Скорее всего просто была примерка для фото :), а комплект ждет своего часа (поездки) в гараже. :drinks:

Все там хватает,это просто поставновка для фото .Ключи от замков багажника просто дома были.

совершенно верно.))

нельзя так пугать... чуть кондратий не хватил :shok:
а то поперечины уже лежат на балконе, ждут машину :smile:

P.S. сначало же надо хомут, а потом уже и лошадь...:wink:

Zastava, не ,ну Вы даете,)))Вы, что же думали, что все это купил и даже не попробовал поставить на крышу?))))успокойтесь все встаёт, все подходит.первый раз ставить тяжеловато, но потом с каждым разом легче.резинки подрастягиваются и посадочные резинки становятся по форме рейлинга.

Приветствую!
А может кто-то посоветовать багажник (поперечины) на Дастер Ф2?
Требования:
1. Аэродинамические дуги
2. Будет в первую очередь использоваться для перевозки велосипедов. Крепление для велосипедов будет, предположительно, Thule.
3. Ну, цена, конечно тоже важна.
4. Чтобы запирался ключом (снимать если только на зиму буду). Или чтобы легко было снимать/одевать.

Вижу сейчас очень большой выбор, поэтому пребываю в растерянности на что ориентироваться, на какие фирмы. Про Thule понятно, а что еще можно посмотреть?

Вот сходу находится:
http://evas-auto.ru/internet-magazin...2015gg_relingi

http://www.auto-look.ru/index.php?ca...68746776808521

http://auto8800.ru/products/bagazhni...idinamicheskii

Что реально подходит на Ф2? Какая фирма предпочтительней?

Буду благодарен за советы.

Raft, почитайте пару страниц назад, все есть.

Т.е. кроме Nord и Belt ничего?
И Thule тоже нет (хотя тут жаба душит)?

А Thule почему нет? Уже многократно упоминал свой, комплект, который и на Фазу-2 подходит:
Thule Rapid System 775 + Thule WingBar 961
Дуги можно и другие посмотреть, 961 слишком аэродинамичные :), т.е. широкие, тулевский же бокс на них с трудом влезает. Мне все-равно, т.к. не снимаю его, но для тех кто будет часто снимать неудобно.

А есть разница между Nord и Inter Belt? Что лучше?
А Thule стоит такой переплаты?

Я не знаю, как можно оценить надежность?
Может быть, если бы мне нужно было ставить багажник 1-2 раза в год, то я бы смотрел на что-то кроме Thule, но когда бокс постоянно на крыше, то мне нужна уверенность в надежности его крепления (уже почти 4 года он не снимался и ничего не поправлялось, не потягивалось). Ну еще можно посмотреть Monc Blank они у нас не очень популярны, но по качеству на уровне Thule, правда и по цене тоже.

Что-то цены задраны. У меня вот такой и намного дешевле, единственно, что там нет ключа для запирания. Размер регулируется один раз шестигранником, а потом установка в течении 5 минут, снятие - пару минут. Там есть шарнирные винты с "лепестком" под пальцы, которые затягивают держатели и фиксируются после этого защелкиванием.

Hunter73, Ваш вариант на Фазу 2 не подойдет

YuriyVZ, Мне велосипеды возить. Бокс пока не актуален. Хотя и интересно потенциально. Но вряд ли постоянно с ним ездить буду.

Неужели из за этого и цены в 2 раза выше :shok: ...

К слову, некоторые запчасти и всякие мелочи с лада ларгус подходят и к нам, но вот цены - как только звучит "Дастер", то обязательно раза в 2 и более раз выше чем точно тоже самое для ларгуса. Российский идиотизм, одна мысль как ободрать ближнего своего, - "иначе придет дальний и обдерёт обоих", не даром поговорка такая есть.

p.s. Кстати у вопрошающего "Raft"a год машинки не указан.

Выше в сравнении с чем, с Thule конечно не из-за этого. Это как разница между китайской машиной и тем же Дастером, например.
У производителя "Вашего" багажника, скорее всего, есть и на Фазу-2. Но я точно такой не стал бы, но я никого не отговариваю от покупки, каждый решает сам.

У него указано "рестайлинг" - это и есть Фаза-2

Народ, отзовитесь, кто ставил Nord Belt!
Я купил такой багажник, только с поперечинами в форме крыла и у меня не хватает крепления (резинового ремня, чем крепится) на рейлинг. Это только у меня или какие-то хитрости по установке существуют?

Ну, а как вы закрепите без ремня? У меня 4 ремня.

Raft, если вот такой http://www.bestparts.ru/catalog/brand34/item54033.html то все там должно хватать,просто до конца все вытягивается и с усилием натягивается.
Подводник, наверное человек имел ввиду, не хватает длинны ремней.

Подводник, так в том-то и дело, что длины ремней не хватает. (

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------

ВФилиппыч, Вытягивал на полную. Никак натянуть не удается. Сам в шоке. (
У меня такой - http://otzovik.com/reviews/avtomobil...w-120/gallery/

по-моему это разные багажники.может и ошибаюсь.

ВФилиппыч, Да, разные. Хотя и похожие
Один Nord belt (у меня), другой Inter belt (у Подводник).

тогда менять, на другой.

Крепежный элемент наклони вертикально внутрь чтоб надеть ремень а потом ставь вертикально после этого просовываеш поперечину

татарин, о, спасибо. Т.е. сначала ставлю крепеж на рейлинг, а потом уже на 2 одетых крепежа поперечину?

Именно так

Печально! Сам думаю о таком.
Опять же, автор отзыва как-то натянул.

Напиши, получилось ли?

Эту процедуру нужно делать один раз потом ремень растянется примет форму рейлинга и можно будет снимать и ставить в сборе,

AEN, Действительно, получалось поставить сам крепеж отдельно без поперечин. Но я не думал, что получится поперечину потом вставить. Буду пробовать.

Получится .только крепеж оставь слабо затянутым чтоб поперечину вставить

То есть, другими словами, эти дуги для фаза 2 без переделки не подходят ....!

Поперечины на рейлинги.
 

Вот такой сделал сегодня.
Профиль нашел от какой то рамы.Стеклянные перегородки были.Есть боковые заглушки.

Сегодня сам попробовал натянуть эти короткие ремни на толстенные рейлинги, минут через 5 получилось кое как, без самих дуг, на пределе выкрученного винта затяжки. Так потом не смог снять эту хренотень, пока не открутил напрочь винт. и это при том что сами дуги не ставил, а только крепеж под них. Я думаю это не правильно.
Вот разобрал крепеж и буду думу думать теперь, что тут можно подправить , что изменить... Даже на фото видно, что этот хомут, ну явно маловат(на пределе) для ширины новых рейлингов...

Нечего не переделывал, спокойно устоновил течение 15 минут. Поперечина Норд

Вот кстати результат вчерашних усилий... все таки натянул...
Хочу попробовать отрезать край по красной линии на втором фото, посадочное место головки болта чуть утопится что прибавит к длине ремня 3-4 мм , может как раз этого и должно хватить для более комфортного снятия-установки. Будем пробовать.

да забыл сказать дуги INTER BELT АЭРО. Я так понял делаются в Китае.

А упоры для багажника Thule 775 на фазу 2 нормально встают? ремешков хватает?

Да.
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=408

YuriyVZ спасибо, а то через всю Москву для примерки влом ехать. Сегодня поеду покупать. Если кому интересно фотки могу сделать

Сделайте, пожалуйста.
Т.к. до сих пор все примеркой ограничивались, но покупать не решались (из-за цены).
У меня 775, но у меня Фаза-1.