Отказ указателей поворота.

[КоТэ]

Сообщение от zigzag

Случился на днях следующий глюк.
при попытки включить левый поворот, не услышал звукового сигнала, на приборке лампочка тоже не моргала.
правый поворот отзывался как ему и положено.

остановился, заглушил авто, завел и о чудо всё заработало.

что это было?
может кто либо сталкивался с таким?

У меня было такое.
Предисловие: у меня стоит сигналка с автозапуском (устанавливал у ОД). Чтобы поехать на машине, предварительно запущенной с автозапуска, надо опустить ручник. В этот момент аварийка моргает четыре раза.

Ситуация: один раз включил левый поворотник, чтобы тронуться с обочины и одновременно опустил ручник. Естественно, вместе с поворотником заморгала аварийка. Но после этого левый поворотник уже не включался (правый работал). Заметил не сразу, только перед очередным левым поворотом. Естественно, я напрягся - что за фигня на новой машине. При первом же красном светофоре заглушил двигатель, потом снова завёл. Оба поворотника работали нормально.

Для себя сделал вывод - нельзя включать поворотники, когда моргает аварийка при снятии ручника после автозапуска. Две секунды подождать - времени много не займёт.
В разных местах читал, что многим помогает аварийка. Видимо, сигнализации с автозапуском не дружат с нашими поворотниками.

[devils]

Сообщение от dg972

А что есть? Лампой хто управляет?

На соседнем форуме есть про это инфа.

зы. ссылку просить не стоит, недам. Так как уже научили.

[Aargh68]

У меня было тоже самое, о чем пишет КоТе. Но я как-то не парюсь, заработало, и шут с ней.

[devils]

Кстати там же выяснили, что при данном отказе записывается код ошибки...

[КоТэ]

Сообщение от Aargh68

У меня было тоже самое, о чем пишет КоТе. Но я как-то не парюсь, заработало, и шут с ней.

Тем более, раз лечится просто аварийкой, то париться вообще смысла нет

[devils]

Ну да не включенный во время левый указатель поворота на безопасность не влияет...

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:32 ----------

Особенно с учетом подслеповатого указателя на приборке и не слишком громкого звукового.

[SHultz]

Так то сабж боян-бабоян...
Но процитирую сам себя с соседнего форума:
"Очень удачно" как раз вчера зафиксировал в очередной раз сей глюк у себя.
Происходит пару раз в год, приоритетно в холодное время.
Происходит абсолютно не систематически, то есть в любой момент передвижения.
Например, вчера я как всегда выехал с территории работы (1 раз включил правый поворотник), потом развернулся налево (1 раз левый поворотник), потом перестроился в крайний правый ряд (1 раз правый поворотник) и на следующем светофоре, включив снова, в третий раз с начала движения, правый поворотник, я обнаружил, что он не включается.
Сигналка Старлайн А91 с автозапуском, связано ли это с ней - утверждать не буду, не знаю.
Но знаю, как оперативно "вылечить", а именно - включением "аварийки".
Далее на видео факт глюка и его устранение:

[ZAKAZ1]

Всем привет. Подскажите пожалуйста,
зеркала с поворотниками: куда подключить сами поворотники?
Как по грамотному и без колхоза это сделать?
Спасибо

[Sobakasobaka]

Периодически перестают работать указатели поворота, аварийка, кнопка блокировки замков дверей. Как внезапно случается, так и проходит само собой. Машина 12 года, 1.6, дилер сказал приезжайте, когда не работает. Но неисправность плавающая, не хочется порожняком денег заплатить.... Куда смотреть, что чинить?

[сова]

Сообщение от Sobakasobaka

Куда смотреть, что чинить?

Проверить надежность контактных соединений предохранителей F04, F29; соединения с массой (болт за панелью приборов). Проверить плотно ли вставлены разъемы ЦЭКБС и нет ли окисления их контактов. Осмотреть проводку на предмет повреждения изоляции: к салонному блоку предохранителей, к ЦЭКБС и панели приборов.

[Sobakasobaka]

Сообщение от сова

Проверить надежность контактных соединений предохранителей F04, F29; соединения с массой (болт за панелью приборов). Проверить плотно ли вставлены разъемы ЦЭКБС и нет ли окисления их контактов. Осмотреть проводку на предмет повреждения изоляции: к салонному блоку предохранителей, к ЦЭКБС и панели приборов.

Самый прикол, что глушишь мотор, все работает. Едешь 5-10-15 минут, перестает, потом через время все проходит. Сейчас заметил, что подсветка салона тоже не работает в такой момент. Если в такой момент поставить машину на сигналку, тоже не мигает. Хотя, если у меня правильная информация, с сигналки на повороты отдельные провода. Или я ошибаюсь?

[шума]

Было такое-накрылся коммутационный блок салона.Симптомы те же+не работал прерывистый режим дворников и обогрев заднего стекла и зеркал.Но не работало все стабильно (простояла Дуся неделю,подошел-не открывается ц. замок ну и далее по списку).Сканер у дилера показал бортовое напряжение 17,5 вольт,хотя на клеммах аккума было 14 вольт.Как рассказал мне во время диагностики чародей от Петровского А.Ц. -накрывается микросхема в этой долбаной черной коробочке,у нее едет крыша,она показывает 17,5 в и блокирует выше перечисленные функции от греха подальше.Лечится заменой на новый блок, получением кода от завода,программированием и перепрошивкой ключей.В Вашем случае есть слабая надежда на предохранители(под капотом) и разъемы блока(2 штуки).Мастер сказал,что случай не частый,но стабильный и все,кто пострадал,ставили сигнализацию и другую доп. лабуду не у них (дилеров).Сигналка включала поворотники,аварийка делала один "пик" и не моргала,пыталась моргнуть лампа освещения салона.Блок стоит 15000 р. + работа итого около 18000 р. (с 10 проц. скидкой) гарантия год. Держитесь!!

[Sobakasobaka]

Сообщение от шума

Было такое-накрылся коммутационный блок салона.Симптомы те же+не работал прерывистый режим дворников и обогрев заднего стекла и зеркал.Но не работало все стабильно (простояла Дуся неделю,подошел-не открывается ц. замок ну и далее по списку).Сканер у дилера показал бортовое напряжение 17,5 вольт,хотя на клеммах аккума было 14 вольт.Как рассказал мне во время диагностики чародей от Петровского А.Ц. -накрывается микросхема в этой долбаной черной коробочке,у нее едет крыша,она показывает 17,5 в и блокирует выше перечисленные функции от греха подальше.Лечится заменой на новый блок, получением кода от завода,программированием и перепрошивкой ключей.В Вашем случае есть слабая надежда на предохранители(под капотом) и разъемы блока(2 штуки).Мастер сказал,что случай не частый,но стабильный и все,кто пострадал,ставили сигнализацию и другую доп. лабуду не у них (дилеров).Сигналка включала поворотники,аварийка делала один "пик" и не моргала,пыталась моргнуть лампа освещения салона.Блок стоит 15000 р. + работа итого около 18000 р. (с 10 проц. скидкой) гарантия год. Держитесь!!

А в каком Петровском есть такой "чародей"? Я просто сам из СПб. В Автопродикс вежливо послали на х..))

[шума]

На Софийской.При замене намекнул,что можно перепаять микросхему умеючи.Но я уже внес предоплату(80 проц.) и блок пришел с завода.Может есть смысл попасть в рем. зону(типа осмотр подвески) и пообщаться(их там два человека-один маленький,второй средненький-с ним и общался).Гарантия у меня кончилась-не повезло.

[Sobakasobaka]

Сообщение от шума

На Софийской.

Спасибо, сегодня съездил туда. Диагностировали замену блока ЭБУ, та же хрень- 17.7 вольт на компьютере, на аккумуляторе 14. Гарантия закончилась два месяца назад)) Легкий попадос на 16т сам блок плюс работа еще сколько то. Блок с Москвы на заказ. Вот только какой м..ак засунул поворотники в бюджетном авто туда? Неужто реле не поставить?))

[шума]

В логанах,ларгусах,кангу та же черная фигня(распиновка разная). Зато у вас будет годовая гарантия хоть на что-то (шутка).

[Sobakasobaka]

Последний вопрос- есть ли какая нибудь связь с поломкой этого блока и сигнализацией, подключенной на поворотники? Имеет ли смысл перекинуть ее на габариты?

[сова]

Сообщение от Sobakasobaka

Последний вопрос- есть ли какая нибудь связь с поломкой этого блока и сигнализацией, подключенной на поворотники? Имеет ли смысл перекинуть ее на габариты?

Задумайтесь, сигнализация стоит практически у каждого, а неисправность только у вас двоих (по крайней мере других подобных сообщений ни на одном форуме я не встречал) и диагноз вам ставил один и тот же "чародей". Ни на какие мысли не наводит? Я в отличии от этих "чародеев" заглядывал внутрь этой черной коробочки и поверьте на слово, - не смотря на наличие некоторых косяков в программном обеспечении, схема сделана очень грамотно в плане защиты и чтобы убить ее надо ох как постараться.

[zrm]

в 70-80% случаев указатель поворота перестаёт работать, если он был включен в момент переключения зажигания с автозапуска на ключ.
Бесит жутко, так как привык трогаться с включенным указателем поворота.
Приходится сначала снимать с ручника, жать на тормоз, потом ждать пока отмигаются поворотники и отпищится брелок.
Если не дождаться и включить поворотник, то до перезапуска мотора он скорее всего работать не будет. Аварийкой не пробовал лечить.

[zigzag]

попробуй, помогает)))