Juice, Олег, нам трещины водостоков исправляли одним из первых. Делали в Автомире на Байкальской. Правда, теперь их там нет. Трещины водостоков на обоих машинах не вернулись.
Так что все зависит от добросовестности исполнителя.
С арками да, не повезло мне. Лучше не трогать.

Black, Олег, если у тебя текут задние пассажирские двери, то течёт через обшивку или динамик. Снятие клапанов не исправило отсутствие течи. Через какое-то время шаманили мне в Авантайме по гарантии с дверьми. Опять же через какое-то время правая начала лужу в салоне оставлять. А на прошлой неделе уже и слева опять лужи. Так что надо двери разбирать и смотреть как там вода стекает и куда.

Бурый медведь (Bear), Я в выходные одну дверку разобрал ради интереса и воды не обнаружил. Шумка сухая. Клапан убиратьл снизу двери не стал.
Вторую трогать не стал. Моя версия - затекло через дверной уплотнитель в сильно глубокой луже выше порога.
Влажные места в салоне около задних порогов за выходные полностью высохли.

Дождусь следующего потопа :)

Олег, трещины водостоков сделаю все-таки к концу гарантии, если не забуду про них.
В отличии от других Дастеров, которые я видел - они несущественные.

Трещина гемретика не причина.

Ky6uk, Трещинки не имеют отношения к протеканию воды через уплотнители задних дверей в глубоких лужах, это понятно.
Я имел их ввиду как отдельную «лабораторную работу» :)

У моего друга, у него ASX 2014 года, в минувшую пятницу при случившихся потопах также попала вода в салон, в одном из «морей» он ехал за мной. «Протечка» была зафиксирована на водительской двери и задней правой.

Есть комплект ступичных крышек в новом состоянии для стилизованных дисков.
Если кому нужно - Welcome в л.с.

Температурно-оптический эффект.
 

Обратил внимание, что квадратное окошко подсветки, где пробег+ уровень топлива и температура - поменяло свой цвет с синего на фиолетовый. Связываю данный эффект с жаркой погодой и нагревом на солнце, когда машина почти целый день была под прямыми лучами. Пересвет на желто-синий (прошу не связывать с политикой:) ) ,делал у Валерика ~год назад. Теперь стал фиолетовый с желтым. Попробую утром посмотреть-какого будет цвета, когда остынет в гараже :)

Попробую с Валерой посоветоваться и понять причину.

На первой фотке - какой цвет был (не моя приборка), на остальных-как стало сегодня, на последней-вид сбоку.

пусть остынет, и понаблюдай далее.

Valera, Утром гляну в остывшем виде :)

Black, у меня машина неделю стоит под солнцем. Приборка как была пересвечена так и есть.
Так что возможно температура здесь непричем.

Valera,
Бурый медведь (Bear), Ну, в итоге цвет панельки опять вернулся к прежнему, как и был, жары особой не было и машина в тени стояла, не нагревалась сильно. Думаю, что от нагрева цвет в понедельник поменялся, стояла целый день под прямым солнцем. Надеюсь, что можно все оставить как есть и не разбирать лишний раз.

10 тысяч
 

На днях преодолел рубеж в 10 тысяч пробега. Не сильно большой, конечно пробег за 2,5 года, во всем виноваты: близость работы, мотоцикл и возможность брать корпоративную машину от работодателя. Мне кажется, что только сейчас прошел процесс обкатки мотора и он поехал повеселее. М.б. это субъективно, сравнивать с чем-то и подкреплять сложновато и не представляется возможным. Валами, ДДУ и прошивкой доволен. Конечно же, быстро к хорошему привыкаешь и перестаешь замечать разницы, поскольку начинаешь думать «так всегда и было». Но, ни разу не пожалел о доработках, спасибо Профессору. Убедился в очередной раз, что езда на 95-98 более выгодна со всех точек зрения, даже на стоке.

Со вчерашнего дня на заднем стекле появилась еще одна наклейка. Желающим могу подарить, штук 10 осталось. Темно-серый цвет, пленка 3М. На тонированном стекле хорошо видно, реально она чуть темнее-эффект фотовспышки. Надписи можно расположить друг за другом горизонтально, самоклейка. Кому надо - welcome в л.с.

No pasaran :)

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1434982179
Олег, тоже наблюдал у себя такой цвет экрана. Была жара и середина дня. Обычно утром машину со стоянки забираю, видимо действительно не успевала машина нагреваться. А тут нагрелась.

Бурый медведь (Bear), Игорь, несколько раз консультировался с Валериком, никаких изменений не будет - это особенность пленки. При +25 и ниже без нагрева ничего не происходит. Изменений в структуре пленки не будет лет 20 и она особо не посветлеет. Так что - забить:) Или другой дизайн у Валеры сделать. Меня нынешний вариант устраивает-сделал на твоем примере, лазить в торпеду больше нет желания. Что характерно - зима уже скоро :)

Нижние резинки в дверях
 

Обнаружил отсутствие нижних резинок-заглушек в дверях, они легко теряются на мойках, недосчитался нескольких штук. Не совсем только понял - их должно быть по две штуки на каждой двери? Вопрос касается передних дверей - должны ли быть заглушки в отверстии ближе к переднему крылу. На фотке - задняя, нужно ли спереди такую же поставить?. Если кто подскажет и глянет у себя - буду благодарен.

С машиной все нормально, как едет - нравится. Валы рулят :ok:

Black, Олег, у меня эти заглушки все удалены. Что бы вода беспрепятственно уходила из дверей.

Бурый медведь (Bear), Игорь, не помнишь - были ли они по 2 шт. на передних дверях? Может и правда их лучше вытащить, может и зря купил- спасибо за идею. Не думал об этом. Ну и жду прибытия жабо МК:)

Давно их сняли. Так что 100% не могу подтвердить. Но на память вспоминается, что на передних дверях стояли по одной штуке со стороны центральной стойки.

Зря, видимо, купил целых 6 штук. Спасибо за опыт.

Может и не зря, если ты будешь их содержать в чистоте, то через них будет вытекать вода. А если не будешь за ними следить, то лучше снять.