Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Трансмиссия (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Масла в трансмиссии (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=737)

Мде... Надо будет махнуть на ТО, или на Волгоградский 177 заехать.

Махни-махни. Хуже не будет.

Цитата:

Сообщение от postmaster (Сообщение 298687)

Отписываюсь об успешном завершении процесса изгнания ненавистных мною эльфов из автомобиля. После 2000км. обкатки заменил в двигателе масло на Shell Helix Ultra 5W40, в редукторе и раздатке на Shell Spirax S6 AXME и в МКПП на Shell Spirax S6 GXME.
Эффект как от лёгкой шумоизоляции. Теперь штатную магнитолу на скорости хорошо слышно и на 15 уровне громкости, а раньше было только на 18.))))
Теперь о главном. После обкатки и замены масел на 2.0 4х4 расход в городе (если не превышать скорость и не стоять в многочасовых пробках без движения) составляет в районе 9 литров на 100км. 92-го бензина Роснефть класса-4. (вчера так вообще в 8.7 уложился). Накат стал лучше, рычагом КПП по легче чуток стало орудовать. До замены меньше чем в 10.6 л не укладывался. Хотя может там и обкатка еще своё накладывала.

Сменил я масло в кпп с кастрола транзакл 75-90 на Shell Spirax S6 GXME.
Разницы никакой не почувствовал, старое масло слилось немного мутное, пробег 20т.км на нем. Его залью в микроавтобус.
По расходу ничего утешительного, он вырос на целый литр, даже чуть больше.. Это при том что я ещё смт2 залил в двигатель.
Так что отзывы отзывами, но у всех машинки разные.

Не понимаю... Почему народ Elf не доверяет!! У меня везде по кругу масла Elf , сам менял , проблем ни каких! Главное своевременная замена и адекватная эксплуатация.
За расходом не слежу, машина уже 4-я ! Понял что сколько ей надо столько и возьмет, хотел бы экономии - пересел бы на общ. тр.

Цитата:

Сообщение от jimmik (Сообщение 313042)

так может в этом и причина?:smile:

Цитата:

Сообщение от zigzag (Сообщение 313054)

так может в этом и причина?:smile:

Нет, туда(на дачу) ехал только на смт2, расход остался прежним, обратно уже с маслом в кпп. Одна надежда, что раскатается, просто для того, чтобы новое масло попало во все зазоры и вытеснило старое, нужно проехать хотя бы 150км.

а можно поподробней?
я считал, что смт2 это присадка в масло и ездить на нём нельзя.

Цитата:

Сообщение от jimmik (Сообщение 313059)

просто для того, чтобы новое масло попало во все зазоры и вытеснило старое, нужно проехать хотя бы 150км.

Вот это мИло! По вашей логике получается, что новая машина, пока не проедет 150 Км. работает на "сухую"?

Можно залить

Масло трансмиссионное TRANSELF NFJ 75W-80 1 л.

Гарантия закончилась. сам буду менять, вот это масло подойдет??????

именно это масло рекомендовано производителем. лей.

Цитата:

Сообщение от Volchok (Сообщение 313047)

Абсолютно такая же ситуация, только машина третья. Первая прошла 170 000 км, масла, в т.ч. и в АКПП менялись не раз, и никаких проблем. Смысл шило на мыло менять?!

Цитата:

Сообщение от dimka1992 (Сообщение 321967)

Масло трансмиссионное TRANSELF NFJ 75W-80 1 л.

Гарантия закончилась. сам буду менять, вот это масло подойдет??????

В КПП подойдет, в раздатку и редуктор-нет

Я в раздатку залил такое...

Прикольно. Особенно первое сообщение темы.
Сливай и срочно.

Цитата:

Сообщение от zigzag (Сообщение 313060)

а можно поподробней?
я считал, что смт2 это присадка в масло и ездить на нём нельзя.

Да ладно вам, когда отвечал просто не так написал. Правильно.( Добавил в масло двигателя).

---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Лимузин (Сообщение 313627)

Вот это мИло! По вашей логике получается, что новая машина, пока не проедет 150 Км. работает на "сухую"?

Нет, там же ещё старое масло остается

Цитата:

Сообщение от Ky6uk (Сообщение 322006)

Сливай и срочно.

Почему?

Потому что там GL не то, шестеренки сожрет, не буду вдаваться в подробности

Игорь, а 75W90 в коробку пойдёт?

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 322095)

Игорь, а 75W90 в коробку пойдёт?

Андрей, как я понимаю, дело не сколько в вязкости, а сколько в классе,
GL-4 для коробки и GL-5 для углового и заднего диффа.
Хотя, шепотом, а передний дифф в "4"-ке умудряется работать :mda:

Цитата:

Сообщение от Strusto (Сообщение 322116)

Хотя, шепотом, а передний дифф в "4"-ке умудряется работать :mda:

в переднем диффе косозубая шестерня, а не угловой редуктор.