Что это за обозначение?
В коробку GL-4 а в раздатку и задний редуктор GL5 ТАД 17 пойдет:)
Бывают универсальные типа GL4-GL5 вроде обозначается GL4+

Меня например настораживает, что у этого Равенола нет соответствия требованиям Рено.
Можно посмотреть на официальном сайте.

Кроме того, у него классификация API GL-4, а нам нужно лить не ниже GL-4+ или GL-4/5...

MTF-2 SAE 75W-80
Для КПП
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Соответствие спецификациям:
API GL-4

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------

А нужно в раздатку и мост GL-5 хотя они и на самом обычном моторном будут ходить если не насиловать, но коли написано что нужно GL-5 то его и нужно не дифицит и цена не кусается от слова совсем! Тот же Лук залить и забыть тыс на 150

Спасибо всем откликнувшимся!
Я понял так:
Коробка - любое GL-4 (в разбросе от сомнительного Лукойла до элитных европейских марок)
Раздатка, муфта - любое GL-5 (в разбросе от сомнительного Лукойла до элитных европейских марок)
Существуют в природе условно универсальные масла, которые подходят и в КПП, и в раздатку\муфту, но ими никто не заморачивается.
Покупая три литровых канистры масла в КПП, 0,8 литра остается "на покраску забора". 1 литр масла в раздатку/муфту уходит полностью.

Правильно?

Правильно!

Друзья.Не подскажете где найти информацию какое масло надо лить в КПП,раздатку и задний мост.
Спасибо.

например, здесь Масла в трансмиссии

или почитать Бортовые журналы тоже много полезного

Не а что по маслам то сейчас? Всё что в шапке сейчас не актуально, нет в наличии, потому что вышло новоe масло elf sae 75w. Я так понял оно для кпп. А в раздатку что теперь лить? Проконсультируйте пожалуйста кто соображает

Да что раньше лили, то и сейчас.
Я последний раз на прошлом Дастере ещё лил Motul GEAR 300 80W90.

Перечитать страницы ранее, неее ?

Ну по аналогам всё и так понятно, вопрос про оригинальные масла Рено, ну может Ниссан

По оригиналу ничего не могу сказать.

А кто производитель этих оригинальных масел? Как я думаю какой нибудь кастрол или мобил или тотал.
Не парься бери рекомендованную вязкость, и все! Главное что в коробку GL-4 , а в раздатку и задний редуктор GL-5
В основном все так и делают, кроме "сектантов":)

Я бы освежил тему в том плане, чтобы выяснить, кто что применяет из трансмиссионки в наших новых условиях, когда цены на знакомый и распространённый раньше импорт улетели в космос.

а не было оригинала... был сговор между Тотал и Рено...
поэтому в трансмиссии... и в ГУРе... не оригинал...
и думаю уже в 2017 году был уже не оригинал с завода)))
и ОД в двигатель для машин старше 3х в банках и так предлагалось Мотрио... а это Лукойл))))
берите по характеристикам...

Я не специалист по маслам вообще) немного в недоумении от таких советов. С одной стороны заливайте по характеристикам аналоги, с другой стороны для примера пишете про масло 75w90, которого нет в книге по эксплуатации. Есть 75w80 gl4 в мкп, и 80w90 gl5 в дифференциале и раздатке. В общем определился с выбором лично для себя, с учётом цены и вроде как качества: в мкп - Total Traxium GEAR 8 75W-80 gl4 2литра( 1300 за литр на озоне). В раздатку и дифференциал - Kixx GEARTEC GL-5 80W-90 1литр(600 руб на озон). Прокладки для мкп и раздатки: Sasic 1640020, 16 мм -2 шт. Прокладка для заднего редуктора: RENAULT 5003062021, 18 мм -2 шт. По маслу Тотал хз, особо отзывов не нашел, заливаю на свой страх и риск

Если поковырять интернет, то найдётся многое.
Вот, например, навскидку:Sonatex Масло трансмиссионное 75W80 GL-4+

Описание к нему:

Производство известной уже мультибрендовой площадки завода в г. Дзержинск, Нижегородской губернии.

Продается много трансмиссионных масел gl4+ и gl4/5. К сожалению не нашел по ним информации, при том что есть множество инструкций что gl4 и gl 5 не совместимы. В общем для себя отсеял все такие масла(gl4+ и gl4/5)

может начать с первого поста темы?
открыл дверцу шкафа... смотрю что на следующую замену редуктор+раздатка - стоит 1л ELF Tranself type B 80w-90 Axle oil API GL-5 (взял в автодоке по случаю распродажи)
следующий раз буду искать себе GL5

раньше мой пост про все остальное что у меня в коробке и ГУРе

в первую замену раздатка+редуктор заливал Castrol Syntrax Universal Plus 75w90

Может кто сталкивался с такой проблемой. Слили в сервисе масло с кпп TL8 6ст и слили с раздатки, залили сначала масло в кпп где то 2.2 л, затем стали заливать масло в раздатку и тут выясняется что масло в раздатку не лезет, то есть они начинают заливать, а оно сразу же вытекает. Получается как бы масло в раздатке уже есть, либо кпп и раздатка соединены между собой масляной системой?