Лучше затянуть капот пленкой и не портить вид всякими мухобойками.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

У меня обтянут пленкой. Пробег более 100 тыс. и сколов нет. есть царапины на пленке, а краска целая. В крайнем случае можно перетягивать раз в 80-100 тыс. км.

Илья468, ты пленку клеил на сколы или на новую машину?

Дим, если обработать сколы и хорошо высушить, а потом наклеить плёнку, будет норм. Плёнка не даст влаге и воздуху продолжить своё дело и она прозрачная, значит можно контролировать процесс.

Я пленку клеил как и многие, после того как заметил первые сколы на капоте. Друг посоветовал. Короче вначале помыли капот, обезжирили, подкрасили сколы и наклеили пленку. Подкрашивал сам, т.к. в сервисе этим не занимаются))) Пробег был тысяч 15-20, а сейчас более 100 тыс.

Илья468, А что за плёнка?

http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1999
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...F3%E7%EE%E2%E0

Фирмы я не знаю, но вроде качественная. А самое главное прозрачная и ее совсем не заметно на автомобиле. Если только клеить не целиком деталь, то в этом случае заметен переход. У меня арки задних крыльев сделаны так.

Пробег 30000 км.
 

16 Мая 2015 увидел круглую цифру: 30000.
***
Расход замер на 10,2 литра на сотню. По городу практически не езжу, все пробки на МКАДе и трассах.
***
Ради смеха, на "РосНефти" залил 95-ый "Фора". Перевод денег. Никакой разницы я не заметил.
***
Дорогие щетки RainBlade, уже месяц дико полосят. Причиной тому - весна. Машина стоит под деревьями, их цветочки, лепесточки и веточки осыпаясь, попадают на лобовое стекло и при движении щеток, оказываются между резинкой и стеклом.
***
После наклейки "спойлеров" на зеркала, боковые стекла стали действительно чище. аса300, гениально! :friends:
***
Вот уже скоро три года с Дастером, а я всё никак не могу привыкнуть к тряпке в багажнике, которую дастероводы гордо называют ПОЛКОЙ. Ну это просто бесит! Ну такая чушь! Она постоянно падает! Неужели нельзя было сделать нормальную полку-рулон?

Да уж. «Спойлеры» надо попробовать приклеить, раз такое дело..

Вот так и живем... ))))

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1431877866

май на дворе уже давно :)

Дребезг СС на задней двери.
 

Ранее, во время поиска "сверчка", был снят стопарь с задней двери. Стало тихо. Вернул его назад, подложив под крепеж квадратики, вырезанные из строительного утеплителя. Кажется из изоплена.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1432483218

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1432483218

Ура! По прежнему тихо! Сверчок съеден!:ok:

На даче срочно потребовался бензин. Канистры с собой не было, поэтому было решено заправить Дастер под завязку, с горочкой, а затем отсосать через шланг хотя бы десяточку... Нет, я слышал о том, что слить бензин с Дастера проблематично... Но, наверное всё-таки можно?
Пока ехал до дачи, бензин из горловины ушел. Это я понял засунув в неё тонкий шланг. Подавая его всё глубже и глубже и постоянно проверяя наличие бензина, пришел к выводу, что бензина в баке нет... ))) А когда начал вынимать шланг, с удивлением обнаружил, что стальной клапан в горловине открылся в другую сторону, т.е. наружу и своим острым краем сдирает оболочку шланга. Тонкая шкурка отвалилась и упала во внутрь... Пока заводиться и едет. Надеюсь, что эта шкурка полностью раствориться в баке и не забьет бензофильтр и насос.
Клапан удалось отверткой вернуть обратно, в исходное положение, но его край загнулся и горловина теперь не полностью закрывается.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1432483218

В теме про бензонасос, или в теме про отличия 2,0 от 1,6 или в теме 2,0 мотор, я как-то на заре молодости выкладывал фото бензонасоса.
Если коротко - Диман, не очкуй. Всё будет нормально. Если шкурка на дне, то там она и растворится или будет вечно лежать. А попасть в бензонасос ей не получиться. Приград много

Ревизию трещин на крыше не сделал?

Не... Что-то как-то... Не дошел еще до машины... ))) Страшно. )))

dg972, Согласен, надо готовиться к процессу:
1. Микроскоп
2. Допинг

:)

Здравствуйте! подскажите, почему возникла такая необходимость включать есп без ключа?

наверно чтобы стекла опускать и поднимать без включения зажигания

имеется ввиду, что ЕСП - электро стекло подьемники? или Electronic Stability Control,??:friends: