Я вас спросил:

В ответ вы мне прислали фото с характеристиками масла класса GL4+

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1476028775

Я задал уточняющий ответ:
По этому спрошу ещё раз, в угловой редуктор и задний дифференциал какое масло с учетом, что у нас зимой -45 не редкость, из доступного в рознице ассортимента Эль Вы рекомендуете заливать.
Хотелось бы услышать от Вас точную марку масла.

Я ни чего не рекомендую.
Загулено ELF TRANSELF NFP 75W-80 -42°

Это опять масло для МКПП, а не для диффов и редукторов с гипоидной пердачей (((

из пдф

TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90, или TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90:dash1:

http://www.lubadmin.com/upload/produ...ang_39/198.pdf

Ставлю эксперимент. У меня это масло залито в "раздатке". Почему то уверен, что это не критично.

А в чем принципиальная разница:
TRANSELF TRJ 75W-80
TRANSELF NFP 75W-80
TRANSELF NFJ 75W-80
Они вроде как бе все подходят под нашу коробку?

TRANSELF TRJ 75W-80 старая номенклатура,сейчас NF -"новя формула"
J,P тип установленных синхронизаторов по коробке,у Р-сталь с молибденом,J -латунь...

для J,P разные масла нужны :drinks:

Значит всё-таки: TRANSELF TRJ 75W80?

:wacko2: Дима,не пойму вопроса :pardon:
TRJ и NFJ одно и тоже масло,только названия сменило. NFJ уже в 12г было...,прошло уже 4года...,срок хранения по маслам (на память) около 5лет... зачем "древнюю просрочку" искать?:thank_you2:
Если имеешь ввиду по тип коробки то да,оно для коробки...,оно же в техничке же прописано,в мост (ред.муфты) и угловой другое с GL-5...:drinks:

Я в этих маслах запутался уже. В Ниву лил всё подряд, лишь бы было 75 или 80W-90. Теперь всё стало на свои места.
Спасибо, саш.

Спасибо.

Температура застывания ASTM D97 -51°С

В принципе нормалЁк :smile:

У меня залито такое. Уже 30 тыс откатало - проблем нет.

Купил себе универсальное полусинтетическое масло
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 http://liquimoly.ru/item/3945.html. Начинаю планомерный переход всех жидкостей на этого производителя.

А причина?

Андрей, да причины нет как таковой. Просто решил соскочить с Elf и прочих масел, тем более остались очень положительные впечатления от использования этих материалов по прошлым машинам. Не пробовал правда моторное масло, но купил то же.

---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ----------

Ну и чисто мое мнение, что полусинтетика для трансмиссии все же лучше будет. То есть заметил когда в коробасе был залит родной Elf, то передачи включались более менее нормально. Сейчас залит Кастрол синтетика, не нравиться мне как переключается. Может я конечно нагоняю себя, но все же заменю.

Вообще-то, Кастрол весьма хорошее масло... может с вязкостью перебор получился? В смысле слишком густое?

Доброго времени Всем! Тут думаю наоборот Кастрол слишком жидкое. Сменил сегодня во всей трансмиссии масло на LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90, и остался очень доволен. Наконец то 3 и 4 передачи, особенно напрягала третья, стали нормально включаться.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------

Правда не понравилось при сливе Кастрола масло у "угловом редукторе". Везде чистое как слеза, в угловом достаточно темное. Причем в нем за год поменял масло дважды, и все равно темное. :shok:

Что за Кастрол был?Ну собственно скорее не -"жидкое",а класс другой имеет, с G5в хар-ках?

aGt, Castrol Syntrans V FE 75W-80 - КПП

Не стал мудрить с маслами, залил себе родные, когда старые сливал на 40тык пробега, были как из канистры, только сзади чуть мутноватое.

А я вот залил в TL8 присадку GEAR PROTECT (Ликви моли) На другой машине( Шкода Йети) эта присадка дала хороший эффект в виде лёгкости переключений (почти как компьютерный джойстик), ушла проблема с синхронизатором первой передачи, в морозы не так сильно ручка дубела. Посмотрим как здесь будет))) Для многих конечно всё это крамола, но я рекомендую.

Очень интересно.

У меня задний редуктор подвывал после неправильной установки квайфа, был маленький зазор. Залил хадо и проездил 3000км. Вой никуда не ушёл.
Решил просто поменять масло, все равно редуктор на замену. Залил тнк 80W-90 за 160руб 1л. И проехал не знаю сколько, но меньше 2-3т.км и понял, что вой исчез навсегда. Сейчас завыло кпп после установки квайфа, правда обещали сделать бесплатно, так как возможно косяк при сборке. Но вот для эксперимента, может тоже залить туда тнк с той же вязкостью. И не надо разбирать кпп лишний раз.

Ну раз терять нечего, залейте артикул 1007 от Ликви моли или попроще там есть продукт 1988

Может это не от масла зависит, а просто время пришло?

Ага, " настало твое время, валера" (с) :sarcastic::sarcastic:
https://www.youtube.com/watch?v=5MheatFFZDo

Все легко, был маленький зазор с пробегом зазор увеличился став нужным, плюс новое масло, так сказать доработка на автомобиле. :friends:

Всем привет...
В силу проживания в городе сельского типа и невозможности купить з/ч кроме как через экзист назрел вопрос...
Время подходит к ТО-2 и я озадачился сменой масла в трансмиссии. Но в экзике почему то отсутствует масло для раздатки и заднего редуктора TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90. Или я как то не так ищу или его уже не производят?
Жижу TRANSELF TYPE B 80w90 прошу не предлагать, т.к. хочу залить рекомендованное масло. Да и морозы у нас сильные редко, но все же бывают...

В задний диф залил такое

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4057

Но, если честно, необходимости в смене масла не вижу, сам просто совместил с установкой защиты б/бака и муфты.

Спасибо за ответ, но


---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:59 ----------

Подбор на сайте эльфа тоже говорит, что нужно TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90
Подбор

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

ОД гадёныш не говорит какое заливать будет в раздатку и мост

Modigar, а "родные" - это какие именно? Можно подробнее марку? Что в коробку, что в раздатку, а что в мост? И сколько влезло по объёму?

a.borisoff, первое сообщение темы никак ?

Ky6uk, да всю тему уже изучил... Я сначала читаю, потом спрашиваю )))
К ОД на смену планирую ехать со своими жижами. Парит, что не могу найти у себя в "селе" TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90...
Подбор масла на сайте эльф именно его и выдает для раздатки и моста...

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:49 ----------

Ky6uk, 1 литра по-любому будет достаточно?

Видать не всю
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...78&postcount=9
1 литра хватит

Ky6uk, и этот твой пост изучил... Именно его и беру за руководство... Но ты льешь TRANSELF TYPE B 80w90, а рекомендуется TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90. А его для покупки я найти не могу у себя в колхозе. Только TYPE B 80w90... Поэтому и заморочился...

А то что Кастрол потом залит..ниче? Что залито не особо важно по производителю. Важно чтоб оно по допуску подходило
Хотите искать - ищите.
Существует масло НИССАН KE90799932R GL-5

У меня там залит Motul Gear 300 75W90 GL4/5. Если хочется рекомендованного, но его сложно найти, есть же и другие варианты...

Ky6uk, More, а не знай какое ОД льёт?

А кто ж его знает... Это у них надо спрашивать.

More,