Продукция АвтоВАЗ

[More]

Шовыблин всамомделе... ))
Судьбинушка некогда крупнейшего автоЗАВОДА СССР со своими КБ, инженерной школой, и разнообразными производствами под одной крышей, предопределена действиями эффективных менеджеров.
А так же направлением ветра на их карьерной лестнице, задувающим на самый верх и осыпающим наградами самых достойных, по делам их...

Можно я сразу по-французски, тут дам нет?
Спасибо.

Ср@ная шарашкина контора по скрутке самобеглых колясок полностью из китайских двигателей, узлов и комплектующих.
Коих понатыкано по стране уже немало.
Как максимум - крепостных поставят на создание внешнего вида карет и телег, отличного от аналогов станы вечнозелёных мандаринов.
Ну и ладью наклеивать конечно.

Веяния времени... Чо уж тут...

Сейчас две оглобли доедят оставленные французами при отступлении, и вуаля...
Литсом и всем остальным на Восток, в привычную позу.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Андрей1974

Ага, сделали 217 кузовов, но ни одного нормального

Кто там сейчас в ОТК начальник?

[More]

Сообщение от Неугомонный Ездец

Кто там сейчас в ОТК начальник?

Да какая разница...
Половина рабочих на заводе киргизы и узбеки.
Наши разбегаются при первой же возможности, потому что платят копейки, а требуют до хрена.
На той неделе разговаривал с человеком, который до марта там в кузне работал, потом ушел.
А на заводе с 1997 года работал.
Говорит, что в 22-23 годах и то было лучше. А сейчас жопа полная.
Уже никто не верит что выплывет, все кто с руками и головой сваливают, только топ-менеджеры резвятся и планируют презентации.
На нитках конвейера как каторжане. Молодые пока нервов хватает, работают, потом тоже сваливают.
Текучка оглушительная просто.

«Можно, а зачем?» – слова топ-менеджера АвтоВАЗа, ставшие мемом.

[m3mmm]

Сообщение от More

Наши разбегаются при первой же возможности, потому что платят копейки, а требуют до хрена.

У нас ситуёвина обратная. Ни чем не лучше. Рабочих мест мало, "хапменеджеры" это знают, поэтому платят копейки. А что поделать? Приходится держаться за эти копейки и верить в утопию про пенсию.

[Неугомонный Ездец]

АвтоВАЗ начал продажи Lada Vesta Sport нового поколения


LADA Vesta Sport с «Яндекс Авто» поступает в продажу. Сколько стоит?

[Неугомонный Ездец]

АвтоВАЗ приступил к разработке подключаемого гибрида на базе Lada Azimut

Lada Azimut успешно прошёл заводские испытания на безопасность

[Неугомонный Ездец]

Готова к российским дорогам и климату: АвтоВАЗ рассказал, как тестирует революционно новую «Ладу»

[Андрей1974]

Илья из КС хорошо написал про это изделие:

Прочитал я статью (и посмотрел видео) о том, как испытывают "Азимут" для подготовки его к серийному производству. Знаете, так-то, это интересно. И про минус 50, и про плюс 60, и пр солевой туман и всё остальное. Я даже верю, что на самом деле, они смогли добиться стойкости к коррозии. В самом деле, если машины от коррозии защищать умеют уже давно - почему нет? Какая-нибудь улучшенная обработка, что-то ещё. На самом деле, нет ничего невероятного. Тут другая проблема - будет ли эта машина хороша? Будет ли она доступна? Вот в чём вопрос... Ну и будет ли она интересна... Потому что - вот мне, "кроссовер китайского типа" на передке - неинтересен вообще никак...

[More]

Товарищи совграждане.
Если вдруг, кому-то с перепою захотелось новую Ладу, изучите сначала вот это:



Это актуальный прайс на ТО сермяжных самобеглых колясок.
Обратите внимание на стоимость ТО-4, где положено менять комплект ремня ГРМ.
Например, на заурядной бричке "Искра", ничего особенного из себя не представляющей.
Как тебе такое, Илон Маск?
40 тысяч рубликов вынь да положь!..
Это по нонешнему курсу 530 позорных американских долларов.

530 баксов, Карл! ТО на заурядную моноприводную бричку...

Я сегодня был в Витебске, и узнавал по просьбе трудящихся стоимость замены комплекта ГРМ на заурядной моноприводной бричке марки HYUNDAI.
У долго бывшим официальным дилера, который продолжает обслуживание с применением оригинальных запчастей.
И был несколько ошарашен стоимостью - 360 белорусских рубликов.
То есть, 9500 примерно наших по курсу.

Так что, как говорится, прочувствуйте разницу...
И не вздумайте вот это вот всё...

[Подводник]

У меня здесь знакомый энергетик дастер искал, но не нашел.
Взял заплатил 400 и взял Ниву Легенд за 1.2 в кредит на 5 лет.
Через 2 недели болотом стало пахнуть, по проводам вода в салон проникала. Не гарантийный сказали, залез на форум почитал 20 лет проблеме, замазал герметиком...
Весла, аудиоподготовка (провода есть), чего еще желать=)

[More]

Сообщение от Подводник

залез на форум почитал 20 лет проблеме, замазал герметиком...

Там двадцатилетних проблем, простыню можно исписать.
То ли ещё будет.))
Нива это не средство передвижения, это хобби за которое надо платить.))
Ну какой гарантийный случай может быть, если вы добровольно потратили деньги на развлечение?..

Чо всем так этот полный привод впёрся?
Россия семимильными шагами идёт вперёд.
Как телевизор не включишь - везде межгалактические стройки, асфальт кругом, эстакады, развязки, пункты сбора оплаты.
Партия для вас старается! сами знаете какая.

А они всё лезут Нивы покупать... Ну что за народ?..

[aaa370]

Сообщение от More

Там двадцатилетних проблем, простыню можно исписать.
То ли ещё будет.))
Нива это не средство передвижения, это хобби за которое надо платить.))
Ну какой гарантийный случай может быть, если вы добровольно потратили деньги на развлечение?..

Чо всем так этот полный привод впёрся?
Россия семимильными шагами идёт вперёд.
Как телевизор не включишь - везде межгалактические стройки, асфальт кругом, эстакады, развязки, пункты сбора оплаты.
Партия для вас старается! сами знаете какая.

А они всё лезут Нивы покупать... Ну что за народ?..

Стараются они...
Ну ну,, в Москве зтмой дворы чистят все хуже и хуже. Уже ставить машину в сугроб в порядке вещей!

[Подводник]

More, это да... Я же сам успел поездить на такой. Благо человек пересел на неё с 2106. Ну и еще веста (до СВОшная) была...

[More]

Сообщение от Подводник

Ну и еще веста (до СВОшная) была...

У нас тут у мужика одного Веста 2017 год, 200 тысяч пробег, проблем - ноль.
Проблемы только с говнокачественными запчастями.))
Но мотор в идеале, дышит ровно, и кузов не цветёт.
Отдал эту машину старшему сыну, а сам в 2023 взял новую Гранту Кросс.
Разница фееричная, говорит. С самого начала мозги парит, то одно то другое.

Шведа выгнали, французы сами смотались, остались одни гопари эффективные у руля.
Резвятся как могут, презенташки, улыбашки, сыромятина по конским ценам.

[Подводник]

Да. Слышал об этот, тут кто брал после 2024 ваз - плюются...
На гранте с пробегом 3000, лопнул ремень допов, они к дилеру. А они не гарантийный, еще и ручку сломали. Говорят, еще радоваться надо.

Со мной "пенсионер" стоит, мы рыбу ловим вместе, друг мой. За 6 месяцев на берегу моря - гранта зацвела. Он сам автослесарь. Говорит, как бы новые гранты приезжают, брать их желания у него нет.

[Гейгер]

Пишут, что Азимут - это реинкарнация Dacia Duster III.
Не Китай.

https://vkvideo.ru/video-35202109_45...dQgME6CUdQA0Mt

[More]

[More]

Хорошая команда для ребят фильмы снимает. Приятно смотреть от корки до корки.

[More]

Авторевю: у Lada Iskra не будет современных опций

Какая лютая беда... не будет кнопочки и светодиодиков...
Салон лучше сделайте нормальный, хотя бы такой, как у Гранты был.

[More]

Интересно, вот это макет чего под индексом Т-134?..