Просмотр полной версии : МЕДВЕЖ /Privilege 2.0 4х4/ . Записки Дастеровода.
фен на холодную не включится после прогрева до 62-63С
по-моему ты не прав
maslovyu
08.03.2014, 09:59
фен и был
2 палки - это не гарантия НЕвключения фена
смотри, двигатель работает, тем-ра ОЖ растет
...52 - 0 палок (фен включиться может)
52-62 - 2 палки (фен включиться может)
62-82 - 2 палки (фен включиться не может)
82-... - 4 палки (фен включиться не может)
ты попал в жирный момент
по-моему ты не прав
обоснуй :)
я баловался прошлой зимой с OBD
может потом что-то перешивали (но не фены в 2.0 кажется) и алгоритмы поменялись...
причем данные цифры справедливы для холодной, давно не заводившейся машины. не знаю как там и что устроено и запрограммировано, но после всего это можно заглушить машину, дать остыть (даже до 0 палок), завести, включить обдув, а фен не включится и щелкать не будет...
ЗЫ. по мне было бы очень хорошо, если можно было бы включить обдув на не полностью прогретой машине, но без включения фенов
Skipper-Влад
08.03.2014, 10:05
ИМХО включение фена зависит от температуры наружного воздуха по аналогии с кондиционером...
Кондиционер включается при минимальной температуре +5 тем самым не давая испарителю обмерзать (исключение только для климата).
maslovyu
08.03.2014, 10:07
ИМХО включение фена зависит от температуры наружного воздуха зависит. но не только от него
по аналогии с кондиционером...
Кондиционер включается при минимальной температуре +5 тем самым не давая испарителю обмерзать (исключение только для климата).
тут все проще, условие одно, а с феном условий больше, а точного алгоритма НИКТО не знает (ну или не смог рассказать)
Андрюх, потом перенесешь из своего БЖ в нужное место наши дискуссии :)
maslovyu, Все нормально. :drinks: Мне самому тоже хочется добраться до истины.
ИМХО включение фена зависит от температуры наружного воздуха по аналогии с кондиционером...
Тогда бы фен зимой не выключался никогда!
По любому зависит от температуры двигателя/охлаждающей жидкости.
Во вы заморочились! Вы бы попробовали погреть машину при включенных тэнах и регуляторе температуры, выкрученным до упора влево... :sarcastic_hand:
maslovyu
08.03.2014, 22:38
dg972, в смысле в крайнем синем положении ? вполне включается и там фен...
Включается. Просто интересно, долго он сможет проработать без обдува? :sarcastic_hand:
maslovyu
09.03.2014, 15:47
dg972, ты сейчас про что ? про работу фена без включенного вентилятора ? такое возможно ? как определил ?
Нет, вентилятор работает, а температура в синей зоне. По идее, в этом положении, фен не обдувается. Поток воздуха идет минуя ТЭНы...
Сегодня от Макса получил посылку с диодными передними повторителями.
Посылка дошла за 16 дней. Все целое. Будет чуть потеплее поставлю.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24568&d=1394633577
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24569&d=1394633577
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24570&d=1394633577
Отклеилось жабо. Прошлым летом переклеивал его два раза. Сегодня пригрело солнышко и опять жабо отклеилось. Все делал по науки-стекло чистое, обезжиренное, скотч качественный. Что еще ему надо?:dash1:
Начинает такая ситуация немного раздражать.:ireful3::ireful3::ireful3:
стекло чистое, обезжиренное,
Обезжиривать не умеешь. )))
Обезжиривать не умеешь. )))
А как правильно?:wink:
Отклеилось жабо. Прошлым летом переклеивал его два раза. Сегодня пригрело солнышко и опять жабо отклеилось. Все делал по науки-стекло чистое, обезжиренное, скотч качественный. Что еще ему надо?
Начинает такая ситуация немного раздражать.
Возьми бабский фен и хорошенько прогрей скотч и места сопрягаемых деталей.
Stanislav G.
14.03.2014, 19:48
Андрей, может ещё попробовать применить праймер для скотча, вдогонку к фену или посадить на герметик. Я спрашивал, на герметик можно сажать жабо, только потом снимать и герметик убирать не совсем будет легко.
Отклеилось жабо. Прошлым летом переклеивал его два раза. Сегодня пригрело солнышко и опять жабо отклеилось. Все делал по науки-стекло чистое, обезжиренное, скотч качественный. Что еще ему надо?:dash1:
Сегодня сделал фото места где отошло жабо. Будет чуть потеплее переклею.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24806&d=1394962638
Avtobusnik
16.03.2014, 13:07
Щелкае реле подогрева лобового стекла, включает тены в обдуве, а обороты повышаются из-за падения напряжения в бортовой сети.
Отклеилось жабо.
А спойлер, как?
А спойлер, как?
Как влитой.:good:
Замена штатных, боковых повторителей на диодные.
В отчете представлен один из вариантов замены штатных передних повторителей на диодные. Вариант их подключения к штатной проводки автомобиля. Сравнения размеров повторителей. Порядок снятия повторителя.
На заказ получил диодные повторители.
Данный девайс не предусматривает разъем для подключению его к штатному цоколю поворотника.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24836&d=1395064584
Концы проводов потребовали доработки. Для этого были использованы обжимные электро разъемы "мама". Обжимаем концы проводов и получаем такой вариант .
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24837&d=1395064948
Все готово.
Снимаем штатный повторитель.
ВНИМАНИЕ: При поддевании повторителя отверткой подложите тряпочку, чтоб не повредить краску крыла. На фото тряпочки нет. Фото сделано для наглядности.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24838&d=1395065185
Вынимаем поворотник из штатного места.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24839&d=1395065185
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24840&d=1395065185
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24841&d=1395065185
Поворачиваем стекло и снимаем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24842&d=1395065680
Вынимаем лапочку из цоколя.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24843&d=1395065703
Отсоединяем цоколь от штатной проводки. Внимание: провода могут быть разной длины ( с одной стороны у меня были намного короче, впритык). Поэтому чтоб провода не упали за крыло использовал тряпку-для заглушки штатного места установки поворотника.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24849&d=1395066023
Подключаем диодный поворотник к штатной электропроводки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24845&d=1395066001
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24846&d=1395066001
Для исключения короткого замыкания, изолируем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24847&d=1395066001
Устанавливаем светодиодный поворотник на штатное место
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24848&d=1395066001
Вот что получилось.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24852&d=1395066881
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24851&d=1395066881
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24853&d=1395066881
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24854&d=1395066881
Сравним штатный и диодный поворотник.
По длине диодный чуть больше штатного.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24855&d=1395067240
По высоте, штатный ниже чем диодный.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24856&d=1395067240
Разобранный штатный поворотник.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=24857&d=1395067609
Отчет по работе данного девайса. Прошло 16 дней с момента установки. Работают нормально.
НО ЕСТЬ СИЛЬНОЕ ЗАПОТЕВАНИЕ ПОВОРОТНИКОВ.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДЕВАЙС!!!.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25824&d=1396429571
сколько стоят такие?
Вот, у Макса http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=178491&postcount=219
МЕДВЕЖ, Нормально получилось))
У меня вчера первая поломка. Провалилась в пол педаль акселератора(((
Провалилась в пол педаль акселератора
Что- то новое. Исправил? В чем проблема была?
МЕДВЕЖ, Вообщем надо было резко ускориться втопил педаль в пол до отказа, после того как ногу отпустил педалька осталась внизу. :shok:Причину установил но как так вышло не понял. Гофра в которой находиться тросик привода акселератора слетел с фиксатора. Подтянул гофру, поставил фиксатор педаль поднялась. ИНтересно как то на других машинах такого не было, да и давил на педаль вроде не очень сильно??
У кого нибудь была такая фигня с педалькой
У кого нибудь была такая фигня с педалькой
Ты первый. Вот что педаль ковриком закусывало-было.
Velobaiker (Balu)
19.03.2014, 12:13
МЕДВЕЖ, поворотник красивый, видео будет, выложи:drinks:
Мафусаил
24.03.2014, 21:21
Замена штатных, боковых повторителей на диодные.
А я вот сегодня, пока снимал левый поворотник и ставил светодиодный немного краску содрал, блин.:dash2: не сильно, но неприятно. Буду думать что делать, либо замазать мазилкой и отполировать или еще что нибудь.
Мафусаил, Рома. Тишкин пистолет. Надо было тряпочку подкладывать. Я же написал специально. Меня бы позвал для подмоги. Я бы помог.
Мафусаил
24.03.2014, 21:40
Мафусаил, Рома. Тишкин пистолет. Надо было тряпочку подкладывать. Я же написал специально. Меня бы позвал для подмоги. Я бы помог.
Так я же сначала сделал а потом прочитал :pardon: Ладно, неприятно, но не смертельно.
Так я же сначала сделал а потом прочитал
Это нормально. Как мы и все. Сначала сломаем, потом читаем инструкцию почему оно сломалось.:wink:
Установка накладок под ковролин.
В отчете представлен вариант установки накладок исключающий зазор между штатной пластмассовой накладкой.
Получены накладки под ковролин от Карт.
Передние.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25217&d=1395824691
Задние.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25218&d=1395824691
Установил переднюю левую накладку.
После установки получались зазоры. Даже при подгонке накладки, остаются небольшие зазоры.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25219&d=1395824947
Нижний зазор так и не получилось убрать.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25220&d=1395824947
Вид со стороны заднего пассажира.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25221&d=1395824947
Для исключения верхнего зазора , накладку не много (1-2 мм) подсовываем под штатную накладку. Тем самым зазор убрал.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25222&d=1395824947
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25223&d=1395824947
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25224&d=1395825754
Правая накладка подошла идеально. Устанавливал аналогично левой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25225&d=1395825956
Установка задней накладки.
Устанавливаем аналогично передней.
Рекомендую при установки задней накладки под заднее сиденье пассажира подложить какой либо предмет. Тем самым кресло остается приподнятым , что очень удобно при установки накладки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25226&d=1395826278
Накладка установлена.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25228&d=1395826278
Правую заднюю накладку (для сравнения) установил не подсовывая под штатную.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25229&d=1395826278
Приобретения и установку данных накладок рекомендую владельцем Дастера. Накладки практичны. Защищают ковролин от загрязнения и потертостей.
Пробег 24300.
Появился небольшой стук с правой передней стороны. Заехал к ОД в гости. Осмотрели.
Итог: заменили резинки подушки стабил. поперечной устойчивости передней подвески. Работы сделаны по гарантиии.
Отчет по работе данного девайса. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=187710&postcount=1023)
Прошло 16 дней с момента установки. Работают нормально.
НО ЕСТЬ СИЛЬНОЕ ЗАПОТЕВАНИЕ ПОВОРОТНИКОВ.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДЕВАЙС!!!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25826&d=1396429851
МЕДВЕЖ, Чета как-то не кошерно выглядят поворотники. А, устранить причину запотевания можно? Ну, например, сделать дренажное отверстие, или наоборот загерметизировать. Хотя это должен производитель предусматривать.
это должен производитель предусматривать.
Какой производитель? В Китае все спокойно! :sarcastic:
Всем привет.
А как такие повторители и светодиодные задние фонари уживаются с реле поворотов (мигание не частое):scratch_one-s_head:
А как такие повторители и светодиодные задние фонари уживаются с реле поворотов (мигание не частое):scratch_one-s_head:
Работает штатно , как обычно.
Облицовка на руле и ручках начала стираться.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26004&d=1397034621
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26005&d=1397034621
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26003&d=1397034621
Skipper-Влад
09.04.2014, 14:38
МЕДВЕЖ, Андрей, у тебя кожа на руле заводская (молодой дерматин)?
У мну у папы на Логане заменили по гарантии на втором ТО, я ему поверх нового руля сразу кожу от "Кожа Рулит" нацепил...
Skipper-Влад, Кожа заводская. Взял опцию оплетка руля. Стирается не кожа, кожа все ОК. Облицовка потихоньку сходит.
Velobaiker (Balu)
09.04.2014, 17:12
Облицовка на руле и ручках начала стираться.
прости за оффтоп, даже ручка не удержалась и погрустнела :prankster2:
http://images.vfl.ru/ii/1397049115/ea60f7ba/4771712_m.png (http://vfl.ru/fotos/ea60f7ba4771712.html)
Velobaiker (Balu), Самое интересное, что обе с правой стороны (передняя и задняя).
Пробег вчера. Красивые цифры.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26776&d=1398446140
Пробег вчера. Красивые цифры.
Андрей, а ты ещё и ездишь?!
По ящику говорят постреляли сегодня гарно.:smile:
Андрей, а ты ещё и ездишь?!
Ага с работы.
По ящику говорят постреляли сегодня гарно.
Раз говорят значит постреляли)))
Встреча первого мая на природе. Дача друга.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27354&d=1398963280
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27355&d=1398963280
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27357&d=1398963280
Моя вторая половинка.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27358&d=1398963280
Одна из причин сверчков при переваливании автомобиля.
Трет уплотнитель о двери. Причем в моем случае обе задние двери.
Уплотнитель постепенно стирает краску верхней части двери..
Левая задняя дверь.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27363&d=1399023701
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27364&d=1399023701
Правая задняя дверь.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27365&d=1399023701
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27366&d=1399023701
да уж,кузов живёт своей жизнью.,полностью повторяет профиль дороги,шевелится,ходит ходуном.Заехал тут на бордюрчик сантимов 10 одним колесом-передние двери чуть не заблокировались,всё перекосилось,а на днях видел дуста битого,дык он смят как пивная банка,впервые такое вижу.Не дай бог лисапедист атакует,всё-машину в утиль.
Сегодня смотрел Дастера у товарища. У него таких потертостей дверей, как у меня нет.
так он может меньше по неровностям ездит,двери не елозят.
так он может меньше по неровностям ездит,двери не елозят.
Ездит по тем же дорогам как и я.
Зазоры между панелями кузова.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27800&d=1399736666
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27801&d=1399736666
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27802&d=1399736666
ГСМ.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27803&d=1399741210
На счет объема бачка омывателя меня берут сомнения. У меня заливается почти 5 литров.
На счет объема бачка омывателя меня берут сомнения. У меня заливается почти 5 литров.
Да и с топливным баком что-то не так, разве у нас 60 литров...
На счет объема бачка омывателя меня берут сомнения. У меня заливается почти 5 литров.
Да и с топливным баком что-то не так, разве у нас 60 литров...
Имею три книги по Дастеру. Издательство "За рулем", " Третий рим" ,"Монолит" и в каждой из этих книг есть ошибки и неточности.
Да и в раздатке не 0,9 литра.
Да и в раздатке не 0,9 литра.
а сколько?
а сколько?
В задний редуктор - объёмом 0.55 л., а в раздатку - объёмом 0.38 литра.
(с)http://make-avto.ru/remont/rem-transmissiya/975-zamena-masla-mkpp-dacia-duster.html
В задний редуктор - объёмом 0.55 л., а в раздатку - объёмом 0.38 литра.
Еще вариант: 0,7 и 0,25 соответственно.
Еще вариант: 0,7 и 0,25 соответственно.
Угу, и у мну 0,7 л в задний дифф вошло. Залил Castrol UNIVERSAL Plus 75W90, если что :)
Циферки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27986&d=1400090645
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27987&d=1400090645
Вау! Ты его толкаешь? )))
Гибрид с цепным приводом - у каждого пассажира по две педальки....:mosking:
Или парус....
МЕДВЕЖ, Добый вечер. Вопрос с дребезжанием супорта
решил? Я на счет боковой наклейки подойду на днях:ok:
Вопрос с дребезжанием супорта
решил?
27 на 8.30 записался к ОД. Какие и сколько наклеек надо. Две буквенные черные 27 числа передам клубню, заказ в Волгограде.
Одна из причин сверчков при переваливании автомобиля.
Трет уплотнитель о двери. Причем в моем случае обе задние двери.
Уплотнитель постепенно стирает краску верхней части двери..
А что же делать с потертостями? Красить? Полировать?
А что же делать с потертостями? Красить? Полировать?
Не буду красить и полировать. Сделаю так http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=202362&postcount=279
МЕДВЕЖ,На рейлинги хотел прилипить
:smile:
Дима., Оставлю белые 2 шт.
Была проблема. Описание тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=206207&postcount=3828) и тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=206516&postcount=3854).
Вот фото поврежденного диска.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28564&d=1400746712
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28565&d=1400746712
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28566&d=1400746712
Поситил сегодня спеца по правке дисков. Все сделал на высоком уровне.
Диск выпрямил.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28567&d=1400746712
Теперь все в норме. Колесо поставил назад.
Нашел сверчка.
Обшивка левой двери трется о левую боковину торпедо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28626&d=1400862019
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28627&d=1400862019
Дастер продолжает радовать. Ездил сегодня в Волгоград и обратно ,всего 260 км. Бензин АИ-95.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=28880&d=1401216385
Теперь все в норме. Колесо поставил назад.
А трещина на диске?
А трещина на диске?
Трещины на диске нет.
Опробовал свой Дастер в дальней поездке. Прошел на нем 1048 км (ездил в отпуск). Маршрут Знаменск-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Джубга-Лермонтово-Новомихайловск. Основная дорога по трассе. Немного проехал по горному серпантину. Тарзан не подвел. Машинка класс. Не жалею что купил его. Отчет об отдыхе будет представлен в отдельной теме.
Ну а пока фото Тарзана на серпантине.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29476&d=1402504204
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29477&d=1402504204
Вот нашел еще такое же фото Тарзана в горном тумане.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29478&d=1402504464
Velobaiker (Balu)
12.06.2014, 12:37
МЕДВЕЖ, здоровый ты, вырубать долго придется, если повстречаешь :friends: лучше запишу тебя в друзья :yahoo:
Сегодня прошел ТО-2. Все сделали по совести с 5% скидкой. По сумме вышло 8.835 руб. Подарили модельку Дастера.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29497&d=1402584758
Velobaiker (Balu)
13.06.2014, 12:16
МЕДВЕЖ, у нас по 800-1000 ОД продают, а с чего это они тебе её подарили?:drinks:
а с чего это они тебе её подарили?
Он на них строго посмотрел. :smile: )))
shurikk21
13.06.2014, 14:34
а с чего это они тебе её подарили?
Понравился!!!:prankster2:
МЕДВЕЖ, здоровый ты, вырубать долго придется, если повстречаешь...
А зачем? :pardon:
Да к тому же, Серёг, ты тоже не самый маленький :wink: тоже повозиться придёться :rofl:
И самое главное, пущай НАТО нас боится :punish:, а мы за стаканчиком :drinks: чая :wink: всегда компромисс найдём!!! :ok: :friends:
а с чего это они тебе её подарили?
Он на них строго посмотрел.
Вчера ездил по пойме после дождя на штатном Амтеле. Резина быстро замыливается, машина идет на юз. Долго думал и давил жабу по замене Амтела на другую резину. После вчерашнего принял решения-буду ставить МТ. В ближайшее время займусь подбором(выбором) достойной резины.
За советы буду благодарен.
Cordiant Off Road (http://shina.drom.ru/cordiant/off_road/#reviews) тяжелые, жесткие, с каждым годом шумят все больше и больше. Второй раз их брать не буду.
С таким же протектором есть BFGoodrich Mud-Terrain T/A (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870851-PF=2142418409~EQ~sel~2017203921-PF=1801946~EQ~sel~1870851-VIS=8070-CAT_ID=109743-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=5070382&hid=90490&track=mdlttl) Вот это интересно.
Андрюх, знаешь что думаю, на диски 14 или 15 поставит высокопрофильную резину типа такого:
http://www.auto-vils.ru/published/publicdata/VILS/attachments/SC/products_pictures/t00000006390.gif
С таким же протектором есть BFGoodrich Mud-Terrain T/A Вот это интересно.
Интересно по трассе наверное тоже будут шуметь?
Интересно по трассе наверное тоже будут шуметь?
канеш будут шуметь, они же мудовые
канеш будут шуметь
Тогда буду искать что то среднее.
Тогда буду искать что то среднее.
Из новых марок можно помониторить Аххилес, Federal, GT Radial и т.д. Вроде неплохие, только истираются быстро, а из класссики - присмотрись к ёкогаме или бриджу нестираемому.
Блин, забыл и про Купер Дискаверер A/T3 упомянуть. Весьма достойная резина.
После вчерашнего принял решения-буду ставить МТ.
Андрей, поставь лучше нормальную АТ. От МТ-шной на каждый день, голова гудеть начнёт. А пойдёшь по трассе, будет вообще как Ан-12 на взлёте.
А пойдёшь по трассе, будет вообще как Ан-12 на взлёте.
Мазута ты сухопутная, Андрюха! ))))
На трассе не уснешь, а по мокрой грунтовке как по рельсам и колея тут не причем. Машина реально едет, а не делает вид, будто застряла.
Мазута ты сухопутная, Андрюха! ))))
Мазута, да, только морская. :thank_you2: )))
Дим, кабы жить в деревне, когда каждый день вынужден несколько километров по грунту в любую погоду, чтоб до асфальта добраться, тогда есть смысл. А когда у тебя 5% от силы на такое покрытие приходится, ради этого ежедневно слушать гудёж и увеличивать расход, ну как-то не вижу смысла.
Идеальный вариант, иметь сменный комплект на штамповке, с суровой грязевой резиной, специально для выездов на рыбалки, покатушки и т.д.
Но это требует вложений и места хранения.
Нашел на морском побережье камушек РЕНО.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30007&d=1402909557
Вчера ездил по пойме после дождя на штатном Амтеле. Резина быстро замыливается, машина идет на юз. Долго думал и давил жабу по замене Амтела на другую резину. После вчерашнего принял решения-буду ставить МТ. В ближайшее время займусь подбором(выбором) достойной резины.
За советы буду благодарен.
посмотри Kumho KL-71
мягкая и гребучая.
в Москве на асфальте такую встречая, но сам пользую на Машине которая асфальт не видит.
а может тебе лучше не МТ а АТ?
на мудах всёж тяжело по асфальту гонять.
Сегодня решил перейти на 92 бензин. Посмотрим ,как поведет себя машинка.
Сегодня решил перейти на 92 бензин. Посмотрим ,как поведет себя машинка.
Я Меган, по городу, 92 заливаю. А вот на трассу лью 95. 95- это 92 с присадками, которые выдыхаются за сутки (на жаре), ну максимум пару суток. А как говорят про порошок: Зачем платить больше? Но это моё мнение, у каждого оно своё!? :rtfm:
решил перейти на 92 бензин. Посмотрим ,как поведет себя машинка.
Откатал три бака. Был город и трасса. 92 не то. Перешел опять на 95.
Сегодня по дороге на работу встретил табун лошадей. Фотоаппарата под рукой не оказалось. Сделал фото на телефон.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32157&d=1407595390
Откатал три бака. Был город и трасса. 92 не то. Перешел опять на 95.
А, мне кажется, что 95 "не то". Вот 98 или шелл экто пауэр (или както так) - в самый раз! Но это я про Антдатру, но и "бульдог" тоже получал 98 через 3 заправки 92-м. Ух и летал он у меня. Правда и расход бывал под 17л на сотню в городе.
Андрей, классное фото на фоне кобыл! Ещё бы зачернить рамки окон ;) Богхато будет выглядеть.
МЕДВЕЖ, Знакомый пейзажек))))
95- это 92 с присадками, которые выдыхаются за сутки (на жаре), ну максимум пару суток.
Интересные какие присадки, и куда они выдыхаются за пару дней? А когда бензины хранят и возят гораздо дольше, тогда как? Бензин скорее испарится.
PS. Приходилось заливать бензин, простоявший в канистре около года, разницы не почувствовал, если что :)
Получил тент на Дастер. Сегодня опробовал. Одевается легко, подошел идеально, очень компактный в сложенном состоянии. Материал вроде надежный. Далее будем посмотреть. Пока очень довел. Для природы и т.д милое дело. Давно хотел что то подобрать для покрытия машины.
Обещанные фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32315&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32316&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32317&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32318&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32319&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32320&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32321&d=1408276614Вид изнутри:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32322&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32323&d=1408276614
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32324&d=1408276614
В сложенном виде.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32327&d=1408276645
А тент точно одевается серебристой стороной наружу? Просто как правило снаружи высоко прочный нейлон ( кордура, рипстоп и прочие плетения)
А внутренняя часть уже мембранный материал и различные тепло отражающие ткани.
Глядя на фотки у меня сложилось стойкое ощущение , что синим наружу надо.
Глядя на фотки у меня сложилось стойкое ощущение , что синим наружу надо.
Думаю нет. Так как изнаночный шов с синей стороны, молния для открытия водительской двери, собачка, тоже со стороны светлой. Далее липучки тоже со светлой стороны. Веревки для регулирования тента, так же со светлой стороны. Светоотражающие вставки-со светлой стороны.Но заказывал я светлый.
Квез, Вот здесь посмотрите http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=212812&postcount=122
Квез, Вот здесь посмотрите http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=212812&postcount=122
Ну так то да. Все тогда сходится :smile:
Просто тоже приглядываюсь к тенту. Но уже на будущий сезон. Потом поделитесь опытом использования. Промокание , прочность, износ, защита.
Потом поделитесь опытом использования. Промокание , прочность, износ, защита.
Поделюсь конечно.))) Но тент планирую пользовать только на природе, в поездке на море и т. д.
Мои трофеи. Это так...вдруг опять на рыбалку :wink::paratrooper:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33013&d=1410081408
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33014&d=1410081512
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33015&d=1410081408Раскладная лопатка. Очень удобно.
Лопатка в чехле.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33016&d=1410081512
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33017&d=1410081512
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33022&d=1410081512
Раскладываем лопатку в рабочее положение.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33018&d=1410081512
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33021&d=1410081512
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33019&d=1410081512Все это отлично размещается на поясном ремне.
Ну перчи, чтоб удобнее было рукам.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33023&d=1410081527
Все с 17 числа я в отпуске. Шеф отпустил :yahoo:
Батя Медведь
11.09.2014, 07:53
Андрей, хорошего отпуска.
МЕДВЕЖ, Андрей отдохни за всех по полной !!!
30-ый с Табола
BoysBoy
Спасибо ребята :friends:. Если погода позволит на рыбалку рвану.
Если погода позволит на рыбалку рвану.
В Москве позволяет.
Удачного отпуска!
Пробег 37862 км
Потек левый задний амортизатор и порвался пыльник.
Вот фотоотчет:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33659&d=1411468424
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33660&d=1411468424Заменен на новый:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33663&d=1411468424
Коды запчастей:
Пыльник.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33661&d=1411468424
Амортизатор.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33662&d=1411468424Неисправность ярко себя не проявляла. Был слышен небольшой стук с левой задней стороны (не всегда и не постоянно). Грешил на вещи в багажники. После решил проверить. Причиной стука был амортизатор.
амортизатор менял один или в паре?
В последнее время стал появляться стук в передней части автомобиля. Облазил все что можно. Протянул всю подвеску.
Причину нашел в очередном косяке АФ. Коромысло которое расположено под нижней частью радиатора, свободно гуляет.
AHd9El1Gwo8
Вылечил. Подложил в зазоры резинку.
Теперь о давно известном факте. Люфт верхней части радиатора. Причем, сегодня прошелся по трем новым авто в салоне. И о ужас :shok: Такие же люфты присутствуют на всех трех новых машинах. Не знаю почему, но на машинах с дизельным движком, как мне показалось, люфт радиатора больше чем на бензиновых.
gHZAtuuocuo
Лечил путем подложки резинки под клипсы http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=205981&postcount=60.
Люфт уменьшился. НО незначительно.
Skipper-Влад
24.09.2014, 12:47
Может пригодится кому в дальнейшем, вчера заменил отцу оба передних амортизатора (левый потек) за пару часов с перекурами и пивком. При замене сразу поменял опорный подшипник. Что Duster, что Logan замена идентична...
Xh8OYmychnQ
Влад. Спасибо. Добавлю себе в первый пост.:friends:
Давно не оставлял записей в бортовике. И вот появился повод. Получены щитки аэродинамические. Уже писали в бортовиках о щитках. Оставлю и я след в своем бортовике.
Щитки аэродинамические.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34820&d=1413642280
Размеры.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34821&d=1413642280
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34822&d=1413642280
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34823&d=1413642280
Перед установкой щитков произвел замеры.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34826&d=1413642656
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34827&d=1413642656
Описывать как щитки устанавливал не вижу смысла. Так как это сделали до меня и повторяться не хочется. Единственное могу посоветовать. При откручивании самореза происходит не большое смещение защиты и чтоб потом не искать штатное посадочное место, придерживайте легонько ее рукой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34828&d=1413643419
Щиток установлен.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34829&d=1413643544
Вид автомобиля с установленными щитками.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34830&d=1413643710
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34831&d=1413643710
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34832&d=1413643710
Замеры после установки щитков.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34824&d=1413642656
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34825&d=1413642656
Примерился к бардюру.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34833&d=1413643710
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34834&d=1413643710
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34835&d=1413643710
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34836&d=1413643710
Разуме. С установленными щитками придется быть осторожнее с бардюрами ,глубокими ямами с крутыми спусками и подъемами.
Работу щитков пока не проверял. Луж нет. Как проверю обязательно отпишусь.
Так же хочу, посмотреть как щитки себя поведут по глубокому снегу. Но это в перспективе.
Все ниже написанное чисто мое мнение и мое решение.
18.10 2014г. поставил на свое авто аэродинамические щитки. В планах было провести их тест в различных погодных и дорожных условиях. После чего дать развернутый отчет по работе щитков. По лужам, высокой траве проверил. Оставался тест по бездорожью, глубокому снегу и мороз.
Но подумав решил этого не делать и снять щитки.
Считаю, что у щитков только один не большой плюс.
При езде по лужам, вода действительно частично не попадает на лобовое стекло и капот автомобиля. Но это зависит от глубины луж и скорости автомобиля. До 40км/ч щитки работают с незначительным попаданием воды на капот и лобовое стекло. Свыше этой скорости идет обычное забрызгивание. Было видио но на регистраторе его случайно грохнул.
Остальное только минусы. (основано только на теоретических выводах).
1. Установка щитков ограничивает парковку автомобиля у бардюров по высоте передней частью авто. (проверено практически).
2. При езде по (средней высоты) траве щитки ее цепляют и получается трещетка. (проверено практически).
3. При эксплуатации щитков по глубокому снегу, переметам они будут работать как совок. А если по насту, то есть большая вероятность облома щитков в лучшем случае. В худшем, их вырыванию.
4. При форсировании ям с резким подъемом возможен случай облома щитков, вырыванию не только щитков но и нижней части бампера.
Для себя решил щитки снять.
Пробег 41650 км
Появился скрип в передней части авто. При проезде полицаев, дорогу имеющую волны слышен скрип. Причем скрип появляется когда пружины работают на разжатие. Скрип присутствует как справой так и с левой стороны. Пока в причине не разбирался. Буду искать источник.
Андрей, какая температура за окном?
У меня при температуре ниже -5° тоже скрип, но только на сжатие. Со временем пропадает. Грешу на амортизаторы.
Со временем пропадает.
Так и есть. Чуть покатаю и тишина потом.
У меня при температуре ниже -5° тоже скрип, но только на сжатие.
Сегодня послушал внимательно. Дим. Так и есть на сжатие.
Андрей, добрый вечер. А где же фотоотчет по отпуску в сентябре, на рыбалку то попал? Погода была подходящая, я сам в это время вторую половину отпуска гулял, и порыбачил и грибочков насобирал. А ты что-то молчишь???
А по щиткам... хотел тебе свое мнение написать, но вижу что ты уже сам разобрался и мои сомнения подтвердились.
Привет Дим. На рыбалку попал, но дневную. На реке нуль, как отрезало. На озерах по рыбалил нормально. В этой теме http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3348&highlight=%CF%EE%E5%F5%E0%EB%E8+%C0%F5%F2%F3%E1%F3 отписался. Потом закружили дела и отпуск закончился.
Пробег 41650 км
Появился скрип в передней части авто. При проезде полицаев, дорогу имеющую волны слышен скрип. Причем скрип появляется когда пружины работают на сжатие. Скрип присутствует как справой так и с левой стороны. Пока в причине не разбирался. Буду искать источник.
Вчера машина простояла весь день в теплом помещении. Скрип пропал. Но постояв ночь на улице, скрип опять имеет место быть. Если получится сделаю видио "сверчка". Но раздражает конкретно.
Вот такой скрип.
6jSXfY8-Vxc
Вот такой скрип.
6jSXfY8-Vxc
Уже как две недели скрип пропал. ОД предъявить пока не чего. Будем смотреть дальше...
Velobaiker (Balu)
02.01.2015, 20:59
Нечего себе скрипнула.... Андрюха, может какая защита тиранула? У тебя вроде разные там стоят от патриота
Сергей. Так было когда мороз. Потом откатаешь чуток и все нормуль. Сейчас тихо все. Защиту от патрика не ставил.
Амортизаторы ИМХО.
У меня нечто подобное, но не так явно.
У тебя двойной скип, у меня только при наезде на препятствие, когда стойка идет вверх.
У меня так же. Но сейчас все штатно.
Вчера получил привет.)))):russian_ru:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40977&d=1421571073
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40978&d=1421571073
maslovyu
18.01.2015, 15:19
не в населенном пункте ?
не в населенном пункте ?
Эт тебе не Москва. Тама с этим строго! :)
не в населенном пункте ?
Съезд с танцующего моста через Волгу в г. Волгоград.
При осмотре крепления жабо обнаружил, что центр в месте стыка ( левой половинки по ходу движения) . Отошла ( отклеилась) от лобового стекла 1 клипса крепления.
отошли уже 2 клипсы.
Так и продолжает отклеиваться все больше и больше.:sad:
Так и продолжает отклеиваться все больше и больше.:sad:
Ежики курносые.........! Отклеились по центру две половинки жабо. Завтра сниму его!!!! Достало меня это!!
Rybachok16
22.01.2015, 16:14
Деталь(пластик) хороший. А вот над креплением к лобовому стеклу надо что то подбирать. Пусть будет дороже, за счет клея, но надежно.
Андрей, сейчас готовлю заказ для нашего Дустика, что посоветуешь брать. Жабо 1М или жабо 2 в свете открывшихся вопросов при эксплуатации по 2 жабо?
Rybachok16
22.01.2015, 18:42
Ежики курносые.........! Отклеились по центру две половинки жабо. Завтра сниму его!!!! Достало меня это!!
Тёзка, я тебя правильно понимаю, что лучше отказаться от покупки? Не очень хочется туда сюда клеить снимать, да ещё за кровно заработанные...
Андрей, сейчас готовлю заказ для нашего Дустика, что посоветуешь брать. Жабо 1М или жабо 2 в свете открывшихся вопросов при эксплуатации по 2 жабо?
Вечер добрый. Только добрался до компа.
Совет в данной ситуации давать сложно. Скажу только свое мнение. Решать вам.
Жабо вещь нужная и удобное. Качество пластика хорошее. Было у меня Жабо №1М и в данный момент получил на тест Жабо №2. У данных деталей одно слабое место,- это надежность крепления к лобовому стеклу. Отходит (отклеивается) жабо рано или поздно от стела. Буду искать надежный клей.
Что касается дизайна детали. Тут я вам не советчик. Что понравиться тебе то и бери.
На мой взгляд жабо №2 по дизайну лучше.
Тёзка, я тебя правильно понимаю, что лучше отказаться от покупки? Не очень хочется туда сюда клеить снимать, да ещё за кровно заработанные...
Тут решать тебе. Я задался целью и постараюсь приклеить его. Так как я хочу чтоб жабо стояло. НО клеить буду без фанатизма.
Тут решать тебе. Я задался целью и постараюсь приклеить его. Так как я хочу чтоб жабо стояло. НО клеить буду без фанатизма.
У меня после года эксплуатации жабо тоже отклеилось от лобового стекла. Ехал с югов, так оно на скорости более 100 км/ч вибрировало так что я уже испугался а потом понял и забил. Спустя несколько дней купил новый двухсторонний скотч, хотел поменять, но не успел, малость побадался с уазиком и жабо лопнуло. Было заменено дилером на новое, при проведении ремонтных работ по КАСКО. Новое пока держится, дальше будет видно, но без него уже ездить точно не буду.
Было заменено дилером на новое,
В Волго-Расте жабо брал и устанавливал? На что они его сажали?
Rybachok16
23.01.2015, 16:35
Тут я вам не советчик. Что понравиться тебе то и бери.
Андрей, спасибо за комментарий и совет одновременно.))) Zap-у, тезке заказал полный комплект вместе с жабо 2. Сегодня оплачу и ожидание... Надеюсь, что долго Картовцы не будут с заказом возиться.
Вот такой скрип.
6jSXfY8-Vxc
Сегодня утром -20. Опять вылез скрип справой стороны. По снегу не ездил, снег не сыпал.
Валерий-1975
26.01.2015, 12:15
Еще в прошлом году получил от Карта жабо №2 для теста. Сегодня установил в теплом помещении.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40864&d=1421343473
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40865&d=1421343473
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40866&d=1421343473
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40867&d=1421343473
Жабо к лобовому стеклу закрепил защелками. Но для надежности у Карта заказал большее количество защелок , чем идет в комплекте. Тем самым старался усилить крепление жабо к лобовому стеклу.
Что бросается в глаза. Это большое расстояния (вырез) предусмотренное для петель капота.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40868&d=1421343988
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40869&d=1421343988
Буду тестить. Как поведет себя деталь дальше отпишусь.
Продолжаю отчет:
Как уже писал ранее вчера установил жабо. Деталь устанавливал в теплом помещении. После установки, машина простояла 5 часов в том же теплом помещении. Установку производил согласно инструкции от производителя.
После чего машина простояла на улице ночь и день без движения.. Температура ночью -3 ,днем -4..+1.
Результат:
При осмотре крепления жабо обнаружил, что центр в месте стыка ( левой половинки по ходу движения) . Отошла ( отклеилась) от лобового стекла 1 клипса крепления. Завтра попробую сделать фото .
Фото сделал. Стрелками показано место где отошли уже 2 клипсы.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40934&d=1421471446
Правая половинка (походу движения) жабо тоже стала отходить. И опять по центру.
ВЫВОД: буду искать надежный клей для крепления жабо к лобовому стеклу.
Как найду решения данной проблемы,- отпишусь.
P.S. Если конечно кому будет интересно.
Сегодня жабо окончательно отклеилось. Снял его. Буду думать чем клеить.
VG0M3ZNT0ao
Хотя для надежности ставил доп.защелки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41098&d=1421863491
Я тоже заказал ЖАБО , месяц ждал пока вышлют, прислали. Пытались ставить жабо ребята которые обвесом занимаются , хорошо поставить не смогли, огромная щель по середине. Написал я в карт и выслал им фото, в ответ меня обвинили типа что мозгов не хватило правильно поставить. Сказали что у нас таких касяков не было и не может быть типа высылай назад жабо и если что вернём деньги. Но я не хочу второй раз наступать на те-же грабли. Через неделю так-же как у тебя жабо отлипло от стекла и дворник стал поднимать жабо, В общем херня это жабо из двух половинок надо заказывать цельную жабо и не карт
хорошо поставить не смогли, огромная щель по середине.
У меня с этим проблем не было.
дворник стал поднимать жабо
Дворники чуть выше не пытался поднять? Или сама ножка дворника цепляла?
, В общем херня это жабо из двух половинок надо заказывать цельную жабо и не карт
У Крата пластик хороший. У других думаешь лучше держать будет. Они все на ЗМ крепятся к лобовому.
Еще в прошлом году получил от Карта жабо №2 для теста. Сегодня установил в теплом помещении.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40864&d=1421343473
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40865&d=1421343473
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40866&d=1421343473
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40867&d=1421343473
Жабо к лобовому стеклу закрепил защелками. Но для надежности у Карта заказал большее количество защелок , чем идет в комплекте. Тем самым старался усилить крепление жабо к лобовому стеклу.
Что бросается в глаза. Это большое расстояния (вырез) предусмотренное для петель капота.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40868&d=1421343988
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40869&d=1421343988
Буду тестить. Как поведет себя деталь дальше отпишусь.
Продолжаю отчет:
Как уже писал ранее вчера установил жабо. Деталь устанавливал в теплом помещении. После установки, машина простояла 5 часов в том же теплом помещении. Установку производил согласно инструкции от производителя.
После чего машина простояла на улице ночь и день без движения.. Температура ночью -3 ,днем -4..+1.
Результат:
При осмотре крепления жабо обнаружил, что центр в месте стыка ( левой половинки по ходу движения) . Отошла ( отклеилась) от лобового стекла 1 клипса крепления. Завтра попробую сделать фото .
Завтра попробую сделать фото .
Фото сделал. Стрелками показано место где отошли уже 2 клипсы.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40934&d=1421471446
Правая половинка (походу движения) жабо тоже стала отходить. И опять по центру.
ВЫВОД: буду искать надежный клей для крепления жабо к лобовому стеклу.
Как найду решения данной проблемы,- отпишусь.
P.S. Если конечно кому будет интересно.
Сегодня жабо окончательно отклеилось. Снял его. Буду думать чем клеить.
VG0M3ZNT0ao
Хотя для надежности ставил доп.защелки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41098&d=1421863491
Продолжение о ЖАБО №2.
Вчера 30.01.2015г.загнал машину в теплое помещение и переклеивал Жабо.
Долго подбирая клей для надежного крепления жабо к лобовому стеклу остановился на герметике.( посоветовал товарищ).
Герметик.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41688&d=1422711287
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41689&d=1422711287
Перед тем как клеить жабо к лобовому стеклу за сутки до работы провел испытания герметика на работе..
Взял клипсу и приклеил ее к обыкновенному осколку стекла. День под нагрузкой держал в тепле (комнате). Затем всю ночь стекло держал на морозе. На утро проверил надежность приклеивания водой. Вроде все держит.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41690&d=1422711287
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41691&d=1422711287[/IMG]
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41692&d=1422711287
Далее приклеил жабо к лобовому стеклу. Места соединения прижал грузом.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41693&d=1422711287
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41694&d=1422711287
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41695&d=1422711287
Машина простояла в теплом помещении 28 часов.
После чего снял гнет и проверил надежность приклеивания жабо. Жабо приклеилось вроде надежно.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41696&d=1422711287
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41697&d=1422711287
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41698&d=1422711300
В данный момент машина стоит на улице. Буду наблюдать ,что получилось.
Потом отпишусь.
Александр69
03.02.2015, 22:11
Андрей, ты не стал заделывать выпилы под петли капота на жабо ??
Я когда буду переставлять, попробую хоть резинку от камеры, туда приспособить или может найду чего нибудь более эстетичное, но тоже нетолстое, с возможностью растяжения, без особого усилия на Жабо. Рассматриваю еще селиконовые коврики на торпеду, они вроде даже легче тянуться чем камера, и вид не плохой, с одной стороны пупурышки , а стой что к приборке идет гладенькие. Они бывают прозрачные и черные. URL=http://www.radikal.ru]http://s14.radikal.ru/i187/1502/6c/23110b00a6b8.jpg[/URL]
Нет Сань. Пока колхозить не стал. Думаю что можно подобрать по симпатичней.
Рассматриваю еще селиконовые коврики на торпеду, они вроде даже легче тянуться чем камера, и вид не плохой
Вес снега выдержат?
приглядитесь к резинке от Патриота, которая прикрывает щель от ручного тормоза в подлокотник. Может подойдёт.
Александр69
04.02.2015, 00:03
Вес снега выдержат?
Надо тестить, там же вопрос не глубокого провиса, в петлю упрется, да и небольшой провис должен быть что бы вода там не озером не стояла, жабо снимать не хочу пока, оно у меня пока держится но не уверен, что будет держаться после снятия. Жду переделки на безклеевой вариант. Либо Карт буду доставать, пусть придумывают, либо после переделки буду изобретать велосипед.
хочу подвести предварительный итог моей эпопеи с установкой ЖАБО №2. Одно слово напрашивается - хрень! Два раза уже клеили - первый на штатные крепления, второй - по-старому - результат - на второй день начинают отклеиваться с центра и далее к краям.
Долго подбирая клей для надежного крепления жабо к лобовому стеклу остановился на герметике.( посоветовал товарищ).
Нда... С клеем проблема...
Прошло пять дней после приклейки жабо. Был мороз и дождь. Жабо пока не отклеилось. Тьфу 3 раза. Наблюдаю дальше.
Прошло 23 дня со дня установки Жабо. Прошел две автомойки. Все пока штатно.
Вчера получил привет.)))):russian_ru:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40977&d=1421571073
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40978&d=1421571073
Сегодня остановился под знак. Словил штраф 1.500 руб. Попросил проверить погашения штрафа за превышения. Хорошо копию оплаченного штрафа вожу с собой. Выясняется ,что мой оплаченный штраф в базе висит ,как не оплаченный.:dash1: Вот вам и добрый вечер.
Нормальный ход. У нас как что касается исполнений обязанностей государством, так всё через задницу. Помню, как-то пришёл штраф с камеры. Так блин, не успел нарушить, через два часа уже смс-ка от госуслуг летит - будьте любезны.
Приехал вечером, хотел сразу через сбер-онлайн оплатиь - фиг там! Нету ещё штрафа в базе. Ну, думаю, в рот вам пароход. Заплатил через две недели. Так у этих гадов он ещё месяц в базе висел.
Сегодня обнаружил странную особенность замера расхода топлива на 100 км. Машина стояла на месте. Двигатель работал на холостых оборотах. Тем не менее показания расхода топлива росло.
Вот видио процесса.
http://www.youtube.com/watch?v=UzPQ19mPF7I
UzPQ19mPF7I
Сегодня обнаружил странную особенность замера расхода топлива на 100 км. Машина стояла на месте. Двигатель работал на холостых оборотах. Тем не менее показания расхода топлива росло.
Так и должно быть - БК считает расход как отношение сожженого топлива к пробегу по одометру, отсюда - топливо сожглось, расстояние не изменилось - расход вырос. Все штатно, а вот удобно ли это - уже другой вопрос...
Все штатно,
Да я и не заморачиваюсь. Просто интересна работа БК.
МЕДВЕЖ, Андрей вот и мене Влад объяснял работу БК в расходе - долго объяснял :). Вообще логика нулевая. ИМХО.
Skipper-Влад
04.03.2015, 22:06
Вообще не стоиит ИМХО путать средний расход топлива и функцию "таксометра"...
Первая считает количество израсходованного топлива вообще, не зависимо стоиш ты на светофоре или шпаришь по автобану, прогреваешь ты мотор при минус 30 или заводишь при +50, т.е. израсходовано 50 литров за три дня, за те же три дня пробег 10 км (остальное молотил на холостых) и получим 10*50=500 литров на 100 км...
Таксометр привязан к датчику скорости и считает только тогда когда скорость выше нуля (дополнительно настраивается время остановок, например 3 минуты, это для светофоров, чтобы таксометр не обнулялся)...
maslovyu
05.03.2015, 00:29
500 литров на 100 км...
не получим :) есть подозрение, что у нас больше, чем 99.9л/100км показываться расход не умеет БК
суть то понятна. я так сбросил как-то в пробке летом перед светофором, стояли не мало + кондер, а как поехали, так узрел 93литра расход и очень быстро падал, т.к. путь пройденный увеличивался быстро ( он вроде начинает считать после 400м кажется )
Сегодня обнаружил странную особенность замера расхода топлива на 100 км. Машина стояла на месте. Двигатель работал на холостых оборотах. Тем не менее показания расхода топлива росло.
Вот видио процесса.
http://www.youtube.com/watch?v=UzPQ19mPF7I
UzPQ19mPF7I
Медвеж дружище, это что за бешенные цифры? У меня расход сегодня показывал 11,9л/100км. А у тебя на бк просто страшный сон какой-то...
maslovyu
10.03.2015, 00:27
видел у себя 93л/100км и то, похоже только потому, что не успел среагировать и заметить бОльшее значение. При таком расходе потрачено 100г топлива. Надо тронуться, проехаться сотню-другую-третью метров и расход упадет в разы
Александр69
10.03.2015, 01:26
По поводу возрастания расхода топлива пока машин молотить на холостом ходу, так это у всех БК такая логика. причем совершенно правильная, у моего Ниссана БК показывал как средний расход, так и расход топлива в данный момент, на холостом расходомер зашкаливало за 20 л/100км. А как по другому, может считать БК расход топлива. Причем стоит заметить, что в зависимости от режима в котором ты едешь, сильно меняется показания БК по возможному расстоянию до заправки авто. С некоторым запаздыванием, но все же более бодро, чем показания среднего расхода топлива.
По поводу возрастания расхода топлива пока машин молотить на холостом ходу, так это у всех БК такая логика. причем совершенно правильная, у моего Ниссана БК показывал как средний расход, так и расход топлива в данный момент, на холостом расходомер зашкаливало за 20 л/100км. А как по другому, может считать БК расход топлива.
В некоторых авто считается л/час на холостом ходу. И на показания среднего расхода работа на ХХ не отражалась, если конечно двигатель не молотит всю ночь.
У меня на рабочем Форде после молотьбы на ХХ пары часов расход не вырастал, а на Дастере на глазах. Как будто в баке дырка.
Медвеж дружище, это что за бешенные цифры? У меня расход сегодня показывал 11,9л/100км. А у тебя на бк просто страшный сон какой-то...
Привет Дим. Рад тебя видеть. Давно ты не проявлял себя.)))
Так и должно быть - БК считает расход как отношение сожженого топлива к пробегу по одометру, отсюда - топливо сожглось, расстояние не изменилось - расход вырос. Все штатно, а вот удобно ли это - уже другой вопрос...
12.03.15г еду на ТО-3. Там еще спецам задам вопрос.
Медвеж дружище, это что за бешенные цифры? У меня расход сегодня показывал 11,9л/100км. А у тебя на бк просто страшный сон какой-то...
1) Обнули показания БК
2) Проедь какое то расстояние (до появления показаний расхода).
3) Остановись не глуша двигатель и наблюдай за средним расходом... :drinks:
1) Обнули показания БК
2) Проедь какое то расстояние (до появления показаний расхода).
3) Остановись не глуша двигатель и наблюдай за средним расходом... :drinks:
Проверил. Все нормуль. Показания расхода не бежит.
Проверил. Все нормуль. Показания расхода не бежит.
Странно... Средний расход должен увеличиваться... :scratch_one-s_head:
Кстати в тех же условиях, если заглушить двигатель, а потом включить зажигание, но не заводить, то средняя скорость начнет падать. (это видел сам)
Странно...
Чего то я не пойму ,что надо было сделать.
Сделал так: Проехал N- ое расстояние. Остановился. Двигатель не глушил. Переключил на средний расход. Циферки не бегут. Расход показал 12 литров.
Чего то я не пойму ,что надо было сделать.
Сделал так: Проехал N- ое расстояние. Остановился. Двигатель не глушил. Переключил на средний расход. Циферки не бегут. Расход показал 12 литров.
А сброс данных БК делал?
А сброс данных БК делал?
Неа. Завтра повторю.)))
Тогда: сначала переключи на средний расход, обнули БК (появятся прочерки), едь, пока прочерки не станут цифрами, сразу остановись, не глушись, наблюдай - средний расход должен расти. :)
Александр69
11.03.2015, 01:43
У меня на рабочем Форде после молотьбы на ХХ пары часов расход не вырастал
Хотелось бы уточнить, а Форд бензиновый или дизель ??
Хотелось бы уточнить, а Форд бензиновый или дизель ??
Бензин. 1.6. Ручка
Пробовал с компьютером по разному, он показыает расход бензина относительно пробега. И этот расход получается за весь период, а не на данный момент времени. Поэтому если нужен именно расход на данный момент, нужно сбросить комп и через 400 метров он покажет реальный расход. Но он особо никому не понравится потому что в пробках показывал у меня от 18 до 23. как только проехал без пробок км 80 он сразу упал. А когда выезжаю за город, сбрасываю заправляю полный бак он показывает около 10 литров на сотню, и через 200 км пробега уже показывал 8,2. Но я проверил уже недельную езду в пробках по компьютеру с заправкой от горловины, до гороловины у меня комп приверает в большую сторону до 2 литров. Машина на обкатке. Пробег 1500 км.
Тогда: сначала переключи на средний расход, обнули БК (появятся прочерки), едь, пока прочерки не станут цифрами, сразу остановись, не глушись, наблюдай - средний расход должен расти
Неа. Завтра повторю.)))
Проверил. Цифры дико не бегут. Но расход показал 13,5 литра.
Проверил. Цифры дико не бегут. Но расход показал 13,5 литра.
Понятно, что на холостых не дико.
Но расход на стоячей заведенной машине растет?
Но расход на стоячей заведенной машине растет?
Есть такое.
Пробег:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=44899&d=1426589789
Прошел ТО-3. Потек правый задний амортизатор. Заменил на новый.
Также приобрел новые бескаркасные щетки. Чистят хорошо. Доволен.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=44901&d=1426589789
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=44902&d=1426589789
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=44903&d=1426589789
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=44900&d=1426589789
Сегодня прикупил резину Yokohama Geolandar A/T-S 215/70 R16 100S
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45173&d=1427027433
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45174&d=1427027433
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45181&d=1427027433
Замерил клиренс на резине со штатным размером.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45225&d=1427205898
Переобул в новые тапки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45175&d=1427027433
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45176&d=1427027433
Замер клиренс с установленной новой резиной. Машина стала выше на 1.1 см.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45182&d=1427027975
Покрутил колеса до упора влево и вправо. Не цепляют.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45179&d=1427027433
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45177&d=1427027433
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45178&d=1427027433
Общий вид машины в новой резине.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45180&d=1427027433
Первые ощущения на новой резине.
Машина стала выше. Это видно визуально и при посадке в авто.
Что касается ходовой части. Пока говорить рано. Буду тестить и отписываться.
Единственное , что накачал до давления 2.3. Данная цифиря стоит на резине как рекомендованное давление при полной нагрузки. На данном давлении едет жестко. Попробую сбросить давления до 2.2. А там посмотрим.
Единственное , что накачал до давления 2.3. Данная цифиря стоит на резине как рекомендованное давление при полной нагрузки. На данном давлении едет жестко. Попробую сбросить давления до 2.2. А там посмотрим.
Сделай зад 2,1. Или, для большего комфорта можно сделать перед 2,1 зад 1,9. Но мне больше нравится 2,3 - 2,1.
More, Резина "плавать" не будет на поворотах?
Как раз в поворотах и есть улучшение, по сравнению с одинаковым давлением перед-зад. Я когда Йокогаму поставил, долго эксперементировал с давлением. Не скажу за панацею, но мне больше всего понравилось так.
Валерий-1975
22.03.2015, 18:49
Почём резина вышла ?
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------
Я не понял....
На 6 см машина стала выше ?
Я не понял....
На 6 см машина стала выше ?
Это он с домкрата не снял)))
Почём резина вышла ?
17.200р.
Это он с домкрата не снял)))
Снял)))
Я не понял....
На 6 см машина стала выше ?
Получается так. Ну пусть берем на ошибку минус 1 см. Для достоверности хочу подогнать другой дастер на штатной резине и сравнить ( замерами и фото двух дастеров рядом).
Валерий-1975, Для интереса замерьте клиренс у своей машине и отпишитесь. Думаю я не ошибся с первым замером. Но второй замер точен.
Я не понял....
На 6 см машина стала выше ?
А диаметр колес на 12 см больше?
Измерение до середины круглый трубы не очень показательно, точнее было бы измерять до и после или до середины колес или до защиты картера по середине, ИМХО.
А диаметр колес на 12 см больше?
Не мерил.
Вот вам в помощь: http://www.koleso-razmer.ru/calc/
Добавка просвета - 1,1 см.
Утверждать не буду. Может и накосячил с первым замером. Еще раз замерю клиренс на штатной резине (как найду у кого можно снять замер). Так отпишусь с фото.
МЕДВЕЖ, Андрей теперь не забывай о скоростном режиме +5-8 км/ч прибавиться. У меня зимняя резина с таким же размером. Всю зиму слежу за ним.
More, Андрей +100 за клиренс. Больше не получится. Но при посадке в первой чувствительно что машина выше.
More, Андрей +100 за клиренс. Больше не получится.
Может и накосячил с первым замером. Еще раз замерю клиренс на штатной резине (как найду у кого можно снять замер).
Если не сростется, в своем бортовике дам опровержение.
МЕДВЕЖ, Андрей есть же таблица размерности к клиренсу и к скорости. А замерять ИМХО, не стоит.
МЕДВЕЖ, Андрей а домкрат ставишь в штатное место или за порог поднимаешь авто?
МЕДВЕЖ, Андрей есть же таблица размерности к клиренсу и к скорости. А замерять ИМХО, не стоит.
Саш. Это все я смотрел и проверял. Мне просто самому интересно, как я мог так ошибиться на целых 6 см. Перед клубнями не удобно. Для себя еще раз все проверю и фотоотчетом отчитаюсь.
МЕДВЕЖ, Андрей а домкрат ставишь в штатное место или за порог поднимаешь авто?
На штатное место.
Я не понял....
На 6 см машина стала выше ?
Получается так. Ну пусть берем на ошибку минус 1 см. Для достоверности хочу подогнать другой дастер на штатной резине и сравнить ( замерами и фото двух дастеров рядом).
Добавка просвета - 1,1 см.
Утверждать не буду. Может и накосячил с первым замером. Еще раз замерю клиренс на штатной резине (как найду у кого можно снять замер). Так отпишусь с фото.
More, Андрей +100 за клиренс. Больше не получится. Но при посадке в первой чувствительно что машина выше.
Утверждать не буду. Может и накосячил с первым замером. Еще раз замерю клиренс на штатной резине (как найду у кого можно снять замер). Так отпишусь с фото.
Нашел Дастер как у меня. Разность только в цвете. Все скурпулезно замерил. Признаю свой косяк в первом замере. Машина стала выше чуть больше 1 см.
Как и обещал фотоотчет замеров.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45223&d=1427204231
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45224&d=1427204231
Сегодня прикупил резину Yokohama Geolandar A/T-S 215/70 R16 100S
Какая в итоге дата производства? На фото не разглядел
Какая в итоге дата производства?
В этом размере только конец 2012 года. В нашем штатном резмере есть 13 и 14 года.
В этом размере только конец 2012 года.
Откуда они ее выкопали? У меня 26-я неделя 2012...
Откуда они ее выкопали?
Не знаю. Сейчас дату на увеличенном фото гляну. Если получится отпишусь с уточненной цифирей.
Не знаю. Сейчас дату на увеличенном фото гляну. Если получится отпишусь с уточненной цифирей.
На приложенных здесь фото шина явно обратной стороной лежит :)
У меня 26-я неделя 2012...
Увеличил. Посмотрел. Такая же дата, как и у тебя. Вот на этом фото можно глянуть если увеличить.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45226&d=1427208125
В верхней части.
Грешил на скрип водительского кресло. Совершенно случайно нашел источник сверчка. Буду лечить.
v4EQQrWEiUY
Вот и у меня появился стук бачка омывателя. Буду лечить. Для тех кто еще не сталкивался с данным стуком в правой передней части торпедо, снял видио.
sgrTsuxK4Qk
Newzubok
05.04.2015, 18:31
Почему в степи.:smile: У нас нормальный городок. 5км до р.Ахтуба, 15 -20 до Волги матушки. Это я на работу ехал. Добираться туда 50 км. По дороге на работу стоит памятник, первой ракете. С нее все и началось....
Что касается поддува. Точно не скажу. У нас тепло. Буду ждать теперь прохлады. Но не факт ,что проблема в резинке. Но может как вариант...
Это Капустин Яр что ли? Я в ваших краях 2 года стройотрядил. в 89-м и 90-м. В 89-м - Чернозубовка. Центральная усадьба в станице Кондраши, Иловлинского района... Рядом с музеем Казачий курень. А в 90-м где-то под Фролово... Не помню уже. А завтра еду в автоцентр забирать своего Дастера с дизельным движком цвета светлого базальта. Так что принимайте в ряды дастероводов. Приятно познакомиться.
Newzubok
05.04.2015, 21:59
Сегодня под пиво было съедено 10,5 кг раков. Красота......
Счастливые люди! :mda: Помнится, в Чернозубовке, Иловлинского района, протекала речушка Бердия... Раков там было - как саранчи, забившей сетку Дастера... Мы после работы шли помыться, брали с собой маску и ведерко раков приносили на "После ужина пивка попить"... :smile:
Появился сверчок. Буду думать как устранить.
_l07gA8cXSw&feature=youtu.be
Постом ранее сообщал о появлении сверчка в правом углу торпедо.
Долго искал причину данного звука. Нашел.
Причина
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47531&d=1431883389
Подтянул болт на 3 оборота.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47532&d=1431883389
Скрип пропал.
Дополнение к посту (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=302891&postcount=1188)
Опишу чисто свое мнение по данной резине. Откатал на ней около 2.500 км. Трасса, грунт (сухой), трасса при очень сильном ливне. Сильно в грязь не попадал.
Положительные стороны:
По прямой и гладкому покрытию трассы, резина показала себя не плохо. Трассу держит уверенно. При не крутых и затяжных поворотах машина идет как по рельсам. Не шумная. Попадал и в сильный ливень (дворники еле справлялись). Аквапланирование при скорости 110 км нет. Лужи режет отлично. Больше 110 км. в данных условиях резину не пробовал.
Грунт. Грунтовые дороги это родное для данной резины. Дорогу держит отлично. едешь как по асфальту. Попадал на не большой участок дороги с грязью. Тут однозначно сказать пока не могу, т.к. участок был всего метров 30. Но при выезде на асфальтовое покрытие, самоочистка резины проходит на ура.
Отрицательные стороны.
Между протектором резина собирает мелкие камни, что очень раздражает. Постоянно приходиться удалять камни. Неудобная для водителей кто едет сзади. На сухой дороге выкидывает камни. При дожде(мокром асфальте) за машиной стоит водяное облако ( больше чем когда пользовал Амтел), быстро забрызгивает заднее стекло. Если на поворотах попадается асфальт "стиральная доска", чувствуешь как машина "подпрыгивает". Приходиться снижать скорость.
Не мерил. Но визуально видно, что резина уже Амтела.
Пока на вскидку вроде все. Буду тестить дальше.
Закину в бортовик, чтоб не потерять.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49262&d=1435392995
Бурый медведь (Bear)
27.06.2015, 12:28
МЕДВЕЖ, Андрей, по твоему совету проверить затяжку саморезов торпеды, проверил у себя, подтянулись слева оба самореза, справа не ослабли.
Перевалил за 52 тыс.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49988&d=1437151614
Доброго времени суток.
Андрей, а вот вопрос по резине Вы как поступили с запаской, ведь ее тоже надо в размер 215/70... брать, да и с зимней резиной если 65 профиль, получаеться надо 2запаски?:thank_you2:
а вот вопрос по резине Вы как поступили с запаской, ведь ее тоже надо в размер 215/70... брать, да и с зимней резиной если 65 профиль, получаеться надо 2запаски?
Разница не такая большая, вполне достаточно, чтобы доехать до цивилизации, точно лучше докатки.
Signum,Дим. Запаску оставил штатную. Доехать до ближайшей шиномантажки можно и на ней. Единственное что ее ставить только на заднюю ось. Поэтому если пробьет передок придется перекидывать целое колесо задка на передок а на место него запаску.
Signum, В догонку. Покатался на данном размере 215/70... резины и пришел к выводу (лично мое мнение), что резину надо брать штатного размера.
Почему? Динамика разгона упала?
Почему? Динамика разгона упала?
И спидометр наверняка врёт?
Я наоборот, после трёх сезонов на 215/70 пришёл к выводу, что и зиму буду брать такого же размера. :smile:
И спидометр наверняка врёт?
Наоборот, спидометр должен приблизиться к ЖыПыСы.
Наоборот, спидометр должен приблизиться к ЖыПыСы.
Да, приблизился, но еще врет :)
Почему? Динамика разгона упала?
Я особой разницы не заметил. В принципе, это можно тоже воспринимать так, что нет смысла платить дороже за 215/70.
PS: Резина у меня точно такая же, как у МЕДВЕЖ.
Почему?
Если на поворотах попадается асфальт "стиральная доска", чувствуешь как машина "подпрыгивает". Приходиться снижать скорость.
Не мерил. Но визуально видно, что резина уже Амтела.
Что еще могу добавить из личного наблюдения. Частенько возникает ощущение, что при совершении некоторых маневрах, резина как бы плавает( как желе или холодец).
МЕДВЕЖ, может быть эффект желе т.к. у тебя температура более высокая чем у нас.
Частенько возникает ощущение, что при совершении некоторых маневрах, резина как бы плавает( как желе или холодец)
По всем отзывам ее нужно накачивать больше, чем Амтел. Мой опыт это тоже подтверждает. Минимум 2.2, это по поведению машины примерно тоже, что на 1.9 на Амтеле. Как с точки зрения мягкости, так и по управляемости.
Еще большая мягкость прохождение неровностей, пожалуй, пока главный плюс Yokohama.
МЕДВЕЖ, резина не уже, а выше)))
а вот плавать может, особенно если не докачена.
заметно, но это не должно быть сильно, больше от качества самой дороги зависит
может быть эффект желе т.к. у тебя температура более высокая чем у нас.
Может и так.
По всем отзывам ее нужно накачивать больше, чем Амтел. Мой опыт это тоже подтверждает. Минимум 2.2,
Так и есть.
Еще большая мягкость прохождение неровностей, пожалуй, пока главный плюс Yokohama.
Согласен.
а вот плавать может, особенно если не докачена
С этим все нормально.
резина не уже, а выше)))
Спорить не буду. Но когда рядом стоят два дастера, один из которых на штатной резине. Смотрится что моя уже.
Если на поворотах попадается асфальт "стиральная доска", чувствуешь как машина "подпрыгивает". Приходиться снижать скорость.
Андрей, тут не в размере шин дело. На это влияет работа подвески/давление в шинах.
Ребята выше правильно сказали, Йоку надо дуть чуть больше Амтела. Я со своей в первый же сезон подробно эксперементировал.
Пришёл к таким выводам:
100% передние надо ставить давление на 0,2-0,3 выше задних.
По давлению. Комфортный компромисс для асфальта - 2,3/2,1 (перед/зад). Это среднее в выборе между рулёжкой и плавностью хода. Если надо острее рулить - дуй больше (2,6/2,4), если надо комфортнее по ямкам - дуй меньше (2,1/1,9).
Можно ещё поэксперементировать с разницей перед/зад для разных покрытий.
Тезка. Возьму все рекомендации на заметку. Все попробую. Может и вправду причина в этом.
И ещё момент. Если есть возможность, не поленись, съезди на стенд проверки амортизаторов. Когда машину уводит с траектории на мелких неровностях в повороте, это признак их плохой работы. Тут уже ситуацию только калибровкой давления не поправишь.
Комфортный компромисс для асфальта - 2,3/2,1 (перед/зад).
Сделал 2,2 все четыре. Вроде стало лучше.
Если есть возможность, не поленись, съезди на стенд проверки амортизаторов.
Пока не проверял.
Получил решетку радиатора от Карт.
Упаковка, как всегда идеальная. Дошло все в целости и сохранности. Покраска детали супер. По цвету с автомобилем полное совпадение.
В комплекте с деталью пришли сверло, шаблон (для легкости сверления отверстий под болты),
2 болта с шайбами и гайками для крепления подложки.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52482&d=1443305511
В натуральном виде решетка смотрится богаче, чем на фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52478&d=1443305045
Решетка уже оборудована защитной сеткой. Так что самому устанавливать защитную сетку не пришлось.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52479&d=1443305151
Штатную решетку снял без проблем. Тюнинговая решетка ставится на штатное место без особых усилий. Единственное что пришлось не много повозиться с попаданием защелок решетки в центральной части крепления. Не с первого раза попал в места крепления.
Получилось вот так..
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52480&d=1443305343
Но после все встало идеально. Защелки подходят в места крепления решетки.
Болты идущие в комплекте с деталью подошли, как нельзя лучше. Кто-то писал, что они слишком длинные. На мой взгляд болты по своему размеру, то что надо. Корочи они и не нужны. С короткими болтами крепления подложки будет не удобно. Ну а кому это принципиально болты можно заменить на свои или обрезать эти.
До радиатора болты не достают 3 см.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52481&d=1443305511
С тюнинговой решеткой передок машины изменился. Вид стал другим. Кто видел установленную новую решетку, всем понравилось. Ну а так, у всех вкусы разные. Лично мне понравилось.
Для наглядности, как смотрится тюнинговая решетка на автомобиле, сделал фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52485&d=1443306171
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52484&d=1443306171
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52483&d=1443306171
Как снимать штатную решетку и устанавливать тюнинговую, фотоотчет не делал. По данному пункту есть вполне подробное видио у Карта.
FrsVSYZ39JI
Сравнение решеток.
В штатной решетки щели для воздушного охлаждения двигателя шире, чем на тюнинговой решетки. На тюнинговой они ужи.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52487&d=1443306171
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52488&d=1443306171
Для полноты отчета. Видио по решетке.
BIePuUOXMdQ
Надеюсь, что движок с тюнинговой решеткой греться не будет. Буду тестить и наблюдать. Если что, отпишусь по данному пункту.
Мне нравится. Как всегда - продукция от Карта выполнена очень профессионально.
Вот как туда попал паук? :dash1: Сплел паутину и умер.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52495&d=1443348805
Уплотнители передних дверей (нижние) трут краску поболее, кругом засада )))
Suslik_kz
27.09.2015, 20:40
Во ВО, у меня с нуля интерес, это ж какой угол атаки инженера на передних дверях сотварили. чуть выше зеркал заднего вида сантиметров 15-20 стабильная пыле песчаная полоса, которая со временем будет драть ЛКП. Вот уроды даже силекон тут как наждак будет выступать, и что делать ??? Думаю кисточка поможет решить вопрос с потёртостью, шучу это засада. про двери задние думаю нужно срочно резинки менять, так как они не понятно с какой резины сделаны.
Уплотнители передних дверей (нижние) трут краску поболее, кругом засада )))
С передними у меня все нормально.
Сегодня услышал глухой стук в рулевом.
На заведенной машине (на месте), покрутил руль вправо-влево в диапазоне свободного хода руля. При этом еле слышан глухой стук с низу (под поликом, днищем). Так же данная бяка чуть отдает в ногу, если ногу поставить рядом с рулевой колонкой. Открыл капот. Руль вправо-влево, не слышно стука. Стук але слышан с внутренней стороны за левым передним колесом.
Какие есть соображения? Спасибо.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot