|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
Имя: Алеша
Регистрация: 01.11.2018
Адрес: МСК
Сообщений: 11
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Aleks83, если в Ваших ценах посчитать, то за 10 тыкм.отбивается половина стоимости установки ГБО. Где логика?
И мой совет, сверьте октановое число применяемого топлива и степень сжатия Вашего ДВС. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 | ||
|
Новичок
Имя: Всеволод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Renault Duster priveledge "горький шоколад" Фаза 1; 1.6 л., 4x4, ГБО ОMVL, Мультитроникс Сl-590
Сообщений: 82
![]() |
Цитата:
Цитата:
Пробеги 15-16 т км/год. Окупилось приблизительно за 1,5 года. При чем тут утверждение про "10 лет эксплуатации"? ПС: особых гарантийных проблем с К4М, F4R, насколько я знаю, нет... движки чугуниевые, родом из 1980х, с соответствующим запасом надежности. Ниссановский HR16DE в плане установки газа более темная лошадка... Последний раз редактировалось Kitai; 04.12.2018 в 17:32. |
||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Член клуба
![]() Имя: Александр
Регистрация: 24.12.2014
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.6 4x4
Сообщений: 256
![]() |
Расход газа должен быть выше не на 10%, а на 20% при ПРАВИЛЬНОЙ настройке. С учётом цен в МСК 45р за 95 и 26 за газ, то выгода всего 30% в данный момент. И это без учета ТО ГБО и поверки баллона раз в два года.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
doneAlexandro, и эти 30% составляют значительную сумму при пробегах от 20 тыкм в год.
По Москве: 95 - 12 л/100 км, НГ - 14 л/100 км. По вашим ценам разница 17600 руб. на 10 тыкм. Даже минус ТО ГБО - 1000 руб. половину установки отбили. Последний раз редактировалось KOSH; 17.11.2018 в 08:56. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
.
Имя: Kladovchik.2011
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: Россия
Сообщений: 893
![]() |
KOSH, Ещё добавить пару-тройку тысяч на бензин....,ну и вечная проблема с запаской.
Минус - проблемы с гарантией, у кого новый... ИМХО: актуально при пробегах 50+ или авто лет на 10 эксплуатации. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kladovchik.2011, конечно каждый решает для себя. Но вот про "вечную проблему с запаской" - лично я запаской пользовался в последний раз лет 8 назад. У меня как в Европе - ремонтный набор установки жгутов. Можно герметик возить. На мой взгляд надумано, а на дальняки я езжу с боксом, поэтому место под запаску есть и на дороге серьёзная экономия.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Булат
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: казань
Авто: Наверное привеледж, 2.0,4*4.
Сообщений: 53
![]() |
Всем привет. Такая проблема: с утра мой Дастер не завелся с автозапуска. Вышел, слышу, что стартер крутит, а движок не заводится. С вечера нормально выключил, поставив на автозапуск. Стоит гбо. Когда сел в машину, повернув ключ, не слышу звука бензонасоса. Думаю, бенз кончился. Залил с канистры литра три примерно. Ни фига. Спрашивал у знакомого, говорит может давление газа перекрыть форсунки или че-то там. Предохранители целые. Может Гбо как то влиять на работу бензонасоса??
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#12 |
|
.
Имя: Виктор Цой
Регистрация: 14.07.2018
Адрес: Моск. Обл.
Авто: Нет больше дастера!!!
Сообщений: 81
![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Новичок
Имя: Булат
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: казань
Авто: Наверное привеледж, 2.0,4*4.
Сообщений: 53
![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#14 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bulatkin, если бенз не подаётся, то там и копать надо.
Рабочий двигатель не заводится только по двум причинам: нет бенза или искры. Отсутствие искры (она же богатая смесь) - вонь бензом/газом. Отсутствие бенза - с рампы шланг сдернуть и посмотреть или искру проверить. Всё остальное - неисправный ДВС. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Новичок
Имя: Булат
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: казань
Авто: Наверное привеледж, 2.0,4*4.
Сообщений: 53
![]() |
Продолжение темы. Поменяли бензонасос, оригинал дорогой, поставили китайский, даже названия нет))). Теперь вопрос другой: у меня насос жужжит всегда, даже когда на газу работает движок, так должно быть? Может и до этого так было, просто я не вслушивался под сиденьем.
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
.
Имя: Виктор Цой
Регистрация: 14.07.2018
Адрес: Моск. Обл.
Авто: Нет больше дастера!!!
Сообщений: 81
![]() |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:45 ---------- Жжужит дешевый насос. Зачем вы его меняли? Дело не насосе. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Новичок
Имя: Булат
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: казань
Авто: Наверное привеледж, 2.0,4*4.
Сообщений: 53
![]() |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
.
Имя: Kladovchik.2011
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: Россия
Сообщений: 893
![]() |
Kitai,.." Пробеги 15-16 т км/год. Окупилось приблизительно за 1,5 года..."
Давай отбей, разложить в цифрах на сегодня? Газ 28/л, оборудование 40 клруб, + бенз 5-7клруб. |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.10.2015
Адрес: Балашиха
Авто: Дастер Привеледж 2.0 АКПП 4Х2 Серая платина ГБО
Сообщений: 94
![]() |
Цитата:
А вот сейчас уже да, я бы уже задумался стоит ли устанавливать ГБО с теперешними ценами на газ. Ну совсем обнаглели с ценами, если так пойдёт скоро газ будет стоить как 92, ну бесит прям((. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#20 | ||
|
Новичок
Имя: Всеволод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Renault Duster priveledge "горький шоколад" Фаза 1; 1.6 л., 4x4, ГБО ОMVL, Мультитроникс Сl-590
Сообщений: 82
![]() |
Цитата:
Оборудование можно в инетмагазине купить, вот тут по ссылке ОМВЛовские комплекты для установки от 18 до 24,5 тыс. руб - http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/polni...bo-omvl-2.html Ловато чуть подешевле будет. Либо б/ушное (АВИТО и тд в помощь) купить, уложившись в мах 15-20 т р. (периодически мониторю, иногда вообще за копейки рабочие блоки и газовые баки продают... естественно, в комплектухе мал-мала нужно разбираться, или иметь такого человека). Установка 5-10 т р. Легализация на усмотрение владельца, я лично этой хренотенью за 10-12 т р. не заморачивался. Газом в СПб заправляюсь пока что по 23,9 р. Плюс имею карту с 5% кэшбеком на все АЗС, итого 22,7 р/литр. Бенза ест от 0,3 л/100 летом, до 1,5 л/100 зимой (в хорошие морозы, койи в СПб нечасты), среднее у меня где-то 0,7 л/100 (это я еще несколько сот км в год на нем езжу). На 15000 км, это (если заправлять АИ-95м, у меня прошивка под газ) по 41-42 р/л (минус кэшбэк 5%) ажно 4000-4500 р. Что еще... Ах да, ТО. Если нет желания платить за это от 1000 до 2000 р., то сообщаю, что фильтры меняются за 10-20 минут с перекуром. Видеоинструкций в сети навалом. Лично я сделал,один раз посмотрев, какэто делается на ТО. Стоимость 1 шт фильтра 200-250 рублей. Раз в 15000 один, еще через 15000 - два ))) Экономия, как известно, в копеечках. Дальше предлагаю посчитать самому, калькулятор в телефоне нынче есть у каждого ))) Цитата:
За неплохой ОМВЛовский комплект в феврале 2016 г отдал 31 тр., не узаконивал.До кучи купил в этом году за 2 рубля блютусовский модем, вникаю в тонкости настройки, зело увлекательное занятие. ПС: одному Господу Богу известно, сколько в следующем году будет стоить АИ-92ой ))) Последний раз редактировалось Kitai; 06.12.2018 в 22:44. |
||
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |