Но тайны не раскрыл... )))

на 2 фото жёлтенькие проводочки- подсветка ног для задних пассажиров. Сделана ДО шумки, а по идее надо или во время, или после.

Ващет,у Дастера барабанные задние тормоза,а тут что-то новенькое,задние дисковые тормоза,барабанный диск... :wacko2:
Скрипит металлическая часть колодки,её корпус,который упирается в щит механизма тормоза и "ходит" при нажатии на педаль. http://www.autopeople.ru/images/post/75/64375/008.jpg

То,что манагер там напшикал- это ненадолго,уже проверено лично,сам некоторое время раздражался по этому поводу. Оказалось,гораздо проще забить,т.к. это не косяк,а особенность.

Juice, я и забил. А, он с того раза так и не пищит.
И речь была про задние барабанные тормоза. Неправильно выразился.

---------- Сообщение добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:39 ----------

Валерик, привет.
Ну, у меня много твоих колхозов. Целый Минсельхоз :)))
Из последнего:
Диодная подсветка ног, лампочки в дверь багажника, пересвет панели приборов, уменьшение громкости зуммера поворотников, ленивые поворотники.
Может чего и забыть мог.
В салоне появился свет при открытии дверей, которого мне не хватало. Иногда днём его отключаю тумблером. Диодные лампы в крышке багажника тоже актуальны в и мноте, уже пару раз пригодились.
Всё очень нравится и нужно.
Фотоотчет у меня на предыдущей страничке,
Про пересвет пп тоже отчитывался.

Ранее была активация бк, птф с установкой, подогрев зеркал, подключение лампы птф на задний ход+кнопка отключения, подсветка бардачка, автозапирание.

Огромное тебе спасибо, к тебе всегда интересно приезжать.

---------- Сообщение добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:57 ----------

Либо заранее предусмотреть разъёмы для возможности демонтажа.
В процессе шумки пришлось демонтировать сидушки и отрезать провода от подсветки,впоследствии мы туда поставили герметичные разъёмы папа-мама. На фотке в предыдущем посте - они уже видны установленные.
Уголки пластиковые, на которых смонтирована диодная лента, к сидениям снизу я дополнительно зафиксировал стяжками к железным спицам сидения. Их надо фиксировать, иначе они живут своей жизнью. По бокам миниотверстия ~М5 +стяжки.

Жду фотки процесса от установщиков на почту.

Несколько фоток из Минсельхоза, панель Медведевская, у меня такая же :)

Шумка
 

Ребята - установщики что-то не шлют фотки процесса.
Как-то примерно так все выглядело, вряд ли что отличается
http://www.anti-shum.ru/shumoizolyaciya-renault-duster

На этой машине планировал это сделать сразу, т.к. такая мысль пришла сразу после выезда за ворота дилерского автосалона после покупки. Долго собирался, правда.
Выбор был из трех компаний - Автолокер, МосОлимп и Anti-shum.ru,
изучив матчасть и ньюансы инсталляции каждого из претендентов, выбрал последних. Они в Бронницах, в подмосковье, мне к ним удобно ехать, поскольку живу по этому направлению, только поближе к Нерезиновску. Понравилось, ребята молодцы.
Предложили такую цену, от которой не смог отказаться.

Состав моей шумки:
Капот - Вибропласт Аэро в окна + Акцент ЛМКС в окна;
Крыша - Вибропласт Аэро на ровный металл +Бипласт Премиум, на всю поверхность крыши;
Двери - на внешний металл Вибропласт Аэро, вторым слоем--K-FONIK GK (от K-FLEX)6 мм с водостойким, армированным клеем, на окна во внутреннем металле Вибропласт Аэро, на пластик двери изнутри - Бипласт Премиум 15 мм + разборка и проклейка дверных ручек;
Задние арки - Бимаст Бомб Премиум + Бипласт премиум 15 мм;
Пол багажника - Вибропласт Аэро Плюс 3мм + СПЛЭН 4 мм;
Днище - Вибропласт Аэро Плюс 3мм+ Сплен 4 мм+Нойз Блок 2мм;
Щит моторного отсека - Вибропласт Аэро Плюс 3мм+Сплен 4 мм +Нойз Блок.
Машина потяжелела на ~ 45-50 кг.



В силу своего характера обращаю всегда внимание на звуки мотора и подвески,теперь звуки мне нравятся больше.
Ездить стало приятнее и комфортнее. Возможно, и тепло/холод должно получше держать в салоне. Посмотрим.

Летом предстоит дальняя поездка в Европу, готовлюсь понемногу.
Ну и в партнерской теме немного написал про это
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=2785&page=3

Плюс в профиле есть несколько фоток в альбоме.


No pasaran!:thank_you2:

Немного фоток шумки
 

Дополню немного фоток случившейся недавно шумоизоляции.

Мегатюнинг.
 

Опция :)

Валы готовы. Думаю пора внедрить их в автомобиль. Завтра наберите мне. Установить можно будет либо завтра 3 марта либо 6-7 марта.

Немного фоток еще шумоизоляции
 

Уже привык. Все нравится;
+50кг не чувствуется.
Комфорта прибавилось..

svv, наберу вам завтра.
Ждал данное событие.
---------------------------------------
Спасибо.

+ см. Л.С. - там решим всё.

Колхозные заметки
 

После шумоизоляции обнаружил новые звуки в салоне, одни из них от пластиковых элементов, где стоят кнопки стеклоподъемников, они сидят неплотно, при нормальной громкости колонок они начинают прыгать в своих посадочных местах, поскольку не плотно сидят и подшатываются.
Проклеил тонким уплотнителем, встали плотно, не шатаются больше.
Мелочь, конечно,но, м.б. кому пригодидзэ.
Снимаются легко- нужно поддеть отверткой: на водительской двери сверху, на пассажирской снизу.

•Автомобиль уехал с утра к SVV для замены распредвалов•
 

«Валы.
Как много в этом слове для сердца русского слилось...»
----------------------
Потребуется некоторое время для установки, настройки и всех необходимых процедур.
Я никуда с этим не спешу, у меня есть возможность подождать сколько потребует сия процедура.
Автомобиль оставлен у Виталия.

За мной отчеты впоследствии.

SVV попросим , если у Виталия будет возможность, рассказать о характеристиках, цифрах и особенностях этого варианта валов.
Будет ли модифицирована прошивка или останется неизменной.
Нужно ли машину смотреть на стенде.
Что входит в список замен помимо валов.

Вероятно это будет в профильной теме.

Ладно, наберемся терпения и подождем.
Не будем забегать вперед.

:ok:

Валы сегодня внедрили,завели. Все работает хорошо. Теперь основное,настройка, чего займет не мало времени. Продолжение следует и думаю будет верным решением все обсуждения перенести в соответствующую тему.

svv, Спасибо, все понятно.
Я и не сомневался, что они уже внутри.

Не форсируем события.
Соответствующую тему попытаюсь оживить.
***************
Всему свое время. Работа непростая и скурпулезная.
Убежден, что тема валов будет многим интересна
с практической точки зрения помимо прошивки и ДДУ.

Процесс
 

Пока продолжается процесс настройки машины, который продлится до конца недели.
Работы получилось больше, чем предполагалось ранее.

-----------------------
Так что
продолжение следует

Машина готова и можно забрать.
Только я вот некстати свалился с простудой,
уже сегодня собрался ехать забирать, но, переоценил свои силы-
еще денек, хотя бы, надо отлежаться. Пришлось отложить.

Так что завтра планирую поездку к SVV.


---------------------
No pasaran:wink:

Неее, надо ехать. Адреналин сразу поставит тебя на ноги.
Я б поехал. Наглотался бы таблеток, а потом оттуда на теплом авто ...ЭЭЭххх

Ky6uk, Я уже и оделся и Виталию позвонил,что приеду - нет сил и все.
И крыша болит и едет, обычно все простуды пофигу, тут чего-то прихватило..
Пришлось отменить.
До завтра надо восстановиться, веселые выходные получились :)

Игорь, написал тебе в ЛС.

В такой день нельзя болеть. И девчонки сегодня весёлые,и валы пришли. Выздоравливай. Очень интересно почитать впечатления от железного тюнинга.
Что почём,кстати?

Juice, Спасибо, Камрад. Выздоровлю. Обязательно.
Самый интересный вопрос - с чем и как можно сравнить без стендовых данных,
сравнение на уровне эмоций. Думаю, что будет правильно попросить других людей прокатиться и услышать их мнение. Посмотрим- подумаем - подлечимся и т.д...

Насчет коммерческой стороны - это лучше к SVV в Л.С.
Я выступал в качестве тестера, у меня затраты несколько ниже,
хотя и все равно присутствуют. Я бы тоже ничего бесплатно делать не стал.