Тросы динамические до 12т, корозащитные, буксировочные, удлинители.

[Kenyk]

Предлагаю вашему вниманию стропы собственного производства.

Троса с 2-х сторон прошит в три слоя, петли прошиты и усилены.
Указаны номинальные нагрузки, вся продукция имеет запас прочности.

НОВИНКА. Серия KM Travel
Доступна к заказу с 09.03.2021г.
Цвет ленты белый.

ТР00013 - Динамический трос 7т 7м - 1196р.
ТР00022 - Динамический трос 7т 7м + шаклы 2т, (2шт) - 1566р.
ТР00024 - Динамический трос 7т 7м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 1791р.

ТР00029 - Динамический трос 8т 7м - 1328р.
ТР00030 - Динамический трос 8т 9м - 1446р.
ТР00032 - Динамический трос 8т 7м + шаклы 2т, (2шт) - 1698р.
ТР00034 - Динамический трос 8т 7м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 1923р.
ТР00038 - Динамический трос 8т 9м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 2041р.

ТР00041 - Динамический трос 10т 9м - 1696р.
ТР00038 - Динамический трос 10т 9м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 2291р.



Динамический трос. Удлинение до 39-41%:
Цвет ленты черный

"Кроссовер"
СТД-7 : 7 - Динамический трос 7т, длина 7м. - 1649р.
СТД-7 : 7+Ш - Динамический трос 7т, длина 7м. с шаклами №2 - 2138р.

"Народный"
СТД-8 : 7 - Динамический трос 8т, длина 7м. - 1820р.
СТД-8 : 9 - Динамический трос 8т, длина 9м. - 2118р.
СТД-8 : 9+Ш - Динамический трос 8т, длина 9м. + шаклы 3,25 2 шт. - 2798р.

Новинка для тех кому 8 тонн мало, а 12 тонн много - десятитонная динамическая стропа.
СТД 10:7 - Динамическая стропа 10 т., длина - 7м. – 1986 руб.
СТД 10:9 - Динамическая стропа 10 т., длина - 9м. – 2420 руб.


Буксировочный трос:
"Кроссоверы и легкие"
СТБ-6 : 5 - Буксировочный трос 6т, 5м. Петли - 420р.
СТБ-6 : 5+К - Буксировочный трос 6т, 5м. Крюки - 615р.
СТБ-6 : 6 - Буксировочный трос 6т, 6м. Петли - 480р.
СТБ-6 : 6+К - Буксировочный трос 6т, 6м. Крюки - 675р.
СТБ-6 : 7 - Буксировочный трос 6т, 7м. Петли - 535р.
СТБ-6 : 7+К - Буксировочный трос 6т, 7м. Крюки - 735р.
СТБ-6 : 10 - Буксировочный трос 6т, 10м. Петли - 715р.
СТБ-6 : 10+К - Буксировочный трос 6т, 10м. Крюки - 915р.

"Тяжелые внедорожники"
СТБ-9 : 5 - Буксировочный трос 9т, 5м. Петли - 580р.
СТБ-9 : 5+К - Буксировочный трос 9т, 5м. Крюки - 780р.
СТБ-9 : 6 - Буксировочный трос 9т, 6м. Петли - 655р.
СТБ-9 : 6+К - Буксировочный трос 9т, 6м. Крюки - 870р.
СТБ-9 : 7 - Буксировочный трос 9т, 7м. Петли - 735р.
СТБ-9 : 7+К - Буксировочный трос 9т, 7м. Крюки - 950р.
СТБ-9 : 10 - Буксировочный трос 9т, 10м. Петли - 965р.
СТБ-9 : 10+К - Буксировочный трос 9т, 10м. Крюки - 1185р.

Корозащитная стропа:
СТК-11 - Корозащитная стропа 11т. 3м. Петли - 550р.
СТК-11 : П+К - Корозащитная стропа 11т. 3м. Петля + Крюк - 690р.

Удлинитель троса:
(готовое изделие, двухслойный, проушины прошиты и усилены):
"Для легких внедорожников" (удлинение 8-10%)
СТУ-7,5 : 10 - Удлинитель троса 7,5т, 10м. Петли - 990р.
СТУ-7,5 : 15 - Удлинитель троса 7,5т, 15м. Петли - 1390р.
СТУ-7,5 : 20 - Удлинитель троса 7,5т, 20м. Петли - 1780р.

Сумки упаковочные:
Чехол для троса 23х28см - 110р.
Чехол для троса 30х43см - 170р.
Чехол для троса 40х70см - 190р.
Сумка на молнии 190х120х110мм. ПВХ - 230р.
Сумка на молнии 300х200х150мм с подкладом - 380р.
Сумка на молнии 500х220х180мм с подкладом - 460р.
Сумка на молнии с усиленными бортами 300х200х150мм - 490р.
Сумка на молнии с усиленными бортами 500х220х180мм - 585р.

Комплектующие:
Петля монтажная - 150р.


Муфта скользящая. Применяется при использовании троса пополам для защиты ленты - 80р.
Гаситель троса. Предназначается для гашения энергии троса при обрыве, что бы избежать повреждения автомобиля. - 750р.
Шакл омегаобразный № 2 - 240р.
Шакл омегаобразный № 3,25 - 340р.

Приглашаем к сотрудничеству региональных дилеров.

Возможные способы оплаты:
1. На карту "Сбербанка"
2. На карту "Тинькофф"
Реквизиты для оплаты заказа будут отправлены Вам личным сообщением при оформлении заказа.

Варианты доставки в любой город России, Казахстана и Белоруссии
Доставка отправлений осуществляется транспортными компаниями:
- ТК "Энергия" - http://nrg-tk.ru/kalkulyator.html
- ТК "ПЭК" - http://www.pecom.ru/ru/calc/
- СДЭК - https://www.cdek.ru
Возможна отправка указанной вами транспортной компанией.
Стоимость доставки определяет транспортная компания.
Услуги доставки Вы оплачиваете в транспортной компании при получении заказа.

Так же доставка отправлений осуществляется Почтой России.
К стоимости заказа необходимо добавить стоимость доставки, т.к. за почтовые услуги платит только отправитель. Для расчета необходим Ваш индекс.

Весь ассортимент продукции Вы можете посмотреть на нашем сайте.

Моя почта: kenyk@yandex.ru
http://www.kennymaster.ru
тел.: 8-982-481-72-60; 8-952-319-72-60 Саша

[Кокон]

Skipper-Влад, А если застрянет Дастер, а тащить надо будет большой машиной??? Воот тут и нужны будут большие шаклы...

[Kenyk]

Сообщение от RinGun

Привет камрады. Прошу совета.
Сугубо городской ездок,шанс выехать на природу минимален, но...
Будет ли достаточен такой миним. набор ?
Комплект № 2 "Кроссовер" - 1920р + омега 3.25
Спасибо.

Здравствуйте!
Данный комплект вполне Вам подойдёт. Шаклы 3.25 если только на всякий случай...
С уважением, Александр.

[Подводник]

Сообщение от Skipper-Влад

Для городского авто вполне достаточный...
ЗЫ А зачем шаклы 3,25? в комплекте есть же 2? 3,25 великоваты и для более крупных авто (не думаю что там где проедет Дастер застрянет какой-либо крупняк по типу крузака 100, даже если и так, то и стропа уже на 10 нужна )

Я писал как японский автодром упал в колею. Яростный пример, когда нужны были шаклы 3.25.
Я остался зажат на горе и предполагаю если бы у меня не было динамики и больших шаклов я бы ночевал в лесу.
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=1681
Так, что я бы не расстраивался, а оставил 3.25 на всякий случай в багажнике и не продавал бы их.

[RinGun]

Сообщение от Kenyk

Здравствуйте!
Данный комплект вполне Вам подойдёт. Шаклы 3.25 если только на всякий случай...
С уважением, Александр.

Да Александр. Одну омегу 3.25 допом, на всякий случай.

[Kenyk]

Сообщение от RinGun

Да Александр. Одну омегу 3.25 допом, на всякий случай.

Ответил в личку.

[Skipper-Влад]

Сообщение от Кокон

А если застрянет Дастер, а тащить надо будет большой машиной?

У всех моих знакомых на больших машинах и шаклы свои (штуки по 4) и стропы метров 15 12 т., и хайджеки, и сандтраки....
ЗЫ не было еще случаев когда шакл №2 не налез на проушину буханки или патрика... ИМХО

[maslovyu]

Кстати вопрос, а что мы используем для шаклов на Ф2 ?

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Кстати вопрос, а что мы используем для шаклов на Ф2 ?

Ответа так и нет:

Сообщение от Kenyk

Вроде как должны шаклы №2 подойти. Но кто то из форумчан говорил, что не подходят... Так что я в растерянности...

Сообщение от YuriyVZ

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...847#post413847

[Tyura]

Kenyk, спасибо посылку получил.

[Kenyk]

Сообщение от Tyura

Kenyk, спасибо посылку получил.

Приветствую!
Отлично. Пользуйтесь на здоровье.
С уважением, Александр.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от maslovyu

Кстати вопрос, а что мы используем для шаклов на Ф2 ?

Мужики, производитель тросов не может знать, какой шакл подходит, а какой не подходит. А Ф2 вообще не порадовала с буксировочными проушинами.
Я, заказывая на Колеос, чуть лоханулся - если ставить в заднюю проушину 3.25, то есть вероятность (при рывке) отломать часть своего бампера.
Ну купил себе на номер меньше.
Пробовать и примерять нужно.
А тросы у них хорошие. ТОЛЬКО НУЖНО КАЖДЫЙ ТРОС В СВОЙ ЧЕХОЛ УПАКОВЫВАТЬ.

[RinGun]

Сообщение от Tyura

Kenyk, спасибо посылку получил.

С момента заказа до получения сколько времени прошло ?

[ktoto-zdes]

Kenyk, Спасибо за трос!! И очень удивила наша почта, с такой скоростью даже из области не приходят посылки)))

А шаклы Вы сами делаете? Качество нарезки резьбы поганенькое. Один выкручивается только пасатижами((

[Kenyk]

Сообщение от ktoto-zdes

Kenyk, Спасибо за трос!! И очень удивила наша почта, с такой скоростью даже из области не приходят посылки)))

А шаклы Вы сами делаете? Качество нарезки резьбы поганенькое. Один выкручивается только пасатижами((

Приветствую!
Пользуйтесь на здоровье!
Шаклы не нашего производства.

[csistra]

На Ф2 омега шаклы не лезут сзади, спереди с риском ободрать пластик. Uобразные спереди также с натягом, сзади без вариантов.
Взял обычные крюки на 3,5 тонны без защелки. они входят нормально.
На статику трос зацепил 2 крюка. На динамичку поставил крюк+шакл с одной стороны и Uшакл со второй стороны.
Но обязательно надо пользовать одеяла, тросы отстреливают по пластику очень больно.

[maslovyu]

Насчет шаклов (стандартные №2). Правда на знаю, что с этим знанием делать дальше

[Подводник]

maslovyu, шакл на 2 тонны?
Что дальше делать? Динамическую стропу покупать, она точно пригодится. Моя уже позволила мне в лесу не остаться с ночевкой, без связи в горах. Я где-то подробно писал про тот случай.

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Насчет шаклов (стандартные №2). Правда на знаю, что с этим знанием делать дальше

Насколько я вижу - это передняя проушина, а проблема с задней.

[maslovyu]

Сообщение от Подводник

Что дальше делать? Динамическую стропу покупать, она точно пригодится.

она есть

я имел ввиду, что делать со знанием, что старый шакл влезает в переднюю проушину.

YuriyVZ, понял, надо проверить заднюю. если с ней проблема, то думать как быть - судя по всему, никто не придумал что ли ?!

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

судя по всему, никто не придумал что ли ?!

Уже неоднократно спрашивали в этой теме. Похоже только гибкие шаклы или как они там правильно называются?
В общем, я о решении не слышал, да мне и не очень интересно