Коррозия на Дастере и борьба с ней

[Екатерина]

В данной теме будет собираться информация по сколам-вздутиям лакокрасочного покрытия и коррозии автомобиля

Товарисчи! Вчера мыли машинку, и мойщик, когда протирал двери, на водительской двери внизу от обшивки обнаружил РЖАВЧИНУ !!!! Я в шоке.
У меня два вопроса.
1. Что делать? Ремонтировать по гарантии? Заменять дверь? Продавать машину???
2. У кого-нибудь такое есть (тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог)?
З.Ы. фото за мной.

ВНИМАНИЕ!!!
1. Как "вылечить" ржавчину
2. Защита от пескоструя
3. Вспучивание ЛКП
4. Еще вспучивание
5. Ржавчина изнутри двери
6. Скол до металла на задней арке
7. Еще ржавчина
8. "Ложка дегтя в бочку меда"
9. Оцинковка "местами"
10. Ржавая труба
11. Ржавчина на пятой двери
12. И снова ржавчина
13. Ржавеем всем миром (с)
14. Как позвонить/написать в Автофрамос и оставить претензию
15. Права потребителей при выявлении недостатков лакокрасочного покрытия автомобиля

Наши действия при отказе ОД устранить дефекты по гарантии.
1. Обязательно берем официальный отказ от ремонта по гарантии. Некоторые ОД выдают его по письменному заявлению, некоторые по устному.
2. Пишем претензию ОД, в двух экземплярах, один отдаем ОД, второй с отметкой о получении оставляем у себя.
3. Ждем действий ОД. При решении устранить дефекты по гарантии едем к ОД и радуемся жизни.
4. При бездействии ОД выжидаем указанный в претензии срок выполнения гарантийного ремонта, и идем в независмую экспертизу. "Экспертируем" ЛКП на наличие заводского дефекта.
5. После получения "положительного" заключения готовим документы в суд. Набираемся терпения и ждем.

[Андрей1974]

Сегодня обнаружил


расстроился, если честно не ожидал...

Пришлось вспомнить 90-е
нулевка, канцелярский нож, кислота и цинкор

[More]

Я на предыдущем эти же места зачищал и красил, с обеих сторон.
На новом места примыкания дверного уплотнителя сразу изолентой проклеил.

[Mexanik6305]

Всем доброго времени. Сегодня захотелось мне снять передний бампер и взглянуть на состояние радиаторов охлаждения кондиционера и антифриза. Нижние винты к подкрылкам так и не смог открутить, заржавели капитально, обломились два самореза нижних в подкрылки. Но все это мелочи по сравнению с телевизором. Такой картины, честно признаться, я не ожидал увидеть. От пластиковых опор переднего бампера его так протерло и сожрало ржавчиной, что осталось только на помойку выкинуть. Очень жаль, что не съемная эта деталь. Знал, что пороги у Дастера слабое место, но чтоб телек!!!! Такого нигде не встречал. На Логане 2009 года пару пятнышек ржи за 14 лет, а тут проржавело с пассажирской стороны, там где груз, аж насквозь.

[Олег]

Не в тему, но съЯзвить хочется.....ктото чтото прокЕтай тут грит???, ловите, так сказать румына

[kval300]

это скорее всего какой то касяк.но не со стороны производителя,гдето что то хапанул. типа песоасмеси и она там дала джазу! И то эьл не критично по сравнению с кузовом, проверь все остальное коле такое вылездо! Все к перцам тыс на 20 -25 замовилеть цинковым мовилем и подобной шнягой!

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ----------

Сообщение от Олег

.ктото чтото прокЕтай тут грит???,

Да то ваще мрак! пару лет красиво и мотор с трансмиссией возможно не подведет при умеренноми обращении ну кузовщине не ВЕРЮ!!!! Даже если ее отмовилеть она из нутри все равно пропрет как в прочем и наша!

[Андрей1974]

Дошли наконец руки до снятия пластиковых накладок порогов. Начал с правого борта.
В итоге три проблемных места.




Зачистил, протравил кислотой, нанёс цинк. Далее эпоксидная грунтовка и краска.
Вспомнились 90-е








Машине 11 лет.

[More]

Норм. Я с шестёркой каждый год подобными вещами занимаюсь. Но ей 31...))

[Андрей1974]

По левому борту похожая ситуация.







Завтра нанесу краску и забубеню в пороги антикор для скрытых полостей, пока есть доступ к дыркам в порогах ))



Если честно, думал будет намного хуже.

[Bazil]

У меня в этих же местах в прошлом году вздулась краска. Сделал косметический ремонт. Гемор был в том, что полностью снимать пластиковый порог не стал, так как с двух сторон на него заходят расширители колесных арок (от "Карта") и не хотел их демонтировать. Пришлось извращаться на месте, кое-как "отогнул пластиковый порог от порога кузова, снял краску, зачистил до металла, обработал нейтрализатором ржавчины, грунт, краска, лак (из ремкомплекта). Большой "жук" выходил за порог, маленький не виден, под порогом. Пока так. Если произойдет "рецедив", придется демонтировать расширители арок и принимать меры "по настоящему"

[zigzag]

Сообщение от Bazil

У меня в этих же местах в прошлом году вздулась краска. Сделал косметический ремонт. Гемор был в том, что полностью снимать пластиковый порог не стал, так как с двух сторон на него заходят расширители колесных арок (от "Карта") и не хотел их демонтировать. Пришлось извращаться на месте, кое-как "отогнул пластиковый порог от порога кузова, снял краску, зачистил до металла, обработал нейтрализатором ржавчины, грунт, краска, лак (из ремкомплекта). Большой "жук" выходил за порог, маленький не виден, под порогом. Пока так. Если произойдет "рецедив", придется демонтировать расширители арок и принимать меры "по настоящему"

это зря! вскрывать надо всё.
коррозия идёт именно от отверстий в пороге.
в зависимости от запущенности до сквозной коррозии рядом.

[Bazil]

Сообщение от zigzag

это зря! вскрывать надо всё.
коррозия идёт именно от отверстий в пороге.
в зависимости от запущенности до сквозной коррозии рядом.

Согласен, но пока так