Автоновости (к чему бы это?) - Страница 79 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Неугомонный Ездец · 11.10.2019, 09:58

Цитата:

Сообщение от baddy

Да, я такой! Впрочем не хочу и не буду тут никому забивать голову своим хотелками/нехотелками.

мне то же, но Каптур лучше Дастера))) в принципе
Супруга довольна)))

Kladovchik.2011 · 11.10.2019, 09:56

Новый кроссовер Kia Seltos: раскрыты комплектации для России
https://motor.ru/news/kia-seltos-options-10-10-2019.htm

Rene Buaron · 11.10.2019, 14:24

А Каптюр и заточен под женскую фигуру больше:он уже Дастера на уровне боковых стёкол.

У ОД хорошо обслуживать, как ни странно, постгарантийные реношки: можно пересчитать на двух пальцах ...одной руки, неофициалов, у которых каждый день можно найти хороших электриков, спецов по акпп и дизелю. А это, в отличии от замены ремней, масла и амортов, дорогого стОит.
Плюс , у ОД, хорошие акции по диагностике всей машинки, буквально, "за 300 руб."; по обслуживанию тормозной и др. систем; и.т.п...

---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Плюс действует доп. гарантия (проверено)), Рено Ассистент(проверено.))

More · 11.10.2019, 14:33

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

можно пересчитать на двух пальцах ...одной руки, неофициалов, у которых каждый день можно найти хороших электриков, спецов по акпп и дизелю. А это, в отличии от замены ремней, масла и амортов, дорогого стОит.

А можно показать хотя бы одним пальцем, хотя бы на одного конкретного специалиста по дизелю у официалов?

Смешно вообще...

К официалам можно ездить только в том случае, если под рукой пряморукого обычного сервиса нет, да и то только с готовым диагнозом к ним приезжать - "сделайте это и вот это", иначе обдерут как липку.

Rene Buaron · 11.10.2019, 15:22

Дастер 1.6- не показатель. Это приподнятый логан. В случае с 4 вэдэ- добавляется п.п.

More · 11.10.2019, 15:27

Ну так у какого официала хороший специалист работает, можно узнать?
А то люди в Москве и Питере может зря бьются головой о стену в поисках такого?..

Rene Buaron · 11.10.2019, 15:29

В Москве работают хорошие специалисты у ОД. Другое дело- стоять надо рядом.
С этим производителем пришлось расстаться из-за того, что у них нет классичесской, от 6-ти ступенЕй и выше, акпп. И поднадоели просчёты в эргономике водителя машин, оставшихся на нынешнем рынке.

More · 11.10.2019, 15:43

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

В Москве работают хорошие специалисты у ОД.

У какого конкретно ОД работают хорошие специалисты по дизелю?
Читать техноту и говорить "вам надо поменять АКПП, вам надо поменять ТНВД" я и сам могу, без официалов.

Hunter73 · 11.10.2019, 15:58

Немного о спецах, в одном месте по механике 4 машину обслуживаю при сроках более 10 лет, сервис неофициальный, но всегда делали и делают так, что у меня практически не было проблем, были проблемы с левыми запчастями, но с работой по установке и качеству её же - никогда. Плюс по ценнику наверно 2 раза дешевле чему у сервиса типа "BOSH" (есть в нашем захудалом королевстве и такой). При этом часто записываюсь в очередь до 1 недели ожидания (у нас это срок!).
Вот и желаю каждому найти своего спеца, который помнит каждого клиента и перезванивает сам при наличии возможности ремонта, плюс чего не попросишь дополнительно, проверит, сделает, часто без лишних трат.

А ещё есть человек по электрике, установке сигнализаций, звука и всяких допов, иногда просишь сделать побыстрее он говорит - "не, я не могу так, нельзя спешить и делать плохо, скруток и прочего, иначе лучше не браться..."

По больше бы таких людей во всём. Да и самим надо именно свою работу делать качественно и не халтурить, мне например это важно.

Rene Buaron · 14.10.2019, 12:16

Цитата:

Сообщение от More

У какого конкретно ОД работают хорошие специалисты по дизелю?

Э, не. В Москве все ОД работают с дизелями и акпп ровно. Особенно сейчас, оставшиеся на плаву. Всегда доводилось выбирать ОД по принципу территориальной близости и ни разу не пришлось усомниться. Проще назвать , как раз пару солидных нефициалов.

Это мастер-приёмщик "средненького неофициала" может сказать: "с дизелями и акпп не работаем, а электрик у нас работает не каждый день".

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Вот и желаю каждому найти своего спеца, который помнит каждого клиента и перезванивает сам при наличии возможности ремонта, плюс чего не попросишь дополнительно, проверит, сделает, часто без лишних трат.

Есть ещё Джетта в семье- вот для неё есть такой спец. Но он работает только по Шкодам, в виде исключения взялся за VW, ибо всё же один концерн.
Для Логана и Дастера таких спецов найти не удалось: и тот и др. брались в начале продаж- даже неофициалы, когда пришлось "сетку в бампер ставить" видели машинку одну из первых . Да и Дастер имел доп. гарантию, и обслуживался после 3-лет, у ОД. попадая под разные программы и скидки- всё устраивало.[COLOR="Silver"]
Если акпп не в проритете, то 1.5 млн. потратить можно на Аркану 1.6 4вэдэ мкпп, ещё тыр. 3оо останется. Если нужна акпп- надо обращаться , имхо, к др. производителю.

More · 14.10.2019, 17:53

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Э, не. В Москве все ОД работают с дизелями и акпп ровно.

Ровно - это я написал как: " у вас не работает ТНВД - замените. Замена будет стоить стопиццот тыщ мильёнов".

Это все знают, об этом рассказывать не надо.

Вопрос был про данное утверждение,

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

У ОД хорошо обслуживать, как ни странно, постгарантийные реношки: можно пересчитать на двух пальцах ...одной руки, неофициалов, у которых каждый день можно найти хороших электриков, спецов по акпп и дизелю. А это, в отличии от замены ремней, масла и амортов, дорогого стОит.

где говорилось о том, что у ОД работают "хорошие специалисты" по дизелю или АКПП, которые могут грамотно диагностировать, выявить неисправность, и устранить её с минимальными финансовыми потерями для клиента.

Так, как это делают в профильных частных маленьких сервисах.

До сих пор интересно, где же работают такие хорошие специалисты у ОД?..

Ky6uk · 15.10.2019, 08:57

https://www.hyundai-creta2.ru/novost...Fpulse.mail.ru
Из-за санкций сборку Volkswagen и Skoda в Нижнем Новгороде могут остановить уже через месяц
Под угрозой Octavia и Kodiaq: немцы опасаются введения американцами вторичный санкций.

В адрес «Группы ГАЗ» компанией Volkswagen направлено предупреждение о прекращении сотрудничества с предприятием в случае, если с ноября этого года начнут действовать американские санкции в отношении ГАЗа, владельцем которого является Олег Дерипаска.
Под санкциями США формально отечественный производитель находится уже около полутора лет, однако ввиду периодически продлевавшихся отсрочек, в действие они так и не вступили. Очередная крайняя дата - 8 ноября. Таким образом, если к 8 ноября пересмотра сроков не состоится, можно говорить о вступлении в силу санкций. Всем кто сотрудничает с компанией из такого списка грозят вторичные санкции правительства США.

В руководстве ГАЗа еще весной сообщили, что сотрудничество с Daimler AG уже приостановили. Одновременно с этим сообщалось, что «Группа ГАЗ» столкнулась с проблемами в сотрудничестве с банками, а чтобы не попасть под вторичные санкции, часть поставщиков отказалась работать с производителем.
На текущий момент известно, что в отношении западных банков ГАЗ не имеет долгов, однако сумма задолженности перед Россией достигает 1.5 млрд. долларов. Если санкции все-таки окажутся введены, компании придется пойти на серьезное сокращение персонала, которое затронет свыше 60 тысяч работников.
Мощности ГАЗа используются для контрактной сборки моделей от Volkswagen и Skoda с 2011 года. Инвестиции европейского партнера в организацию сборочного процесса, рассчитанного на производство 130 тысяч экземпляров легковых автомобилей в год, составили более 300 млн. евро. Сегодня на нижегородском предприятии собираются модели Octavia и Kodiaq от Skoda. В ближайшее время на нижегородский конвейер должны встать две модели VW: новая Jetta и бюджетный кроссовер Tharu - конкурент Hyundai Creta, а также наследник Yeti - Skoda Karoq.
Однако санкции могут помещать этим планам.
Производство бюджетного кроссовера VW Tharu в России должно стартовать в 2020 году. Однако санкции США могут внести свои коррективы

baddy · 15.10.2019, 11:48

Да и ... с ними! Пусть все позакрывают! Будем на уазиках ездить! Или на лошадях!

КЮБ · 15.10.2019, 11:56

Цитата:

Сообщение от baddy

Да и ... с ними! Пусть все позакрывают! Будем на уазиках ездить! Или на лошадях!

А лучше пешком, здоровья больше будет.

baddy · 15.10.2019, 11:59

А если по-честному - если им важен наш рынок, то должны остаться, наийти способ, а если им пиндосский рынок важнее, то свалят, только пятки сверкать будут.

More · 15.10.2019, 13:37

Цитата:

Сообщение от baddy

если им важен наш рынок,

Какой такой "наш рынок"?..

Их продажи 2018 в США - 350 тысяч, у нас за тот же год 100.
При чём, речь идёт не о полном уходе, у них останется Калуга.
А с ГАЗа они уйдут и не почешутся.
Если надо будет, расширят потом площади в Калуге.

Hunter73 · 15.10.2019, 17:04

100 тыс. у нас... ох... в Китае:

Зато Volkswagen пожинает плоды долговременных инвестиций в Китай. Уже который год это бренд номер один на местном рынке с огромным отрывом от преследователей: в 2018-м продано 3 млн 130 тысяч машин ...

baddy · 15.10.2019, 17:39

Цитата:

Сообщение от More

Какой такой "наш рынок"?..

Такой я "наивный чукотский юноша". А по поводу нашего рынка - это ирония была.... уйдут, конечно - вон Форд свалил и эти уйдут..... да фиг с ними....

More · 15.10.2019, 17:53

Цитата:

Сообщение от baddy

да фиг с ними....

Да. Вон, в Северной Корее нет ни одного автозавода известных брендов. И ничего, живут как-то...

))

More · 15.10.2019, 17:57

До чего доводит желание выжать невозможное из отжившего свое:

У Hyundai и Kia возгораются двигатели GDI

11.10.2019, 14:24	#3
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	А Каптюр и заточен под женскую фигуру больше:он уже Дастера на уровне боковых стёкол. У ОД хорошо обслуживать, как ни странно, постгарантийные реношки: можно пересчитать на двух пальцах ...одной руки, неофициалов, у которых каждый день можно найти хороших электриков, спецов по акпп и дизелю. А это, в отличии от замены ремней, масла и амортов, дорогого стОит. Плюс , у ОД, хорошие акции по диагностике всей машинки, буквально, "за 300 руб."; по обслуживанию тормозной и др. систем; и.т.п... ---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ---------- Плюс действует доп. гарантия (проверено)), Рено Ассистент(проверено.)) __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

11.10.2019, 15:22	#5
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Дастер 1.6- не показатель. Это приподнятый логан. В случае с 4 вэдэ- добавляется п.п. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

11.10.2019, 15:27	#6
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,272	Ну так у какого официала хороший специалист работает, можно узнать? А то люди в Москве и Питере может зря бьются головой о стену в поисках такого?.. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

11.10.2019, 15:29	#7
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	В Москве работают хорошие специалисты у ОД. Другое дело- стоять надо рядом. С этим производителем пришлось расстаться из-за того, что у них нет классичесской, от 6-ти ступенЕй и выше, акпп. И поднадоели просчёты в эргономике водителя машин, оставшихся на нынешнем рынке. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) Последний раз редактировалось Rene Buaron; 11.10.2019 в 15:30.

11.10.2019, 15:58	#9
Hunter73 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 14.09.2015 Адрес: Орловская область г. Ливны Сообщений: 2,827	Немного о спецах, в одном месте по механике 4 машину обслуживаю при сроках более 10 лет, сервис неофициальный, но всегда делали и делают так, что у меня практически не было проблем, были проблемы с левыми запчастями, но с работой по установке и качеству её же - никогда. Плюс по ценнику наверно 2 раза дешевле чему у сервиса типа "BOSH" (есть в нашем захудалом королевстве и такой). При этом часто записываюсь в очередь до 1 недели ожидания (у нас это срок!). Вот и желаю каждому найти своего спеца, который помнит каждого клиента и перезванивает сам при наличии возможности ремонта, плюс чего не попросишь дополнительно, проверит, сделает, часто без лишних трат. А ещё есть человек по электрике, установке сигнализаций, звука и всяких допов, иногда просишь сделать побыстрее он говорит - "не, я не могу так, нельзя спешить и делать плохо, скруток и прочего, иначе лучше не браться..." По больше бы таких людей во всём. Да и самим надо именно свою работу делать качественно и не халтурить, мне например это важно. Последний раз редактировалось Hunter73; 11.10.2019 в 16:01.