|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.02.2016, 16:18 | #1261 |
Чеширский кот
Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
|
С 2-литровым движком - явно враньё. Или по трассе надо ехать всю дорогу ровно и не быстрее 60 км/ч на шестой передаче.
Я разок сквозь пригород так ехал - БК показывал что-то типа 5,5 литров (точно уже не помню). Какой смысл сравнивать расход по трассе на обкатанном авто и городской режим в режиме обкатки? Просто у кого-то после обкатки расход продолжает снижаться до этого пробега. А выше вам правильно написали - по мануалу полная обкатка до 3000 км. |
22.02.2016, 17:13 | #1262 | |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
|
Цитата:
Такой расход на не обкатанном движке при скорости 120-130км в час. У меня был расход такой же при скорости 130, очень равномерных и при 90 было около 8л. После "обкатки" и 5000км у меня расход вырос до 14л. сам по себе. Режим езды не менял. Потом начал шаманить по снижению расхода и ездить порезвее расход упал до 12,6л. Меньше не получается никак, даже если ехать медленно. Поэтому вам я сочувствую, меньше вы не увидите, если изначально на обкатке у вас не 6-9л, то дальше он меньше не станет. Или менять все датчики форсунки и искать очень хорошего диагноста, что в наше время нереально. |
|
22.02.2016, 18:04 | #1263 |
Член клуба
Имя: Константин
Регистрация: 05.09.2015
Адрес: Нижегородская обл. Саров
Авто: New Duster Luxe Privilege 2,0 4х4, МКПП6, ESP
Сообщений: 93
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.02.2016, 22:01 | #1264 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
|
Для отображения нормального расхода,нужен нормальный БК с нормальным разделением данных и велечин.Наш,мягко сказать ни о чем.Считает все просто плюсуя/минусуя в кучу...Типа "моточасов" отображать...Очень неудобно высчитывать...,перевод из л/100км в л/ч ...средняя скорость вообще анекдот,показывает сумму -(скорости нулевой на стоянке \светофоре при хх и скорости в движении)...
Какие то реальные данные можно получить из нашего БК,если записывать время работы на каждом режиме,скорость по спидометру,пройденное расстояние на режиме.ИМХО p.s.AlexZ "Помолотил" сегодня многократно на ХХ, примерно в общем около 1ч,средний расход подпрыгнул на 1,2л/100км...проехал с музыкой и печкой 10км,30мин,скор.40-70,передачи 5,6 обороты 1500-2200...средний по БК упал на 0,5...от "намолоченного" за счетХХ...Надо было еще покататься км 10-15 для стабилизации...
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 22.02.2016 в 22:11. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.02.2016, 01:13 | #1265 | ||
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
Цитата:
Не, надо было провести еще один эксперимент - резко-рваное движение (резкими стопами и разгонами), с раскруткой до 4,5 тыс об мотора вот тут бы цифры удивили |
||
23.02.2016, 07:50 | #1266 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
|
Да я как бы спецом не ставил.Не настолько "потонул" в вопросе (По магазинам..и участок до стоянки),смотрел из обсуждаемых вопросов в теме.. "Кривость" получаемых данных штатным БК.
Если уж делать штатным, то на полностью обнуленном БК, для каждого из режимов,а так...что в вычисления попало не ведомо,т.е. алгоритм не известен. Ведь имеются промежутки поездки между стоянками, первоначальный прогрев с другой смесью...в течении дня.На крайней же дистанции, в 10 км и светофоры были (8 шт,стандартные по 2-3 мин наверно,из них на 4х-5и постоял..) где работа на ХХ,и разгоны с набором скорости примерно за 30-50 м...до 60 км...торможение двигателем.В общем, отметил чисто факт изменения и только, на сколько...БК скорректировал ,причем оговорюсь для "моего стиля" движения.Падение не равномерное,началось где то с 50% дистанции,на крайних км ускорилось Не имея нормального снятия показаний,данные не собрать...
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 23.02.2016 в 08:00. |
24.02.2016, 14:21 | #1267 |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
|
24.02.2016, 14:45 | #1268 | |
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,863
|
Цитата:
Проблем нет... Заправился под горлышко и поехал.... как всегда... Или у него другой 2л движок?
__________________
#мненестыдно Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 24.02.2016 в 14:47. |
|
24.02.2016, 14:55 | #1269 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
|
Иногда лучше дотянуть до проверенной заправки и не заправляться абы где даже 95 бензином, иногда даже он может быть хуже 92. Тем более у нас на бензин давно отменили ГОСТ, ввели "технический регламент" и "наш" 92 бензин это не "их" 91 (кстати его уже в Европе уже трудно найти), даже на брендовых заправках. Так и живем.
Кому интересно, вот тут например посмотрите про бензин. А ведь аи-92 - это просто название ... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.02.2016, 15:47 | #1270 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,006
|
если 2 недели назад купил, то явно Ф2, а там и Евро-5, и 95й бензин как в инструкции, так и на лючке
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.02.2016, 16:01 | #1271 |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.02.2016, 21:16 | #1273 |
Чеширский кот
Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
|
Для зимнего города - нормально.
|
25.02.2016, 06:14 | #1274 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 06:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:13 ---------- Для зимнего города - отлично, у большинства расход выше. У меня тоже. |
|
25.02.2016, 10:10 | #1275 |
Местный
Имя: Николай
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Новоуральск
Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева
Сообщений: 1,241
|
Плавно подхожу к пробегу 3 000 ( чуть больше 2 600 ) - расход стал радовать. На заправку реже стал ездить. Первый месяц заезжал раз 5-6, заправлялся по полной. Особо не парился-так как даже на Еноте с 1.4 первые 3 тык расход был больше 10 )))
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2016, 17:56 | #1276 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Беларусь Светлогорск
Авто: БЛЕК ЛАЙН 4х4 ВД 2.0 бензин.
Сообщений: 1,139
|
У меня на лючке 91-95-98 написано
|
27.02.2016, 17:39 | #1277 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
|
На лючке 95,98. Но я когда получал авто в салоне специально спросил про 92ой и паренёк который меня с машинкой знакомил сказал что ни чего страшного мона 92ой. Выходит обманул паршивец эдакий
|
27.02.2016, 18:24 | #1279 |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Он не обманывал. Т.к.
1. Ему пофиг, кто на чем ездит. Он продавец, а не сотрудник отдела сервиса. Хотя и им (слесарям и приемщикам) до звезды, кто и как будет убивать а/м. Главное, что бы в ремонт ехали к ним. А как минимум три года (срок гарантии) к ним будут ездить почти все. И не важно, кто заплатит за ремонт - завод (за брак) или клиент (за поломку), они всегда при оплаченной (заводом или клиентом) работе. 2. Он не знает, что продает. Точнее так - он знает название товара и может уточнить стоимость конкретного экземпляра. При этом ему вообще не нужны технические детали товара, которым он торгует - они ни как не помогут ему в деле продажи а/м, в крайнем случае можно дать клиенту рекламный буклет - пусть сам читает. |
27.02.2016, 18:31 | #1280 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
|
|
|
|