Цитата:
Сообщение от Bill
Почему столь все серьезно? Посудите сами, берем самый жесткий режим: включаем автозапуск каждые 2 часа, при этом помимо того что дизельному авто надо больше энергии на старт, так еще включается обогрев лобового+заднего+зеркал, + печка… и энергию затраченную на все это необходимо компенсировать за 10 минут работы двигателя, дизельного… Так что нагрузка на генератор дикая.
А новый генератор и проводка – это масса тестов, то очень дорого…
|
В итоге, убрали и автозапуск и обогрев стекла.
Конечно, например, в моем режиме зимней эксплуатации (один раз в неделю, несколько десятков км) разряд аккума серьезный. Но не думаю, что запуск дизеля + ТЭНы + обогрев лобового разряжает больше, чем запуск бензинового + обогрев лобового + ТЭНы + автозапуск.
Может еще не определились и поставят что-то одно или подогрев лобового или автозапуск на дизеле. Посмотрят на что больше жаловаться будут. Я бы предпочел обогрев.