Отказ указателей поворота.
 

Случился на днях следующий глюк.
при попытки включить левый поворот, не услышал звукового сигнала, на приборке лампочка тоже не моргала.
правый поворот отзывался как ему и положено.

остановился, заглушил авто, завел и о чудо всё заработало.

что это было?
может кто либо сталкивался с таким?

Один раз в декабре было, мин 40 без правого поворота ездил, левый работал, пока не заглушил. Больше такого глюка не было.

а проблем с магнитолой не было, которое лечится так же?

нет

Дим, у меня аварийкой вылечилось. Кто-то где-то под рулем сучит - помогает.
На форуме где-то писали. В теме для новичков.

ps Название темы я сменил. Страшное было. :sarcastic:

я так понимаю, что это "подвисла" релюха.
вот почему она так себя повела?
брак или "конструктивные особенности"? :sarcastic:

Потому, что у Дастера нет реле-поворотов как такового, управление идет с блока комфорта, на выходе которого стоят силовые транзисторные ключи.
А в сигнализации которая у вас установлена стоят обычные реле. Которые подключены параллельно выходу силовых транзисторных ключей.
А это транзисторам не очень нравится.

devils, откуда инфа? Схема есть?

Почему глючит только левый поворот тоже было и также выличил аварийной.

Вот схемку бы... от devils

в выходные "завис" правый поворот.
вылечил стандартно:ok:

После установки одного девайса ничего не виснет.

Как?

Надо было попробовать аварийку включить-выключить.
должно помочь говорят

И у меня было несколько раз весной. Разные поворотники. Тоже лечилось включением аварийки. Официалы в АЗР-моторс Строгино, меня послали, сказав приезжать с неработающими :dash1:

Не включается сигнал поворота
 

Здравствуйте уважаемые форумчане. Столкнулся с проблемой: во время движения перестал включаться сигнал правого поворота, левый включался, при включении аварийки убедился в исправности всех ламп. Остановился, заглушил двигатель, через три минуты завелся, проблемы как не было, все работает. Весьма неприятная ситуация, опасаюсь повторения. Заранее благодарен за помощь. Автомобиль "Duster", 4х4, 2.0 л, Privilege, МКПП

Ося, встречается периодически такой глюк у Дастера: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php. Лечится, как правило, включением аварийки.

было такое, похоже реле залипает

У Дастера нет реле-поворота...

А что есть? Лампой хто управляет?