BCE6YDET/1,6 privelege/черная жаба - Страница 7 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dibronx · 23.06.2013, 18:19

Прочитал весь БЖ на работе. Теперь бы досидеть до окончания. Ломка началась. В бездорожье охота. Покатушек отличные. Доработка и шмурдяк особенно джек заслуживают уважения. Поменьше поломок и побольше грязевых впечатлений и преодолений . Заходи ко мне на драйв.

Velobaiker (Balu) · 23.06.2013, 21:26

Цитата:

Сообщение от dibronx

Доработка и шмурдяк особенно джек заслуживают уважения

скинь ссылочку

dg972 · 24.06.2013, 00:22

Цитата:

Сообщение от Velobaiker (Balu)

скинь ссылочку

...а More сказал "спасибо".

Векам в октябре на "Глиссаду".
Без мудовой резины из шмурдяка не вылезешь.

BCE6YDET · 24.06.2013, 09:03

Нашел тут несколько старых фоток с прошлого года.
Трасса была лайтовая, ехали в общем и целом быстро и без проблемм, даже пассат перетаскивали

вот только это засадное место... Паджеру часа 2-3 пытались перетащить, всеми правдами и не правдами

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее написано было в 08:51 ----------

Ну ещё пару видосиков, для кучи. Трасса, которую катали частично осенью с дустерами, а зимой с псевдоджиперами. Дустер пришлось оставлять в лесу, т к поздней осенью-в начале зимы на нем было ехать не возможно. Снег, под снегом лед, подо льдом вода, грязь и болотинка.
Кстати не так давно всё же прошли эту трассу от начала до конца.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fV_AiOgRZCQ

---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее написано было в 08:57 ----------

Ну еще тут одна... "Маннергейм финал 2013", правда на дустере я только до БЛ доехал, и был в качестве штурмана в экипаже паджеры, в стандарте.

dibronx · 24.06.2013, 10:22

Цитата:

Сообщение от Velobaiker (Balu)

скинь ссылочку

В подписи под моим сообщением

More · 24.06.2013, 22:27

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

даже пассат перетаскивали

Это "пять".

Зачем Пассата умучили?..)))

BCE6YDET · 25.06.2013, 11:31

Цитата:

Сообщение от dibronx

Прочитал весь БЖ на работе. Теперь бы досидеть до окончания. Ломка началась. В бездорожье охота. Покатушек отличные. Доработка и шмурдяк особенно джек заслуживают уважения. Поменьше поломок и побольше грязевых впечатлений и преодолений . Заходи ко мне на драйв.

Доработки как таковой пока не было, кроме пружин.
Спасибо за напутствие, взаимно!

на драйв пока заглянуть не успеваю, только одним глазком.

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Это "пять".

Зачем Пассата умучили?..)))

Отважный водитель пассата сказал "всё нормально!"
Ну мы на слово поверили, и поехали

BCE6YDET · 13.07.2013, 17:35

Только на днях получил направление на ремонт, теперь пару месяцев согласований и буде мне долгожданный ремонт)

Velobaiker (Balu) · 13.07.2013, 19:36

Долго согласования идут, кто страховой, не напомнишь?

Михась · 13.07.2013, 23:44

dibronx, ошибаетесь...225/75 R16 на Дастерка не встанут даже с лифтом в Ваши 30мм...не вводите людей в заблуждение...

Velobaiker (Balu) · 14.07.2013, 00:43

Михась, какие максимальные встанут размеры без проблем..

BCE6YDET · 14.07.2013, 12:06

Цитата:

Сообщение от Михась

dibronx, ошибаетесь...225/75 R16 на Дастерка не встанут даже с лифтом в Ваши 30мм...не вводите людей в заблуждение...

встанут, если вылетом поиграть

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------

Цитата:

Сообщение от Velobaiker (Balu)

Долго согласования идут, кто страховой, не напомнишь?

ренесанс, открыто говорят что все сроки будут тянуть по максимуму.
Этого вообще не понимаю. тем более что они возместят свои убытки по осаго (ну и частично через суд).

Velobaiker (Balu) · 14.07.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

ренесанс

а реклама то какая у них, пыль в глаза...сочувствую,

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

встанут, если вылетом поиграть

а если не играть вылетом, штатные диски, какую максимальную можно загрузить, хотя бы по высоте профеля 75 или 80 влезут? не пробовал?

Михась · 14.07.2013, 19:55

Цитата:

Сообщение от Velobaiker (Balu)

Михась, какие максимальные встанут размеры без проблем..

...225/70 R16...и то с глубоким протектором типа Гудрича А/Т будут незначительные касания подкрылков,но все это ,если уж сильно напрягает еще можно подтереть шлиф.шкуркой или подогреть феном подкрылки в этих местах и немного осадить...вылет дисков не сыграет никак,если только не нулевой)))....хотел заморочится с колесами 215/75 R16 и соответственно с подрезкой ребер над брызговиками,там где нельзя подогреть и подогнуть,но бросил эту затею,как не стоющую затраченных усилий и средств....тем более в этом размере идут коммерческие шины в основном,с жесткой боковиной и отстойным протектором...можно и 205/80 R16 но без существенных переделок не выйдет,если только не ездить только по прямой)))...

dibronx · 14.07.2013, 20:01

Цитата:

Сообщение от Михась

dibronx, ошибаетесь...225/75 R16 на Дастерка не встанут даже с лифтом в Ваши 30мм...не вводите людей в заблуждение...

Встают еще как встают. подкрылки нагреваются и все гуд. Здесь все размеры шин которые встают на дастер (да простят меня модераторы)http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=99

Михась · 14.07.2013, 22:49

Цитата:

Сообщение от dibronx

Встают еще как встают. подкрылки нагреваются и все гуд. Здесь все размеры шин которые встают на дастер (да простят меня модераторы)http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=99

...ну-ну...)))....

Velobaiker (Balu) · 15.07.2013, 06:21

подводя итог, я понял, что без переделок, подогревов и т.п. встанут на штатные диски колёса расзмером 215*70*16, я правильно понял?

dibronx · 15.07.2013, 07:14

Цитата:

Сообщение от Velobaiker (Balu)

подводя итог, я понял, что без переделок, подогревов и т.п. встанут на штатные диски колёса расзмером 215*70*16, я правильно понял?

Встанет этот размер и 225/70R16 без переделок как родное.

BCE6YDET · 15.07.2013, 08:37

Цитата:

Сообщение от Михась

вылет дисков не сыграет никак

а не думал, как румыны 31' вкорячивали в дустер?
Лифт у них был всего лишь около 4 см (вообще делали 10, но из за каркаса безопасности авто просела).

Михась · 15.07.2013, 16:31

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

а не думал, как румыны 31' вкорячивали в дустер?
Лифт у них был всего лишь около 4 см (вообще делали 10, но из за каркаса безопасности авто просела).

...да и я не сомневаюсь... все можно сделать при желании...резать-переварить, отстучать кувалдой по месту...но только это уже для соревнований и желательно на колхозной машине или на своей ,только на второй или третьей в семье....
...больше 225/70 не поставить...да и не к чему ,даже с учетом переделок арок...тяга на колесах снизиться настолько ,что придется ставить уже главную пару с большим передаточным отношением...например, на дизель или 2,0л 4х4, поставить пару от 1,6л 4х4....кпп-то одинаковые 6 ступки...

24.06.2013, 09:03	#124
BCE6YDET Завсегдатай Регистрация: 18.12.2012 Сообщений: 241	Нашел тут несколько старых фоток с прошлого года. Трасса была лайтовая, ехали в общем и целом быстро и без проблемм, даже пассат перетаскивали вот только это засадное место... Паджеру часа 2-3 пытались перетащить, всеми правдами и не правдами ---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее написано было в 08:51 ---------- Ну ещё пару видосиков, для кучи. Трасса, которую катали частично осенью с дустерами, а зимой с псевдоджиперами. Дустер пришлось оставлять в лесу, т к поздней осенью-в начале зимы на нем было ехать не возможно. Снег, под снегом лед, подо льдом вода, грязь и болотинка. Кстати не так давно всё же прошли эту трассу от начала до конца. http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fV_AiOgRZCQ ---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее написано было в 08:57 ---------- Ну еще тут одна... "Маннергейм финал 2013", правда на дустере я только до БЛ доехал, и был в качестве штурмана в экипаже паджеры, в стандарте. Последний раз редактировалось BCE6YDET; 24.06.2013 в 10:17.