Основной ключ.
 

Всем доброго дня. Проблема, перестал работать основной ключ зажигания у которого есть две кнопки закрывания и отпирания дверей. Замена батарейки, проверка имобелайзера, отключение АКБ, закрывания и отпирания дверей тоже не работает, индикатор на приборной панели, при установки ключа в замок начинает моргать, поиск ошибок ни к чему не привели. Запасной ключ работает исправно. Официалы в Нижневартовске со своими приборами сделать не могут ни чего, найти проблему нет возможности. Подскажите, что делать?:dash1:

Пусть официалы тогда выдают новый ключ... от новой машины. Может тогда квалификация появится?

Возможно есть спецы по восстановлению ключей в системе зажигания?

Если машина на гарантии, то пусть ОД выдаст новую болванку и прошьёт её. Работы на 10 минут.

Нет, не на гарантии, они зайти в систему машины не могут. Может всё проще делается? Вдруг кто-то уже это проходил?

А купить болванку самому и прошить? Нельзя?
Я себе на Калине сам активировал ключи (ОД не сделал этого при продаже первому владельцу).

Я не нашёл в инете , как это делается, думаю, что и родной ключ будет работать.

Ищите в городе специалистов по прописке чипов в ключе. Не обязательно ОД. После этого разбирайтесь с ЦЗ, вернее с тем, почему ЦЗ не реагирует на кнопки с ключа. ИММО и ЦЗ , две разные системы. Самостоятельно Вы ни чего не сделаете, ну если только новый ключ с Али закажите. После этого все равно к тем , кто занимается этими вопросами.

Огромное спасибо за совет. С наступающим новым годом Вас и Вашу семью. Счастья, удачи и огромного здоровья в будущем году!

Что то типа этого варианта. Ключ с чипом. https://ru.aliexpress.com/item/New-R...b2d2e56d&tpp=1
С Наступающим всех!!!!!!

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1CimkO...pg_640x640.jpg

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1n6R8O...9d5196b6da39a3


Abeev1, А этот чип от иммобилайзера без батарейки работать должен? Что-то мне кажется, что от к батарейке подключен.
ИМХО надо очень внимательно просмотреть контакты к батарейке.

В основном ключе чип PCF 7946. Он запитывается от батарейки , скорее всего только для работы ЦЗ (на фото платы видно подключение к Антене, в даташите то же). В запасном ключе чип PCF 7936, ничем не запитывается. Как мне кажется, что если бы чип (для работы ИММО), должен был быть запитан, то у нас бы было много тем, типа не запускается ДВС, так как села батарейка в основном ключе. Другое дело не будет работать отпирание-запирание. Опять же проверить очень просто. Вытащить батарейку и попробовать запустить ДВС.

А такая хрень в основном ключе есть?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1483633247

Нет. Она вмонтирована в 7946.

Разобрал. Этого окавалка там нет. Всё запитано от батарейки.
Может, что сначала издыхает управление ЦЗ и на остатках заряда работает иммо?

Я уверен , что не нужна пассивной части этого чипа, батарейка. Она только на активную (радиоканал, на ЦЗ)

Почему?

А в даташите, там 4 командных кнопки...

Не факт, что в нашем варианте все выводы использованы.Этот чип, ещё на других машинках применяют.

Ладно, завтра сам проверю без батарейки. Ща лениво одеваться.

Кстати, подходят CR2016, CR2018, CR2025 Разница только в толщине и емкости.