Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[ВФилиппыч]

Braynt, тогда поведайте миру, скорость при 3000 об. мин., какой расход, и т.д. думаю многим будет интересно

[Strusto]

Сообщение от ВФилиппыч

Braynt, тогда поведайте миру, скорость при 3000 об. мин., какой расход...

Любопытно, если в брошюре на старый дастер были приведены скорости при 1000 об/мин на разных передачах, то в брошюре на рестайлинг указаны передаточные отношения. Если их пересчитать, то, похоже, на 4ВД механиках 1.5 и 2.0 коробки старые, а вот у 1.6 6-я стала подлиннее

[Grandtour dci]

Сообщение от Д.А.В

Плюсуюсь,хочется понять, стоит ли переплачивать за 2-ух литровый,или этот новый 1.6 действительно хорош, в отличие от старого...

Дизель бери! У дизеля на 3000 оборотах,кажет 135.

[More]

Сообщение от Grandtour dci

Дизель бери!

Кстати, о дизеле. На приборке есть какой-нибудь значок процесса регенерации сажевого фильтра? Когда прожиг идёт, лампочка какая-нибудь загорается?..

[Grandtour dci]

Пока не срабатывала, поэтому не знаю. По моему ничего загораться не должно. До этого был dci Евро 3, так там вообще сажевого небыло.

[More]

Теоретически, что-то должно быть, так как не рекомендуется глушить двигатель во время регенерации. Может быть, в мануале где-нибудь указано.

[Grandtour dci]

Это про Меган 1.5dci

"ЭБУ системы впрыска постоянно определяет степень загрязнения противосажевого фильтра на основании разницы давлений на его входе и выходе. При достаточной степени загруженности фильтра частицами сажи, Э Б У по значениям температуры н а входе и выходе определяет, достаточно ли высока температура (примерно 600 °C), для начала стадии регенерации фильтра.Регенерация производится путем сжигания
задержанных фильтром твердых частиц: для этого система впрыска переводится в режим « запаздывания впрыска », в результате чего несгоревшее в камерах сгорания цилиндров топливо попадает в ячейки противосажевого фильтра и вызывает воспламенение отложений твердых частиц.
Степень загрязнения противосажевого фильтра зависит от манеры езды водителя:
- при среднем режиме езды (езда в смешанном и загородном цикле длительностью более 15 мин) противосажевый фильтр автоматически сжигает твердые частицы, что происходит незаметно для водителя (если не считать возможного выброса светлого дыма): это стадия « самопроизвольной
регенерации »,
- если рабочая температура в выпускной системе не обеспечивает создание условий для самопроизвольной регенерации , степень загрязнения фильтра возрастает, и когда она достигает значения 35 г, водителю путем включения сигнальной лампы в щитке приборов
выдается запрос на увеличение скорости движения, чтобы обеспечить самопроизвольную регенерацию фильтра, это относится и к случаю, когда несколько попыток регенерации оказались неудачными.
- если условия для самопроизвольной регенерации по-прежнему не обеспечиваются и когда в фильтре накапливается более 45 г р . сажи.
Становится необходимой "статическая регенерация", выполняемая с п о м о щ ь ю Диагностическим прибором в сервисном центре
(загорание сигнальной л а м пы «SERVICE » и появление сообщения « ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ»

[More]

Да, вот про это я говорю:

- если рабочая температура в выпускной системе не обеспечивает с о зда н и е у сло ви й для самопроизвольной р е г е н е р а ц и и , степень загрязнения фильтра возрастает, и когда она достигает значения 35 г, водителю путем включения сигнальной лампы в щитке приборов
выдается запрос на увеличение скорости движения, чтобы обеспечить самопроизвольную регенерацию фильтра

Значит, и в Дастере сигнализация прожига должна быть.

[Grandtour dci]

Думаю должно писать на Б К.

[Grandtour dci]

В мануале про регенерацию написано,что возможно появление белого дыма во время движения. Частота регенераций обусловлена качеством топлива и дымность является признаком автоматической регенерации. Собственно всё...

[Braynt]

Сообщение от ВФилиппыч

Braynt, тогда поведайте миру, скорость при 3000 об. мин., какой расход, и т.д. думаю многим будет интересно

Насколько запомнил при последней поездке за городом - выставлял круиз-контроль на 108 км/ч на 6 передаче обороты были чуть менее 3000 оборотов, расход около 6л.
Теперь буду внимательнее присматриваться.

Всем авто нравится, но уже есть осадок... заглушил двигатель, когда авто был завален на левый бок и БК начал показывать не верный остаток топлива в баке (показывает меньше), вчера сбросил клемму - показания немного поднялись, но должно быть больше бензина...где почитать?

[nickofgod]

Сообщение от Braynt

заглушил двигатель, когда авто был завален на левый бок и БК начал показывать не верный остаток топлива в баке (показывает меньше), вчера сбросил клемму - показания немного поднялись, но должно быть больше бензина.

У меня такое регулярно происходит, если оставляю автомобиль на наклонной площадке и выключаю зажигание, у меня лечится после того, как постоит выключенный на ровной поверхности какое-то время, сколько не засекал, но пол часа достаточно у меня для нормализации показаний.

[eduard]

Сообщение от Braynt

Точно такой же приобрел 3 недели назад. Подарков не дали, скидку не делали, но цена за вычетом утилизации получилась 810 т.р.

а утилизация сколько?

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------

Сообщение от Braynt

Насколько запомнил при последней поездке за городом - выставлял круиз-контроль на 108 км/ч на 6 передаче обороты были чуть менее 3000 оборотов, расход около 6л.
Теперь буду внимательнее присматриваться.

Всем авто нравится, но уже есть осадок... заглушил двигатель, когда авто был завален на левый бок и БК начал показывать не верный остаток топлива в баке (показывает меньше), вчера сбросил клемму - показания немного поднялись, но должно быть больше бензина...где почитать?

а эгур тихо работает?

[Braynt]

Сообщение от eduard

а утилизация сколько?

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------



а эгур тихо работает?

Утилизация 50 т.р.
ЭГУР вообще не слышу.

---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:25 ----------

Сообщение от nickofgod

У меня такое регулярно происходит, если оставляю автомобиль на наклонной площадке и выключаю зажигание, у меня лечится после того, как постоит выключенный на ровной поверхности какое-то время, сколько не засекал, но пол часа достаточно у меня для нормализации показаний.

Не помогает мне 100%, так как стоял 2 суток.
Сбросил клемму - поднялись показания на 2 деления, будем наблюдать дальше, если, что поеду выносить мозг инженеру по гарантии.

[Джити]

Сообщение от Braynt

Не помогает мне 100%, так как стоял 2 суток.
Сбросил клемму - поднялись показания на 2 деления, будем наблюдать дальше, если, что поеду выносить мозг инженеру по гарантии.

Braynt, а вариант со сбросом в диагностическом режиме как на Фазе-1 не
пробовали: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=7? И вообще, есть ли такой режим на Фазе-2?
На всякий случай ссылка как войти в диагностический режим на Фазе-1: http://duster-clubs.ru/forum/showthr...9940#post99940

[Grandtour dci]

Да, тест приборки иногда помогает. Только вот на ph-2, заветного штырька нет. Это как на Меган 2, на ph-1 был штырёк, а вот на ph-2 нет. Как запустить тест приборки не понятно.

[a.borisoff]

Сообщение от Grandtour dci

Как запустить тест приборки не понятно

Присоединяюсь к вопросу...

[dg972]

А если кнопку на правом подрулевом подержать по-дольше?

[eduard]

Сообщение от Braynt

Утилизация 50 т.р.
ЭГУР вообще не слышу.

---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:25 ----------



Не помогает мне 100%, так как стоял 2 суток.
Сбросил клемму - поднялись показания на 2 деления, будем наблюдать дальше, если, что поеду выносить мозг инженеру по гарантии.

а ты покрути руль и выйди из машины и послушай

[Braynt]

Сообщение от eduard

а ты покрути руль и выйди из машины и послушай

Попробую - завтра отпишусь.