Хочу Зафиру(не самую последнюю) на шасси Дастера :smile:

Полноприводная лоджи тоже неплохо было бы :)

http://media.realitatea.ro/multimedi...y_36989800.jpg

Нет проблем, стройтесь в очередь: :sarcastic:

http://3.bp.blogspot.com/-Odexxl0mgV...%2Boffroad.jpg

Вот теперь я понял, почему многие говорят, что есть разница между 92-ым и 95-ым бензином. Заправился на заправке на МКАДе, после долгого перерыва, на которой заправлялся раньше всегда. Там всегда был дешевый бензин и нормального качества.
Заправился, и только потом посмотрел на ценник и присел. Почти 32 рэ за литр 92-го.
Машина отупела, тронуться с места не "позвеня пальцами" невозможно. Бензин от Ген-оил(?) и ТАТнефть стал как небо и земля.
Попробуем бенэинчик от других брендов. )))

Расход на 92-ом - 10,2 - 10,4 л/с.

Дим! Сколько уже писалось и говорилось: нельзя экономить на качестве !

Я все равно не понял, для чего это нужно на практике? На предыдущей машине у меня при открытии замка крышка подпрыгивала чуть-чуть и концевик срабатывал на открытие двери. А в Дастере-то это зачем?

Эд! А откуда я знал, что в этот раз на этой заправке из пистолета с 92-ым польется 80-ый?
Сочетание двух факторов: плохой бензин и высокая цена - верный признак скорого сноса этой АЗС. :sarcastic:

Что бы в то время, пока я буду вылезать из машины, у меня из багажника мильён не стыбрили. (На Ниве багажник был всегда закрыт и открывается только из салона. Очень удобно.)

Пробег 18888.
 

Заменен ФТО салона.

Второй раз меняю и второй раз проблемы. Старый вынул без проблем, а новый замучился вставлять. Судя по состоянию старого фильтра, его можно было поменять к зиме и он не полностью перекрывает воздуховод.

Расход болтается между 10,2 и 10,4 литрами на сотню.

Вкорячил аФтобафферы... на задок. Только на задок, с целю поднять его.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1401040399


Было:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1401040574


Стало:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1401040574

Прибавка 2,5 см. за 2700р...
А за 200 ре прибавка:
До установки жигулячих проставок:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1369132097


После:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1372016065


Вот эти жигулевские дешевые проставки установлены в пружину и закручены максимально вверх.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1372016065

Пойду осмысливать, за что я отдал почти трояк своих, заработанных денег. :dance2:

Дима. Как резина? Не шумная?

Шумит. Зато едет, там где амтел шлифует.

Автобафферы и обычные проставки. Сравнение осмысление...
 

Задался целью поднять задок повыше. Попробовал проставками для Жигулей, стоимостью 170 рублей за пару и автобафферами за 2700. за пару. Далее, три фото, одно из них без проставок, другое с бафферами и третье с жигулячими отечественными резинками. Угадайте, на какой фотке баферы!

1.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1401096563

2
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1401096563

3
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1401096563

Угадали?
Поехали дальше.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1401102570

Было:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1401040574

Поставил бафферы:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1401040399

Стало:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1401040574

Теперь проставки для жигулей от "Полиэстр" за 170 рубликов.
Еще раз, было:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1369132097

Ставим проставки:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1372016065

Получаем:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1372016065

А теперь считаем по бафферам:
Стало 23 см - было 20,5 см = прибавка 2,5 см за 2700р.
По жигулевским проставкам:
Стало 23,5 - было 21,5 = прибавка 2 см за 170 р.

А чего у меня задок просел на сантиметр? Уж не из-за резинок ли этих? Хотя замеры проводились разными рулетками и в разных местах...

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3046
похоже осмыслил?

dg972, пульни пжлст сюда, если сможешь конечно, фотки жиговских простовок. Хочу посмотреть, что они из себя представляют и прикинуть как устанавливать.

Руслан! Фото есть выше!

Вот они стоят на месте:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1372016065

Вот они в пакете:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1372016065

А вот они на фото на сайте:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1372140709

У меня один вопрос - а как отразилось изменение угла положения кузова в пространстве на корректность работы ЕСП и АБС ? И соответственно всей тормозной системы?

ЕСП у меня нет.
На остальное - никак!
А причем тут "поднявшийся" задок и тормозная система, в частности АВS?

Нехотелось бы умничать, но насколько я знаю в тормозной системе стоит какой-то аппаратик который распределяет тормозное усилие на переднюю и заднюю ось в зависимости от угла наклона автомобиля (при резком торможении авто просаживается на переднюю ось и поднимается задняя).
Лично я ставил себе такие проставки на заднии пружины в ВАЗ-2101, в связи стем что после установки газобалонного оборудования у моей копеечки просел задок. Ну а вданном случае не знаю...

есть такой, EBD, но причина у него отличная
в зависимости от сцепления колес с дорогой

эффективность тормозов передних и задних разная вот и все