Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим? - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Aargh68 · 07.01.2013, 19:54

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

тестеры для других моторов уже есть....

Дизель в этот список входит?

zigzag · 07.01.2013, 19:58

я так полагаю, что еслиб не входил, то написали "тестер для другого мотора"

Ky6uk · 07.01.2013, 20:08

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Дизель в этот список входит?

Да, всё будет. Только сроков пока не знаю.

Олег · 07.01.2013, 20:24

В Туле дизель прошивали, слышал краем уха...

Razgovorchik · 11.01.2013, 07:57

Собственно на дизельке ни момента ни лошадок лишними не бывают,
вот кто нить ставил, или планирует делать чиповку дизеля?
Читаю про RaceChip Рейс Чип модули , вроде под наш 90 сильный мотор...
И хочется и колеца ) Главное что монтируется и демонтируется быстро, и не надо лезть в мозги.

Aargh68 · 11.01.2013, 08:46

Цитата:

Сообщение от Razgovorchik

Главное что монтируется и демонтируется быстро, и не надо лезть в мозги.

И при этом, соответственно сохраняется гарантия. Интересно. Первый раз услышал.

sapvel · 11.01.2013, 10:10

Если это правда, то вещь замечательная!

Razgovorchik · 11.01.2013, 10:18

Цитата:

Сообщение от sapvel

Если это правда, то вещь замечательная!

найти бы "добровольца" , для теста

YuriyVZ · 11.01.2013, 10:27

Цитата:

Сообщение от Razgovorchik

Читаю про RaceChip Рейс Чип модули , вроде под наш 90 сильный мотор...

Скорее всего под 90 сильный, но не совсем под наш. Обычно меняется только часть прошивки и как оно уживется с нашей неизвестно.

Мне больше нравится вариант с программной прошивкой, он и значительно дешевле. Но пока для нашего Дастера нет ни того, ни другого.

На гарантию программная прошивка тоже не влияет, т.к. только профессионал может определить наличие прошивки, таких у дилеров нет.
Ну и пока не решил нужно оно мне или нет. На Логане была на Дастере смысла не вижу. В Логане прошивка делала движение более плавным, ну и облегчала движение на 5-й передаче.

Razgovorchik · 11.01.2013, 10:38

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Скорее всего под 90 сильный, но не совсем под наш. Обычно меняется только часть прошивки и как оно уживется с нашей неизвестно.

да, у Европы есть 90 сильный...
но у РейсЧипа есть в Москве представительство, можно намекнуть - дайте на тест штучку!

программная прошивка - ее то же нет, дешевле в среднем ( по аналогии с другими авто раза в 2 ) , в свое время чиповал Спортаж бензин - стоило тыщи 4...

Дизеля поддаются чиповке лучше бензина, поднять еще момента - это лишним не будет, но только хочется что б кто то проверил и удостоверился в ее адекватной работе )

sapvel · 11.01.2013, 10:45

Там есть и Дачи Рено и Дастер Рено. Думаю, что наш дизель. У меня зять в одном из ОД (японцы) работает, говорит, что у них чипуют и это реально помогает.
Вот ссылка на Дачи http://www.racechip.ru/90923-dacia-duster/

Razgovorchik · 11.01.2013, 11:25

Цитата:

Сообщение от sapvel

Там есть и Дачи Рено и Дастер Рено. Думаю, что наш дизель. У меня зять в одном из ОД (японцы) работает, говорит, что у них чипуют и это реально помогает.
Вот ссылка на Дачи http://www.racechip.ru/90923-dacia-duster/

похоже, ибо их 90 сильный дизель с ФАП - Dacia Duster 1.5 dCi 90 FAP
может и реально под наш уже адаптировали.
тогда пусть и дороже, но оно того ИМХО стоит.
ЗА просто прошивку отдал денег и физически не пощупать ) а тут вроде как покупаешь проводок да коробочку еще

Aargh68 · 11.01.2013, 11:33

Цитата:

Сообщение от Razgovorchik

тогда пусть и дороже, но оно того ИМХО стоит.

Их там три: 10 000, 15 000 и 20 000 тугриков. Советуют, кАнечно, самую дорогую.
Сильно задумался, поскольку заманчиво.

YuriyVZ · 11.01.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от sapvel

Там есть и Дачи Рено и Дастер Рено. Думаю, что наш дизель. У меня зять в одном из ОД (японцы) работает, говорит, что у них чипуют и это реально помогает.

Разных прошивок нашего дизеля много.
На Украине тоже Рено Дастер, но он отличается и от европейкого и от нашего. В Финляндии Дачия Дастер, но его прошивка отличается от европейской. А прошивка меняется не целиком, а частично.
Так что нужны "кролики" для тестов, прошиваться имеет смысл через пару лет после появления прошивки. Так что почти уверен, что Дастера не буду прошивать.

n_dum · 14.02.2013, 06:36

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Разных прошивок нашего дизеля много.
На Украине тоже Рено Дастер, но он отличается и от европейкого и от нашего. В Финляндии Дачия Дастер, но его прошивка отличается от европейской. А прошивка меняется не целиком, а частично.
Так что нужны "кролики" для тестов, прошиваться имеет смысл через пару лет после появления прошивки. Так что почти уверен, что Дастера не буду прошивать.

Стоит мультитроникс РС 700. После плановой прошивки по ТЭНам стало появляться при остановке (например светофор) через 5-15 сек. сообщение "увеличено время впрыска расход 14,8 (или 15, или 14,9)". Ранее такое было 1 раз за 8тыс пробега. сейчас чуть не каждый день. Похоже увеличился расход и стал чуть приёмистей, но это возможно субъективно. Замеров и записей не делал. Если реальные програмисты и механики "косячат", при наличии базы и возможности экспериментов, то что говорить о "доморощенных". Сообщение мультика не куда не денешь, это факт. На СТО говорят, что прошивка комплексом с ТЭНом, выделить и "откатить" впрыск нельзя. А в официальном ответе Завода по ТЭнам фигурирует впрыск.

Александр Батраков · 18.04.2013, 20:28

чипуют прямо на дилере. поднимают до 115 сил. цена вопроса,вроде 10т.

алекс · 18.04.2013, 22:14

В смысле на дилере? Поподробнее пожалуйста...

Zap · 18.04.2013, 22:40

Цитата:

Сообщение от Александр Батраков

чипуют прямо на дилере. поднимают до 115 сил. цена вопроса,вроде 10т.

как-то не верится в это. Характеристики машины ведь изменяются. Гарантийщикам на это пофиг?

maslovyu · 18.04.2013, 23:28

ПА хотел в свое время вливать прошивку исключительно под 95й (для 2.0, что не совсем по теме) и с увеличением ТТХ (л.с. и Нм)

Питер Пушкин · 19.04.2013, 20:49

Цитата:

Сообщение от алекс

В смысле на дилере? Поподробнее пожалуйста...

Да, рассекретьте дилера. Хотя думаю, что это звон...

07.01.2013, 19:58	#2
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,032	я так полагаю, что еслиб не входил, то написали "тестер для другого мотора" __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

07.01.2013, 20:24	#4
Олег У истоков... Имя: РУССКИЙ Регистрация: 08.12.2012 Адрес: РОССИЯ Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон Сообщений: 11,223	В Туле дизель прошивали, слышал краем уха... __________________ #мненестыдно

11.01.2013, 07:57	#5
Razgovorchik Завсегдатай Имя: Владыко Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Белокаменная Авто: швед и баварец Сообщений: 148	Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим? Собственно на дизельке ни момента ни лошадок лишними не бывают, вот кто нить ставил, или планирует делать чиповку дизеля? Читаю про RaceChip Рейс Чип модули , вроде под наш 90 сильный мотор... И хочется и колеца ) Главное что монтируется и демонтируется быстро, и не надо лезть в мозги. __________________ Я Ушел с форума На все вопросы ко мне - отвечает БИг-64

11.01.2013, 10:45	#11
sapvel Завсегдатай Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г. Тула Авто: Duster 1.5 dci 4wd Privilege Сообщений: 110	Там есть и Дачи Рено и Дастер Рено. Думаю, что наш дизель. У меня зять в одном из ОД (японцы) работает, говорит, что у них чипуют и это реально помогает. Вот ссылка на Дачи http://www.racechip.ru/90923-dacia-duster/ Последний раз редактировалось sapvel; 11.01.2013 в 10:49.

18.04.2013, 23:28	#19
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,007	ПА хотел в свое время вливать прошивку исключительно под 95й (для 2.0, что не совсем по теме) и с увеличением ТТХ (л.с. и Нм) __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)