Контрафактное (поддельное) масло залили официалы
 

Добрый день. Есть подозрение, что в авто (Дастер 2л., F4R) при проведении ТО-1 у официального дилера было залито поддельное моторное масло. Сразу после этого "вспотела ГБЦ" и начались другие проблемы с двигателем. Усилились вибрации при прогреве холодного двигателя и т.д. После чего была залита синтетика. Два болта ГБЦ посажены на силиконовый герметик и "запотевание ГБЦ" прекратилось. И все проблемы ушли.

Кто сталкивался с заливом контрафактного моторного масла? Что делали в данной ситуации?

Terner, город, дилер, масло, мастер?....

г. Челябинск, дилера и мастера называть не буду, т.к. они принесли извинения и всячески постарались искупить свою виду в данной ситуации. Масло, залитое официалом: Elf Evolution RN-TECH 5W-40

Признались вину, и сознались что льют поддельное масло?

Синтетика более "текучая" нежели контрафакт...
ерунда какая-то. Что в свое оправдание сказал ОД?

В явном виде вину не признавали. Я от них этого не требовал. Т.к. поговорил со сторонними спецами по Логанам и Дастерам в своём городе, они подтвердили, что такие ситуации имеют место быть, судиться и официально доказывать их вину весьма не просто, и как правило бесполезно. Обратился в службу поддержки официалов по телефону, описал ситуацию на словах. Мастер извинился и следующее обращение к ним по другому вопросу было бесплатным.

Мне залитое на первом ТО фициалами масло тоже не понравилось, когда ударили первые морозы. И мотор работал жёстко с вибрациями, и гидрики долго стучали. В итоге на следующий день поменял сам, и потом ещё на два ТО (пока была гарантия) приезжал к ним со своим маслом.
До Дастера ездил на Нексии, там после второго ТО тоже пришлось самому менять, т.к. мотор стал ужасно работать.
Может там была и не паленка, а всего лишь самая дешёвая минералка.

Я брал машину в Миассе, дилер тот же что и в Челябинске. Так вот на первом ТО мне поменяли масло я приехав домой вытащил щуп и был в непонятках цвет был как будь то оно уже 10000км отработало... Толи они его вообще не меняли то ли поменяли частично х.з. На второе ТО я поехал со своим когда приехал домой проверил щуп масло было чистеньким. Вот так у меня было...

У меня всё точно так же. Щуп после замены масла по ТО-1 выглядел так, как будто масло отработало 7000-10000км. Но я присутствовал при замене масла и видел всё, что делали с машиной в процессе ТО-1. Масло они слили полностью. Потом залили своё.

Про цвет масло я им сказал ещё при заливке, что оно слишком тёмное и больше похоже на проработавшее масло. Их ответ "Уже пол года всем его льём и всё нормально".

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------

Тоже стучали гидрики после ТО-1. После залива синтетики перестали.

В Белоруссии воюют... https://yandex.ru/turbo?text=https%3...zen.yandex.com

Ну хоть в личку напиши, а то мне скоро на ТО-1 ехать, ещё и дизель, теперь вот задумался может сразу свое купить.

Poll1248, А "своё", что решил?

То что рекомендовано - ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 с rn720

Купишь САМ паленку и с ней пройдешь?

Ну вроде новый экзист стал только с крупными оф. поставщиками масла работать.
Буду у них заказывать и проверять по номеру (благо знакомый там недавно руководить стал по челябе) если что хоть верну сразу при малейшем подозрении.
А так то да, не будучи специалистом везде можно влететь, хоть у официалов, хоть покупая сам левак.

Poll1248, А меня такое кумарит: http://www.commaoil.ru/catalog/oil/e...LEMENT_ID=2369
Сам, в раздумьях, ехать к ОД на ТО-0 с ихнеми расходникми, или это взять и самому в гараже поменять...по цене одинаково.

Я по любому поеду на ТО-1,2,3,4 - т.к. гарантия, а дальше врятли.

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:19 ----------

Лучше elfa?
ценник сравним.

Comma 5w30 около 3000 руб. за 5 литров

Poll1248, По крайней мере не такое раскрученное/подделываемое.

Так и эльф в том же экзисте 3100р.