Я для себя тему закрыл. )))
Если засрется фильтр тонкой очистки в топливном модуле, то можно будет сделать так: переставить трубки в топливном модуле с выхода бензонасоса, минуя фильтр тонкой очистки топливного модуля, сразу на вход топливной магистрали. А под капотом врезать фильтр тонкой очистки, как на 2.0.
Видимо дело было так: одно время выпускали 2.0 с иным топливным модулем - без фильтра тонкой очистки. Тогда ставили эти фильтры под капотом. Потом перешли на топливные модули с фильтром тонкой очистки, а под капот стали ставить пустышки, чтобы не перенастраивать конвеер.
|