мне ещё диван большой перевозить надо будет так что рейлинги все равно пригодятся

нет не грузил. Примерял багажник с прошлой машины

Вот не плохой вариант багажников http://www.lux-systems.ru/collection/renault-duster

Для рестайлинга ремни коротковаты почти у всех.

Zastava,Очень странно, там конкретно прописано какие богажники идут на рестайлинг а какие на предыдущую версию.

Ну натянуть то можно, но на пределе возможного(как у меня) и как я почитал здесь не у всех и получается.

С рестайлом полная засада, что бы подобрать нужно взмокнуть или колхозить. Вот готовые так цена от самолёта. Считаю что производитель пока рестайл освоит мы посидеем.

Вот и я так подумал после посещения авторынка, поэтому поперечины на релинги сделал сам. Установка легкая за 3 минуты. Снятие такое же.

Dust93,
Интересно посмотреть.

Привет. На рестайлинговые релинги действительно подобрать что-то сложно. Взял THULE 775 (самые большие) и этой же фирмы аэродинамические планки 135 , несмотря на то что шире рекомендуемых на 20 см сидят нормально и можно поставить по ширине 74см бокс и два вело-крепления по краям (по планкам: нужно подбирать либо планки под имеющиеся велосипедные багажники и т.д. или на оборот все под планки). С установкой креплений на релинг пришлось с менеджером попотеть один не справился бы.

Поперечины остались от предыдущей машины, болты М6. Окончания прижимных пластин обернуты изолентой, чтобы не царапали кузов.
Поперечины нужны в основном для перевозки лодки, поэтому они такие длинные (1,3 м) и на них есть дополнительные элементы крепежа.

Ну почему же ,уже осваивают производители багажников и рестайл,тем более дачный сезон начинается)
вот :http://lin-car.ru/podbor-bagaznikov/...8515-2008.html
И вот : http://dustershop77.ru/katalog/bagaz...ster-2015.html

вопрос к бывалым насколько аэродинамические лучше прямоугольных.
присмотрел себе твоя варианта с хорошим скидоном. вот думаю кто лучше польские или белорусские:
LUX 690373 с аэродинамическими дугами 1, 2м
Amos Alfa

Выдался очередной случай опять протестировать самодельные поперечины ценой 0 копеек

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2408

привез два куска линолеума

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4778

один шириной 3,5 м

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4779

А другой-4 м

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4777

"тихий" багажник для рестайла
 

это модификация-кастомизация FICOpro https://www.drive2.ru/l/9536466/

Тут вот приспичило четыре доски 50х100 по три метра перевести. а поперечины с собой не взял, думал не надо пока.
Ну что делать - взял две вагонки привинтил к каждой по 2 бруска с расчетом чтобы упирались к внутренним сторонам рейлингов и не съезжали. Бревна веревками зафиксировал (на фото половина уже развязано) и привез....как то так.:smile:

ну не вагонка, а имитация бруса) а то уже испугаться успел.
а вот резиночками фиксировать на багажнике, я бы не стал.
уж на крайний случай многократно скотчем.

в выходные буду устанавливать багажник. вопрос на каком расстоянии должны быть поперечины между собой? или ставим максимально далеко друг от друга?

Сначала поставил где-то 2 см от краев, там где еще нет изгиба рейлинга. Но в итоге за несколько лет все-равно сползли на края. Думаю, так и нужно было изначально устанавливать.