Не получилось поставить Nord. Сами крепления, действительно, встают. Но как в них всунуть поперечину не ведомо. Щель-то на поперечинах не сквозная, не по всей поверхности, а той что есть - не хватает.
У меня поперечины в форме крыла. Может другие по другому устроены? |
Цитата:
http://s017.radikal.ru/i401/1604/17/7fc620e7360d.jpg ремешки пришлось распустить до конца, влезли прям в упор, даже железки торчат http://s018.radikal.ru/i520/1604/91/c3818e72d0f2.jpg видно их и на установленном багажнике, что считаю небольшим минусом http://s018.radikal.ru/i501/1604/40/40fd466d0939.jpg в остальном всё хорошо, 127см торчит от рейлингов спереди на 6см а сзади на 7.5 - что для меня нормально, шумов появляющихся от багажников нет на всех скоростях http://s020.radikal.ru/i701/1604/de/95b110caf7fc.jpg http://s017.radikal.ru/i413/1604/8b/be01a95e0119.jpg http://s014.radikal.ru/i327/1604/83/b2b9e7713f7e.jpg |
shermann, где брал?
|
http://www.superbagi.ru/
кстати сейчас у офф дилеров по акции 7599 правда с чёрными дугами квадратного сечения. там крепёжные ремни длиннее |
Только что установил Nord Belt на рестайлинг. с трудом, но все получилось.
Технология такая: опоры максимально ослабить и надеть на рейлинги, далее на ослабленные опоры надевать дугу, на первую опору встает без проблем, со второй придется повозиться, покачать, где-то надавить, где-то поднять, в общем найти положение, при котором дуга зацепится за крепление и продавить ее дальше. После отцентровать и затянуть, но не слишком сильно. Кстати, от производителя, в Питере на Софийской 14. Цена - 5к. http://www.bagazhnik.ru/693923_bagaj...mi?id_body=372 http://cs628321.vk.me/v628321942/3d75e/b5aDeuDVtwM.jpg http://cs628321.vk.me/v628321942/3d755/GpZG57TCEVM.jpg |
Вложений: 1
приветствую всех.никто не пробовал вставлять багажник для тонких рейлингов в места отмеченные на фото?
|
Цитата:
|
я пробовал. не знаю как по надёжности, но передний смотрит вниз на капот, а задний завален назад. крепить что-то на такой багажник будет не удобно. А бокс или вело вообще не поставить
|
здравствуйте, я купил на фазу 2 , багажные дуги Крепыш , за 2500 рублей 7 павильон на Южном Порту Не шумят. не гудят , не свистят .
за 20 ку - считаю дорого для Дастера А фото в другой теме - http://duster-clubs.ru/forum/showthr...286#post408286 |
фото в студию...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если немного, то может самому прорезать? С фото было бы понятней. |
Цитата:
Такой вес на крышу закидывать мало радости. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Недавно шкаф и комп. стол перевез одновременно, загружено было под крышу и еще и на переднем сидении длинные части были. Если уж бояться повредить в салоне, то проще и дешевле застелить его, например, походными ковриками или чем-то подобным. Но это уже к теме мало относится :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вот не плохой вариант багажников http://www.lux-systems.ru/collection/renault-duster
|
Цитата:
|
Zastava,Очень странно, там конкретно прописано какие богажники идут на рестайлинг а какие на предыдущую версию.
|
Цитата:
|
С рестайлом полная засада, что бы подобрать нужно взмокнуть или колхозить. Вот готовые так цена от самолёта. Считаю что производитель пока рестайл освоит мы посидеем.
|
Цитата:
|
Dust93,
Интересно посмотреть. |
Привет. На рестайлинговые релинги действительно подобрать что-то сложно. Взял THULE 775 (самые большие) и этой же фирмы аэродинамические планки 135 , несмотря на то что шире рекомендуемых на 20 см сидят нормально и можно поставить по ширине 74см бокс и два вело-крепления по краям (по планкам: нужно подбирать либо планки под имеющиеся велосипедные багажники и т.д. или на оборот все под планки). С установкой креплений на релинг пришлось с менеджером попотеть один не справился бы.
|
|
Вложений: 5
Цитата:
Поперечины нужны в основном для перевозки лодки, поэтому они такие длинные (1,3 м) и на них есть дополнительные элементы крепежа. |
Цитата:
вот :http://lin-car.ru/podbor-bagaznikov/...8515-2008.html И вот : http://dustershop77.ru/katalog/bagaz...ster-2015.html |
вопрос к бывалым насколько аэродинамические лучше прямоугольных.
присмотрел себе твоя варианта с хорошим скидоном. вот думаю кто лучше польские или белорусские: LUX 690373 с аэродинамическими дугами 1, 2м Amos Alfa |
Выдался очередной случай опять протестировать самодельные поперечины ценой 0 копеек
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2408 привез два куска линолеума http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4778 один шириной 3,5 м http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4779 А другой-4 м http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4777 |
"тихий" багажник для рестайла
это модификация-кастомизация FICOpro https://www.drive2.ru/l/9536466/
|
Вложений: 1
Тут вот приспичило четыре доски 50х100 по три метра перевести. а поперечины с собой не взял, думал не надо пока.
Ну что делать - взял две вагонки привинтил к каждой по 2 бруска с расчетом чтобы упирались к внутренним сторонам рейлингов и не съезжали. Бревна веревками зафиксировал (на фото половина уже развязано) и привез....как то так.:smile: |
Цитата:
а вот резиночками фиксировать на багажнике, я бы не стал. уж на крайний случай многократно скотчем. |
в выходные буду устанавливать багажник. вопрос на каком расстоянии должны быть поперечины между собой? или ставим максимально далеко друг от друга?
|
Цитата:
|
Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors