В своей поездке на НГ только один раз видел кассу на заправке, все остальные автоматы, деньги не берут. Единственная проблема, которая иногда встречается, не всегда понятно, как чек получить. Думаю и у нас скоро так же будет

Кстати, возврат на карту действует и на Лукойле с кассой. У нас есть одна дизельная колонка с предоплатой, однажды заправлялся там, ну и не расчитал, впихнуть не смог, в итоге повесил пистолет и деньги сразу вернулись на карту

Да, я тоже имел ввиду заправку с кассой. Т.е. условно я оплатил 30 литров, залил 25. За незалитые 5литров вернулось на карту 150р. Ну я так, примерные суммы описал, чтобы суть понятна была

А мене не везёт, я ещё так не попадал(((

подтверждаю. и не только в домодедово

У нас в Питере много-много лет такие заправки существуют у Несте. Не часто туда заезжаю, но всякий раз, как впервые. Среди терминалов, видимо, тоже текучка кадров :smile:

MTB, я по определенным причинам картами стараюсь не пользоваться. А на тех АЗС чьи карты принимают?

dg972, виза :) да и все остальное наверняка тоже
Т.е. как китайцы - возьмём ваши бабки любым способом :)

а я почти всегда без налички. карты сбер

Мне показалось, что на той заправке только карты Газпром...

аналогично, вааще налик не люблю - он быстро кончается(((

:punish: Так низя!

на карте максимум 3-4 тыщи. Остальное на счету. И шоб взять - надо комп инет и тд.

Знаю минимум 2 Лукойла-автомата, там и дешевле, но далеко от меня.

Ну, да у меня рублевая Мастеркарта, собственно и в кассе картой плачу, да и вообще наличностью пользуюсь крайне редко. Собственно, уже где-то писал, что карта с бонусами, в итоге бесплатная мобильная связь на всю семью.


Если только топливные, а так обязаны все принимать.

Вот тебе ещё бальзамчику на мозоль...)))

ps. обожаю Кавказ осенью...

Перевернул и помогло! Спасибо, Игорь.

Незамерзайка М-10 и другие.
 

А у меня нехорошая мысль сразу закралась...:sarcastic: Нет, то, что незамерзайка M-10 от наших партнеров, честная и при -30°С будет работать, не вызвало сомнений, сомнения были в "Веге"... ))) Ну неужели вся незамерзайка с трассы такое гуано?
На Клубной встрече была приобретена банка М-10, а дома в загашнике стояла, купленная перед Новым Годом, "Омега". С помощью бытового спиртового ареометра замерил "градусность" незамерзаек.

М-10:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1422287837

Омега:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1422287837
Фото не очень четкое, но показательное.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1422287837

Ну и полтора литра Хай Гира на -50°:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1422287837

Утонул, нафиг. )))

По ценам:
М-10 у партнеров Клуба - 100р. за 5л.
Омега в магазине - 130р. за 5л.
Хай Гир в магазине - 150р. 1,5л

Вывод напрашивается сам.

А в стакане чистый концентрат из бутыли?

ДХО без блока управления.
 

Для Timmon, пожелавшего использовать дополнительные ДХО без электронного блока управления предлагаю простенькую схемку подключения. Тут нет возможности отключить ДХО из салона, нет возможности погасить ДХО подняв рычаг стояночного. Но она простая, а значит надежная. Почти такую же я юзаю уже третий год и никаких проблем она не создает.
При появлении напряжения на бензонасосе ДХО автоматически включаются и при включении фар БС отключаются. Единственное ограничение: одна из ламп ближнего света должна быть рабочей, если перегорят обе лампы - ДХО светиться не будут.
Нам надо два реле от Жигулей № 97.3747,
Клеммы для них 8 шт,
Клеммы кольцевые под болт 2шт,
Колодка для реле 2 шт,
Колодка для предохранителя и предохранитель 10 Ампер,
Выпрямительный диод, желательно по-мощнее, Амперa на 3 (можно больше), например: 1N5407, 1N5406 да и с запасиком по напряжению, вольт от двухсот и выше.
Термоусадка или изолента.
Провод сечением 0,75 - 1,5 кв.мм. (Зависит от мощности ДХО)

Отключаем минусовую клемму от АКБ.
Соединяем провода как показано на монтажной схеме.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1422303842

Принципиальная схема.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1422303842

Монтаж ведем с тем расчетом, что бы оба реле можно было разместить в блоке предохранителей под капотом.
Подключаем Массу (провод №3) под болт на металле или на прямую к минусовой клемме АКБ.
Подключаем провод №4 к плюсовой клемме АКБ через предохранитель.
Примерно так (на фото желтый провод):

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1404924608

Вынимаем реле бензонасоса и подключаем провод №5 к клемме в которую вставлен щуп. Просто зачищаем провод, вставляем в клемму и фиксируем его с помощью реле.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1422303842

Провод с диодом (правильно подпаяй диод в схему. ток должен течь от реле) №2 подключаем к белому проводу в шлейфе, идущему к левой фаре. (На машинах с 13 года может быть два белых провода в шлейфе)

http://i.piccy.info/i9/4a55c2328b241...C00714_800.jpg

На фото стрелкой указан провод, к которому НЕ надо подключаться!

Проверяешь монтаж, что не ясно - звонишь.:smile:

Результат тут.

Конечно )))