Duster vs Creta

[lorans]

Вчера был на тест-драйв кроссоверах, не Креты. Вокруг Креты полно народу, очередь на тест-драйв. Менеджеры в Форд, Митсубиси сидят скучают, заманивают скидками.

[More]

Сообщение от lorans

Вокруг Креты полно народу, очередь на тест-драйв.

Ценник и "никогданекуплюРено" в мозгах, не оставляют выбора... ))

[lorans]

Сообщение от More

Ценник и "никогданекуплюРено" в мозгах, не оставляют выбора... ))

Тут ещё грамотная работа маркетологов. Широкий выбор комплектаций на любой вкус и кошелёк. 1.6 2wd, 4wd+АКПП, 4wd+МКПП, 2.0 с 2wd+АКПП, 4wd+АКПП. Пакеты опций. АКПП только 6 ступ. !

[More]

Сообщение от lorans

Широкий выбор комплектаций на любой вкус и кошелёк. 1.6 2wd, 4wd+АКПП, 4wd+МКПП, 2.0 с 2wd+АКПП, 4wd+АКПП. Пакеты опций. АКПП только 6 ступ. !

Если сравнивать с тем же Дастером, то я бы сказал, что у Креты выбор вариантов двигатель/кпп/комплектация, весьма скуден.

Например, мотор 2.0 идёт только с АКПП, а дизеля нет вообще.

А политика с доп.пакетами приводит к тому, что в итоге покупатель получает комплектацию автомобиля без доп.пакета и с ценой более миллиона, без противотуманок. Это смех вообще... ))

[lorans]

Сообщение от More

Если сравнивать с тем же Дастером, то я бы сказал, что у Креты выбор вариантов двигатель/кпп/комплектация, весьма скуден.

Например, мотор 2.0 идёт только с АКПП, а дизеля нет вообще.

А политика с доп.пакетами приводит к тому, что в итоге покупатель получает комплектацию автомобиля без доп.пакета и с ценой более миллиона, без противотуманок. Это смех вообще... ))

Кому нужен дизель и МКПП выбирают Дастер. Тут вообще альтернативы нет.

[Эхо]

Сообщение от Aluksander

Давайте честно - в крете реально шире и свободнее внутри. Если вам в крете узко то в дастере вы бы не помесьтились

126 см на уровне задницы, 140 в локтях, 150 в плечах. Фаза 2. А в Крете сколько?

[More]

У Креты в локтях 146 спереди, и 141 сзади.

[Rene Buaron]

В Каптюре также тесно, в верхнем положении кресла водителя- локоть в стекло упирается.
Люди беоут Крету за 6-ступовый автоматический каробас.
Будь в Весте акпп вкупе с современно организованной задней лавкой, органайзеру в багажнике и правильным порогам-"цены бы ей не было".

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------

Сообщение от Rene Buaron

Будь в Весте

речь о кросс SW, естественно.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

вкупе с современно организованной задней лавкой,

Что есть "современно организованная"?

ps. Мне кажется, то что есть в багажнике у SW Кросс, более чем достаточно, и подобного нет ни у Креты, ни у Каптюра, ни у Дастера.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

А подогрев задних там, кстати, есть в "люксе".

Люкс и интересен. Жаль, кроме "ручки", он может агрегатироваться только "роботом" ADT.
А, Крета интересна будет тому, кто после рио, соляриса...

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ----------

Или тому, кто Мокку не успел взять.

[Aluksander]

Сообщение от More

У Креты в локтях 146 спереди, и 141 сзади.

Причем и на уровне задницы не сильно меньше а не 126

[Andrey_5K]

Сообщение от Rene Buaron

...Или тому, кто Мокку не успел взять.

В точку, брат. Мокка правильный авто по салону, комфорту и ходовым качествам. Но ни клиринса, ни багажника. В общем та же Крета только лучше.

[Rene Buaron]

Сообщение от Andrey_5K

Мокка правильный авто по салону, комфорту и ходовым качествам. Но ни клиринса, ни багажника. В общем та же Крета только лучше.

-С клиренсом у Мокки- даже всё не плохо-вот переднего свеса "нет" вообще (как и в Орландо);
-багажник у неё мал-это да. И на задней лавке "места только для двоих".

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

[More]

[Aluksander]

Тоже мне мучения
У Дастеров, если внимательно почитать драйв, и рейки на 3к меняют, и коробки механические, и автоматы "пинаются", и с эгур заморочек немало. Про "хваленую" подвеску вааще можно оду слагать. Краска - куда там той крете
А уж всякие визги, писки, стуки, жужжания и прочие "конструктивные особенности" по словам од новых авто - это уже и не повод писать. Масложоры, про которые все стыдливо молчат, опять же.

Кароч, все "приколы" автоваза 2000-х годов

[More]

Сообщение от Aluksander

Масложоры, про которые все стыдливо молчат, опять же.

Это у кого масложор? У реношек вроде, не ВАГовские движки...

А Крета точно такое же УГ по качеству, как и всё остальное современно-бюджетное...

[Aluksander]

Сообщение от More

Это у кого масложор? У реношек вроде, не ВАГовские движки...

А почитайте на досуге про хваленые реношные: и 1.6 рф сборки и 2.0. Только не здесь на сайте а по инету.
УГ не УГ, но как я писал, по моим реальным наблюдениям на тех авто, про которые я реально знаю и вижу уже несколько лет, а не одна баба сказала, что все ломаются, после китайцев продукты фрамоса непобедимы по числу обращений по гарантии

[More]

Сообщение от Aluksander

А почитайте на досуге про хваленые реношные: и 1.6 рф сборки и 2.0

А зачем мне что-то читать на досуге, когда я каждый день на этом форуме, и за 5 лет хоть сколько-нибудь заметных по количеству жалоб на масложор не припомню?..

Единственное, к чему у Дастеров нет никаких претензий, это как раз моторы К4М, Ф4Р и К9К.

Про цепной ниссан ничего не могу сказать, так как по форуму их совсем мало.

Сообщение от Aluksander

Только не здесь на сайте а по инету.

"По инету" можно и воздух на Марсе найти. Тоже мне, достоверный источник...

[More]

Сообщение от Aluksander

Только не здесь на сайте а по инету.

Попробовал поискать на Ютубе... ))

[Aluksander]

Попробуйте в гугле: