Цитата:
Сообщение от Lako
Ну, честно сказать, я немного ужаснулся, увидев фотки. Я бы такого не допустил на своей машине! Надо снимать впускной коллектор, мыть двигатель очистителем карба, проверить затяжку клапанной крышки. С заменой уплотнителей собрать обратно. 100% резинки задубели. Процедура не сложная. Далее наблюдать за запотеванием, выявлять наиболее проблемные места и устранять, если такие ещё останутся.
|
Проблема решена. Сьездил к официалам, сняли коллектор, поменяли резинки, посадили новые болты на герметик, все очистили, плюс форсунку на герметик посадили, а то с нее воды накапало в катушку, все теперь как новое)