|
закат балдежный!!!
|
Дим, красотища, а сынулю с шашлычным крещением. Молодец.
|
Цитата:
ЗЫ кажись Юра Маслов писал, что так же сразу и не сложил бы да медведи помогли... |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1410369055 уложены не правильно, во таким образом собирается на раз, два... http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1410374112 |
Дим, у нас в первый раз была та же проблема, но нам было легче, так как в качестве образца имелся еще не разобранный Маслоский мангал.
|
Влад, а ведь одинаково, только зеркально.
|
Цитата:
|
Ну да фиг с ним, сложился же в конце концов. )))
|
Вложений: 1
Вот, схематично
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1410375185 Дно шире боковин, укладывается фиксаторами вверх, в него вкладывается боковина загибами вверх, а сверху вторая боковина загибами вниз |
Семен Семеныч! (с)
Точно! Видимо, второй раз так и получилось. ))) А ты В чем рисовал? |
Цитата:
|
Меню 2.
В 199-ой прошивке мафона, который без навигации, есть меню 2. Надо секунд 10 подержать кнопку "Меню" и появиться:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1410449342 А дальше у мну не работает. Давлю на крутилку, а результата нет. Бум перепрошиваться. |
Перепрошился. Тоже самое, не помогло. Нужна другая прошивка.
|
Дим, а может дальше все делается с ноутбука или планшета? Это видимо сервисное меню.
|
А 199 прошивка официальная? Может просто спросить знающих?
Я тоже все кнопки истыкал, дальше этого меню ни шага. |
а что нибудь ещё пробовали удерживать?
|
Течь конденсата в салон. Продолжение.
Вложений: 5
Опачки!!!
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1410624001 Да-да, это мой кардан... (Содержание предыдущей серии.) Заехал сегодня в Логан-Гараж с целью посмотреть на дренажное отверстие снизу. Пришлось снять защиту ККД, карданный вал, термозащиту... И вот оно это отверстие. Из него капает конденсат. http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1410624001 На фото видно, что слив с КУ смещен по отношению к резинки, к сливу, и практически перекрыт. Ребята мизинцем немного поправили резинку, да и я туда, не смотря на протесты сервисмэнов, засунул отвертку, и , приложив некоторое усилие, поправил её. Стало немного легче: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1410624001 В общем, что бы отверстия совпали, корпус КУ надо подать вперед, по ходу авто, на 5мм. Мое любопытство было удовлетворено! В сервис в Кубику ехал по МКАДу, не спеша, поездка заняла минут 50. Погода - последние теплые деньки этого 2014 года: температура - +22 . Кондей был включен, скорость вентилятора - первая. По приезду в сервис проверил тряпку, подложенную в место течи: сухая. После того как удалось поправить сливную резинку, теплилась надежда, что всё вылечено, но нет. По возвращении домой при включенной второй скорости вентилятора, тряпка была мокрая... Как не хочется ехать к ОД! Блин, кто бы знал! ps Спасибо ребятам из Логан Гаража за четкую работу. Спасибо Игорю, за то, что он терпит мои заскоки. |
Сегодня услышал цоканье, сзади справа, пропорциональное скорости вращения колеса...
Первая мысль: поймал саморез. Осмотр колеса выявил... застрявший камушек в протекторе МТ резины. Пальцами выковырять не удалось, спасла отвертка. ))) |
| Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors