка масляной горловины. Выехал за ворота звук тут как тут. Записался снова, поднял капот показал что масла в бочке гура мало. Долили и сказали что все нормально, наверно завоздушилась система. Снова проехал 800 км и все повторилось вновь. Приехал в фаворит попросил что бы проверили систему и особенно рулевую рейку. Долили и сказали что все отлично, наверно первый раз плохо прокачали. Это воздух. Мастер приемщик красочно объяснил как даже пыльники сняли с рулевой рейки и течи нет. Проехал еще 800 и все тоже самое, вчера поднял машину у друзей в сервисе. Один пыльник надут и весь в масле. Упускаю что я думаю о Фаворит моторс, с этими ребятами и так все понятно. Вопрос как добиться гарантийного ремонта, какая им выгода его не делать?