Совсем мёртвым масло не было. Пусть поработает залитое, по весне можно будет поменять.

В какую муфту ?Может все таки в редуктор ?

При доливе масла в редуктор, обнаружил там потемневшее.
Для этого приобрел масло с запасом.
Норги масло производят с наглядной агитацией, все указано на этикетке.

http://s011.radikal.ru/i315/1411/a7/fbd29d5c7d5d.jpg

Все же поняли, о чём речь. :pardon:

Наоборот, в задний дифференциал 700 и в угловой редуктор 300 мл

Я застрелился. :mega_shok:
Коллега, ты не в муфте масло менял, а в заднем редукторе. Это две принципиально разные вещи, конструктивно собранные в один корпус.
Около 700 мл. входит в не в раздатку, а в "муфту", ну и соответственно наоборот: в раздатке около 300 мл. масла.

Я когда в масло менял в заднем редукторе и угловом то у меня от литра осталось еще грамм 150-200. Литровой канистры хватает.

Посыпаю голову пеплом!:dash1:
В тот день мы загоняли в сервис две машину, мне пришлось метаться между ними (разные боксы). Для коробки я купил 3 литра, осталось 0,5 л. Для раздатки и редуктора 1 литр, ушло полностью. Как то так. Коробка - GL 4, раздатка и редуктор - GL 5. :rtfm:

И так, сегодня неожиданно для себя, решил вновь сменить масло в раздатке и редукторе зад.моста. Предыдущий раз пробег был 25000 км. , сейчас 42000 км.
Было залито масло ELF Type B 80w90, сегодня. перед зимой. решил таки залить Castrol Syntrax Universal Plus 75w90
https://img-fotki.yandex.ru/get/1553...7601aa7_XL.jpg
Вообще рассматривал много разных вариантов масел, но перекурил инет и остановил на нем, исходя из популярности и наличия у поставщика.
Слил с редуктора
https://img-fotki.yandex.ru/get/1615...ca0dc63_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1558...16b8635_XL.jpg
Слил с раздатки
https://img-fotki.yandex.ru/get/1791...dbf8079_XL.jpg
Цвет не свежий.
И залил свежего. Заодно помазал все болты на защите редуктора и бензобака
------------------------
п.с. В масло добавил Синтетический кондиционер металла SMT2, и в раздатку и редуктор и в КПП закачал по норме.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1616...80b2713_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1615...7f3b2f2_XL.jpg
п.с. Не надо мне говорить, что это плохо, самообман и прочее.
Это мой авто. Делаю чО хочу.
Информации в инете про это много . Кто верит, кто не верит

Да кто бы спорил... делай што хошь! Тока потом результат обнародуй. ПЛИЗ!

А какой надо результат обнародовать? :rtfm:
Типа впечатления хорошие, деньги потратил не зря. Присадкой доволен?
У нас же ща начнется, точнее уже началось.."главное верить"..и остальное бла-бла-бла...
Вам , именно, что интересно услышать? Чего , именно Вы, от меня ждете?
Я залил для эксперимента. Не более. Я не продаю ЕR и SMT2 , я не боюсь ушатать машину.
Я читал отзывы, однивозможно рекламные, заказные, и отзывы "всезнаек обо всем".
Мне не жалко было потратить денег, провозиться время и прочее.
Будет эффект-напишу. Не будет-напишу.
"Главное верить" (с)

И всё же....Есть улучшения. Машина едет легче.
Не будем заострять на том, что залита присадка. Думаю дело в самом масле для редуктора и раздатки и возможным плюсом присадка. Хотя скорости втыкаются чуток легче, а масло в КПП я не менял. Но то, что выкат стал лучше , я замечаю.
Да и с утра первые км.пути катится машина легче. Наверно за счет более жидкого масла в агрегатах. Жду морозов, чтоб закрепить или опровергнуть свои впечатления.

густое масло однозначно будет мешать нормально вращаться всяким полуосям, шестерням и т.п.

ждём морозов.

А где купить уплотнительные кольца на пробки сливные и заливные???????!!!!!!!!!!:pardon:

А со старыми что-то случилось? :)

Они одноразовые. Если совсем негде купить, можно взять у дилера, стоят копейки.

Конечно одноразовые :), можно и купить, только жалко на это не деньги, а время на поездку тратить и бензина больше сожжешь, да и, главное, смысла не вижу выкидывать годные вещи, безхозяйственно это :), пошкурил нулевкой на стальной плите и обратно ставь :), все быстрее будет. ИМХО

От 50-ти рублей до кризиса.

На худой конец можно и без этого.
От Патриота подходят.

Как бэ медь при затягивании уплотняется, типа цементируется и при повторном затягивании может не уплотнить соединение. Если уж нужда заставила второй раз ставить, топрокладку необходимо отжечь - пасатижи и над газом до красна, потом остывание на воздухе. Медь опять мягкой становится.
А чтобы не ездить за копеечной прокладкой каждый раз, я их сразу десяток взял, в гараже лежат, жрать не просят.

Ой, на классике 17 лет и на Нексии 12 лет как-то уплотнялось и не текло :)
Хотя в гараже банка с медными прокладками живет, при необходимости мог бы и подобрать нужный диаметр.