Выбор и самостоятельная установка парковочного радара
 

Создам темку - может кому пригодится.

Узнав, что штатный парктроник за 6 тыс (тогда, когда брал РД) идет на 3 датчика и без экранчика, решил отказаться от данной опции и установить сей девайс самому.
Парктроник поставил сПАРК-4-F. (На сегодня снят с производства, замена Спарк 4-U)
Минимальная ИНДИЦИРУЕМАЯ дистанция – 16см
Скорость реакции – 0.15 секунды
Цена вопроса у нас 3000 руб.
Датчики поставил синие (есть 12 расцветок, в живую синие понравились больше).
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1364986283
Пищалка до следующего включения отключается одним миганием поворотника, показывает расстояние до заднего препятствия не только при заднем ходе, но и при нажатии на тормоз, только в этом режиме пищалка молчит - только расстояние. Так же "обучается" для фаркопа и при частых срабатываниях от земли и т.д. Оставил все заводские настройки.

Бампер снимать не стал. Наклеил малярную ленту, разметил, просверлил отверстия. Далее с помощью медной проволоки протащил все провода в правую часть заднего бампера, установив датчики на место.
Нашел под днищем справа технологическое отверстие, закрытое резиновой заглушкой (в багажнике над ним так-же овальная заглушка). Через него и "вошел" в багажник, смотав все 4 провода изолентой. Провода оказались практически в отсеке с домкратом, где на пластмассовую перегородку (прямо под "дверцей") закрепил 2-мя болтами по-диагонали основной блок.
Для массы в отсеке в металлической перегородке нашел маленькое круглое отверстие, куда болтом с гайкой и подцепился. Остальные соединения сделал скруткой, аккуратно зачистив провода.
Нужные провода нашел опытным путем, включая то поворотник, то габариты, то задний ход, подключая 2-мя проводками от разъема к снятой фаре (черный провод - земля). В разъеме контакты пронумерованы.
1- не задействован.
2- Задний ход
3- Земля
4- поворотник
5- стоп
6- габарит
Понимаю, что эта инфа где-то уже есть, но с собой инета не было, а позаботиться заранее не подумал...:sorry:

Экранчик вывел на салонное зеркало по потолку (по правой стороне).

Сэкономил 3000 руб., при этом лично для меня с экранчиком, показывающим точное расстояние до препятствия - гораздо удобней. :smile:

Всё не так страшно, как кажется - страшнее было начать.:drinks:

В дополнение к теме http://www.drive2.ru/cars/renault/du...l/744884/#post. Кто будет ставить 4 датчика.

а можно фотку как смотриться ?
и какое расстояние между датчиками делали?

Фотку с экранчиком постараюсь завтра сделать. Датчики разметил сначала крайние (как можно ближе к краю как мне показалось), затем расстояние между крайними датчиками разделил на 3... :smile:

Спасибо большое, только пара вопросов, почему датчики не врезали в черную часть и бампер снимали только из-за парктроника, или были другие дела.

Общие рекомендации по разметке датчиков...

Из инструкции к сПАРК-4-F:

SidAn, теперь ясно.
А то и
всё таки не одно и то же...

Проблема, что у бампера углов как таковых нет - одни округлости :sarcastic:, поэтому и делал как можно ближе из соображений чтобы не вбок смотрели. :)

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:25 ----------

То-же ставил в крашеную часть бампера.
Рекомендуемая высота установки датчиков от земли – 60 см - это как раз крашеная часть бампера.
Хотя если меньше 60, то бывают специальные шайбы, направляющие датчики немного вверх, либо бывают "обучающиеся" парктроники, которые запоминают расстояние до земли.

Из за парктроника, черная часть бампере под наклоном, парктроник будет показывать не точно.

SidAn
почему просим расстояния. вы сверлили снаружи. не попали ни в один усилитель и прочую бяку.
вот по вашим размерам я бы и просверлился...

Если память не изменяет, при сверлении средних отверстий в поперечины какие-то попал, но благополучно их высверлил... Проблем не наблюдаю. Может лучше у dibronx-а размеры взять - он бампер снимал, наверняка смотрел куда сверлить. :)
Или задать этот вопрос Aargh68 он писал:

Вот, щелкнул регистратором свой экранчик от сПАРК-4-F.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1365052943

Лучше, конечно, если бы острых углов не было, т.к. плотного прилегания нет, но это уже придирки, про которые забываешь на следующий день. :)

Кстати, у того парктроника, который пришел на смену моему, экранчик без острых углов:
http://avtoaksesuari.ru/web/upload/g...ika-075a3e.jpg

Поставил так же-все отлично.

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------

и видеорегистратор такой же:drinks:

Друзья, а как вы протягивали провод под обшивкой крыши?:thank_you2:

дык "под обшивкой" - не означает посередине крыши. По краю рядом с дверью - достаточно отогнуть уплотнитель и откроется край обшивки, завести тонкий провод под который труда не составит.

HID, а под зеркало заднего вида по кромке лобового?

там же тоже идет край обшивки потолка и под него так же можно подсунуть провод, начиная от угла рядом с дверью и до середины лобового - у меня так провод антенны сигналки на логане проведен. Т.е. в случае с парктроником провод будет проложен буквой "Г"

Спасибо! Я так примерно и думал. Сам рассматривал вариант протяжки через крышу напрямую при помощи стальной проволочки. Теперь посмотрю, как этот вариант будет получаться)))

Парктроник
 

Тут описывали что провод по краю обшивки подсовывали, я же у себя протягивал через ручки которые сверху прикручены. Они легко снимаются и на их месте есть отверстия в обшивке, через них и протягивал. Откручивал переднюю и заднюю ручку.
Т.к. коммутационный блок парктроника у меня спрятан в нише где домкрат, то туда провод от монитора заводил под обшивкой крыши и опускался по задней арке за обшивкой.