Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

[Илья468]

Сообщение от Strusto

Странно, кмк, у 4ВД нет датчика скорости М.б. датчик АБС?

Это и есть датчики скорости. Они считывают скорость вращения колес. И если будет большая разница то автомобиль переключится в 2вд.

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

Так что у нас датчики скорости вращения колес. Если быть точным.
По этим датчикам система судит когда включать заднюю ось в режиме "авто". Система видит разность скорости вращения колес. А также эти датчики помогают распределять тормозные усилия. Система ЕСП также работает по ним.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:20 ----------

Короче эти датчики можно называть как угодно, но измеряют они частоту вращения. А значит и скорость автомобиля. Если вытащить предохранитель АБС то спидометр не работает) Проверено)

[11vasya]

Сообщение от Илья468

И если будет большая разница то автомобиль переключится в 2вд.

думается не разница нужна, а потеря сигнала от датчика. разница будет и когда стоишь на льду и буксуешь))

[Илья468]

Сообщение от 11vasya

думается не разница нужна, а потеря сигнала от датчика. разница будет и когда стоишь на льду и буксуешь))

И потеря сигнала и долговременная разница во вращении колес. К примеру если спустит заднее колесо.
А так выключение чаще из-за потери сигнала.

[maslovyu]

Сообщение от Илья468

Если вытащить предохранитель АБС

Ф2 вообще не заведется даже

[Aluksander]

[Jora]

Сообщение от Илья468

измеряют они частоту вращения. А значит и скорость автомобиля.

частота вращения колеса и скорость перемещения автомобиля вообще-то не всегда связаны друг с другом

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------

Сообщение от KOSH

4. Покататься на площадке - это все игрушки. Сколько угодно. Но даже 10 раз покатавшись навыков не будет. Навык для водителя это рефлекс. Рефлекс приобретается заколачиванием десятками тысяч раз, а потом повторение не реже раза в неделю в боевых (гоночных) условиях. С изложения этой мысли начинаются курсы контраварийного вождения. И для выработки рефлексов они предлагают повторять курсы каждые пол года.

Курсы эти - для тех кому деньги ляжку жгут и для тех кому до Кена Блока вот чуть-чуть совсем осталось. На безопасность движения не влияют.

[Strusto]

Сообщение от Jora

частота вращения колеса и скорость перемещения автомобиля вообще-то не всегда связаны друг с другом

Это да, у 4ВД спидометр усредняет инфу от двух передних датчиков АВС.

[Sane]

Без есп,в режиме авто удержал машину в повороте- с 4мин, а с 6мин.в режиме 2вд его снесло....

[dg972]

Интересно LOCK работает на льду...

[Неугомонный Ездец]

Расскажите чайнику в полном приводе
Почему лампа лок 4вд сама отключилась?
Ехали медленно перед МКАДом в столицу вьезжали
А ещё неожиданно потряхивать снизу стало
Что это ?(

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Расскажите чайнику в полном приводе
Почему лампа лок 4вд сама отключилась?

Я не знаю, ибо в LOCKе по дорогам не езжу.

[Hunter73]

Сообщение от Серебряный дракон

Расскажите чайнику в полном приводе
Почему лампа лок 4вд сама отключилась?
Ехали медленно перед МКАДом в столицу вьезжали
А ещё неожиданно потряхивать снизу стало
Что это ?(

Система посчитала что вы превысили скорость 80 км/ч, либо правда превысили, либо сбой системы.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Hunter73

Система посчитала что вы превысили скорость 80 км/ч, либо правда превысили, либо сбой системы.

ну там и 8км/ч не было, а езда до этого около 50-55 км/ч была

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ----------

Сообщение от 11vasya

может до этого по грязи (или снегу) катались- она налипла на колеса.

да снег.... снег... сегодня много-много-много

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

ну там и 8км/ч не было, а езда до этого около 50-55 км/ч была

У нас "лок" не для постоянной езды:

В режиме «4WD LOCK» задние колеса постоянно подключены. Крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в пропорции, оптимальной для движения автомобиля в условиях бездорожья. Этот режим следует использовать при движении автомобиля в экстремальных условиях (грязь, песок, крутые склоны).

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

У нас "лок" не для постоянной езды:В режиме «4WD LOCK» задние колеса постоянно подключены. Крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в пропорции, оптимальной для движения автомобиля в условиях бездорожья. Этот режим следует использовать при движении автомобиля в экстремальных условиях (грязь, песок, крутые склоны).

а у нас сегодня экстрим да же на ленинском был... не то что киевка... а у меня в авто ребенок... а там где я выезжал в Птичном сугробы были по колеса...

[11vasya]

Сообщение от Серебряный дракон

Почему лампа лок 4вд сама отключилась?

у нас полный привод подключает электроника- максимально при съезде с места, а потом момент уходит на переднюю ось. то что горит лампочка совсем не означает, что на заднюю ось подаётся момент. поэтому, если нет нужды в полном приводе он отключается. скорость 80 км/час или длительная езда на 60 повод к отключению режима.

Сообщение от Серебряный дракон

А ещё неожиданно потряхивать снизу стало

может до этого по грязи (или снегу) катались- она налипла на колеса.

[lorans]

Сегодня, единственный раз за пять лет, пожалел об отсутствии полного привода. Давно так экстремально не ездил.

[More]

Я сегодня LOCK включил только чтоб из посёлка выбраться, по дорогам как обычно - 2WD.
Но, было прикольно, да... ))

[KOSH]

Предлагаю дружно возрадоваться полному приводу и шипованной резине сегодня!
Подмосковные горки со льдом под снегом до сих пор стоят.

[Aluksander]

Раньше машин было меньше и скорости ниже