Skipper-Влад, т.е. забить и не париться? Могу всегда заполировать черной полиролью с точки зрения косметики. Может покрасить, пока на гарантии, думаю..

Я так и сделал... Только мое ИМХО, остальные авто выигрывают в этом плане только за счет наклеенного сверху стыка уплотнителя, на Логанах та же фигня, видел еще на каком то авто, но не помню на каком...
ЗЫ я забил и на небольшую потертость ЛКП на порогах от резинок двери...

Подумаю ещё до конца гарантии, может и покрашу. Посмотрим.

Я не стал красить по гарантии еще по одной причине, наш ОД красить умеет только заборы... Так что я катаюсь и не парюсь... ИМХО это не коллекционный автомобиль, он должен ездить :)

Black, Олег, на наших машинах исправлял Автомир на Байкальской. Трещины не вернулись.
Но отдела Renault больше нет на Байкальской. Как делают другие ОД не знаю.

Бурый медведь (Bear), Игорь, вопрос в том - трещины ли это, я их еле увидел, если честно. Дилеров в мск, если пойму что надо делать, - найду, есть такая возможность.
Вопрос - надо это чинить вообще или или нет. Или это баловство :)

Многие просто не обращают на них внимание и оставляют как есть. Мы заморочились и исправили.

Бурый медведь (Bear), Симптомы были похожими на мои, или трещины были глубже? Сколько времени ушло на исправление у дилера?

Всё также было и в тех же местах. По времени 4-10дней.

Бурый медведь (Bear), спасибо за консалтинг. Сдамся, как потеплеет.

Мужики, монопривод красят хуже, чем 4х4 или мне кажется?

Дим, не соглашусь, знаю полный привод с проблемами покраски как у меня.

dg972, Дим,крылья или крыши у них разные что-ли:) Вроде бы нет.
Шутить изволите, сэээр *-)
IMHO-одинаково все.

От художников зависит, Айвазовские они, или Малевичи :)

Надеюсь, что это не троллинг:)

Теоретически отличие имеется: 4х4 имеет независимую заднюю подвеску, а значит диагональная нагрузка на кузов выше чем у моников (у моноприводов задняя-балка). ИМХО

Skipper-Влад, это факт, нагрузка разная.
Но, красят все кузова изначально одинаково без привязки к приводу, о чем Димыч спрашивал ранее.

Максимальная скорость 1,6 К4М
 

Пробовал максималку у себя до чипа, и до валов, во всех вариантах.
Больше, чем 165 никогда не получалось увидеть цифры.

Как у бразильцев получилось выжать больше из 1,6 - мне не понятно :)
Неужели другие настройки мотора на континенте, где много диких обезъян?


http://www.youtube.com/watch?v=VOyfJ_9Fdo0

180 по спидометру - это и есть где-то 170 по GPS. Или Вас тоже по спидометру?
Тогда странно.

YuriyVZ, Юр, я при замерах максималки ориентировался только на спидометр.

Тогда непонятно, почему так мало, скорее всего из-за невозможности долго ехать с такой скоростью. Если Логан с двигателем 87 л.с. едет 200 по спидометру, то Дастер с двигателем 110 (или сколько там?) должен уж 180 точно ехать.
Ну и как неоднократно писал мой дизель 90 л.с. до 165 по GPS (где-то 175 по спидометру) разгонялся с боксом и полной загрузкой.

YuriyVZ, Ну у него официально по документам в стоке заявлена максималка 163, так что м.б. так и должно быть.
Думаю, что у всех так.

Будет посуше - надо по GPS ради интереса померить.
Чисто из инженерного интереса, для гражданской езды мне такие скорости не нужны.

Не исключено, что у донов Педро в Бразилии другие настройки мотора штатные.