Всё о сигнализациях - Страница 7 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Ky6uk · 14.01.2013, 19:14

Всё о сигнализациях в этой теме.
Хорошее объявление в Меге. Автор Nick2141( Логан-клуб)

У кого еще Шерхан????

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

Не ставте шархан. Уже много раз писалось что по соотношению цена\качество идеальный выбор или Старлайн или Пандора.
Не обязательно ставить сигналку у дилера. Вы можете установить сигналку у любого установщика у которого есть сертификат соответствия, в этом случае проблем с гарантией на авто не возникнет.

Tchistiakov · 20.04.2013, 18:36

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

Rl 100 отключается вместе со сталкером ,т.к. это одно целое.

Это как это? Или Вы уже научились МСовский LAN отключать?

Avtoinstall · 20.04.2013, 19:12

Цитата:

Сообщение от Tchistiakov

Это как это? Или Вы уже научились МСовский LAN отключать?

А что такое LAN в системах MS?! (вопрос риторический) Это всего лишь шина, позволяющая на один провод навешать до 15 дополнительных устройств (блокировок, автозапуск, модуль управления замком капота и т.д.) Что просто упрощает работу установщику данных систем. Для вас, как для конечного потребителя эта шина практически никаких плюсов не несет.
Соответственно все эти доп устройства привязываются к сигналке и отключаются вместе с сигналкой!

Tchistiakov · 20.04.2013, 20:27

Ой ли. Ну шина то понятно, для удобства, но Вы вот прям утверждаете, что убрав блок сталкера блокировки тоже перестанут работать?

Avtoinstall · 20.04.2013, 21:27

Цитата:

Сообщение от Tchistiakov

Ой ли. Ну шина то понятно, для удобства, но Вы вот прям утверждаете, что убрав блок сталкера блокировки тоже перестанут работать?

Это где я это утверждал?

я говорил о том что сталкер работает как одна система и сосканировав код сталкера, вы разблокируете все что на нем навншано. Хотя сканеры способные сканировать диалогоаые коды стоят больших денег но они есть. А у старлайна вы получаете 2 независимых устройства работующие в паре. Вообще диалоговый код не вскрываем лишь год, два с момента выхода сигналки. Потом алгоритм работы все таки утекает к угонщикам.

a2b · 20.04.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

Соответственно все эти доп устройства привязываются к сигналке и отключаются вместе с сигналкой!

Вот отсюда можно подробнее?- считал, что физическое удаление шины управления у MS не вызовет изменения состояния исполнительной логики... ошибался?

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

сканеры способные сканировать диалогоаые коды стоят больших денег но они есть

"Что один человек сделал, другой завсегда порушить могет"(с)...
Этот сканер (м.б. точнее - просто прога дешифрации для умелых мозгов?

) теоретически и остальные Старлайн и Пандору так же подломит... если затраты не учитывать. Вот и нащупываю границы разумной достаточности в условиях мирового кризиса, а то останусь с телохранителем, но пешком- такое надо?..

baddy · 20.04.2013, 22:08

Цитата:

Сообщение от a2b

У этой серии корпуса брелков одинаковы

нет, разные...

Tchistiakov · 21.04.2013, 09:51

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

Хотя сканеры способные сканировать диалогоаые коды стоят больших денег но они есть.

Вы это утверждаете?

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

А у старлайна вы получаете 2 независимых устройства работующие в паре.

А какая разница, сколько независимых устройств, если по Вашему диалоговый код сломан? Какая разница угонщику одно устройство вскрыть или два?

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

Вообще диалоговый код не вскрываем лишь год, два с момента выхода сигналки.

И это Вы утверждаете?

Avtoinstall · 21.04.2013, 13:20

Цитата:

Сообщение от a2b

Вот отсюда можно подробнее?- считал, что физическое удаление шины управления у MS не вызовет изменения состояния исполнительной логики... ошибался?

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

"Что один человек сделал, другой завсегда порушить могет"(с)...
Этот сканер (м.б. точнее - просто прога дешифрации для умелых мозгов?

) теоретически и остальные Старлайн и Пандору так же подломит... если затраты не учитывать. Вот и нащупываю границы разумной достаточности в условиях мирового кризиса, а то останусь с телохранителем, но пешком- такое надо?..

физическое удаление блока сигналки ничего не даст, необходимо будет деактивировать блокировки.
Сканеры имитируют снятие с охраны авто штатным брелоком сигналки, таким образом мозг сигналки будет думать что авто сняли с охраны и у единой системы отключатся блокировки и откроется капот.

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Tchistiakov

Вы это утверждаете?

А какая разница, сколько независимых устройств, если по Вашему диалоговый код сломан? Какая разница угонщику одно устройство вскрыть или два?

И это Вы утверждаете?

разница во временных затратах на вскрытие автомобиля, 2 системы вскрывать дольше чем одну.

Tchistiakov · 21.04.2013, 13:49

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

2 системы вскрывать дольше чем одну

так-то да, но на другие 2 вопроса ответа не увидел

a2b · 21.04.2013, 23:40

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

разница во временных затратах на вскрытие автомобиля, 2 системы вскрывать дольше чем одну.

Следуя логике, 3 системы вскрывать еще дольше, чем 2, и т.п.- но стОит ли без нужды множить сущности? Всего-то сядет батарейка в одной системе, и голову сломаешь: такси ловить, на метро метнуться или брелки/метки перебирать... Тем более, вроде общее мнение- бюджетную машинку прикрыть от пионеров с недорогим сканером... Знакомый с Дастом вообще не заморачивался: гаражом не обзавелся, во дворе места нет, приходится ставить на охраняемую стоянку - зачем, говорит, еще и на сигналку тратиться?..

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

диалоговый код не вскрываем лишь год, два с момента выхода сигналки.

Это иллюзия- не тот уровень разработок, а принцип все друг у друга копируют...

gozha · 22.04.2013, 10:03

А существует ли в "природе" такая "коробочка" с установленной там симкой, которая подключена к питанию авто(а может дополнительно ещё и со своим автономным питанием) и с помощью которой можно узнать местоположение авто? Ну, т.е. чтобы эта "коробочка" стояла как дополнение к уже установленной сигнализации.

Fe-man · 22.04.2013, 10:04

gozha, существует, называется джсм маячек, разных фирм недавно тестировали в первой передачи, выйграл старлайн

domosed · 22.04.2013, 10:08

Цитата:

Сообщение от gozha

А существует ли в "природе" такая "коробочка" с установленной там симкой, которая подключена к питанию авто(а может дополнительно ещё и со своим автономным питанием) и с помощью которой можно узнать местоположение авто? Ну, т.е. чтобы эта "коробочка" стояла как дополнение к уже установленной сигнализации.

gozha Вам сюда: http://www.ugona.net/catalog32.html

warrioyar · 22.04.2013, 10:14

у меня загвоздка с шерханом-8 - он работает на той же частоте, что и рация СВ - при разговоре по рации шерхан автоматом переходит в режим valet + моргают габариты. Что посоветуете - менять сигнализацию или есть иные варианты?

dg972 · 22.04.2013, 10:17

Уменьшить мощность CB - шки. Как вариант.

Avtoinstall · 23.04.2013, 00:06

Цитата:

Сообщение от a2b

Следуя логике, 3 системы вскрывать еще дольше, чем 2, и т.п.- но стОит ли без нужды множить сущности? Всего-то сядет батарейка в одной системе, и голову сломаешь: такси ловить, на метро метнуться или брелки/метки перебирать... Тем более, вроде общее мнение- бюджетную машинку прикрыть от пионеров с недорогим сканером... Знакомый с Дастом вообще не заморачивался: гаражом не обзавелся, во дворе места нет, приходится ставить на охраняемую стоянку - зачем, говорит, еще и на сигналку тратиться?..

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Это иллюзия- не тот уровень разработок, а принцип все друг у друга копируют...

Система от MS с доп реле стоит приблизительно столько же сколько и сигналка от Старлайна + иммо от того же Старлайна, а дальше выбор за вами. По поводу батареек то их в любой системе надо менять периодически, это тоже самое что своевременное прохождение ТО на автомобиле.
Принцип работы диалоговых кодов один и тот же, только алгоритм разный, время нужно для вскрытие алгоритма, но как правило алгоритм утекает из контор производящих сигналки.
В 2008 году компания альтоника (сигнализации Блэк Баг) решив что они много денег тратят на програмистов урезала им зарплаты и сократила часть персонала (кризис), те в свою очередь слили коды, и машинки защищенные этими системами стали уезжать с завидной регулярностью. А ведь когда то была одной из самых надежных систем.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2013 в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено 22.04.2013 в 23:53 ----------

Цитата:

Сообщение от gozha

А существует ли в "природе" такая "коробочка" с установленной там симкой, которая подключена к питанию авто(а может дополнительно ещё и со своим автономным питанием) и с помощью которой можно узнать местоположение авто? Ну, т.е. чтобы эта "коробочка" стояла как дополнение к уже установленной сигнализации.

Да существуют, это GSM маячки. рекомендую брать GSM\GPS маячки, так как просто gsm определяют координаты по ближайшей gsm вышке, то есть говоря проще, не точно а с разбросом 300 метров и больше. У автономных батарейки слабое звено, лучше приобретать маяк с возможностью подключения внешнего питания например вот этот StarLine M12

---------- Сообщение добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:03 ----------

Цитата:

Сообщение от dg972

Уменьшить мощность CB - шки. Как вариант.

Хороший совет

dg972 · 23.04.2013, 17:17

Цитата:

Сообщение от Avtoinstall

StarLine M12

или StarLine M17? Не понял, в чем принципиальная разница.

А.В. · 23.04.2013, 18:02

Avtoinstall, подскажите у меня стоит СтарЛайн Б62, и хочу поставвить ИММО и замок капота Дефенд Тайм. Что лучше поставить из иммобилайзеров: Агент 3+ или Старлайн I62 и нормально ли они работаю с указанным замком капота?

Alech · 23.04.2013, 19:45

StarLine i62 есть выход для замка капота у меня работает

Avtoinstall · 24.04.2013, 12:07

у м17 влагозащищенный корпус . его можно ставить снаружи автомобиля

22.04.2013, 10:14	#134
warrioyar Новичок Имя: Яр Регистрация: 31.12.2012 Адрес: мой адрес не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз ;) Сообщений: 69	у меня загвоздка с шерханом-8 - он работает на той же частоте, что и рация СВ - при разговоре по рации шерхан автоматом переходит в режим valet + моргают габариты. Что посоветуете - менять сигнализацию или есть иные варианты? __________________

22.04.2013, 10:17	#135
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	Уменьшить мощность CB - шки. Как вариант. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

23.04.2013, 19:45	#139
Alech Член клуба Регистрация: 28.12.2012 Адрес: Москва ВАО Авто: DUSTER Privilege 4x2 2.0 АКПП+чип SVV+Jetter Сообщений: 153	StarLine i62 есть выход для замка капота у меня работает __________________ Последний раз редактировалось Alech; 23.04.2013 в 19:51.

24.04.2013, 12:07	#140
Avtoinstall Партнер клуба Регистрация: 07.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 158	у м17 влагозащищенный корпус . его можно ставить снаружи автомобиля __________________ Установочный центр Avtoinstall http://avtoinstall.net