Просмотр полной версии : Skipper-Влад / Privilege 2.0 4x4 / Чёрная жемчужина
Skipper-Влад
22.12.2012, 17:59
1. Начало пьесы (как все начиналось) (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8282&postcount=2)
2. Уплотнитель под капот (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8300&postcount=4)
3. Сетка на решетку воздухозаборника (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8358&postcount=6)
4. Крепление регистрационного номера (рамок) (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8386&postcount=7)
5. Инструкция по регистрации и покупкам на aliexpress (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16454&postcount=10)
6. Облагораживание органайзера в багажнике (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=26303&postcount=18)
7. Наклеиваем символику (наклейки) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=57235#post57235)
8. Штатная 4WD на Китайскую 4х4 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=57237#post57237)
9. Дворники (щетки стеклоочистителя) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=57336#post57336)
11. Видеорегистратор Carcam F2000 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=59776#post59776)
11. Установка фаркопа Трейлер (без электрики) (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=62525#post62525)
12. Окраска барабанов (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=66478#post66478)
13. Веерные форсунки и обратные клапана (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=66617#post66617)
14. Сетка на решетку (защита радиатора) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=68541#post68541)
15. Заглушка на ступицы (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=72683#post72683)
16. Панорамное зеркало заднего вида (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=86290#post86290)
17. Противоскользящий коврик (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=89985#post89985)
18. 10000 - полет нормальный! (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=94742&highlight=10000+%EF%EE%EB%E5%F2+%ED%EE%F0%EC%E0%EB %FC%ED%FB%E9%21#post94742)
19. Шторки на передние боковые стекла (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=96839#post96839)
20. Тестовый режим приборной панели (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=99940&postcount=161)
21. Кожух рулевой колонки (нижний). (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=106272#post106272)
22. Пистон/заглушка крепления переднего подкрылка. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=110673#post110673)
23. Бесшумные фиксаторы замка (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=122216#post122216)
24. Текстильные вкладыши для перчаточного ящика. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=124452#post124452)
25. Внутренние хромированные ручки открывания дверей. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=149715#post149715)
26. Обзор видерегистратора CarCam F2000L (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=156689#post156689)
27. Проблема с плохим запуском при около нулевых температурах на моем авто решена. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=188781&posted=1#post188781)
28. Фильтр-сетка на входное отверстие воздухозаборника. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=198309#post198309)
29. Замер температуры при включении кондиционера (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=224067#post224067)
30. Уплотнитель стекол наружный (нового образца) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=231794#post231794)
31. Простые правила вождения вне дорог (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=246378#post246378)
32. Простые приёмы эвакуации автомобиля (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=246382#post246382)
33. Карты Ген.Штаба (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=246388#post246388)
34. Подготовка войскового разведчика (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=246408#post246408)
35. Оклейка стоек пленкой (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=268023#post268023)
36. Тросы динамические, корозащитные, буксировочные и такелаж... (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=270426#post270426)
37. Бесшумные замки (замена втулок фиксатора замков дверей) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=330725#post330725)
38. Замена передних тормозных колодок (Duster 2.0) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=340237#post340237)
39. Навигационная программа Locus Pro 3.0.2. Азимут (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=359249#post359249)
40. Locus Pro. Точки (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=426864#post426864)
1. Освежитель системы кондиционирования (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=235209#post235209)
2. Пенный очиститель (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=237736&postcount=567)
Кожаная оплетка на рулевое колесо (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16812&postcount=11)
Чехлы на сидения из эко-кожи (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=24026&postcount=17)
Замена ручки КПП (кожаная ручка КПП) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=81186#post81186)
Кожаная накладка на ручку стояночного тормоза (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=90465#post90465)
Кожа на рукоятку КПП от Кожа-Рулит (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=119694#post119694 )
Утяжка чехлов. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=149755#post149755)
Освещение багажного отсека (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=54000&postcount=25)
Дополнительный плафон освещения багажника (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=66535#post66535)
Розетка 12В в багажник (питание постоянное) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=66563#post66563)
Пересвет панели приборов - часть I (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=102243&postcount=184), часть II (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=102244&postcount=185)
Плафон салонного освещения. Часть I (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=106123&postcount=194), Часть II (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=106126&postcount=195)
Удлинитель поворотников "ЛЕНТЯЙКА" (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=106244#post106244)
Прикуриватель с подсветкой. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=106284#post106284)
Подсветка замка зажигания. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=106299&posted=1#post106299)
Дополнительный плафон освещения заднего ряда пассажиров. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=106323&posted=1#post106323)
Плафон салонного освещения. Штурманская лампа. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=106731&posted=1#post106731)
Пересвет блока управления полным приводом ("шайба"). (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=107106#post107106)
Пересвет кнопок блока управления стеклоподъемниками. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=107119#post107119)
Штатный микрофон к INTRO. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=107891&posted=1#post107891)
Самостоятельное изготовление печатных плат. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=108034#post108034)
Самостоятельная установка круиз-контроля с педаль-бустером DRIVENGE. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=109458#post109458)
Пересвет штатной магнитолы Renault Duster. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=110407#post110407)
Подсветка кнопки управления ЦЗ (центральный замок) (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=117008#post117008)
Пересвет магнитолы INTRO CHR-1414 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=223742#post223742)
Пересвет блока управления климатической установкой (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=223940#post223940)
Акустика. Штатные динамики (колонки) - замена (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=237747#post237747)
Прячем провод от регистратора и подключаем к зажиганию (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=268282#post268282)
Пересвет блока управления климатом УАЗ Патриот (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=282633&postcount=627)
Замена лампы ближнего света (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=298547&postcount=647)
Светодиодный модуль + блинкователь в дополнительный стоп-сигнал (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=302764#post302764)
Замена ламп накаливания на светодиодный модуль в плафонах освещения заднего госномера (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=306358#post306358)
замена ламп в ВАЗовских плафонах 2170-3714028 на светодиоды (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=337772#post337772)
Переделываем Китайские лампочки... (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=365607#post365607)
Пересвет панели приборов ШНИВы + "плавный розжиг" (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=378619#post378619)
Пересвет блока управления климатической установки + кнопки на ШНиве (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=406675#post406675)
Устанавливаем защиту редуктора и бензобака от ПАТРИОТ (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=58047#post58047)
Накладка на порог багажника для защиты ЛКП от КАРТ (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=67090#post67090)
Спойлер от КАРТ (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=86328#post86328)
Накладки на ковролин от Карт (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=191553#post191553)
Декоративная крышка двигателя (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=40155&postcount=22)
Дефлектор капота от www.prodeflektor.ru (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=94744&postcount=137)
Щитки аэродинамические ДАСТЕР-ГАРД (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=218632#post218632)
Защита фар от prodeflektor (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=238887#post238887)
Rezkon (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8316&postcount=5)
tentauto (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=210976#post210976)
1. Диски и шины (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8292&postcount=3)
2. Ремонт шин самостоятельно. (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=132431#post132431)
3. Шиномонтаж на месте (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=235187#post235187)
1. Авто-Менеджер – программа для автовладельцев (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=21774&postcount=16)
2. Automobilist - Приложение для Windows Phone по учету расходов на авто (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=241023#post241023)
1. ТО-1 (1 год эксплуатации и 12287 км пробега) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=120674#post120674)
2. ТО-2 (2 года эксплуатации и 26157 км пробега) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=241089#post241089)
3. ТО-3 (3 года эксплуатации и 40229 км пробега) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=356498#post356498)
Skipper-Влад
22.12.2012, 18:49
Начало пьесы (как все начиналось):
В конце прошлого года (2011) уже точно решил менять автомобиль renault logan на что-то новое. Рассматривался вариант выше классом в пределах 600 - 700 т.р.. Logan'у на тот период исполнилось 4 года и пробег составлял, примерно 58000. Спросите зачем менять? Отвечу, проглядывалась возможность купить новый авто в конце лета 2012 г., в дальнейшем было не известно как карта ляжет...
Стал просматривать соответствующие темы на форумах по замене авто... Прокатился по салонам... И, в принципе, уже намечался Megane II, но тут появилась информация на форуме про Renault Duster... Почитал, посмотрел, и решил - то что я ХОЧУ иметь...
События развивались стремительно с одной стороны и вяло с другой...
В конце декабря (когда у Нашего ОД появились предварительные записи на Duster) не откладывая в долгий ящик приехал к ОД, записался 222 по списку... Май 2012 года, заезжаю к ОД по поводу очередности, 221 по списку - нифика себе за 2,5 месяца продаж (март, апрель, май) подвинулся только на одного... Начинаю пробивать через Автофрамос...
Нашел вариант взять с завода, но + 50 т.р. заинтересованному человеку... И в это время появляется возможность у ОД... Не долго думая принимаю решение брать у ОД, так как
Автофрамос: авто (640 т.р.) + заинтересованному (50 т.р.) + билет до МСК (1,5...2 т.р) + обратный путь (2 т.р) + приобретение допов и их установка (сигналка-10 т.р + ковры в салон-1,5 т.р + ковер в багажник 1 т.р. + ветровики 0,5...1 т.р) = 708т.р. (примерно)
ОД: авто 650 т.р. + допы (57 т.р) = 707 т.р., но в дополнение от первого варианта я имею + накладки на задний и передний бампер + подлокотник + ДХО + защита заднего бампера (хром)
В итоге стал развивать тему через ОД. Итак в конце июля, так как с выбором типа авто, комплектацией и цветом определился, выбираю из перечня ОД авто который уже планируется к производству, плачу 10% заключаю предварительный договор. В конце октября звонок от ОД, машина на стоянке ОД. Приезжаю проплачиваю остаток денежных знаков и, типа жду ПТС... Через хорошего знакомого решаем вопрос по ПТС (ждать 25 раб. дней не хочется), в итоге ПТС у ОД появляется через 4 дня :wink2: Дополнительно решаю с ОД об отказе от установки парковочного радара (идет в комплекте допов)... В замен парктроника доустанавливаю защиту заднего бампера (пришлось подождать) и задние ветровики
И вот свершилось, 4 ноября я выезжаю от ОД на новеньком Dustere
P.S. На втором фото еще не проданный Logan
Skipper-Влад
22.12.2012, 19:04
Диски и шины:
Так как авто покупал на штампованных дисках встал вопрос по приобретению литых или кованых...
Пересмотрел много фотографий Дастера на дисках (спасибо Кубику) и решил, что лучше всего подходят именно родное литье, но цена его заоблачная, примерно 8,5 т.р ...
Не сильно напрягаясь приобретаю литые диски Replika RN65 на http://www.kolesa-darom.ru/ulyanovsk/ . Цена вопроса 15 т.р.
Рекомендации по дискам
Оригинальные заводские размеры: 6J16 5x114.3 ET50 Dia66.1
Размеры, рекомендуемые на замену :7J17 5x114.3 ET45 Dia66.1, 7J18 5x114.3 ET45 Dia66.1
технические характеристики колесных дисков (http://www.eurowheels.ru/various.html)
Так же ввиду предшествия зимы приобретаю (на параллельном форуме) финскую хаку 7...
Рекомендации по шинам
Оригинальные заводские размеры: 215/65R16
Размеры, рекомендуемые на замену: 215/60R17, 215/55R18
технические характеристики шин (http://www.kemavto.ru/?page_id=5216)
Skipper-Влад
22.12.2012, 19:31
Уплотнитель под капот:
Имея во владении Logan, однозначно решил сразу после приобретения Duster установить уплотнитель под капот...
для этого был выбран дверной уплотнитель от ГАЗЕЛЬ, цена вопроса 190 рублей. Почему именно ГАЗЕЛЬ (он двухкамерный, профиль выше)
Skipper-Влад
22.12.2012, 19:58
Коврики в салон:
Все те кто уже ездит на Duster и кому были вручены как дополнительное оборудование оригинальные коврики в салон знают о их качествах...
Для тех кто еще только ждет Duster или планирует его приобрести выскажу по этому поводу свое ИМХО: оригинальные коврики слишком мягкие (тонкие) и имеют низкие борта, а так же не имеют центральной перемычки на заднем ряду... Поэтому было решено их однозначно заменить...
Приобрел коврики Rezkon (http://www.rezkon.ru/). Благо имелся дилер в Ульяновске. Приехал, посмотрел, потрогал, померил в авто, купил, доволен... Встали как родные...
Skipper-Влад
22.12.2012, 20:32
Сетка на решетку воздухозаборника:
Для уменьшения попадания мусора (листьев почек и прочего) решил установить сетку на решетку (в свое время аналогичную процедуру выполнил и на Логане)...
Итак, начнем:
1. Снимаем уплотнитель - первые 2 фото
2. Снимаем торцевые резинки - для удобства демонтажа пистонов - фото 3
3. Аккуратно поддеваем шляпку пистона и приподнимаем его и вытаскиваем(пластик тонки, поэтому следует соблюдать осторожность и аккуратность) - 4, 5 фото
4. Отсоединяем трубки омывателя из фиксирующих пазов - 6, 7 фото
5. Отсоединяем трубку от тройника - 8 фото
6. Аккуратно приподнимая передний край решетки снимаем ее - 9, 10 фото
снимаем аккуратно и не спеша, чтоб не сломать пластиковые зажимы на решетке. Не забываем что по центру обе решетки соединяются в пазах
7. Итак имея решетки на руках можно идти домой (или в гараж, у кого где...) - 11 фото
8. Имеем мелко ячеистую сетку (нержавейка), по случаю урвал на заводе - 12 фото
9. Необходимый инструмент - 13 фото
10. Вырезаем кусочки сетки и подгоняем по форме решетки с внутренней стороны, получается как-то так (вырезанный шаблон подформовываем по форме решетки) - 14, 15 фото
11. Крепим сетку проволочками из этой же сетки. Из проволочки делаем скобку и просовываем ее с наружной стороны через сетку. С внутренней стороны поджав сетку к решетке скручиваем пассатижами. Получаем - 16, 17, 18, 19 фото
Аналогично поступаем и с другими частями решетки - 20 фото
12. Полученный результат на 21 и 22 фото
13. Вид установленной решетки на автомобиле - 23 фото
Skipper-Влад
22.12.2012, 20:56
Крепление регистрационного номера (рамок):
Перечитал массу инфы и переварил массу информации о способах крепления рамок и регистрационных номеров...
И решил сделать так, а именно:
1. Подобрал пистоны диаметром 5 мм (цена 1 пистона 15 рублей) - первые 2 фото
2. Так как рамка ОД была закреплена (были сделаны отверстия) смазал их графиткой - 3 фото
3. Разметил и просверлил отверстия диаметром 5 мм под пистоны - 4, 5 фото
4. Вставил пистоны - 6 фото
5. Закрепил рамку саморезами в отверстия сделанные ОД - 7 фото
6. Установил номер и закрепил его саморезом в установленный пистон (с внутренней стороны усики пистона раздвигаются в стороны при вкручивании самореза и удерживают номер с рамкой плотно) - 8 фото
7. В завершение устанавливаем колпачок (в моем случае хромированный) - 9 фото
8. Аналогично крепим и передний регистрационный знак - 10, 11 фото
В итоге получаем надежно установленные регистрационные номера - 12 фото
Случайно наткнулся на детали, которые позволят закрепить номера в штатные (заводские отверстия)... может кому пригодится
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25211&d=1395811900
пауль-пауль
23.12.2012, 14:47
Skipper-Влад, немного туповатый вопрос по дискам-шинам ,на диски 215/60R17, 215/55R18 встанет штатная резина амтел или нет?
Skipper-Влад
23.12.2012, 16:10
на диски 215/60R17, 215/55R18 встанет штатная резина амтел или нет?
Штатная резина Amtel R16, соответственно на диски R17, R18 не встанет
Skipper-Влад
12.01.2013, 16:11
Возможно кому-нибудь пригодится...
1. Оформляем пластиковую карточку для оплаты товаров и услуг через интернет. (я оформил "КУКУРУЗУ").
Для получения карты "КУКУРУЗА" идем в ближайший салон "ЕВРОСЕТЬ" с паспортом и оформляем карту. Сама карта бесплатная, минимум 100 рублей кладем на счет при оформлении - фото карты см. во вложении №1
Регистрируемся на сайте www.kykyryza.ru
2. Регистрируемся на www.aliexpress.com
- Заходим на сайт www.aliexpress.com и жмем вкладку "зарегистрироваться бесплатно" - см. вложение №2, 3
PS. Если Вы впервые зарегистрировались на Ali то Вам придет письмо содержащее ссылку для подтверждения Вашего электронного почтового адреса
3. Переходим к покупкам, выбираем интересующий нас товар (в левом окне можно указывать дополнительные условия поиска). В верхней части так же можно указать условия отображения (бесплатная доставка, рейтинг, цена и т.п.) - см. вложение №4
4. При выборе товара внимательно изучаем характеристики, а так же обращаем внимание на продавца, смотрим процент положительных отзывов, чем ближе к 100 тем лучше и обращаем внимание на количество продаж - см. вложение №5
- если нас все устраивает жмем клавишу "Buy Now" если покупка одна, если несколько продолжаем покупки нажав клавишу "Add to cart"
- после выбора товара или формирования корзины подтверждаем выбор и в открывшемся окне выбираем доставку и комментарии по товару. Жмем кнопку "Place Order" - см. вложение №6
- в появившемся окне указываем данные получателя и адрес, жмем "сохранить и отправить на этот адрес" - см. вложение №7
- в появившемся окне выбираем способ оплаты (так как у нас уже имеется карта "кукуруза" выбираем MasterCard) - см. вложение №8
- оплачиваем товар картой, в нашем случае "кукурузой" - см. вложение №9
- после введения данных по карте жмем "Pay My Order" - заявленная сумма спишется с Ваше карты, а на электронную почту придет ответ с номером заказа, который в последствии пригодится для отслеживания.
Все покупка совершена, дальше только контроль пересылки по имеющемуся коду и ожидание.
Skipper-Влад
12.01.2013, 22:50
Вот довелось по случаю приобрести набор Кожа-рулит (http://www.leather-kit.ru/product/6661/) для обтяжки руля...
В комплект входит накладка из кожи, шпулька с ниткой для шнурования, игла, подробная инструкция - см. вложение №1, 2
Сама инструкция (скан) - см. вложение №3, 4
Итак приступаем.
Предварительно кожаную накладку перед монтажом замачиваем в теплой воде примерно на 1 час (накладку погружаем в воду полностью, можно применить какой-либо груз), после этого кожа станет более гибкой и податливой, а после высыхания "сядет" плотно на рулевое колесо.
Перед снятием рулевого колеса отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи. После этого выжидаем не менее 5 минут, для разрядки конденсатора активатора подушки безопасности и других подобных емкостей (береженого бог бережет). Без подушки безопасности не подключаем аккумуляторную батарею...
Приступаем к снятию подушки безопасности (данную операцию проще выполнять с помощником, одному не сподручно):
Подушка безопасности крепится на двух защелках - см. вложение №5
Плоскую отвертку просовываем через технологические отверстия с оборотной стороны рулевого колеса - см. вложение №6
Нащупываем пружины и отжимаем их (желательно отжимать одновременно обе пружины, так проще снять подушку - фиксаторы выйдут ровно без перекоса). Можно конечно и одному, но жуть как неудобно... - см. вложение №7
Для того чтобы нащупать пружины прижмите рабочую часть отвертки к внутренней стороне рулевого колеса (т.е. ручку прижимаем на себя). направление рабочей части отвертки в сторону рулевой колонки (к центру рулевого колеса). Просовываем рабочую часть отвертки, примерно на 4 см, а затем аккуратно нащупываем пружину - см. вложение №8
ЗЫ подушку срывайте аккуратно, не повредите плоский кабель идущий к ней, хоть и он в защитном экране, но лучше перебдеть
Поддеваем желтый фиксатор разъема подушки вверх ( между разъемом и фиксатором имеется прорезь) - см. вложение №9
отводим фиксатор и снимаем разъем подушки безопасности (снимается вверх) - см. вложение №10, 11
Откладываем снятую подушку безопасности в сторону.
Ключом (торкс 50) откручиваем болт крепящий рулевое колесо к рулевой колонке - см. вложение №12
Снимаем рулевое колесо со шлицев рулевой колонки (сориентироваться при сборке можно будет по широкому шлицу)
Вытаскиваем жгут с разъемом подушки безопасности через отверстие рулевого колеса (отгибаем желтый фиксатор на 180 градусов по отношению к разъему), выводим фиксатор а затем разъем... Рулевое колесо у нас в руках, идем домой...
Снимаем серебристую накладку на средней спице слегка поддев ее с краю, снимается на верх - см. вложение №13, 14, 15
Достаем кожаную накладку из воды, слегка отжимаем и натягиваем на руль, так чтобы она была симметрично расположена относительно спиц руля, а так же будущий шов был расположен по центру внутренней окружности рулевого колеса (я ориентировался по штамповочному заводскому шву рулевого колеса). Имеющиеся неравномерности вытягиваем (вымоченная кожа податлива) так, чтобы все было симметрично. Проверяем как кожа у нас сходится по боковым сторонам спиц рулевого колеса, чтобы правильно натянуть накладку, а не в зеркальном положении...
После того как натянули и выронили накладку стягиваем ее у спиц рулевого колеса (в шести местах). Можно использовать кусочки нити из комплекта или воспользоваться, например пластиковыми стяжками - см. вложение №16
ыбираем тип шва который нам нравится (я шнуровал обычным макраме). Тип шва можно посмотреть, например, здесь http://tuning38.ucoz.ru/photo/raznoe/karta_shvov/8-0-58 - см. вложение №17
После того как определились с типом шва, начинаем шнуровать. Желательно начинать от стыка для того чтобы в последствии они совпадали - см. вложение №18
При шнуровании не тянем нить слишком сильно, нить может оборваться.Помогаем стянуть кожу пальцами. Стягиваем кожу так, чтобы кожа под швом немного сморщилась, а края накладки сошлись. - см. вложение №19
Шнуруем до конца спицы. После прокалываем руль в сторону центра и выводим конец нити внутрь руля. После того как зашнуруем другую сторону спицы эти концы свяжутся между собой. внутри руля. - см. вложение №20
Получается нечто подобное - см. вложение №21
Края на спицах сушим феном и проклеиваем к торцам спицы рулевого колеса - см. вложения №19
Оставляем сохнуть кожу на рулевом колесе в течении, примерно, 12 часов при комнатной температуре. Ставим серебристую накладку в прежнее место.
После высыхания монтируем руль на авто в обратной последовательности снятию...
Продеваем жгут с разъемом подушки безопасности. Устанавливаем рулевое колесо на колонку, ориентируясь на широкий шлиц. Закручиваем винт крепящий рулевое колесо на колонке. Вставляем разъем в подушку безопасности и фиксируем желтым фиксатором. Равномерно вставляем подушку безопасности в рулевое колесо и защелкиваем. Подключаем АКБ. Любуемся и пробуем на ощупь. - см. вложения №22, 23, 24, 25
С оборотной стороны рулевого колеса - см. вложение №26
А было так - см. вложение №27
Yakov163
13.01.2013, 00:52
Skipper-Влад, Я вот заметил у тебя и у других, закрывают заслонку воздухозаборника по середине на панели а по бокам открыты для чего? что нибудь дают?
Skipper-Влад, Отлично проделанная работа! И, за простое и понятное описание процесса обтягивания шкуркой руля - отдельный респект.
закрывают заслонку воздухозаборника по середине на панели а по бокам открыты для чего? что нибудь дают?
Зима, Яш. Теплый воздух на стекла нужен.
Сорри за ...!
Yakov163
13.01.2013, 01:18
Aargh68, Ладно попробую завтра и почувствую разницу! Спасибо за ответ!
Skipper-Влад
21.01.2013, 20:44
Еще будучи владельцем Renault Logan начал задаваться вопросом "А сколько я потратил/вложил в машинку?". И вот нацелившись на новый автомобиль стал копать инет в поисках какой либо программы... Под android программ очень много, имеется и толковые (позволяют отдельно вести учет затрат на мойку, парковку и т.п.), но, к сожалению, на данном этапе я не являюсь владельцем подобного девайса и довольствуюсь ноутом...
Нашел программу Авто-Менеджер (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3652586) на torrent...
О программе:
С помощью программы для автомобилей Авто-Менеджер частный автовладелец, как и крупная компания, имеющая собственный автопарк, могут систематизировать информацию, которая так или иначе имеет отношение к автотранспортным средствам. Так, к примеру, с помощью этой авто программы очень удобно и легко вести учет расходов на топливо. Точно также можно вести учет затрат на ремонт, сервисное обслуживание.
Возможности программы:
•Учет топлива;
•Учет ремонта автомобиля;
•Учет документов (техосмотр, ОСАГО, КАСКО и др.);
•Возможность учета расходов и доходов;
•Возможность составления каталога водителей и партнеров;
•Наличие планировщика событий с возможностью гибкой настройки;
•Ведение статистики (расход топлива, пробег зима/лето, усредненные расходы);
•Представление данных о затратах в виде графика и круговой диаграммы;
•Подробные отчеты
Для обсуждения создана отдельная тема:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=579
Skipper-Влад
27.01.2013, 14:43
Приобрел и установил чехлы из эко-кожи производства B&M (http://www.avtobm.ru/)
Но все по порядку...
Снятие передних сидений особых сложностей не вызывает...
1. Сдвигаем переднее сидение назад и откручиваем два винта ключом TORX T40, которые крепят полозья к кузову автомобиля - см. вложение №1
Аналогично откручиваем два задних винта сдвинув сидение вперед - см. вложение №2
2. Следующие процедура относится только для тех сидений в которых имеется подогрев, если такой отсутствует - то аккуратно извлекаем сидушку из салона (аккуратно, следим чтобы полозьями не повредить ЛКП)
Немного наклонив сидение на задний диван видим проводку обогрева. Отстыковываем разъем нажав на фиксатор - см. вложение №3
Разъем отстыкован, далее снимаем клипсу, которая крепит жгут электропроводки к каркасу кресла (хорошо если под рукой окажется специальный инструмент, типа такого - см. вложение №4). Снятый фиксатор с электропроводкой - см. вложение №5
Аналогично снимаем второе переднее сидение...
4. Снимаем задний диван, поддев рукой заднюю часть дивана поднимаем его - см. вложение №6, 7 (7-е фото Logan, но смысл понятен, крепление диванов одинаковы)
Выводим скобы дивана (в передней части дивана) из зацепления, слегка покачивая диван - см. вложения №8, 9
5. Приступаем к снятию спинок:
Выворачиваем болт крепления левого бокового ремня безопасности (ключ на 16). Отсоединяем ремень от левой нижней петли спинки. Выворачиваем передний болт (на рисунке красной стрелкой) крепления петли (ключ на 16). Выворачиваем на несколько оборотов задний болт (ключ на 17) крепления (на рисунке зеленой стрелкой) - см. вложение №10
Сдвигаем петлю назад и выводим ее из зацепления с задним болтом. Отводим ручку/фиксатор замка левой части спинки и наклоняем спинку вперед (отклоняем немножко, только чтобы отсоединилась защелка).
Дальше снимаем спинку сидения с пальца петли - см. вложение №11, 12
Если у Вас не получилось снять левую спинку кресла, попробуйте открутить еще два болта крепления средней петли - читайте дальше в сообщении...
6. Одна часть спинки снята, приступаем к правой спинке...
Откручиваем два болта (ключ на 16) крепления средней петли (задний болт удобнее откручивать из багажника, но мне не хотелось его вытряхивать) - см. вложение №13
Выворачиваем болт крепления правого бокового ремня безопасности (аналогично левому) - см. вложение №14
Аналогично левой выворачиваем передний болт крепления правой петли и на несколько оборотов дальний болт - см. вложение №15
Сдвигаем петлю назад и выводим из зацепления. Отводим фиксатор (ручка для откидывания спинки сидения) и выводим спинку из зацепления. Извлекаем спинку из салона.
7. Для более плотного натягивания чехла на передние сидения, а так же для фиксации задней части чехла сидушки и нижней передней части спинки потребуется демонтировать скобки которыми прикреплена заводская обивка сидений - см. вложение №16
По натягиванию чехлов на сидения и подголовники думаю вопросов особых ни кто иметь не будет. Все делается так же как в любом другом автомобиле. Снимаются подголовники: нажимаем оба фиксатора и тянем подголовник вверх. Снимаем шайбу регулировки наклона спинки передних сидений поддев центральный колпачок плоской отверткой (там имеется паз). В комплекте с чехлами идут скобки для крепления, а так же инструкция - см. вложение №17
Если у Вас получилось снять сидения с автомобиля, то поставить особого труда не составит.
Фото салона с чехлами - см. вложения №18, 19, 20, 21, 22
Skipper-Влад
02.02.2013, 16:51
Как то раз пришлось вынимать запасное колесо и при его установке на место задел край пенопластового органайзера, осталась зазубрина. Осмотрел данный девайс и обнаружил что он легко повреждается любыми твердыми предметами. Да и на ощупь данный материал для меня не комильфо, раздражает...
Решил его обклеить карпетом (подсмотрел на параллельном ресурсе).
Прикупил метра три самоклеющийся карпет (160р за погонный метр) и преступил к оклейке. Из-за формы органайзера его удобнее оклеивать нарезанными полосками. Результатом очень доволен. Чистится хорошо подобной штукой
http://www.tarelki.com.ua/tlimg/58081.jpg
проверено
Yakov163
02.02.2013, 21:26
Я этой штукой пальто чищу ну сиденье само собой буду чистить, а вот ковролин куплю пылесос.
Skipper-Влад, спасибо за исчерпывающую информацию по установке различных девайсов. Только спросить хотел: ты чехлы, оплетку руля, ковры заказывал по интернету или закупался где-то в Ульяновске
Skipper-Влад
24.02.2013, 18:32
Только спросить хотел: ты чехлы, оплетку руля, ковры заказывал по интернету или закупался где-то в Ульяновске
Чехлы, оплетку и многое другое - все через интернет. Только коврики в Ульяновске покупал.
Skipper-Влад
06.03.2013, 19:06
Получил в exist заказанную декоративную крышку двигателя 8200080989, ни каких проблем с установкой, благо на двигателях 2.0 уже имеются фиксаторы крепления - 7701050993 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=16742#post16742).
Но имеется одно замечание: трубка кондиционера плотно прилегает к декоративной крышке, следовательно через некоторое время там будет износ (на последнем фото видно)... На днях посмотрим что с этим делать...
Skipper-Влад
18.03.2013, 21:28
Целый день крапал дождик... Результат ожидаемый...
yhSDq64I7NM
Штурмуем реки...
Skipper-Влад
06.04.2013, 20:49
Решил провести субботник, надоел под балконом срам, а ЖКХ ждать....
Вот и решил навести порядок перед окнами...
Постриг кусты, слепил паразитные деревца, убрал сухую траву и мусор...
В общем отдохнул душой на свежем воздухе с пользой :yahoo:
В итоге получилось чисто и красиво, фото к сожалению уже не смог сделать - стемнело...
Skipper-Влад
06.04.2013, 21:11
Приступил к изменению внутреннего освещения своего Барсика...
Начал с самого простого и доступного...
С помощью принтерно-утюжной технологии изготовил печатную плату на одностороннем фольгированном текстолите толщиной 0,5. Припаял сопротивление и трех кристальные светодиоды
5952
Благо имеется в прямой доступности различное паяльное оборудование, специфика работы
5953
Дополнительно нашел где то неисправный светодиод, от которого и использовал цоколь
5954
Дополнительно применил провод и проволоку ММ-0,5
5955
Распаиваем в заранее предусмотренные отверстия в печатной плате проводки, к ним припаиваем проволоку ММ, изолируем термоусадочной трубкой (термоусадка и будет служить нам в последствии ограничителем в цоколе). Все это дело собираем получаем гирлянду...
Так как имеется возможность (почему бы и нет) решил покрыть лаком плату
5956
5957
Использовал лак тот который применяется у нас при изготовлении humiseal 1a33 (качество нанесения этого лака контролируется в ультрафиолетовом свете). На первом фото заметно что часть платы не покрыта лаком
5958
5959
Монтируем полученную гирлянду в плафон как обычную лампу (ставим цоколь согласно полярности, вкладываем плату со светодиодами)
5960
В итоге:
БЫЛО
5961
СТАЛО
5962
ЗЫ при проверке на работе гирлянды от стационарного источника замерил ток потребления, который составил 120 мА
Skipper-Влад
07.04.2013, 17:23
Вот и пришло время переобуваться...
На лето штатная amtel на дисках Replika RN65 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=8292#post8292)
Зимнюю хорошо отмыл, высушил, на диски с двух сторон немного пшыкнул силиконовой смазкой, удалил все камешки из протектора и сложил на балконе дожидаться зимы...
ЗЫ за 1 сезон и 5000 пробега хака 7 не потеряла ни одного шипа...
за 1 сезон и 5000 пробега хака 7 не потеряла ни одного шипа...
Тоже самое. Первая такая резина, что-бы вообще ни одного!
Влад, а у тебя финская или наша?
ВФилиппыч
07.04.2013, 20:23
Я Вам скажу больше, хакка7. 20000км пробега и не одного шипа.
Skipper-Влад
07.04.2013, 20:32
Влад, а у тебя финская или наша?
финская
Я Вам скажу больше, хакка7. 20000км пробега и не одного шипа...
...не осталось? :shok: или не вылетело? :rofl:
ВФилиппыч
08.04.2013, 09:50
не вылетело?
именно вот это.
Интересный блог. Много нового узнал про девайсы на дастер .
Приступил к изменению внутреннего освещения своего Барсика...
Начал с самого простого и доступного...
С помощью принтерно-утюжной технологии изготовил печатную плату на одностороннем фольгированном текстолите толщиной 0,5. Припаял сопротивление и трех кристальные светодиоды
Шикарно получилось! Для бардачка и багажника лампы есть, осталось в плафон салона придумать и на поток! Продавать комплектами, светодиоды можно по желанию, разного свечения - теплого и холодного. Озолотиться можно!
Молодец!
ps Вспомнил свою лампочку, гы :suicide2:
Velobaiker (Balu)
08.04.2013, 13:39
Отличный бортовик, доступный и понятный:ok:,
что за инструменты, как название?
i.duster
08.04.2013, 17:13
Velobaiker (Balu), http://www.aliexpress.com/item/Disassembly-tool-car-audio-utility-tools-Automotive-interior-trim-assembling-and-disassembling-tool-set-of-4/759561446.html
Skipper-Влад
08.04.2013, 19:49
Для бардачка и багажника лампы есть, осталось в плафон салона придумать и на поток!
Она же и в плафон освещения салона ;) , только в штурманскую в два раза меньше
Продавать комплектами
Это не по мне, не люблю я этого (родился в СССР)...
что за инструменты, как название?
http://www.aliexpress.com/item/Disassembly-tool-car-audio-utility-tools-Automotive-interior-trim-assembling-and-disassembling-tool-set-of-4/759561446.html
Не совсем то, так сказать упрощенный вариант, я заказывал этот http://www.aliexpress.com/snapshot/212408936.html
Velobaiker (Balu), Серег, такие есть (похожие) и в Новой Деревне и в Контуре (у вас в Балашихе, на въезде со стороны области). Знаешь такие магазы?
Называются - комплект инструментов для снятия пластиковых обшивок дверей и т.д.
Влад, сорри за флуд:thank_you2:
Диски и шины:
Так как авто покупал на штампованных дисках встал вопрос по приобретению литых или кованых...
Пересмотрел много фотографий Дастера на дисках (спасибо Кубику) и решил, что лучше всего подходят именно родное литье, но цена его заоблачная, примерно 8,5 т.р ...
Не сильно напрягаясь приобретаю литые диски Replika RN65 на http://www.kolesa-darom.ru/ulyanovsk/ . Цена вопроса 15 т.р.
Рекомендации по дискам
Оригинальные заводские размеры: 6J16 5x114.3 ET50 Dia66.1
Размеры, рекомендуемые на замену :7J17 5x114.3 ET45 Dia66.1, 7J18 5x114.3 ET45 Dia66.1
технические характеристики колесных дисков (http://www.eurowheels.ru/various.html)
Так же ввиду предшествия зимы приобретаю (на параллельном форуме) финскую хаку 7...
Рекомендации по шинам
Оригинальные заводские размеры: 215/65R16
Размеры, рекомендуемые на замену: 215/60R17, 215/55R18
технические характеристики шин (http://www.kemavto.ru/?page_id=5216)
Влад, подскажи пожалуйста! Крепежные болты нормально подошли? Где-то видел что на литые диски надо большей длины? У меня сейчас штамповка стилизованная, хочу литые.
Где-то видел что на литые диски надо большей длины?
У меня в бортовике.
---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------
kinkum, Вот штатные болты http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=36079&postcount=169
Skipper-Влад
09.04.2013, 21:48
Влад, подскажи пожалуйста! Крепежные болты нормально подошли?
Болты были в комплекте с литьем, нормально подошли
Skipper-Влад
13.04.2013, 21:43
Вот и подвернулась возможность попасть в теплый гараж. Не использовать данную возможность и не наклеить логотип клуба было бы кощунством, но все по порядку (сори за грязный автомобиль)....
Итак, имеем наружную наклейку (логотип) (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=282)
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5173&stc=1&d=1363514503
и наружные текстовые наклейки (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=282)
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1413&stc=1&d=1356946533
А так же необходимые принадлежности (средство для обезжиривания поверхности, мягкую чистую ткань, канцелярский нож, ракель)
6210
Определяем место наклеивания. Подготавливаем поверхность чщательно обезжирив и высушив
6211
Так как я решил клеить черные текстовые на серебристые рейлинги (каждый выбирает по своему усмотрению), то размечаем место приклеивания (решил клеить по центру). Длина сверху примерно 84 см, длина наклейки 30 см, в итоге получаем 27 см+30 см+27 см.
6212
Кусочком изоленты (карандаша под рукой не оказалось, может и к лучшему :smile:) намечаем начало текста наклейки
6213
Итак поверхность готова для монтажа. Готовим саму наклейку (хоть ранее монтажная пленка была разглажена по поверхности наклейки, но со временем и от разницы температур монтажка отстает от поверхности наклейки). Ракелем (можно использовать что либо плотное, но не оставляющее задиры на пленке, например дискету 3,5" - ранее неоднократно выручала) проглаживаем монтажку. Так как у меня две наклейки под одним целым куском монтажки аккуратно разделяю канцелярским ножом на две части (при этом бумажную подложку не разрезаю - кому как будет удобно)
6214
Аккуратно отделяем монтажную пленку от бумажной подложки, следим чтобы наклейка (символы) оставались на монтажке, при необходимости аккуратно придерживая монтажку натянутой поддеваем канцелярским ножом не прилипший к монтажке символ (можно увидеть на первом вложении в миниатюрах, символ S не прилип полностью к монтажке)
6215
Монтажную пленку с прилипшими символами позиционируем на подготовленное место и аккуратно прикладываем (следим чтобы при монтаже у нас не оказалась вздутий пленки, пузырей, складок или смещения)
6216
Ракелем разглаживаем наклейку на поверхности через монтажную пленку.
6217
Аккуратно отделяем монтажную пленку
6218
И вуаля!
6219
Аналогично наклеиваем на второй рейлинг текстовую наклейку (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=282) и наклейку (логотип) (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=282)
ЗЫ Добавлю фото наклеек на чистой машине... На чистой ИМХО будет симпатичней ;)
Skipper-Влад
13.04.2013, 22:01
Начитавшись форумов, решил заменить штатную 4WD на Китайскую 4х4...
Аккуратно поддев с одного края штатную наклейку отделяем от кузова автомобиля (необходимо осуществлять эту процедуру при хорошо прогретом кузове автомобиля). Штатная наклейка имеет бумажную основу и легко рвется, так что отделяем потихоньку аккуратно...
Подготавливаем место наклеивания нашей эмблемы 4х4 (очищаем, обезжириваем и даем высохнуть поверхности). Отделяем защитную бумагу с клеевой основы эмблемы и монтируем на кузов автомобиля.
Skipper-Влад
14.04.2013, 08:33
Поставил дворники (щетки стеклоочистителя) Anco CONTOUR.
Водительская 24" (61 см), пассажирская 21" (53,3 см).
http://www.pika.de/angebot/anco21.JPG
Первые впечатления положительные. Будем посмотреть.
Skipper-Влад
14.04.2013, 11:29
ЗЫ Добавлю фото наклеек на чистой машине... На чистой ИМХО будет симпатичней
Помылся, наклейки выдержали первую мойку
Velobaiker (Balu)
14.04.2013, 15:21
Влад, наклейки нормальные, держатся и не только при первой мойки, я весь в наклейках :drinks:
Skipper-Влад
14.04.2013, 15:53
наклейки нормальные
Знаем, принимали малость участие в их изготовлении
Skipper-Влад
15.04.2013, 21:35
Благодаря форуму, а отдельный респект Андрею (Zap) (http://duster-clubs.ru/forum/member.php?u=28) за реализацию клубной закупки и суету по защитам от ПАТРИОТ (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=606), приобрел и установил внедорожный комплект (защита редуктора и бензобака):
6363
6364
ЗЫ от себя хотелось бы добавить (не хотел бы огорчить ребят, но по упаковочной таре им стоит взять пример с Карта)
Приступим к установке по порядку:
Проверяем комплектность
6365
Проверяем резьбу во всех наваренных гайках для избежания коллапса при установке (все болты вкручиваются от руки)
6366
Далее следуем по инструкции
6367
Так как в комплектации отсутствует шайба-гровер, дополнительно был приобретен фиксатор резьбы (разборный), так же его преимущество - стойкость к коррозии резьбовых соединений (ИМХО - Патриоту стоит взять на заметку и доукомплектовать свои комплекты чем-либо подобным).
6368
При монтаже защиты все болты (гайка) на место ставились на фиксатор резьбы (береженого... )
6369
Приступим. Имеется хитрая гайка крепления бензобака, рожковым ключом ее не взять (очень неудобно), да и в дальнейшем будет удобнее воспользоваться удлиненной головкой на 13. Откручиваем штатное крепление бензобака (откручиваем не все сразу, так на всякий случай. Открутили - поставили кронштейн, закрутили, после переходим к следующему)
6370
Откручиваем гайку для установки кронштейна №1
6371
Устанавливаем кронштейн №1 (обратите внимание кронштейны промаркированы, главное внимательно все делать)
6372
Устанавливаем кронштейн №2
6373
Устанавливаем кронштейн №3 (здесь потребуется головка на 18)
6374
6375
Устанавливаем кронштейны под защиту редуктора (так же используя головку на 13)
6376
6377
6378
После того как кронштейны установлены, в технологическое отверстие балки заднего моста устанавливаем закладную планку
6379
Вворачиваем болт в закладную планку
6380
Приступаем к навешиванию защиты. Начинаем с защиты редуктора. На вкрученный в закладную планку задней балки болт одеваем прорезью защиту
6381
6382
Наживляем ее в кронштейнах
6383
Прикладываем защиту бензобака и так же наживляем ее в кронштейнах (3 точки крепления). Ориентируем обе защиты (бака и редуктора) благодаря овальным прорезям под крепление. Устанавливаем закладную планку для крепления защиты бензобака и редуктора между собой
6385
Выравниваем и затягиваем болтами
6386
Протягиваем все оставшиеся болты крепления защиты к кронштейнам.
6387
6388
6389
Все, защита установлена (ставилась в одиночку, в одной руке фотоаппарат, в другой гаечный ключ, болты и т.п. подавал себе ногами :prankster2: - по времени ушло около часа с перекурами)
Дополнительно хотелось бы добавить:
1. Подгонять и гнуть ни чего не пришлось, все встало как родное...
Только мое ИМХО (в принципе понимаю что цена может увеличиться в большую сторону, но качество должно обеспечиваться - это лицо фирмы)
2. Патриоту нужно думать над технологией покраски, краска легко сбивается с кронштейнов и шелушится...
3. Упаковка (писал ранее)
4. На сегодняшний день почти все производители тюнинга комплект дополняют необходимыми материалами, как у Карта в комплекте тюбик с силиконом + салфетки), так и Патриоту стоит задуматься по поводу фиксатора резьбы.
1. Подгонять и гнуть ни чего не пришлось, все встало как родное...
Только мое ИМХО (в принципе понимаю что цена может увеличиться в большую сторону, но качество должно обеспечиваться - это лицо фирмы)
2. Патриоту нужно думать над технологией покраски, краска легко сбивается с кронштейнов и шелушится...
3. Упаковка (писал ранее)
4. На сегодняшний день почти все производители тюнинга комплект дополняют необходимыми материалами, как у Карта в комплекте тюбик с силиконом + салфетки), так и Патриоту стоит задуматься по поводу фиксатора резьбы
Владислав. Скинь им это в тему. Пусть почитают.Советы дельные у тебя.:drinks:
Skipper-Влад
15.04.2013, 21:45
Владислав. Скинь им это в тему. Пусть почитают.Советы дельные у тебя.
Уже сделал :thank_you2:
Velobaiker (Balu)
15.04.2013, 21:59
Благодаря таким людям как вы (в одной руке ключ гаечный, в другой фото или видео камера) такие как мы отдаём вам низкий поклон за вашу НЕ лень, терпение и убитое НЕ зря время!!!:drinks::thank_you2:
Владислав,
а как встал кронштейн под болт на фото 1040?
Skipper-Влад
16.04.2013, 19:32
а как встал кронштейн под болт на фото 1040?
Нормально, ни каких оказий не было
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6377&d=1366046011
мне показалось, что очень близко к баку.
это при условии, что не ставим на выступающую пластмассу.
Skipper-Влад
17.04.2013, 10:29
мне показалось, что очень близко к баку.
это при условии, что не ставим на выступающую пластмассу.
Ни знаю, нормально встало (на фиксатор не ставил)... Там подобная установка еще одного кронштейна имеется, но зазоры ИМХО достаточные...
Тезка, спасибо за отчет, все никак себе не поставлю :) И вопросик, а защита мешает контролировать и менять масло в муфте/дифференциале.
Skipper-Влад
17.04.2013, 13:07
а защита мешает контролировать и менять масло в муфте/дифференциале.
Не смотрел, честно говоря пока не представляю как и где в дифе смотреть...
Мешает! У меня однозначно.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2181&d=1358009563
И судя по крепежу задней точки, у тебя, Влад, то же.
Не смотрел, честно говоря пока не представляю как и где в дифе смотреть...
В заднем торце, кмк,(сам с того года под машину не заглядывал) две пробки с квадратом на 8, ключик себе такой прикупил :)
Strusto, у меня шестигранник, и кажется на 10.
Strusto, у меня шестигранник, и кажется на 10.
Сорри, это я с КПП и с раздаткой/угловым редуктором перепутал :(
Skipper-Влад
20.04.2013, 20:24
Приобрел папе в подарок на ДР регистратор Carcam F2000 на Ali (http://www.aliexpress.com/snapshot/221256729.html).
Посылка пришла за 30 дней в целости и сохранности
20.03.2013 Поступило на почту Сингапура
22.03.2013 Вылетело из Сингапура в страну назначения
11.04.2013 11:53 Импорт Оренбург PI-1
11.04.2013 16:10 Передано таможне Оренбург PI-1
11.04.2013 16:21 Выпущено таможней Оренбург PI-1
12.04.2013 19:26 Покинуло место международного обмена Оренбург PI-1
14.04.2013 19:19 Прибыло в сортировочный центр Самара МСЦ УОПо
14.04.2013 19:56 Покинуло сортировочный центр Самара МСЦ УОПо
16.04.2013 Покинуло сортировочный центр Ульяновск почтамт
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6706&d=1366394346
В комплекте:
- регистратор, крепление (присоска), шнур питания от бортовой сети (прикуриватель/12В), HDMI кабель, USB кабель, AVI кабель, руководство (русский присутствует)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6707&d=1366394346
Сравнение Carcam Q2 c F2000
ZQOY3p9_Qmg
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6723&d=1366474972
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6724&d=1366474972
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6725&d=1366474972
Да, Q2 гомно полное. Ты вОвремя купил и за копейки: "Sorry, this item is no longer available!"
Сетка на решетку воздухозаборника:
Для уменьшения попадания мусора (листьев почек и прочего) решил установить сетку на решетку (в свое время аналогичную процедуру выполнил и на Логане)...
Итак, начнем:
1. Снимаем уплотнитель - первые 2 фото
2. Снимаем торцевые резинки - для удобства демонтажа пистонов - фото 3
3. Аккуратно поддеваем шляпку пистона и приподнимаем его и вытаскиваем(пластик тонки, поэтому следует соблюдать осторожность и аккуратность) - 4, 5 фото
4. Отсоединяем трубки омывателя из фиксирующих пазов - 6, 7 фото
5. Отсоединяем трубку от тройника - 8 фото
6. Аккуратно приподнимая передний край решетки снимаем ее - 9, 10 фото
снимаем аккуратно и не спеша, чтоб не сломать пластиковые зажимы на решетке. Не забываем что по центру обе решетки соединяются в пазах
7. Итак имея решетки на руках можно идти домой (или в гараж, у кого где...) - 11 фото
8. Имеем мелко ячеистую сетку (нержавейка), по случаю урвал на заводе - 12 фото
9. Необходимый инструмент - 13 фото
10. Вырезаем кусочки сетки и подгоняем по форме решетки с внутренней стороны, получается как-то так (вырезанный шаблон подформовываем по форме решетки) - 14, 15 фото
11. Крепим сетку проволочками из этой же сетки. Из проволочки делаем скобку и просовываем ее с наружной стороны через сетку. С внутренней стороны поджав сетку к решетке скручиваем пассатижами. Получаем - 16, 17, 18, 19 фото
Аналогично поступаем и с другими частями решетки - 20 фото
12. Полученный результат на 21 и 22 фото
13. Вид установленной решетки на автомобиле - 23 фото
А установка Жабо, помогает против засорения? По вашему мнению?
Skipper-Влад
20.04.2013, 22:18
А установка Жабо, помогает против засорения? По вашему мнению?
Жабо ни коем разе не имеет отношение к попадающему мусору в тракт воздухозаборника...
Жабо лишь уменьшает глубину ниши под лобовым стеклом, а так же облегчает уборку снега и льда... А сетка (то что Вы процитировали) становится преградой для крупного мусора перед трактом воздухозаборника...
Эти два элемента (жабо и сетка/фильтр) выполняют различные задачи...
Да, Q2 гомно полное. Ты вОвремя купил и за копейки: "Sorry, this item is no longer available!"
Да там этих Carcam-ов пруд пруди. Чуть в сторонку отошёл и всё available
http://www.aliexpress.com/wholesale/wholesale-Ambarella-Car-DVR-F2000.html?isFreeShip=y&SearchText=Ambarella%2BCar%2BDVR%2BF2000&CatId=0&shipCountry=ru&initiative_id=SB_20130420104109&SortType=price_asc&filterCat=100006171&groupsort=1
Жабо ни коем разе не имеет отношение к попадающему мусору в тракт воздухозаборника...
Жабо лишь уменьшает глубину ниши под лобовым стеклом, а так же облегчает уборку снега и льда... А сетка (то что Вы процитировали) становится преградой для крупного мусора перед трактом воздухозаборника...
Эти два элемента (жабо и сетка/фильтр) выполняют различные задачи...
Значит оптимальный вариант - установка Жабо + сетка?
Skipper-Влад
21.04.2013, 11:05
сетка
ИМХО сетка нужна (по аналогии с фильтрами топливной системы: фильтр грубой очистки+фильтр тонкой очистки). Сетка выполняет функцию грубой очистки, а фильтр салона - тонкую...
Жабо
Этот предмет на вкус и каждого...
Значит оптимальный вариант - установка Жабо + сетка?
Да, но у меня нет ни того, ни другого и проблем пока не испытываю.
Skipper-Влад
25.04.2013, 19:58
у меня нет ни того, ни другого и проблем пока не испытываю.
Это предмет вкуса... У моего папы интернета нет и проблем он то же не испытывает...
ЗЫ большинство ездит без спойлера от Карта и без защиты бензобака и редуктора, но все таки нашлись те кто заказывает ее и устанавливает... И.Т.П.
ЗЫ зы стремление к лучшему и улучшению ни кто не отменял...
Skipper-Влад
28.04.2013, 22:46
Не долго мучаясь в выборе фаркопа остановился на фаркопе Трейлер (http://www.mnogofarkopov.ru/duster/10-farkop-na-renault-duster-9040.html) по нескольким причинам:
1. Цена за комплект не кусается, да и клубная скидка присутствует у нашего партнера mnogofarkopov (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=596)
2. При установке на автомобиль не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля.
3. Не нужно резать и снимать бампер
Устанавливал фаркоп самостоятельно почти в одиночку, папа только ключи подавал... Установка заняла по времени примерно 40...50 минут...
7038
Для себя решил, электрику на данный момент не ставить, телеги в любом случае нет, да и во времени ограничен (устанавливал на новогодние праздники, пустили на вечер в теплый гараж)
В багажнике отгибаем ковролин с левой стороны. Снимаем две пластиковые заглушки
7047
7048
Аналогично поступаем и с правой стороны (здесь немного сложнее). Необходимо предварительно открыть нишу в которой закреплен домкрат и извлечь последний...
Так как с нижней стороны днище хорошо промазано и отверстий не видно, пробиваем их подручными средствами (я использовал фигурную отвертку с короткой ручкой). А затем со стороны днища проделываем отверстия окончательно
7054
Устанавливаем кронштейны
7055
Со стороны глушителя жутко не удобно, но мы простых путей не ищем...
7056
7057
Со стороны багажника на болты одеваем втулки (идут в комплекте с фаркопом) и наживляем гайками...
Теперь самое интересное... Устанавливаем на кронштейны балку, при этом хорошо вспоминаем матерные слова (я да же и не догадывался сколько я знаю плохих слов :sarcastic:)...
7058
Совет: Перед установкой проверьте как вкручиваются крепежные болты в торцы балки, при необходимости пройдите метчиком...
После того как все установлено, протягиваем все соединения, по две гайки в багажнике (справа и слева, крепление кронштейнов) и по две - крепление балки...
Устанавливаем шар (или как он там правильно называется)
7059
и колпачок
7060
ЗЫ В последствии крюк был оцинкован...
Skipper-Влад
09.05.2013, 22:03
Некоторые данные по расходу:
1. АЗС "РОСНЕФТЬ" г. Ульяновск АИ-95-3 - маршрут Ульяновск - Бугульма (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=60510&postcount=29)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7498&d=1368119901
2. АЗС "ЛУКОЙЛ" г.Бугульма АИ-95-5 - маршрут Бугульма - Ульяновск (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=60510&postcount=29)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7501&d=1368122491
PS И туда и обратно двигался груженный под потолок, часть вещей на переднем пассажирском месте, плюс двое на заднем диване (1 взрослый и 1 ребенок).
Skipper-Влад
10.05.2013, 10:53
Не дожидаясь пока коррозия задних барабанов перейдет в развитую форму, что в дальнейшем усложнит и увеличит работу металлической щеткой и наждачной бумагой решил окрасить задние барабаны. Благо праздничные теплые дни позволили это сделать.
Итак, потребовалось:
Аэрозоль с краской, преобразователь ржавчины
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7532&d=1368167570
Металлическая щетка
http://evv.su/components/com_virtuemart/shop_image/product/74850.jpg
ветошь, газеты, малярный скотч, какой либо обезжириватель (я использовал спирт), домкрат, баллонный ключ...
Описывать как поддомкратить и снять колесо не буду...
Вот так выглядел задний барабан до начала работ.
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7533&d=1368167813
Тщательно обрабатываем барабан металлической щеткой до удаления максимума ржавчины. Протираем барабан ветошью от пыли и ржавчины, обезжириваем
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7534&d=1368167942
Наносим преобразователь ржавчины согласно указанных рекомендаций на этикетке (я использовал преобразователь, который оставляет после высыхания грунт под покраску). Готовый барабан для окрашивания
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7535&d=1368168138
Готовим область покраски. Закрываем бумагой не окрашиваемые элементы подвески. Закрываем область возможного попадания аэрозоля на кузовные детали автомобиля. Защищаем отверстия для крепления дисков, а так же винты
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7536&d=1368168332
Согласно рекомендациям на этикетке производим окраску и последующую сушку
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7537&d=1368168416
После высыхания удаляем бумагу и все остальное что являлось нашей защитой, одеваем колесо. Получаем вот такой вид
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7538&d=1368168516
для сочетания задних барабанов и передних суппортов, аналогично красим передние
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7539&d=1368168642
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7540&d=1368168642
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7542&d=1368168642
В общем зачете будем выглядеть так
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7543&d=1368168781
Ай молодца. Давно хотел этим заняться, да руки пока не дошли. Зачот тебе.:drinks:
Skipper-Влад
10.05.2013, 18:40
В дополнение к уже модернизированному плафону освещения багажного отсека (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=54000#post54000) установил дополнительный.
Был приобретен плафон освещения 8200418356
http://www.logan-shop.ru/prod_pics/plafon_bardachka.jpg
аналогично как и в штатный (url=http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=54000#post54000) в него вживлена плата со светодиодами.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7553&d=1368193909
Особо не мучаясь с выбором места установки, решаю его поставить аналогично штатному с другой стороны. Будьте внимательны при выборе места, с обратной стороны на пластике имеются ребра жесткости, я попал немного краем на ребро.
На скорую руку изготавливаю шаблон по штатному месту и с прикидкой по плафону
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7554&d=1368194119
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7555&d=1368194119
Для удобства и дальнейшей работы демонтирую часть обшивки открутив несколько саморезов (на фото левая сторона, правая аналогично).
Первый
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7556&d=1368194389
и второй за спинкой сидения
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7562&d=1368194938
далее накладку приложив небольшие усилия отщелкиваем из фиксаторов и отводим в сторону
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7559&d=1368194597
По шаблону отмечаем место выреза. По углам засверливаем (для того чтобы если нож соскочит не рубануть пластик, да и аккуратнее будет)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7564&d=1368195310
Аккуратно вырезаем отверстие под плафон. Я пилил куском от ножовочного полотна по металлу
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7565&d=1368195426
Вырезанное отверстие подравниваем напильником или аккуратно ножом.
Примеряем плафон. Переходим к электрической части.
Не долго думая и имея провода от динамиков применил их (можно и тянуть 1 провод "+", а "-" можно взять там же на кузове у заднего плафона).
Соединился на скрутку с опайкой провел провода под обшивкой крыши, предварительно частично сняв уплотнитель пятой двери
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7566&d=1368196160
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7581&d=1368197240
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7582&d=1368197240
Вывел провода в изготовленное отверстие установил клеммы
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7571&d=1368196532
Ввиду отсутствия ответной части (разъема) для подключения припаял клеммы к плафону
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7572&d=1368196532
Подключаем, собираем...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7575&d=1368196782
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7576&d=1368196782
Опять Зачет!!!!:drinks: За тобой -медалистом не угонишься. Отлично смотрится и освещение на высоте.:ok:
ktoto-zdes
10.05.2013, 19:42
Дааа, Влад!!! ты прямо дорвался до машинки)))
Skipper-Влад
10.05.2013, 20:14
Была приобретена розетка 12 В
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7583&d=1368198009
Решил установить в багажном отделении на обшивку арки крыла...
Для высверливания отверстия под розетку использовал обычную перку по дереву соответствующего диаметра (в моем случае 25 мм) имеющаяся коронка оказалась маловата...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7584&d=1368198193
Аккуратно на небольших оборотах высверливаем отверстие под розетку
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7585&d=1368198320
Примеряем
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7586&d=1368198395
и переходим к клеммам, паяльнику, проводам (ИМХО провод желательно использовать необходимого Вам сечения, в зависимости от того что Вы планируете подключать, но не менее 1,5 кв.)...
Обжимаем (я дополнительно пропаял) мамы на провода для подключения к розетке. Защищаем клеммы термоусадочной трубкой, изолируем
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7587&d=1368198880
маркером дополнительно пометил "-", так как провода одинакового цвета
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7588&d=1368198880
Один провод "+" оставляем длинным, примерно 3 м, а второй "-", примерно 70...80 см. На конце провода "-" делаю петельку и опаиваю ее
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7590&d=1368199107
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7591&d=1368199107
Протягиваю "-" к массе заднего левого фонаря. Демонтаж накладки нам уже знаком по установке плафона освещения багажного отсека (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=66535#post66535). Крепим нашу петельку на "массу" (гайка - ключ на 10)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7592&d=1368199493
Плюс протягиваем к блоку предохранителей в салоне.
По пути к "+" ставим предохранитель (так как провод использовался 2 кв, предохранитель был установлен на 20А)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7594&d=1368199701
Протягиваем провода под обшивкой параллельно штатной проводке
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7598&d=1368201004
Частично сняв дверной уплотнитель прокладываем провод
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7600&d=1368201134
Что бы в дальнейшем не разбирать обшивку для замены предохранителя, решил его установить под диваном задних сидений
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7601&d=1368201288,
от предохранителя так же параллельно штатному жгуту протягиваем наш провод в левом пороге
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7602&d=1368201425
С помощью пробника находим питание (красный провод)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7603&d=1368201585
Снимаем блок предохранителей установленный в салоне открутив два самореза
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7604&d=1368201779
использую инструмент присланный поднебесной (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=54833&postcount=37) снимаем клипсы обивки и заводим наш провод к блоку предохранителей (наш провод синий)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7605&d=1368201779
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7606&d=1368201779
Зачищаем найденный ранее пробником провод, на скрутку и опайку. Собираем все как было (блок предохранителей на место, обшивку пистонами, уплотнитель туда где и должен быть).
И имеем розетку в багажнике на 12В, напряжение в которой имеется не зависимо от зажигания
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7607&d=1368202417
Skipper-Влад
10.05.2013, 20:15
За тобой -медалистом не угонишься.
Дааа, Влад!!! ты прямо дорвался до машинки)))
Потратил полноценных 7 дней праздников на две тачки: свою и папиного Логашу...
Вот помаленьку отчитываюсь ;)
Молодец!!! Все классно!!!! А разетка вообще вещь, можно и переноску подключить и автохолодильник.
Skipper-Влад
10.05.2013, 22:34
Ни кого не удивлю установкой веерных форсунок от ВОЛЬВО 30655605 и обратных клапанов для омывателя от toyota 85321-26020 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=19285&postcount=26)
Но отчитаться отчитаюсь :thank_you2:
Итак, клапан
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200635706/xlarge/208552663.jpg
форсунка
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200635706/xlarge/208552667.jpg
По клапанам все просто. Разрезаем в необходимых местах шланги омывателя и ставим клапана по направлению указанных на них стрелках.
Приступаем к форсункам. Чтобы сохранить штатные (вдруг пригодятся...)
аккуратно попробуем их снять. Отсоединяем шланг омывателя.
Прикладывая небольшое усилие на штуцер в боковом направлении (т.е. в сторону левого крыла) плоской отверткой подправляем два усика/фиксатора.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7627&d=1368210202
Видим что форсунка с одной стороны приподнялась над капотом
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7628&d=1368210202
снимаем ее (как бы выворачиваем) и все, форсунка целая и невредимая без особых усилий.
На форсунка от Вольво подрезаем один усик (предварительно приложив форсунку на капоте, оставляем усик с той стороны с которой в капоте прорезь). Форсунки встали с небольшим натягом и держаться хорошо. Работа форсунок удовлетворяет меня полностью.
Skipper-Влад
11.05.2013, 19:53
пару снимков Барсика на прогулке :smile:
Velobaiker (Balu)
12.05.2013, 01:15
Влад, а что тонировочку не сделаешь?
ktoto-zdes
12.05.2013, 06:12
пару снимков Барсика на прогулке красавец!!!
Skipper-Влад
12.05.2013, 09:22
Влад, а что тонировочку не сделаешь?
я и муфту до сих пор не перепрошил, хотя ОД звонили уже месяца три назад, приглашали.... Со временем труба...
Что бы в дальнейшем не разбирать обшивку для замены предохранителя, решил его установить под диваном задних сидений
Влад, участок провода от блока предохранителей до заднего дивана не защищен? А если на нем будет повреждена изоляция и он коротнет на кузов?
Skipper-Влад
12.05.2013, 15:03
Влад, участок провода от блока предохранителей до заднего дивана не защищен?
Нет, ИМХО у провода достаточная изоляция (устанавливал провод 2 кв.) этого достаточно, где смог достать приматывал изолентой к штатной проводке...
А если на нем будет повреждена изоляция и он коротнет на кузов?
По кузову имеется масса проводов без дополнительной изоляции (в частности перед каждым соединителем идут провода не защищенные дополнительно изолентой на расстоянии от 10 см...)
Skipper-Влад
12.05.2013, 16:11
В новогоднем конкурсе (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=534) выиграл приз порожек (накладка на порог багажника для защиты лкп) (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=41381#post41381) от Карт 163 (http://www.duster-clubs.ru/forum/member.php?u=57)
Посылку получил качественно упакованную, порожек в целости и сохранности. В комплекте спиртосодержащая салфетка для обезжиривания за что Карту зачет.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7792&d=1368359054
Вот и настали теплые дни позволяющие заняться установкой...
Открутив пластиковый фиксатор извлекаем запаску. Используя инструмент из поднебесной легко извлекаем пистоны (4 шт.) удерживающие органайзер
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7796&d=1368359395
Извлекаем органайзер. Откручиваем винты (по одному с двух сторон)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7798&d=1368359573
Откручиваем винты крепления облицовки скобы замка багажника. Частично снимаем уплотнитель пятой двери. Протираем, обезжириваем
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7799&d=1368359703
Подготавливаем порожек к монтажу. Частично снимаем защитный слой с двустороннего скотча (ровно столько сколько Вам потом потребуется для зацепления).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7800&d=1368359852
Прикладываем порожек, выравниваем его. закручиваем вывернутые винты облицовки скобы замка багажника. Вворачиваем винты с скобами. Проверяем что порожек у нас ни где не "горбатится" и стоит ровно и плотно. Устанавливаем уплотнитель пятой двери на место. И в завершение клеим аккуратно потянув за заранее оставленный кончик защитного слоя.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7804&d=1368360479
Теперь наше ЛКП на пороге багажника надежно защищено благодаря Карту 163 (http://www.duster-clubs.ru/forum/member.php?u=57) и его работе (http://www.duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=108)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7805&d=1368360479
PS Понятно что на всех не угодишь, но мое ИМХО - лучше бы накладка порога заходила под штатную облицовку петли замка багажника
7822
Для наглядности видеоинструкция
t7hiT3r8pp0
Skipper-Влад
12.05.2013, 16:41
Установил рамки под гос. номера полученные от Юры Маслова
Рамки устанавливал так http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=8386&postcount=7
ktoto-zdes
12.05.2013, 17:33
Влад, теперь ты визуально форумно оформлен))) наклейка, рамки
Skipper-Влад
12.05.2013, 22:28
теперь ты визуально форумно оформлен))) наклейка, рамки
Стараюсь :thank_you2:
Skipper-Влад
14.05.2013, 22:38
Вот и дошли руки для установки сетки в передний бампер бампер...
Сразу хочу сказать, хочешь сделать нормально - снимай бампер!
Итак, приобретена сетка металлическая окрашенная в черный цвет на авторынке (на фото неокрашенная, ту что ставил забыл сфотографировать. Во всяком случае в Ульяновске в продаже трех видов: металлическая штампованная неокрашенная и окрашенная и полимерная).
Снимаем бампер. Откручиваем винты крепления пластиковой накладки/защиты (все выкручивать не стоит, достаточно снять дальний ряд). Откручиваем нижнее крепление бампера.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8167&d=1368552070
Откручиваем верхнее крепление бампера.
Выворачиваем саморезы крепящие бампер и подкрылок
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8168&d=1368552322
Начинаем аккуратно снимать бампер. Приложив небольшие усилия снимаем бампер с фиксаторов/защелок (по три с каждой стороны)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8169&d=1368552476
теперь бампер у нас в руках, точнее на полу (не забываем разъединить разъем ПТФ в левом крыле)...
Приступаем к установке сетки. Убираем проводку (ПТФ и ДХО) из фиксаторов что бы не мешали. Снимаем "лопухи" с нижней решетки отщелкивая пластиковые фиксаторы. Снимаем усилитель бампера. И вот перед нами предстала нижняя решетка...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8172&d=1368554371
по решетке кроить сетку не стал, сделал шаблон из картона. Наложил шаблон на сетку, обвел мелом и вырезал...
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=68541#post68541
Прикладываем сетку к решетке, подформовываем ее по форме с учетом фиксаторов. Крепил проволочками из нержавейки...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8175&d=1368554705
Сгибал, подсовывал у ребра с лицевой стороны, а с внутренней скручивал и излишки обрезал (этот метод крепления проходил на моем Логане 4 года, у отца пошел 3 год эксплуатации, держится замечательно)...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8176&d=1368554705
Нижняя часть готова. Приступаем к верхней. Для удобства снимаем ее открутив 7 внутренних саморезов
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8177&d=1368555112
Так как крепление верхней решетки хитрое, обшивать будем кусками...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8178&d=1368555409
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8180&d=1368555409
Метод крепления аналогичный и нижней сетке (все крепления осуществлял только на вертикальные ребра и вверху под пересечением с горизонтальным)
В итоге получаем решеточку
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8181&d=1368555661
С обратной стороны в собранном виде, но без усилителя бампера
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8182&d=1368555830
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8183&d=1368555830
А снаружи выглядим теперь так
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8189&d=1368556543
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8187&d=1368556143
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8185&d=1368556143
Влад, а ты барабаны грунтовал перед покраской?
Skipper-Влад
19.05.2013, 20:34
Влад, а ты барабаны грунтовал перед покраской?
Я использовал преобразователь ржавчины, который после высыхания образует грунт на поверхности черного цвета и, как написано на этикетке, дополнительного нанесения грунта не требуется.
То что надо. Спасибо
А одного баллончика с краской на все колеса хватает?
Skipper-Влад
19.05.2013, 21:34
А одного баллончика с краской на все колеса хватает?
Я бы сказал так, 1-го (одного баллончика аэрозоля) хватает на все колеса двух автомобилей...
Velobaiker (Balu)
20.05.2013, 00:51
Блиииин, а я прям не снимая хромированной от усиленной, болтами притенул сетку, при этом пытаясь сначала отсоеденить. Не снималась хромированная, только когда начал поднимать бампер отлетела и сломалась левая боковая защёлка, пластик скажу я вам мягковатый и на много съёмов его не хватит, и чтобы не мучится прям штатными саморезами поверх и прикрутил, вроде нечего получилось и не слишком близко к хромированной решётки, тупанул короче:sarcastic:
Skipper-Влад
21.05.2013, 20:47
Даже и не знаю зачем оно мне надо стало...
Но на Логане на ступицах задних колес стояли заглушки (на передних не было). Пересудов и разговоров о том надо их (передние) закрывать или нет на форуме было много... Вот и довелось мне заглянуть под колеса Дастера... Ни на передних, ни на задних заглушек нет (знаю что ступичному подшипнику ни чего не случится...)... в общем решил поставить, себе пока не могу объяснить зачем, но имелась возможность изготовить...
Описывать процесс работы с домкратом и баллонным ключом не буду... Добавлю только - использовал медную высокотемпературную смазку...
PS На фото с диском колпачки специально сняты для отображения заглушки
Даже и не знаю зачем оно мне надо стало...
Это любовь...:smile:
Если пластиковая заглушка, то от температуры деформируется.
Я бы поостерёгся красить привалочные поверхности барабана (отмечено зелёным). Может быть нарушена установка колёс. Наверное надо зачистить. Я обрабатываю эти поверхности пуш. салом.
Барабаны тоже подготовил к окраске. По времени - займусь.:smile:
Skipper-Влад
22.05.2013, 11:42
Если пластиковая заглушка, то от температуры деформируется.
фторопласт Ф4 http://www.ftoroplast.com.ru/reference/compare.jaw
ничего с ними не случится...
Барабаны тоже подготовил к окраске.
Это любовь.
:ok:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6387&d=1366046819
Тезка, в выходные ставил себе такую защиту и много времени убил на подгибание кронштейнов, чтобы добиться симметричного расположения выреза в защите б/бака относительно карданного вала. Было где-то видео, как кардан "гуляет" при движении машины.
Тезка, в выходные ставил себе такую защиту и много времени убил на подгибание кронштейнов, чтобы добиться симметричного расположения выреза в защите б/бака относительно карданного вала. Было где-то видео, как кардан "гуляет" при движении машины.
я себе поставил
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8572&stc=1&d=1369298410
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8573&stc=1&d=1369298410
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8574&stc=1&d=1369298410
На фото видно что защита редуктора стоит криво, так как кронштейны разной длины.
Был задан вопрос производителю.
На него был получен ответ:
Патриот, могли бы прокомментировать http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=367624#post367624
Присоединяюсь: у меня при установке возникла такая же проблема с перекосом...
Мы провели разбирательство и выяснили, что в одной партии была допущена ошибка при изготовлении одного из кронштейнов защиты редуктора.
Компания Патриот приносит извинения за случившуюся оплошность!
Просьба всем нуждающимся в кронштейнах прислать запрос нам на электронную почту, и мы вышлем Вам комплект кронштейнов бесплатно.
На фото видно что защита редуктора стоит криво, так как кронштейны разной длины.
Это, да, Игорь, но разная высота кронштейнов защиты редуктора практически не влияет на расположение выреза защиты б/бака относительно кардана :(
Это, да, Игорь, но разная высота кронштейнов защиты редуктора практически не влияет на расположение выреза защиты б/бака относительно кардана :(
Пришлось двигать кронштейны, благо есть пазы (на фото видно), в итоге поставили более-менее ровно...
А вот правый провод меня смущает - касается кронштейна. Пробовал проложить "внутри" - так же касается. Надо будет его "одеть" в шланг, что бы не терся...
А вот правый провод меня смущает - касается кронштейна. Пробовал проложить "внутри" - так же касается...
Не, я трос ручника проложил между кронштейном и карданом.
Skipper-Влад
23.05.2013, 21:52
Ко встрече на Черемшане подготовил флагшток для флаг форума DUSTER-CLUBS.RU.
Потребовалась труба ПВХ гладкая для прокладки кабеля и муфта соединительная для труб ПВХ гладких/жестких.
Для обеспечения транспортировки труба режется на две части (я распилил по 1200 мм, чтобы умещались за задними сидениями). От оставшегося кусочка трубы отпилили 2 колечка, разрезал в одном месте и получил стопорное кольцо.
ЗЫ осталось малость, купить чехол для удочек для хранения и перевозки флага...
Намутил с логотипом, первый блин комом... научимся...
Skipper-Влад
23.05.2013, 21:59
Было где-то видео, как кардан "гуляет" при движении машины.
Сколько ездил, металлических стуков не слышал... Да и когда в мае заглядывал под машину (кто то спрашивал на форуме о что может задевать защита) узких мест не увидел... ИМХО зазоры там достаточные, а с симметричностью ковыряться, смысл есть?
Skipper-Влад
11.06.2013, 17:45
В дополнение к коже на рулевом колесе (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16812&postcount=11) решил добавить кожу на рукоятку КПП. Отдельная благодарность Юрию Маслову и нашему партнеру Интернет-магазину Logan-City (http://logan-city.ru/index.php?ukey=home)
Ручка меняется минут за 5...
Выдергивается с рычага КПП вверх с усилием и одевается новая...
PS. Не потеряйте пружинку флажка включения задней скорости...
Для снятия накладки ручки КПП (накладка со схемой переключения скоростей) достаточно аккуратно ее поддеть...
Skipper-Влад
20.06.2013, 21:09
В дополнение к коже на рулевом колесе (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16812&postcount=11) решил добавить кожу на рукоятку КПП.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10146&d=1370958209
По итогам недельной эксплуатации кожаной ручки КПП появились некоторые пожелания изготовитель:
1. Кожа не гладкая и имеет кроме перфорации поры на коже, в следствии рукоятка быстро замасливается и пачкается (не всегда имеется возможность помыть руки с мылом перед управлением автомобилем). Может изготовителю сменить тип кожи. В этом плане накладка на руль смотрится куда богаче...
2. Изготовителю стоит предложить шнуровку несколькими вариантами цветов нити, например самые стандартные, белый (уже имеется), черный и красный...
Skipper-Влад
21.06.2013, 20:52
По случаю досталось панорамное зеркало заднего вида made in China...
PS Данная приблуда на любителя...
Skipper-Влад
21.06.2013, 22:00
По установке спойлера (http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1379) к видео добавить нечего, на видео все наглядно и с объяснением, Артему (Карт 163 (http://duster-clubs.ru/forum/member.php?u=57)) респект за видео и за деталь :thank_you2:
uECJeFlpgp0
Добавлением ко всему прочему были опорные шайбы из фторопласта
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10803&d=1371837304
Осталось укоротить винты
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10801&d=1371836373
После установки заметил не большой недочет. С внутренней стороны спойлер плотно не поджимается к крышке :sorry: почему не знаю...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10805&d=1371837540
с обоих сторон видны зазоры, примерно 0,7...1 мм, длиной 5...6 см от кромки стекла пятой двери. Это так только у меня?
Влад. Ты к Карту по этому вопросу не обращался?
Skipper-Влад
22.06.2013, 14:48
Ты к Карту по этому вопросу не обращался?
Нет, прежде чем задать вопрос, хотел набрать статистики, может у меня руки кривые :wacko2:
Влад. Нормальные у тебя руки.))))) У меня тоже так. В этом есть свой ПЛЮС. Спойлер не трет по металу пятой двери.
Вот мой спойлер.
Skipper-Влад
23.06.2013, 21:58
Сегодняшний вечер (точнее 2...3 часа покупка материала, 2...3 часа остальное) посвятил лоджии 6,2х1,2. Застелил полы...
Из материалов 5 мешков керамзита, 400 гр. саморезов на 45, 2 бруса 50х70х300 (пол не ровный) и 2 по 50х85х300, 7,5 кв.м на 30 обрезной, 6,5 м. гидроизоляции, 2 литра пива + 1 пачка сигарет = примерно 4000 р. и пол на лоджии готов.
Следующие выходные проводка электричества...
ЗЫ инструмент в расчет не брал...
Skipper-Влад,И после этого ты говоришь,- у тебя руки кривые?! )))) Молодец! У тебя есть чему поучиться. Так держать! :drinks:
2 литра пива + 1 пачка сигарет = примерно 4000 р.
Щоб я так жил!!! )))
Skipper-Влад, доска подсохнет и будут щели с мизинец((( Готовься к покупке ламината.
Я думаю щелей не будет. Под досками керамзит лежит, тем более доски положил по поперек лоджии и закрепил саморезами. Ну а сыграют или нет полы это будет видно только следущей весной или летом (и то вероятность мола).
Я думаю
А я знаю... Увы, в деревенском доме шпунтованные доски лежали год, потом стянули. Все равно стали образоваваться щели, я через 9 лет появилась "щелка" около 1,5 см. ((( Из подвала сифонит, блин.
Skipper-Влад
30.06.2013, 17:33
Приобрел два gротивоскользящих коврик коврика. Один идеально лег на приборную панель. Второй разрезал и склеил по форме ниши над бардачком. Не большой оставшийся кусочек обрезал и положил в нишу под ручкой стояночного тормоза.
Частично данная приблуда является мусоросборником, но ни чего при поворотах в нишах не болтается и не гремит.
Частично данная приблуда является мусоросборником, но ни чего при поворотах в нишах не болтается и не гремит.
Ну и что? Водичкой сполоснул, подсохла, и опять чистая и работоспособная.
Skipper-Влад
30.06.2013, 22:56
Начал пересвечивать подсветку салона...
Добавил светодиод на подсветку закрытого замка в кнопке управления центральным замком...
ЗЫ так пока пробное, сама картинка пересвета будет читаться только в купе с пересвеченной центральной консолью и приборкой....
Начал пересвечивать подсветку салона...
Добавил светодиод на подсветку закрытого замка в кнопке управления центральным замком...
ЗЫ так пока пробное, сама картинка пересвета будет читаться только в купе с пересвеченной центральной консолью и приборкой....
Хорошо смотрится:good:. Влад, пересвет будешь делать по выходным?
Skipper-Влад
30.06.2013, 23:06
пересвет будешь делать по выходным?
Все зависит от наличия свободного времени...
Skipper-Влад
01.07.2013, 21:23
В дополнении к коже на рулевом колесе (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16812&postcount=11) и рукоятке КПП (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=81186#post81186) добавил кожу на рукоятку стояночного тормоза. Нового ни чего не сообщу, методика одевания шкурки и шнурования изложена в сообщении кожаная оплетка на рулевое колесо (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16812&postcount=11), а так же в комплекте с накладкой имеется подробная инструкция, игла и нить для шнурования. С готовой шкурки срисовал шаблон (см. вложение), вдруг кому пригодится.
хорошо смотрится :thank_you2: Влад, у даста ручка ручника не съемная?
Skipper-Влад
02.07.2013, 06:48
Влад, у даста ручка ручника не съемная?
Э-э-э, так то съемная, но снимать ИМХО геморройно, потом тросы натягивать, лучше шнуровать на месте, да и не так уж сложно. У меня по времени заняло минут 25...30
хорошо смотрится :thank_you2: Влад, у даста ручка ручника не съемная?
съёмная всем рычагом...
Skipper-Влад
08.07.2013, 19:25
Продолжаю пыхтеть на лоджии... На Барсика времени не остается :(
Skipper-Влад
08.07.2013, 20:05
Отопление будет?
нет...
А я бы сделал. Она же у тебя утепленная!
Skipper-Влад
08.07.2013, 20:11
Утепляю, но 1 этаж, зимой снизу в любом случае будет ветер гулять...
Может и будет отапливаемым, но не в этом году...
Skipper-Влад
13.07.2013, 18:30
Вот и у моего Барсика сегодня утром наступил 10 000 юбилей!
За пройденное расстояние ни разу не разочаровался и не пожалел о приобретении данного автомобиля. Аказии!? Хм, а с каким авто их не случалось...
За период эксплуатации несколько раз Барсик меня огорчил, но не расстроил и не разочаровал...
1. За весь период 1 не запуск двигателя...
2. 1 раз автоматически отключился полный привод и высветилась "пила" (до сих пор так и не съездил на перепрошивку, наверно уже и не поеду до ТО-1)
Случилась и оказия ввиде небольшой вмятины на кузове и небольшой царапины ЛКП (даже не до грунта) и по моей вине. Немного порысачил по лесам, там где нет дороги, наскочил на палку (палка сломалась под колесом и отскочила в дверь)...
ЗЫ ну и конечно же куда деться от камушков на трассе?
Skipper-Влад
13.07.2013, 18:39
Вот и у моего Барсика сегодня утром наступил 10 000 юбилей!
Так как сегодня знаменательный день у Барсика сделал ему несколько подарков.
1. Затанировал (собирался это сделать уже давно, но все как то в суете, заботах, а сегодня отложил наФиг все и сделал...)
2. Установил дефлектор капота (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1037) от www.prodeflektor.ru приобретенный заранее. Винтики уже по привычке ставил на фиксатор резьбы...
3. Помыл машинку и пропылесосил салон...
ЗЫ собрался поставить расширители. да погода не дает, пока отложил в сторону...
Ай молодца! Смотриться машинешка на 5 баллов. Мне до 10 000 еще 890 км не хватает. Думаю в отпуске наверстаю.
ktoto-zdes
13.07.2013, 21:57
Skipper-Влад, с юбилеем вас обоих)))
Вот теперь Барсик стал Барсом. Красавчик!!! Поздравляю!
Skipper-Влад
20.07.2013, 22:52
С тонировкой задних стекол и без тонировки передних боковых авто смотрится не законченным в части окон...
Подглядел у Sapsana шторки, понравилось...
Решил и себе установить шторки на передние боковые стекла...
ЗЫ теперь машинка смотрится законченной ИМХО (для некоторых это "аля-катафалк" или "привет от камазиста", но мне вид понравиля)
Влад, хорошо смотрится. Молодец!:friends:
Skipper-Влад, а что за фирма у шторок?
Решил и себе установить шторки на передние боковые стекла...
Влад, не в обиду, но... Лучше без них. Мне не то что бы идея не нравится, просто чисто по человечески предостеречь хочу, уже были опыты у людей, поверь. Эти шторки гораздо хуже самой глухой тонировки. Через глушь просто не видно ни хрена, а через эти, думаешь что видно, а на самом деле не видишь нормально. Именно из-за сетчатой структуры внимание рассеивается, или что-то такое, не знаю как правильно объяснить "по научному".
Мой хороший знакомый так попал в прошлом году с этими сетками. Стаж более 25-ти лет у мужика, ни одной аварии. А тут здравствуйте. И ещё случаи знаю не по наслышке.
В общем, решай сам конечно, но я бы не ставил от греха.
Влад, не в обиду, но... Лучше без них. Мне не то что бы идея не нравится, просто чисто по человечески предостеречь хочу, уже были опыты у людей, поверь. Эти шторки гораздо хуже самой глухой тонировки. Через глушь просто не видно ни хрена, а через эти, думаешь что видно, а на самом деле не видишь нормально. Именно из-за сетчатой структуры внимание рассеивается, или что-то такое, не знаю как правильно объяснить "по научному".
Мой хороший знакомый так попал в прошлом году с этими сетками. Стаж более 25-ти лет у мужика, ни одной аварии. А тут здравствуйте. И ещё случаи знаю не по наслышке.
В общем, решай сам конечно, но я бы не ставил от греха.
Андрей, я езжу почти целый год с такими, недавно поменялся с женой у нее вообще сплошные. И она и я со шторками не ездим, только на парковке зашториваем окна от чужого глаза. Очень удобно. Ну и конечно на дороге нужно быть более внимательным с ними.
Skipper-Влад
21.07.2013, 09:13
а что за фирма у шторок?
Китай, покупал на рынке
More, спасибо за предостережение, когда за рулем шторки складываю...
Подглядел у Sapsana шторки, понравилось...
Решил и себе установить шторки на передние боковые стекла...
Я промолчу по поводу эстетики этих занавесок.
Я промолчу по поводу эстетики этих занавесок.
На вкус и цвет - товарисчей неть!!!:ok:
Velobaiker (Balu)
21.07.2013, 10:08
я что то приложил, померил и не стал брать, грубовато сели.
Заказал что то в виде рулонных шторок, чтобы прикрываться на парковке или стоянке и они были быстро съёмные. Так же есть силиконовая тонированная плёнка, вот такая, вроде стоит 1000 руб. метр на метр.
ug6QcNKXdk4
Влад, спасибо за журнал, давно хотел почитать и вот, только сегодня руки с глазами дошли. Зачет и респект. Лично для меня практически ничего нового, но читать, черт возьми, интересно. Хотя, несколько моментов на заметку взял, интересные решения. Благодарствуйте. Вааще поражаюсь тем, кто вот так все фоткает и расписывает, меня только на две фразы хватает и несколько снимков.
Самая шикарная фраза в журнале, на мой взгляд, или как ща принято ИМХОЭто не по мне, не люблю я этого (родился в СССР)...Аналогично. Вот готовое решение под тот вопрос http://www.12v.ru/site.xp/051052051124049049056048124.html Сам давно пасусь на 12v.ru
Влад, извини, если нафлудил, респект и уважуха.
"привет от камазиста", но мне вид понравиля)
Ой, блин, господа.... В столице точно будет "привет от камазиста"... :vampire:
В столице точно будет "привет от камазиста"... :vampire:
я и смотрю в москве на эскалейдах и др. эллитных авто ,,привет от камазиста,, в моде (И НЕ ТОЛЬКО):rofl::rofl::rofl:
Ага. :rofl: Не битые еще. :dash1:
Skipper-Влад
25.07.2013, 21:52
Установил дефлектор капота от www.prodeflektor.ru
Сегодня случайно обнаружил небольшой недочет в креплении дефлектора капота...
Головки винтов крепления крайних точек дефлектора упираются в фары, это ни есть гуд... В выходные на рынок (там хороший бутик метизов) на подбор винтиков с полукруглой головкой...
Skipper-Влад
29.07.2013, 20:46
Сегодня случайно обнаружил небольшой недочет в креплении дефлектора капота...
Такие винтики в Ульяновске купить оказалось проблемно, нашел только в одном из магазинов метизов да и то на 12 (2 мм стачивал). Перекрутил винты крепления дефлектора, так же с установкой оных на разъемный стопоритель резьбы...
ЗЫ Жаль что фары уже покоцаны...
МОРАЛЬ: семь раз отмерь - один отрежь!
Жаль что фары уже покоцаны...
Наклей на эти коцки полосочки 3м скотча, нц не по всей длине фары, а только в месте контакта со шляпкой болта. Я так на своем Лачике делал, там такая-же хурма получалась.
Skipper-Влад
29.07.2013, 22:12
БИг-64, спасибо Игорь, буду до зимы пробовать аккуратно залить эпоксидкой и полирнуть...
буду до зимы пробовать аккуратно залить эпоксидкой и полирнуть...
так опять получится контакт головки болта со стеклом фары. Может мне казалось, но у меня постепенно дефлектор опускался, хотя крепления были завинчены плотно. Просто на лачетти-клубе описывались случаи, когда появлялась трещина на стекле фары. Так, что амортизирующая прокладка не помешает.
Такие винтики в Ульяновске купить оказалось проблемно, нашел только в одном из магазинов метизов да и то на 12 (2 мм стачивал). Перекрутил винты крепления дефлектора, так же с установкой оных на разъемный стопоритель резьбы...
ЗЫ Жаль что фары уже покоцаны...
МОРАЛЬ: семь раз отмерь - один отрежь!
Болтик сделаем (есть мысля):ok: и с фарой решим (Я ТАК ДУМАЮ:sarcastic:), все будет ровно. Завтра приеду, пересекемся и обсудим.:drinks:
буду до зимы пробовать аккуратно залить эпоксидкой и полирнуть...
Влад, вопрос актуальный! У меня пять сколов на фаре после проезда по ремонтирующемуся участку дороги. Расскажи как получится, а то у меня депресняк от всех этих сколов, Дасика жалко:sorry:
Skipper-Влад
01.08.2013, 23:37
Тестовый режим работает только на Фазе-1. В Фазе-2 данный режим убран.
http://s018.radikal.ru/i501/1308/f8/56018492a40c.gif
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- - -TO" при разомкнутой цепи, "- - -TC" при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи,
"-JC- -" при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- - - -" при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.
Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд
saratov_1980
02.08.2013, 18:54
а зачем это надо?
maslovyu
02.08.2013, 19:17
saratov_1980, посмотреть дополнительную информацию, которая есть в БК, но которая не показывается на экране штатно. Или вообще посмотреть кое-что даже, если не БК
Skipper-Влад
02.08.2013, 22:03
а зачем это надо?
Допустим у Вас соскочила стрелка спидометра с оси, как выставлять будете? Ехать к ОД и менять приборку по гарантии одно, а если гарантия закончилась?
а зачем это надо?
а мне очень интересен мгновенный расход, ну не покупате же из-за этого Бортовой Компьютер дополнительно.
плюс ещё один с точностью до 1 литра, а не до 5 заправиться "под горлышко"
путем замены диодов
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7772&d=1368336896
Влад, спидометр справа, а тут слева. Чего-то я не понимаю. Объясни пожалуйста.
---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------
Распиновка разъемов щитка есть?
Влад, спидометр справа, а тут слева. Чего-то я не понимаю. Объясни пожалуйста.
Судя по торчащим кондерам - это обратная сторона...
Так там и оси стрелок торчат.
---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------
И светики припаяны так, что они сюда светят.
Поставил дворники (щетки стеклоочистителя) Anco CONTOUR.
Водительская 24" (61 см), пассажирская 21" (53,3 см).
http://www.pika.de/angebot/anco21.JPG
Первые впечатления положительные. Будем посмотреть.
Исчезла сопля?
Skipper-Влад
07.08.2013, 22:19
спидометр справа, а тут слева.
Ошибся, перерисовывать уже не буду, отображал общий смысл...
Распиновка разъемов щитка есть?
Где то была, но только на Логан, возможно они идентичны...
Исчезла сопля?
Да, но при первой же возможности трапецию буду пилить...
Зачем пилить если исчезла?
Да, но при первой же возможности трапецию буду пилить...
Я просто загнул немного поводок и всё сопли не стало! И не переставлял поводки.
Ниче не понимаю...... зачем пилить или гнуть если можно заменить дворники и проблема исчезла!?
Skipper-Влад
07.08.2013, 22:43
Зачем пилить если исчезла?
не нравится что дворник на дворник, примерно, на 1 см находят + пассажирский немного выходит з зону лобового стекла...
Skipper-Влад
07.08.2013, 22:44
Я просто загнул немного поводок и всё сопли не стало!
простых путей не ищем
простых путей не ищем
Ну это куда проще чем пилить и варить.
Позже выложу фото как стало.
M@N, у меня в бортовике видел как щетки стоят? А "Сопля" как восток - дело тонкое. Надо будет видео снять))) У меня образуется только на стоящей машине, при движении встречный поток воздуха не дает ей стекать вниз. А на стоящей машине этого треугольничка нет, но ручеёк все равно образуется из воды, оставшейся на границе зоны работы левой щетки. Чего-нибудь понял? )))
M@N, у меня в бортовике видел как щетки стоят? А "Сопля" как восток - дело тонкое. Надо будет видео снять))) У меня образуется только на стоящей машине, при движении встречный поток воздуха не дает ей стекать вниз. А на стоящей машине этого треугольничка нет, но ручеёк все равно образуется из воды, оставшейся на границе зоны работы левой щетки. Чего-нибудь понял? )))
Все предельно ясно. Пойду посмотрю.
зачем пилить или гнуть если можно заменить дворники и проблема исчезла
не нравится что дворник на дворник, примерно, на 1 см находят
Я забил. Подумаешь, по-волговски стоят! ))) Москвич же :sarcastic:
Не эстетично смотрится все это дело.
Ты первый за год, кто это сказал )))
Skipper-Влад
09.08.2013, 22:35
На днях прошел в Ульяновске дождик...
Ht2c9KeCexg
ЗЫ ни разу не жалею о покупке Renault Duster :yahoo:
Влад, парнишка на гранде, на Багдашке воды хапнул в тот день. Двиг клина словил, при первом осмотре стакана два вылилось. Новая машина.
Skipper-Влад
11.08.2013, 00:01
Вот и появился в Ульяновске первый Дастер с нештатной подсветкой панели приборов. Но обо всем по порядку:
1. Демонтаж панели:
Инструмент: ключ Torx (торкс) 20, китайские лопаточки для снятия пистонов и пластиковых деталей (остальной инструмент и материалы потребуются в дальнейшем).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12938&d=1376162193
Откручиваем 2 самореза кожуха рулевой колонки (занятие не из приятных) (фото 2). Снимаем нижнюю часть кожуха рулевой колонки при этом не забыв поднять фиксатор положения наклона руля (фото 3). Снимаем верхнюю часть кожуха рулевой колонки (фото 4). Используя пластиковую лопатку снимаем декоративный элемент с левой стороны у воздуховода (фото 5). Для снятия декоративной накладки с правой стороны требуется снять рамку центральной консоли (фото 6). Снимаем декоративную накладку (фото 7, 8). Снимаем декоративные накладки козырька приборной панели потянув на себя (фото 9, 10). Отварачиваем 4 самореза ключом Torx (торкс) 20 крепящих приборную панель (фото 11, 12)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12949&d=1376162922
Наклоняем на себя приборную панель и отсоединяем 2 разъема нажав на язычок (фото 13, 14, 15)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12951&d=1376163060
Приборная панель у нас в руках. С ней мы идет работать домой.
2. Разборка приборной панели:
Отворачиваем несколько (8 шт.) саморезов ключом Torx (торкс) 10 (фото 16). Аккуратно освободив защелки снимем "стекло" приборной панели (стеклом конечно там и не пахнет, кругом один пластик, но не знаю как выразить мысль) - фото 17.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12954&d=1376163539
Запомнив для ориентира положение стрелок спидометра и тахометра с помощью чудо-китайского инструмента демонтируем стрелки с осей приборов (фото не сделал). Отжав фиксаторы снимаем печатную плату (фото 18). Часть с скином и светорассеивателем отложим в сторону и приступим к перепайке светодиодов.
3. Замена светодиодов:
Тем кто держал паяльник в руках объяснять что и как нет смысла, так и не вижу смысла объяснять тем кто паяльник ни разу и не видел (извиняюсь за сарказм, но увы...). Опешу в двух словах.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12956&d=1376163938
Для пересвета были приобретены светодиоды smd тип размера 3528 с одним кристаллом и требуемым спектром свечения, данном случае белые. Определив тестером полярность диодов на плате и приобретенных (на всякий случай тестером, можно и на глаз по риске на корпусе светодиода, но прибором привычнее и надежнее) - фото 20. Приступаем к демонтажу оранжевых светодиодов (подсвет шкал спидометра (2 шт.), тахометра (2 шт.) и цифрового табло - 4 светодиода) на белые - фото 21, 22. После монтажа протираем спиртом места паек (для удаления флюса) - фото 23. Тестером проверяем правильность установки и целостность после монтажа светодиодов.
Skipper-Влад
11.08.2013, 00:22
4. Модерирование скина приборов:
Так как однотонный тип подсветки шкал приборов не очень радует глаз, будем менять спектр определенных символов. Для этого используем самоклеющуюся пленку АРАКАЛ - "витражку" (фото 1). Отделяем светофильтр от внешней накладки (фото 2, 3, 4).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12966&d=1376165017
Аккуратно снимаем скин панели приборов со светофильтра (фото 5). Светофильтр откладываем в сторону. Имеем желание немного скрыть символы приборов панели, наклеиваем серую затемняющую пленку (фото 8, 9). Приступаем к "закрашиванию" требуемых символов в соответствующий цвет используя "витражку" (фото 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12978&d=1376165477
5. Обратная сборка приборной панели:
Здесь нет ни чего хитрого, кроме стрелок. Собирается все в обратной последовательности. Стрелки ставятся, примерно, на 1/4 шкалы, затем проворачиваются до требуемого значения против часовой стрелки (фото 17, 18, 19)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12981&d=1376165690
На данном этапе "стекло" не ставим. Идем к автомобилю.
6. Установка приборной панели в автомобиль и проверка:
Устанавливаем приборную панель, подключаем разъемы и включаем габаритные огни (фото 20, 21, 22)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12984&d=1376165840
Все светится, значит монтаж выполнен правильно. Запускаем тестовый режим (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=99940&postcount=161) для калибровки показаний спидометра и тахометра, если требуется корректируем (поворачиваем требуемый угол стрелку соответствующего прибора. ПРИМЕЧАНИЕ: стрелку поворачивать нужно только против часовой стрелки). Убеждаемся что все в порядке. Снимаем панель приборов, устанавливаем "стекло". собираем панель.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12986&d=1376166086
Ждем отзывов хозяина автомобиля :thank_you2:.
PS к своему Барсику приступлю в отпуске...
Влад, ехал от тебя просто песня!!! Видимость и четкость панели приборов вызывает только восторг.:yahoo::yahoo: Приехав на стоянку глянул на мафон и печку :wacko2: и ...... . Вердикт - пересвет:ok: 100%. Пришел домой жена спросила что делали я объяснил, на что был задан вопрос машина еще на гарантии :rofl:!!! Я ответил однословно - ПОЧТИ:mda:!!! :sarcastic: Большое спасибо за проделанное :friends:!
Роман 8316
11.08.2013, 07:42
Классно получилось!!!!!!!!! Молодец Влад.
Skipper-Влад
11.08.2013, 08:10
был задан вопрос машина еще на гарантии
Могу сказать только одно - машина на гарантии, гарантийный срок не вышел, а вот приборную панель менять по гарантии уже не будут (но имеется возможность вернуть в штатный свет, ОД внутрь приборки не полезет и не увидит перпайки).
Приехав на стоянку глянул на мафон и печку и ...... . Вердикт - пересвет 100%
С мафоном проще, а вот под печку нужно платы обрисовать, вытравить...
Sapsan, Саша, как показания спидометр и тахометра? В норме?
Привет! Вот поэтому и сказал ей что почти. Ты сегодня дома? Думаю тебе нужно самому проехаться.:search:
Skipper-Влад
11.08.2013, 09:33
Ты сегодня дома?
Буду дома в районе обеда, поглядим...
ЗЫ Обороты можешь проверить с помощью OBD
В районе часа буду у тебя. Сейчас могу сказать что днем на солнышке БК выглядет темнее чем на фотках вечером.
Влад, в тестовом режиме приборного щитка есть мгновенный расход топлива. У меня на холостых по нулям. Как думаешь почему. Такого не может быть!
Skipper-Влад
25.08.2013, 14:53
Влад, в тестовом режиме приборного щитка есть мгновенный расход топлива.
Да
У меня на холостых по нулям. Как думаешь почему
ИМХО возможно из-за последовательности действий.
Дима попробуй включить зажигание и сразу заведи двигатель не отпуская кнопку сброса суточного пробега...
Skipper-Влад
25.08.2013, 23:04
Вот и нашлось время для светотюнинга...
Начну с самого начала:
1. Изготовление печатной платы для плафона внутресалоннго освещения.
В Sprint-Layout (см. вложение 1) для начала создадим требуемый нам элемент (тот элемент который будем использовать и который отсутствует в базе), а именно светодиод с типом размера 5050 (трех кристальный). Создание макроса процесс не сложный, макрос создаем на основе datasheet к данному элементу - вложение 2. С помощью инструмента "построитель контактных площадок" обрисовываем элемент (см. вложение 3) в результате получаем светодиод smd 5050 (для дальнейшего его использования, на будущее, сохраняем как макрос).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13923&d=1377455950
Аналогичным способом готовим и остальные требуемые элементы, например резистивную сборку 4816Р (вложение 5, 6).
Приступаем к обрисовке платы. Нам известны требуемые размеры (замеры внутренней части плафона), по ним и создаем контур печатной платы (вложение 7). На созданную плату компонуем наши элементы учитывая особенности подключения (вложение 8, 9). С помощью инструмента "дорожка" производим соединения согласно используемой схемы подключения.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13929&d=1377456390
PS. Данная схема подключения не является основополагающей!
Далее (дабы не убить в мгновение раствор хлористого железа прокладываем полигоны) - см. вложение 11. Скрываем контуры элементов (вложение 12) и конвертируем в требуемый формат (в даном случае ч/б bmp).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13946&d=1377456889
Далее дедовским методом печатаем на лазерном принтере и с помощью утюжное технологии переносим картинку на фольгированный текстолит (вложение 14, 15). Вытравливаем и получаем платы (вложение 16, 17). Зачищаем краску и облуживаем, плата готова к использованию.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13951&d=1377457255
ЗЫ Аналогично изготавливались платы для освещения багажного отсека (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=54000&postcount=25). Монтируем на плату ЭРИ
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13952&d=1377457425
и переходим в салон автомобиля...
Skipper-Влад
25.08.2013, 23:18
Сняв облицовку плафона салонного освещения меняем лампу накаливания на изготовленную люстру соблюдая полярность (светодиоды полярны, поэтому если люстра не загорелось поворачиваем цоколь на 180 градусов или используем прибор для определения правильной установки).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13953&d=1377457687
Так как просто свет мне не интересен и задуман двойной режим работы плафона, т.е при втором положение переключателя (включение освещения при открытии любой двери) яркий свет не нужен мы его убавим подобрав ограничивающий резистор. для этого в разрыв белого провода впаиваем требуемое сопротивление не менее 0,5 Вт (см. вложение 2, 3).
PS. В плафоне имеется постоянные +12V (красный провод), тумблером коммутируется земля или постоянная (3 положение - постоянное горение, черный провод) или сигнал с ЭБУ - белый провод.
Собираем и смотрим:
Во втором положении (включение освещения при открытии любой двери)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13956&d=1377458093
В третьем положение - включено всегда
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13957&d=1377458093
Видео
GEqCI4TeLMI
Skipper-Влад
26.08.2013, 08:32
Изготовление печатной платы для плафона внутресалоннго освещения.
Аналогично изготавливаются платы для плафона освещения багажника (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=54000#post54000) - вложение 1. А так же в процессе изготовления платы для замены штурманской лампы в плафоне освещения салона (вложение 2, 3)
Skipper-Влад
26.08.2013, 15:07
Вот и моя приборка преобразилась...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13973&d=1377515252
Skipper-Влад
26.08.2013, 15:41
Периодически каждому доводилось использовать сигнал поворотника (либо правого, либо левого) кратковременно, т.е. без его полного включения. Но в данном случае сигнал однократный если не удерживать подрулевой переключатель в среднем положении. Довелось заполучить устройство позволяющее при однократном нажатии на подрулевой переключатель "моргнуть" поворотником столько раз сколько нам необходимо (программируемая функция). Прибор называется "Комфортные поворотники" (http://www.ledtune.com/ready/turn.html) - не реклама.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13974&d=1377515908
В комплекте имеется все необходимое для установки: контроллер, инструкция, стяжки и разъемы Scotchlok, монтаж занимает 5...10 минут по времени (основное время ушло на снятие и установку кожуха рулевой колонки).
Открутив 2 самореза крепления кожуха рулевой колонки, снимаем кожух
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13976&d=1377516234
Отвернув два сомореза снимаем подрулевой переключатель (вложение 6, 7). Для удобства монтажа отстыковываем разъем.
Итак. тонкий белый левый поворотник, тонкий серый - правый, черный - GND.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13981&d=1377516558
Питание +12V взял после зажигания на другом подрулевом переключателе (тонкий желтый провод)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13982&d=1377516708
С помощью разъемов Scotchlok подключаем, изолируем (на всякий случай), крепим устройство стяжками, программируем устройство по инструкции и собираем кожух.
yF0Qpk9mbio
Skipper-Влад
26.08.2013, 16:52
Как бывший владелец автомобилем Renault Logan помню о проблеме с втулками крепления кожуха рулевой колонки. Решил не дожидаться когда лопнут втулки и пользуясь случаем укрепил их пластиковыми стяжками.
5--rgPogDik
Skipper-Влад
26.08.2013, 17:40
В свое время был приобретен прикуриватель с подсветкой (http://logan-city.ru/index.php?productID=1425) у нашего партнера Интернет-магазина Logan-City (http://logan-city.ru/index.php?ukey=home).
Замена штатного прикуривателя на прикуриватель с подсветкой изменений в штатную электропроводку не требует, проводок от габаритов в разъеме уже имеется (голубой провод).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13991&d=1377523562
Снимаем накладку (крепится на нескольких защелках), разъединяем разъем прикуривателя и шайбы управления электроприводом задних колес (если установлены кнопки ЕСП и парктроника, отключаем и их).
Вынимаем штатный прикуриватель, для этого сначала извлекаем металлическую внутреннюю часть затем пластиковое кольцо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13994&d=1377523975
Если нас устраивает купленный синий подсвет прикуривателя оставляем так как есть, если нет, то меняем лампочку...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13997&d=1377524129
В данном прикуривателе меня больше всего привлекло бесцветное (прозрачное) кольцо, т.е. подсветку можно сделать любую. Решил сделать красной, вместо лампочки установил светодиод (был под рукой).
Собираем в обратной последовательности (патрон с лампочкой устанавливается в последнюю очередь)
В результате
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14000&d=1377524334
Молодец!!! Ты хоть оттянулся или только машиной занимался?:rofl:
Skipper-Влад
26.08.2013, 18:21
Несколько раз замечал за собой, что в торопях не всегда получается попасть ключом в замок зажигания (глупо но бывает, особенно в потемках)…
Решил подсветить замок зажигания…
Снимаем кожух рулевой колонки (снятие описано в сообщении Удлинитель поворотников "ЛЕНТЯЙКА" (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=106244&postcount=198)). Аккуратно освободив от фиксаторов снимаем пластиковое кольцо вокруг замка зажигания предварительно пометив место установки светодиода.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14013&d=1377526353
Так как вокруг замка зажигания у меня намотаны кольца обходчика иммобилайзера, сверлить мне пришлось на весу...
Аккуратно просверлив отверстие под светодиод 3мм (диаметром 3мм) приступаем к монтажу. Вставляем на клей заранее приготовленный светодиод с напаянным сопротивлением и проводами. Режим работы подсветки выбран включение при открытии любой двери автомобиля (т.е. управляемая "земля"). Подобную функцию выполняет плафон освещения салона с установленным переключателем во второе положение (среднее). Долго не заморачиваясь подключил к проводам идущим к плафону в левой передней стойке (белый - управляемая земля, красный - +12V)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14017&d=1377526353
Проверяем, собираем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14020&d=1377526353
Skipper-Влад
26.08.2013, 18:27
Ты хоть оттянулся или только машиной занимался?:rofl:
Как же отдыхал, на рыбалку плавал, шашлыков всяких готовил и ел, пива 1,5 ящика выпил, уговорил 1 л. бутылку вискаря...
Skipper-Влад
26.08.2013, 18:35
Как же отдыхал, на рыбалку плавал, шашлыков всяких готовил и ел, пива 1,5 ящика выпил, уговорил 1 л. бутылку вискаря...
совсем забыл, на фотосессию выезжал
Вот немного фоток с разными ракурсами моего Барсика
Красава!!!:ok: Когда на работу?
Skipper-Влад
26.08.2013, 18:41
Когда на работу?
завтра, у меня отпуск только 8 дней и все...
Хорошо что там где я был связь фиговая, мне пытались дозвонится раз по 20 каждый день...
Ты этого сам хотел.:rofl::rofl::rofl: КК ставить будешь?
Skipper-Влад
26.08.2013, 19:06
Остался у меня плафон салонного освещения от Logan с одной лампой (в Logan менял на двух кнопочный). Решил его внедрить для освещения заднего ряда пассажиров. Для подключения использовал разъем питания от Floppy.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14051&d=1377529018
Меняем провода в разъеме на соответствующие по длине. По имеющемуся отверстию под плафон впереди делаем шаблон. Переносим изготовленный шаблон на задний ряд
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14054&d=1377529018
Тщательно иголочкой промеряем глубину под обшивкой (чтобы не сделать зря "дырку" в потолке). Вырезаем (печально было резать, как по живому, но решено - значит решено). Примеряем плафон (предусмотрительно на крышу приклеил на двусторонний скотч полоску резины)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14057&d=1377529018
Вырезанный кусок потолочной обшивки разрезал пополам (вдоль) и прикрепил перед плафоном под обшивкой для упора. Подключаем к штатному плафону протянув провода под обшивкой.
Теперь и на заднем ряду светло
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14059&d=1377529018
Skipper-Влад
26.08.2013, 19:08
КК ставить будешь?
Конечно...
Пересвет доп фонаря стопоря будешь делать?
Skipper-Влад
26.08.2013, 19:41
Пересвет доп фонаря стопоря будешь делать?
нужно посмотреть
совсем забыл, на фотосессию выезжал
Вот немного фоток с разными ракурсами моего Барсика
1, 11-13 фотки понравились, с душой сделано.
Velobaiker (Balu)
26.08.2013, 23:12
я одно понять не могу, если в России остались ещё такие золотые руки, то кто тогда работает в ОД? Влад, прими низкий поклон со словами благодарности. Прочитав твои доработки, это можно же и на заводе изначально было сделать и цена бы не на столько много увеличилась на авто, но из-за этих мелочей было бы на много комфортней, начиная от подсветки кнопок дверей. Вот по поводу подсветки замка зажигания очень прикольно...МОЛОДЕЦ!!!:ok:
Skipper-Влад, просто замечательные доработки!!! :good: Воистину Мастер - Золотые руки!!!
Влад, про второй светильник в салоне не совсем понятно. Расстояние между потолком и крышей - 2 см. Высота светильника - 3,8 см. Как ты его туда засунул?
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------
Skipper-Влад, просто замечательные доработки!!! :good: Воистину Мастер - Золотые руки!!!
И главное - красиво и аккуратно.
Skipper-Влад
27.08.2013, 22:42
Расстояние между потолком и крышей - 2 см. Высота светильника - 3,8 см. Как ты его туда засунул?
3,8 вместе с цоколями, так как не планирую использование ламп накаливания срезал их нафиг под основание, в результате получил глубину плафона менее 20 мм
3,8 вместе с цоколями, так как не планирую использование ламп накаливания срезал их нафиг под основание, в результате получил глубину плафона менее 20 мм
А переключатель остался штатным?
Skipper-Влад
27.08.2013, 22:45
А переключатель остался штатным?
Да, так же было два режима:
1. Включение освещения при открытии любой двери
2. Постоянно включенное освещение
Но затем, поразмыслив, отключил белый проводок (включение при открытии двери)
А центр как намечал? На глазок?
Skipper-Влад
27.08.2013, 23:11
Той же участи что и плафон освещения салона (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=106126&postcount=195) не миновала и штурманская лампа в плафоне.
Было
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14156&d=1377630607
Стало
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14157&d=1377630607
Skipper-Влад
27.08.2013, 23:15
А центр как намечал? На глазок?
Прилепил малярный скотч между двух пистонов крепления обивки потолка к усилителю крыши над задними пассажирами, отметил середину и выдвинул от балки плафон с помощью угольника...
Skipper-Влад
28.08.2013, 20:30
Дошли руки до изменения подсветки блока управления полным приводом (в народе названной "шайба").
Снимаем накладку поддев ее снизу, отключаем разъемы с "шайбы" и прикуривателя. Аккуратно отжав усики извлекаем корпус "шайбы" из накладки. По бокам отжав усики снимаем основание с платой
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14204&d=1377707031
И приступаем к перепайке светодиодов (здесь используются светодиоды 0805)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14206&d=1377707329
В результате получаем белые надписи и красный указатель
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14207&d=1377707329
Skipper-Влад
28.08.2013, 21:10
И в данном случае без вмешательства не обошлось (ставил обычный 3 мм светодиод) :sarcastic:
1. Аккуратно снимаем блок управления стеклоподъемниками (водительский поддеваем сверху и выдвигаем блок вверх для освобождения нижнего фиксатора, пассажирский - противоположено) - вложения 1, 2, 3, 4
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14210&d=1377708837
2. Нажав на фиксаторы разъемов отсоединяем разъемы и блоки у нас в руках - вложение 5, 6
3. Нажав фиксаторы извлекаем блок кнопок из накладки - вложения 7, 8
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14214&d=1377709036
4. Аккуратно снимаем плату с контактов корпуса разъема - вложения 9...18
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14224&d=1377709311
5. Перепаиваем светодиоды (я надфилем немного подточил головку вновь устанавливаем светодиодам) - вложения 19...24
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14231&d=1377709646
6. Собираем все в обратной последовательности (подсветку кнопок путем установки перемычки на зажигание делал ранее). Теперь кнопки светят белым
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14232&d=1377709735
Skipper-Влад, Влад. Молодца!!!!! Все классно делаешь.:good:
Skipper-Влад
28.08.2013, 21:21
Спасибо Андрей. Многое еще впереди, выкладывать и выкладывать :smile:
Влад! Молодец, всё отлично! Научи меня паяльник держать в руках!
Skipper-Влад, Влад. Молодца!!!!! Все классно делаешь.:good:
Я бы добавил: Красиво работаешь!
Спасибо за идею ))) Зимой делать не чего будет:sarcastic:
Skipper-Влад
30.08.2013, 19:29
Так сказать теме пересвета АП
Так сказать теме пересвета АП
А чего ты так далеко живешь!!? )))
А чего ты так далеко живешь!!? )))
Да я бы не сказал...:ok: :rofl:
Влад. Надо тебе организовать тур по городам России за счет желающих воспользоваться твоими мастеровыми руками. Включить оплату бензина ,расходников, еды и проживания. :smile:
Если будет запись, я в списке.:friends:
Влад. Надо тебе организовать тур по городам России...
А он вроде собирается в Индию? Помню, в каком то из постов проскальзывало???
Skipper-Влад
30.08.2013, 21:19
А чего ты так далеко живешь!!
У Вас рядом Valera
Надо тебе организовать тур по городам России за счет желающих
Не умею я подобными вещами заниматься...
Уж лучше Вы к нам :thank_you2:
Skipper-Влад
30.08.2013, 21:23
А он вроде собирается в Индию?
Договор штука длительная, с 14 года начинается следующий этап подготовки индийских специалистов по изготовлению, гарантийному и послегарантийному обслуживания авиационных приборов. В рамках капремонтов имеется вероятность командировки... Все зависит от настойчивости инозаказчика, весной заказчик проявил слабость в требованиях командирования специалистов и завод меня не пустил. Шеф тогда сказал фразой из мульта в хорошем смусле "... такая корова нужна самому..."
Skipper-Влад
30.08.2013, 21:25
dg972, Дима, случаем у тебя нет данных на каком контакте коммутационного блока салона появляется "земля" при закрытии центрального замка?
Да я бы не сказал...:ok: :rofl:
Ехать 15 ч 40 мин, 1 000 км. Из Москвы в Ульяновск...
dg972, Дима, случаем у тебя нет данных на каком контакте коммутационного блока салона появляется "земля" при закрытии центрального замка?
Влад, мое мнение, такого выхода нет. Хотя там полно незадействованных пинов... Звонить надо.
Skipper-Влад
30.08.2013, 21:57
Надоела весюлька на передней водительской стойке (микрофон для громкой связи входящий в комплект INTRO). Информации как подключить штатный на просторах инета не нашел и приступил к самостоятельным экспериментам.
Снял магнитолу на разъеме имеется три провода (красный, белый и черный) идущие по левой передней стойке к штатному микрофону.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14350&d=1377884609
Эти три провода так же подключены к INTRO через переходник (красный, коричневый и черный)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14351&d=1377884609
Аккуратно снял заглушку с штатного микрофона, нажав на корпус микрофона вытолкнул его из отверстия и извлек его через отверстие под плафон освещения салона...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14352&d=1377884609
Изучив и конструкцию штатного микрофона могу предположить, сигнал идет не напрямую МИКРОФОН -> МАГНИТОЛА, а через схему фильтров (либо усилителя).
Так как INTRO использует обычный микрофон (здесь два варианта, усилитель либо собран внутри INTRO, либо INTRO использует схему штатного микрофона). До конца в этом вопросе не разобрался (недельный отпуск подходил к окончанию) и решил попробовать просто тупо пробросить провода к штатному микрофону и припаять непосредственно к динамику (плюс минус выявлял экспериментально).
Использовал провод от штатного микрофона (он уже был протянут под панелью осталось его протащить под обшивкой крыши, откусить микрофон и припаять к штатному)...
Теперь езжу с штатным микрофоном, все работает прекрасно...
ЗЫ. Фото процесса делал мало, так как процесс оказался затянутым на два дня...
Данные сообщения не являются призывом к действиям, все что Вы делаете, делаете на свой страх и риск!
Skipper-Влад
30.08.2013, 22:05
мое мнение, такого выхода нет.
Если так, то плохо... Хм... мне кажется должен быть. Надо разобраться с центральным замком, он же срабатывает при коммутации РК "земля", следовательно реле замыкает определенные контакты до переключения и подачи сигнала "открытие". К тому же имеется функция закрывания от датчика скорости, значит что то где то имеется...
Имею еще один вопрос:
Что и на каких контактах появляется при включении обогрева заднего стекла?
По ЦЗ: В приводах замков дверей эл. моторы. В покое на обоих клеммах моторов - масса. При закрытии, реле в ЦЭКБС, подает +12 импульсом 03-07 сек. на одну из клемм всех моторов. Замки закрыты. При открывании то же самое, но импульс на другую клемму. Ну по аналогии с ЭСП, переполюсовка. Только моторы ЭСП в покое под +12, а не на массе.
По обогреву - минут через 10.
По обогреву.
EH1 (40-контактный разъем) ДЕРЖАТЕЛЬ МОДУЛЯ ЧЕРНОГО ЦВЕТА
МОДУЛЬ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА
B31 - Управление "-" реле обогрева заднего стекла.
У тебя такая штука (http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11697&d=1373286959) есть? Страница 4-12.
А ты чего замутить хочешь? Если не секрет? Зачем тебе минус при закрытых замках?
Skipper-Влад
30.08.2013, 22:50
У тебя такая штука есть? Страница 4-12.
теперь есть :smile:
Skipper-Влад
30.08.2013, 23:31
Почти завершил предварительный этап по блоку управления климатической установкой, осталось немного...
И всё же, Влад, зачем тебе минус при закрытых замках?
madmaxxx73
31.08.2013, 01:38
После установки заметил не большой недочет. С внутренней стороны спойлер плотно не поджимается к крышке :sorry: почему не знаю...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10805&d=1371837540
с обоих сторон видны зазоры, примерно 0,7...1 мм, длиной 5...6 см от кромки стекла пятой двери. Это так только у меня?
У меня была та же проблема - залил приложенным к спойлеру герметиком, пока не парюсь
Skipper-Влад
31.08.2013, 06:48
И всё же, Влад, зачем тебе минус при закрытых замках?
Сейчас уже запамятовал, нужно вскрывать кнопку чтобы вспомнить "+" нужен или "0". Хочу реализовать функцию подсветки кнопки центрального замка (на данном этапе засветил оба символа: открытие и закрытие, от габаритов), а точнее символ "красный замок" только при закрытом центральном замке.
Skipper-Влад
31.08.2013, 16:37
Для пересвета и изготовления люстр плафонов освещения самостоятельно изготавливал печатные платы:
1. Разрабатываем плату (я делал в Sprint-Layout, кому в чем удобно). Пример создания макросов элементов и обрисовка в Sprint-Layout печатных проводников описывал в сообщении Плафон салонного освещения. Часть I (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=106123&postcount=194)
2. Сохраняем в необходимом для нас формате (я использовал *.bmp Ч/Б и разрешением 1200)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14390&d=1377950290. Файл готов.
3. Пробовал печатать на мелованной бумаге и термочувствительной для факсимильных аппаратов, но наилучший результат получил при использовании подложки от самоклеющейся бумаги "ORACAL" - вложение 2.
Печатаем нашу картинку (имеется поправка, перед печатью лучше отзеркалить изображение - это можно сделать в большинстве программ работающих с изображениями или в том же Sprint-Layout) на гладкую сторону подложки на лазерном принтере (при печати задаем максимальную контрастность и насыщенность - "льем" краску не жалея). Полученные картинки зрительно анализируем на предмет дефектов печати и при необходимости перепечатываем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14392&d=1377950643
4. Подготавливаем фольгированный текстолит (я использую односторонний, так как платы не сложные и заморачиваться с совмещением переходных отверстий двух сторон не хочется). Для люстр и плоских плат использовал толщиной 0,5 мм, для плат которые требуется изгибать использую 0,2 мм. Фольгированный текстолит требуемого размера тщательно зачищаем наждачной бумагой, обезжириваем - вложение 4.
5. Приступаем к переносу изображения. Накладываем подложку с распечатанным изображением на фольгированную основу текстолита (подгибаем края бумаги за край текстолита, для того чтобы в самый момент бумага не съехала и не исказило изображение). Сделанный бутерброд хорошо проглаживаем утюгом (утюг желательно предварительно нагреть) - вложение 5.
6. Даем бутерброду остыть после проглаживания и аккуратно отделяем подложку от текстолита. В результате краска нанесенная на бумагу перенесется на медную фольгу текстолита (так как на фото фольгированный текстолит толщиной 0,2, то он от температуры немного скрутился, выпрямляется он на раз, два)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14395&d=1377950685
7. Осматриваем наши платы на качество переноса изображения, при необходимости подправляем маркером (я нарезал платки по отдельности, так как использовал емкость для травления небольших размеров)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14397&d=1377950685
8. Готовим раствор для травления:
- принято готовить исходя из пропорции 1/3 (1часть железа на 3части воды)
- раствор следует готовить в термостойкой неметаллической емкости, в которую наливается вода с температурой 50-70оС (проверить очень просто, тактильно, если руку в воде держать не можете значит ее Т>70оС). Предпочтительней использовать кипяченую воду, на крайний случай пойдет и горячая из под крана. Вообще по уму нужно использовать дистиллированную, но на практике ни кто этим не заморачивается так как разницы по большому счету нет.
- хлорное железо необходимо высыпать в воду (не наоборот!!!). Добавлять его следует малыми порциями, по пол чайной ложки за раз (помним что металлические предметы при работе с хлорным железом не используем, а то ложку закосячите потом жена заругает :)), непрерывно помешивая раствор. При растворении каждой порции вода будет нагреваться, достаточно бурная реакция (осторожней все бурлит и шипит!).
- при растворении будут над поверхностью воды выделяться пары, крайне не рекомендуется их вдыхать!!! На растворение придется затратить минут 20 (тут все зависит от объемов), зато железо растворится полностью и не осядет на дно черной коркой, также не произойдет вскипания раствора, расплавления тары, у вас не лопнет
3х банка и линолеум на кухне менять не придется :). Так что торопиться не надо, быстро только ....
- после чего необходимо дать отстояться раствору минут через 20 в нем начнет оседать гидроксид железа(ржавчина), который всегда содержится в порошке хлорного железа и который препятствует травлению. Лучше дать раствору отстояться ночь, на дно емкости осядет всякий мусор которого в хлорном железе бывает немало. После чего нужно профильтровать раствор в чистую тару в которой он собственно потом и будет храниться, раствор можно запросто хранить в пластиковой бутылке(хлорное железо в виде раствора может храниться сколь угодно долго).
9. Наливаем раствор в пластиковую емкость (раствор подогреваем в водяной бане - емкость с раствором ставим в другую металлическую емкость с водой и на плиту) и приступаем к травлению. После травления зачищаем краску наждачной бумагой обрезаем излишки текстолита и получаем печатные платы.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14398&d=1377950685
10. Далее будет процесс сверления отверстий и облудка печатных проводников и контактных площадок.
11. Облудить можно простым и доступным способом:
- берём металлическую ёмкость, желательно с плоским дном, наливаем в неё немного воды, добавляем примерно половин или чайную ложку лимонной кислоты, ставим ёмкость на средний огонь и ждём закипания воды. Для ускорения процесса можно брать сразу кипяток.
- после закипания воды, когда сплав расплавится – опускаем в жидкость плату. Для начала можно её опустить проводниками вверх, чтобы медь лучше прореагировала с кислотой. Я же сразу опускал плату проводниками вниз. Также в любом случае нужно дать плате прогреться.
- немного пошаркать так платой по дну, немного постучать по ней и можно переворачивать, чтобы убрать излишки сплава.
- чтобы более равномерно распределить сплав розе по плате и убрать его излишки применяется палочка с ватным тампоном на конце или кисть. Тампоном нужно несколько раз провести по дорожкам, как кисточкой, но с небольшим нажимом. Очень удобно так обрабатывать плату, если к ней будет привязана нитка, так и извлекать легче и при операциях не понадобиться вторая палочка.
Однако, Влад, я начинаю понимать, почему индийским товарищам приходиться обходиться без тебя! :rofl: На месте твоего шефа я бы тоже их "послал"!!! :ok: :rofl: :drinks:
Skipper-Влад
31.08.2013, 23:42
В одной из плат допустил ошибку (забыл провести одну связь). Легко исправил установив перемычку...
Skipper-Влад, про подсветку карманов дверей не думал?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot