|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA | |||
| Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый |
|
5 | 1.85% |
| Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый |
|
4 | 1.48% |
| Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый |
|
17 | 6.27% |
| Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый |
|
35 | 12.92% |
| Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый |
|
42 | 15.50% |
| ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый |
|
15 | 5.54% |
| ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый |
|
21 | 7.75% |
| ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый |
|
90 | 33.21% |
| Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный |
|
0 | 0% |
| Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный |
|
1 | 0.37% |
| Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный |
|
1 | 0.37% |
| Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный |
|
2 | 0.74% |
| Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный |
|
6 | 2.21% |
| ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный |
|
4 | 1.48% |
| ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный |
|
10 | 3.69% |
| ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный |
|
18 | 6.64% |
| Голосовавшие: 271. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вы, блин, дозаряжаетесь! Не мешайте машине работать! Влад, 50 капель долил в батарейку и забудь на год.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() Достаточно много инфы о полной зарядке только при больше 16 в. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Местный
Имя: Ecliz
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: В стране
Авто: Duster1.6 4х4, бенз+ГБО
Сообщений: 367
![]() |
А какая разница ? Вам шашечки или ехать ? Если я зарядил по СС/СV и потом на КТЦ снял 100% ёмкости АКБ - можно считать, что плотность в порядке ? Или померять ареометром и биться в панике, что она ниже положенной ?
![]() У продавцов АКБ всегда будет работа, теперь я не сомневаюсь в этом. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ехать, естественно, но на древних Жигулях регулярно мониторил плотность 1,27, а за 4 с лишним года у Дастера больше 1,24 не наблюдал, т.е. поддерживаю идею, что на машине с ее 14,5в аккумулятор полностью не заряжается, хотя и оставшихся 75...80% емкости вполне достаточно, особенно учитывая, что для запуска исправного двигателя нужно не более 1 Ач
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
![]() ![]() ![]() |
Ecliz давайте договоримся,это ваш опыт и личное мнение. Не фак что это истина в последней инстанции. Существуют и другое мнение,как и рекомендации изготовителя АКБ. Они отличаются от вашего.
http://www.akom.su/support/supports/intsruktiya/
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 25.04.2017 в 19:26. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 |
|
Местный
Имя: Ecliz
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: В стране
Авто: Duster1.6 4х4, бенз+ГБО
Сообщений: 367
![]() |
aGt, мы это уже обсуждали, я помню. Правда закончили ничем.
На истину может и не претендую, но это форум и тут каждый в праве высказать своё мнение. Разве не так? По поводу рекомендаций изготовителей. У них одна рекомендация - покупайте их АКБ почаще и побольше. Вот главная рекомендация. ======================= Моё мнение не изменилось. Поднимать напряжение выше 14.4В - бесполезно и бессмысленно. Ничего кроме порчи АКБ и перемешивания электролита пузырями не даёт. У вас своя правда - пишите. Я не буду оспаривать. Честно
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#8 | |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Местный
Имя: Ecliz
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: В стране
Авто: Duster1.6 4х4, бенз+ГБО
Сообщений: 367
![]() |
У сегодняшних АКБ пластины натыканы столь плотно, что наливная батарейка по-немногу становится похожа на АГМ. Электролит слабо перемешивается и кислота сосредатачивается в намазках, а вверху плещется водичка. Это одна из возможных причин почему плотность в АКБ может быть ниже, чем должна. Один из способов выровнять плотность - прокипятить АКБ. Только зачем вам кислота не в намазках?
Очень зря. На этот вопрос очень легко ответить. Берёте АКБ, заряжаете до скольки вы там считаете нужным, скажем до 16В. Делаете КТЦ - записываете ёмкость. Опять заряжаете, теперь до 14.4В (пока ток не упадёт до мА). Опять делаете КТЦ. Сравниваете. Размышляете. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мда... цикл - наше всё...
Коллега, скока лет твоей батарейке? Я про дистиллят, а ты про чо?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Всего фыфыре с лишним, 12-го года, месяц выпуска так и не смотрел.
Последний раз редактировалось Strusto; 25.04.2017 в 22:06. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Аналогично. Ты же не думаешь, что батарея, при постоянной подзарядке извне проживет еще столько же. Наши с тобой батареи по этой зиме сдохнут. Надо готовиться.
А вот интересно, как ты ухаживаешь за своим аккумулятором? Я, попервости однажды, его позаряжал перед зимой и пару раз подливал по 50 капель в банки и всё. Какой у тебя пробег, где больше - город или трасса?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#13 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Четыре года совсем не срок, хотя наши Исты и любят банки коротить, готовиться к замене заранее не хочу, у мну удачные аккумуляторы и 9 и 12 с лишним лет жили. Последний раз редактировалось Strusto; 25.04.2017 в 23:10. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Пробег очень маленький, 33 т.км, машинка дачно-отпускная, города не более 5% и крайне мало запусков, уж ежели завел, то километров на 100, не меньше
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#15 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,912
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
корытыша можно в любой момент на ударной нагрузке с отдачей по кузову авто поймать... например выбоина, проезд лежачего полицейского... или езда по гусиничному следу на грунтовке и тому подобное...
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Местный
Имя: Ecliz
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: В стране
Авто: Duster1.6 4х4, бенз+ГБО
Сообщений: 367
![]() |
Да, потому что нет других способов точно узнать ёмкость АКБ.
Цитата:
Неглубокие разряды с последующим зарядом. Благодатный режим для любой АКБ. Так она и правда может проработать долго.========================= Вот нарыл видео внутренностей АКБ Мутлу. Можно лицезреть что такое просечно-растяжная технология Ca/Ca, используемая сегодня где только не лень. https://www.youtube.com/watch?v=K9XJUEpP0HI |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#17 |
|
Новичок
Имя: Ярослав
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: уже Волгоградская обл.
Авто: Privilege: 2.0 4x4 MКП6 135 л.с
Сообщений: 90
![]() |
Вот и меня постигла кончина батарейки. Приехал в гараж- через 10 мин заводиться, а не тут то было-10,6В. Но все-таки завелся и поехал по магазинам искать ак. не глуша двиг. Замкнула 3и 4 банка- не кипят при зарядке. АК-26.09.12г. вып.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
![]() |
Всем привет! Мноие говорят чтобы аккум не садился надо отключать сигналку когда долго стоит авто. У меня такое бывает часто а машина стоит во дворе частного дома . Вопрос как быстро ее отключать и потом не забывать включать? На днях сел аккум почти в ноль на кануне в воскресенье заехал а во вторник полный ноль ни одна лампочка не горит. Зарядил я его сейчас вроде всё нормально. Понимаю может был недозаряженный но почему его так наглухо что то высосало это конечно буду детально выяснять вплоть до поездки к дилеру.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А что мешает во дворе частного дома клемму скидывать?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
92600 аккумулятору идет 4й год. Ни разу не заряжал. Один раз разрядил автохолодильником. Дал постоть 1.5 часа и запустил двигатель.
Заряжается только от генератора. Банки даже не вскывал. Максимум мою вместе с двигателем. Жду когда откажет, самому интересно. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| акб, аккумулятор, дастер. |
|
|
![]() |
![]() |