Нет тяги у машины после дождя
 

Добрый вечер, коллеги!
На 6 году владения дастером вылезла проблема. Опиши все сначала.
Почти месяц стояла дождливая погода и в один из дней у меня замигал чек.
Открыл капот - залило свечные колодцы. Тут как раз подошло время очередного ТО, заменили свечи продули свечные колодцы. И все ок. Машина как обычно хорошо ехала. Опять попал в сильный дождь из под форсунок омывателя накапало.Поехал в сервис - сказали менять катушку так как рассохлись резинки. Поменял , заменил свечу опять на новую на всякий случай. У машины нет тяги - и руль стал на холостом ходу вибрировать. + поднялись на 100 обороты холостого хода.
Повез машину к официалам...проверили свечи все ок, диагностика эбу все ок. Но тяги у машины нет. Нет эластичности набора скорости, появились мелкие рывки.
По совету бывалых купил новые катушки заменил все - динамика улучши алась, но на прежний уровень не вернулась. Холостой ход чуть повышен, вибрации в руле есть.
Почистили заслонку дросельную и заменили обе резинки. Но толком ничего не изменилось.
Незнаю что уже делать. Официалы говорят давайте чистить форсунки, ценник кусачий.
Как я вижу проблема появилась при повторном залитии катушки и свечей.
Мне кажется что проблема где-то в зажигании. Нет логики между залитием и форсунками....на мой взгляд.
Прошу ваших советов как поступить?
Рено дастер 1,6 102 кобылы передний привод

Бывают такие случаи, когда логика спрятана под слоями проблем, наложившихся друг на друга, и одно событие является детонатором для другого. Я бы не отказывался от чистки форсунок, вполне возможно, что они в этом нуждаются, а "заливы" лишь усугубили их некорректную работу.

Для 1.6 не свойственно залитие свечных колодцев. Почему после первого залития не посадили форсунки на герметик?

Где-то слышал, что форсунки на 7 году эксплуатации необходимо чистить...Самого бог миловал от таких процедур, 10-ка больше проходила без всякой чистки, Енот не дожил, 3 годовалым отдал...