Была такая проблема (горели предохранители при включении навигатора), обратился к ОД, что-то сделали по гарантии, теперь проблем нет.

Притащили мне на днях неисправный ВР... сам ВР рабочий, а при включении в блок питания (разъем прикуривателя), блок питания уходит в защиту! В общем КЗ.
Разобрал "папу" от БП ВР и увидел, что там тоненькая перегородка между боковым контактом и центральным сломана, там и КЗ случается. при этом предохраниель в БП ВР целый :)
А с наружи ничего не видно! и предохранитель целый и контакты все вроде на месте :)))

компрессор не втыкай тоже горит предох,они мощьные,у меня было такое.попробуй чтонибудь другое,например сам прикуриватель.

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

замыкает регистратор

Боюсь уже воткнул... Сообщение от 24.12.2012, 02:02 ... :)
А компрессоры разные бывают. У меня от компрессора не горят. :)

У меня горел от компрессора как выше сказано не попадался контакт в центр, так как сам рахъем был старого образца без предохранителя. Поехал в магазин где отец мне покупал на день рождения, сказал мол старого образца, не пытался вернуть деньги хотя они были готовы отдать. В результате мне дали отдельный прикуриватель который на прямую от АКБ. Мало пользуюсь компрессором так как на шиномонтажку подъезжаю и подкачиваю.

У меня штекер регистратора вставлен в гнездо прикуривателя постоянно, но предохранитель сгорает не каждый раз при включении зажигания, а когда ему заблагорассудится...Может через раз сгорать, а может через два-три включения, при этом магнитола продолжает работать:pardon:Походу нихрена он не один на прикуриватель и магнитолу и сгорает не оттого что не правильно штекер вставляем. Полтергейс какой то...:dash1::dash1::dash1:

Но не больше 10 минут

Валер, а по ходу движения зарядник из гнезда не выскакивал?? может ты его вставляешь в движении вот они и сгорают. Я пошёл и купил в Ашане разветвитель, и через него регик включаю - проблем нет.

Кокон, Валер, а можешь сфотографировать штекер? По внешнему виду будет понятно может он коротить через скобку или нет.

Коротить может и внутри, если провод, или "сопля" припоя болтается.

Да, у меня именно так было с зарядником от КАРКАМ Q2 буквально через 2 недели треснул внутри и в итоге я три предохранителя сжег пока не понял в чем дело. Вырубалось тоже не всегда, а случайным образом в течении 2-х недель.
Еще на Логане было.

Нет. На ходу не вставлял. Пробовал и через разветвитель, но результат тот же...

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:11 ----------

Завтра приеду на работу и в воскресенье покопаюсь, может найду причину. Всем спасибо!!!:drinks:drinks::drinks:

Такая-ж хрень. Мешало мне положение зарядника ВР. Я его чуть повернул- музыка замолчала и регик сдох. Там и в прикуривателе своеобразно контакты сделаны и во многих китайских зарядниках тонюсенькие пластиковые перемычки у предохранителя, которые не видно с наружи(предохр. целый , а КЗ есть)

Я всегда вставлял в прикуриватель как попало не заворачиваясь. Проблем нет.

Артём, у тебя машина с прикуривателем? Или только розетка.

Вначале вставляю в прикуриватель, а потом ключ зажигания поворачиваю, так коротыша можно избежать.

С прикуривателем, одна из последних, так сказать.

Значит что то поменяли и в прикуривателе. Раньше перегорало.

Незаморачивался никогда. Вынул зарядку, воткнул рацию, вынул рацию воткнул тройник-удлинитель. Да и в дороге когда в Крым еду я машину не глушу, кроме как на заправках. Все всегда "на живую". Не один не погорел.

Подводник, Артём, у тебя центральный контакт в прикуривателе скобкой?