Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного?
2WD 123 23.47%
Auto 205 39.12%
Летом - 2WD, Зимой - Auto 156 29.77%
Летом - Auto, Зимой - 2WD 2 0.38%
По ситуации 38 7.25%
Голосовавшие: 524. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.12.2012, 17:46   #1
МЕДВЕЖ
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для МЕДВЕЖ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: РОССИЯ
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН.
Сообщений: 7,468
МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ
По умолчанию Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

Пишем в данной теме: Какой,когда,где режим лучше выбрать для езды. Делимся опытом. Неисправности и т.д.

Работа муфты.

Цитата:
Сообщение от МЕДВЕЖ Посмотреть сообщение
В зависимости от условий эксплуатации автомобиля водитель поворотом рукоятки может выбрать один из трех режимов работы трансмиссии.
В режиме «AUTO» (надпись на рукоятке совмещена с белой меткой) крутящий момент автоматически распределятся между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий и скорости автомобиля.
При повороте рукоятки в положение «2WD» в качестве ведущих колес используются только передние колеса.
Этот режим рекомендуется использовать на сухих дорогах с хорошим сцеплением. При включении этого режима в комбинации приборов загорается сигнализатор 2WD.
Для выключения этого режима следует повернуть рукоятку в положение «AUTO». В комбинации приборов погаснет сигнализатор 2WD.
Для включения режима «4WD LOCK» следует повернуть рукоятку до совмещения надписи «LOCK» с белой меткой, после чего рукоятка возвратится в прежнее положение. При включении данного режима в комбинации приборов загорается сигнализатор 4WD LOCK.
В режиме «4WD LOCK» задние колеса постоянно подключены. Крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в пропорции, оптимальной для движения автомобиля в условиях бездорожья. Этот режим следует использовать при движении автомобиля в экстремальных условиях (грязь, песок, крутые склоны).
Для выключения этого режима необходимо снова повернуть рукоятку, как и при включении. При этом в комбинации приборов погаснет сигнализатор 4WD LOCK.
При скорости автомобиля выше 80 км/ч в режиме «4WD LOCK» система автоматически переходит в режим «AUTO» – о чем свидетельствует погасание сигнализатора 4WD LOCK.
__________________
Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык.

КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ

Последний раз редактировалось dg972; 08.01.2015 в 12:49.
МЕДВЕЖ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 25.01.2018, 22:07   #1161
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,179
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Кстати. Сложилось впечатление, что Нива более верткая, попой чаще крутила, но ее проще поймать было чем Дастер. Чуть рулем, поправил и идет по курсу. А Дастер, его сложнее сбить с курса (при подключенном задке), но и на место поставить что-то не того. То ли это из-за колесной базы, то ли из-за ГУР. На ниве гидрача не было. Дорога чувствовалась лучше.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 25.01.2018, 22:45   #1162
zigzag
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zigzag
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва
Авто: дизель привеледж ESP
Сообщений: 3,017
zigzag zigzag zigzag zigzag zigzag
Отправить сообщение для zigzag с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Кстати. Сложилось впечатление, что Нива более верткая, попой чаще крутила, но ее проще поймать было чем Дастер. Чуть рулем, поправил и идет по курсу. А Дастер, его сложнее сбить с курса (при подключенном задке), но и на место поставить что-то не того. То ли это из-за колесной базы, то ли из-за ГУР. На ниве гидрача не было. Дорога чувствовалась лучше.
так оно и есть.
в декабре катались по очереди меняясь машинами в поле на грунтовой дороге.
правда мне показалось, что дастер проще поставить на траекторию, чем ниву
__________________
Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку.
каталог
zigzag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 08:34   #1163
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,740
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

Ндааа... Ещё одна тема "ассов" которых дуська на встречу "отправляет". А может проблема в том, что не надо нащупывать предел на дороге? Правильно выбирать скоростной режим...
Или у нас каждый второй в ралли участвует еженедельно? Тьфу... Детский сад.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 10:30   #1164
ХОЧУ
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для ХОЧУ
 
Имя: Владимир.
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной.
Сообщений: 1,288
ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
А может проблема в том, что не надо нащупывать предел на дороге? Правильно выбирать скоростной режим...
К большому сожалению, в зимний период, качество дорожного покрытия может меняться не предупреждая об этом. Попасть в ситуацию заноса можно не провоцируя автомобиль. Невозможно всё предвидеть. Опасный манёвр, при обычном движении, может вызвать неожиданная ситуация на дороге. Кто-то сможет, проявив навыки, выйти из ситуации невредимым, а кто-то...
__________________
Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль...

Последний раз редактировалось ХОЧУ; 27.01.2018 в 10:33.
ХОЧУ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 10:49   #1165
Andrey_5K
Местный
 
Имя: Andrey
Регистрация: 04.11.2017
Адрес: Russia
Сообщений: 494
Andrey_5K Andrey_5K
По умолчанию

Илья468, не было никогда такого, что без видимых причин из режима Авто переходит в 2wd и при этом загорается Пила? У меня вчера такое произошло, после рестарта двигателя все погасло. Вы прошивку по гарантии не меняли (ребята вон здесь пишут, что лечилось прошивкой)?
У меня полтора месяца примерно гарантии ещё + Рено Селекшн ещё на год. Вот думаю: стоит наведаться к дилеру на предмет прошивки или пока не стоит... Проявилось только один раз за период владения с сентября прошлого года. Постоянно на Дастере не езжу.
Прошлый хозяин судя по истории по гарантии вообще не обращался (только ТО).

Последний раз редактировалось Andrey_5K; 27.01.2018 в 10:51.
Andrey_5K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 11:08   #1166
Jora
Местный
 
Аватар для Jora
 
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
Jora Jora Jora Jora
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Под полным приводом будем понимать постоянный симметричный, как на субариках с механикой, а разные типы иных автоматически подключаемых и регулируемых электроникой я не воспринимаю(неожиданный для всех резкий подхват зада и разворот характеризует почти все такие машины). Логично, что совмещая в себе достоинства и недостатки обоих типов привода, полный привод будет уникален, и с ним надо быть особенно осторожным.
А можно узнать, чья именно это цитата с такими безапелляционными заявлениями?
Jora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2018, 11:16   #1167
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,070
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
А можно узнать, чья именно это цитата с такими безапелляционными заявлениями?
Что изменится от того, что ты узнаешь, чья именно эта цитата? Не согласен?..
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 11:21   #1168
Jora
Местный
 
Аватар для Jora
 
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
Jora Jora Jora Jora
По умолчанию

Не согласен
Jora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2018, 11:26   #1169
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,070
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Не согласен?..
Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
Не согласен.
Вот так выглядит хорошая конструктивная беседа.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 12:03   #1170
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,740
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

ХОЧУ, и значит если покрытие не ахти, надо дубасить как ни в чем ни бывало? Если скоростной режим выбран правильно, то той же ESP или abs будет достаточно. А у 99% местных форумах (это ещё комплимент) нет навыков кортраварийного вождения на уровне рефлексов, что для 4х4, что 4х2. Поэтому надо говорить не про то, какой режим трансмиссии опасный, а про наличие здравого ума у водителя.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 12:18   #1171
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,070
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
Поэтому надо говорить не про то, какой режим трансмиссии опасный, а про наличие здравого ума у водителя.
Человек едет по двухполосной дороге. Зима, невысокие ледяные колеи прокатанные до асфальта, по обочинам снег. Скорость - 60кмч. Дорога не широкая, навстречу грузовик. Человек инстинктивно берёт чуть-чуть правее, чтобы разъехаться. Совсем немного. Его крутит, и выкидывает "мордой" на обочину.

Поговорим о "здравом уме"?..
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 13:44   #1172
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,740
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

More, давайте поговорим.
Т.е. получается, что при плавном съезде из асфальтовой колеи на наледь машину заносит? Что-то здесь не чисто.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 14:01   #1173
КоТэ
Чеширский кот
Член клуба
 
Аватар для КоТэ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
КоТэ КоТэ КоТэ КоТэ КоТэ КоТэ КоТэ КоТэ КоТэ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Поговорим о "здравом уме"?
А пожалуйста! (с) "О чём говорят мужчины":

1.
Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
невысокие ледяные колеи прокатанные до асфальта, по обочинам снег. Скорость - 60кмч
И куда мы так летим - зимой, по ледяной колее?


2.
Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Дорога не широкая, навстречу грузовик
Останавливаемся и спокойно вылезаем из колеи.
Кстати, любимый многими передний привод вылезает из колеи лучше всех.
Но сначала - останавливаемся

Ибо не умеет обыватель летать над ледяными колеями.
Зачем тогда искать приключения на свой задний бампер?


3.
Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
берёт чуть-чуть правее, чтобы разъехаться. Совсем немного. Его крутит
Не будет крутить на 60 км/ч.
Ну вот хоть что вы мне говорите - не будет.
Тем более, если руль повернуть "совсем немного".

Андрей, при всём моём уважении - в условиях задачи явно слукавили.
ИМХО, по всем трём пунктам налицо явное превышение скорости, допустимой в данных условиях.
Это лично моё мнение - на дороге нельзя торопиться, на небесах принимают круглосуточно.
__________________
Спорить нет ни времени, ни желания


#мненестыдно

Последний раз редактировалось КоТэ; 27.01.2018 в 14:02.
КоТэ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 15:10   #1174
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_5K Посмотреть сообщение
Илья468, не было никогда такого, что без видимых причин из режима Авто переходит в 2wd и при этом загорается Пила?
Никогда! Из режима авто может выйти если попала грязь или снег на датчик скорости одного из колес.
На форумах часто пишут про перегрев муфты, но на муфте нет датчика температуры.
А так у меня на трассе никогда не загоралась пила и 2вд.
Один раз было в грязевой жиже из-за попадания на датчик скорости. Потом осталась ошибка в блоке по датчику скорости.

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:07 ----------

Кстати на первых дастерах исправляли ошибку полного привода в прошивке. Дилеры обнавляли.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 15:15   #1175
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Человек едет по двухполосной дороге. Зима, невысокие ледяные колеи прокатанные до асфальта, по обочинам снег. Скорость - 60кмч. Дорога не широкая, навстречу грузовик. Человек инстинктивно берёт чуть-чуть правее, чтобы разъехаться. Совсем немного. Его крутит, и выкидывает "мордой" на обочину.

Поговорим о "здравом уме"?..
Вот тут ему помогло бы есп, но это в другой теме, там где вы это есп отвергаете

Мне там лень было писать чтоб этот пример привести, так что спасибо

Последний раз редактировалось Aluksander; 27.01.2018 в 15:17.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 15:20   #1176
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Сложилось впечатление, что Нива более верткая, попой чаще крутила, но ее проще поймать было чем Дастер.
Да нива более неустойчивая. У нее настоящий полный привод и им надо уметь пользоваться.
А Дастер ведет себя как переднеприводный. Зад чуть-чуть подталкивает и мне это нравится.
На обгонах по снежной каше просто газ в пол и все. А кого заносит из-за мнимого резкого подключения задка просто пытается себя оправдать.
Я в сотый раз повторю, что всегда в режиме "авто" и никогда в 2вд. За 200 тыс. пробега никогда не ощущал некорректного поведения автомобиля.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 15:22   #1177
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,070
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Хорошо. Так и запишем - не бывает.

Ладно ребят... Я как-то к такого уровня дискуссиям теряю интерес...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 15:36   #1178
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Илья468, ну почему никогда - на сухой и ровной дороге, возможно, кому-то это сэкономит грамм 100 топлива. Как в книге и написано. Кому интересно - пусть крутилку и крутит. Меня тоже авто несколько раз подталкивал. Ровно, предсказуемо, как мне и надо было. А носит что передний привод, что задний, что полный, что авд.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 15:41   #1179
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
Илья468, ну почему никогда - на сухой и ровной дороге, возможно, кому-то это ъэкономит грамм 100 топлива.
Да ничего он не экономит. Это все сказки.
Каким образом?
Если бы отключался угловой редуктор и кардан не крутился, а то кардан всегда крутится и угловой тоже. Тем более я ездил без кардана и что-то разницы никакой.

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:39 ----------

Вот идете вы по трассе без пробуксовок и что? В какой режим не ставь, а вращаются и кардан и редукторы.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 15:42   #1180
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Илья468, возможно
Люди верят и имеют право
Я тут видал, народ кнопку эко жмет когда на светофорах стоит или по трассе ровно едет - имеют право
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4*4, 4х4, полный привод


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика