Проблема с противотуманками и сигналом
 

перестали включаться противотуманки обе сразу и индикатор на приборке. предохранитель в норме. Куда рыть?
Также через некоторое время перестал работать сигнал. Первый раз пошевелил предохранитель-помогло сейчас опять не работает.
Подскажите возможные варианты.

Поскольку все этот на одном рычаге, то рыть в его сторону - проблемы с контактам возможно...

Также после 100 т.км не работали противотуманки и сигнал... Решается вопрос просто.. Снимаешь подрулевой и перепаиваешь обломанные провода, по времени не торопясь полчаса,... но важно знать что в период гарантии дилеры меняют подрулевой без проблем...

Подрулевой. Мне за 3 года и 100 ткм чинили 2 раза, меняли тоже 2 раза. :) Шоб им икалось (конструкторам)... :)

frokk, электрика это наука о плохих контактах.
Пошевели еще, а если проще достань контакты предохранителя и подожми их, конечно можно и не доставая сверху тонкой отверткой это сделать только надо очень аккуратно это делать дабы не поломать пластмассу.

В блоге на сайте сервиса размещал фото, согласен полностью с товарищами, наверняка подрулевик. Вскрывать и смотреть.

Сегодня выяснил, что сигнал работает, пока на подрулевом выключателе не включишь габариты. И ещё при этом здорово садится освещение самой панели приборов, так и должно быть? Вернее: у всех так, у меня снова просадка заметна?

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------

Сам подрулевой надо разбирать? Он на заклёпках? как потом собрать? Или провода снаружи ломаются? У меня пробег тоже около 100000. Брал как только начали продавать.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:19 ----------

Вообще всем спасибо!, Не ожидал, что так оперативно и конструктивно получится. Сам тоже думал в сторону выключателя, также думал, что колодка какая есть скрытая, от которой провода под капот уходят. Но раз я уже далеко не первый с этим диагнозом, то в выходные залезу под руль ( все необходимые инструменты-на даче)

---------- Сообщение добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

Ещё вопрс по-ходу возник: прикуриватель не фиксируется и, ненагревшись, сразу выскакивает В чём дело? Что-то разгибать или загибать надо? Или на-выброс?

Заклепок нет все раскручивается/разбирается, провода ломаются внутри возле точек пайки, и так как сами провода жесткие, то обломанные определить не проблема, в инете полно фоток с отчетами на эту тему, но и без них все просто и понятно...

Всё сделал, Вот что было (см. фото)