Рено Дастер 2 в России

[Modigar]

Сообщение от More

Если бы у меня на данный момент было запланировать менять машину на новую, то в текущей ситуации уже не стал бы этого делать.
Предыдущий Дастер был ещё вполне бодр, двигателю до капиталки было ещё как минимум столько же, сколько он уже проехал за 8 лет.
Лучше перетряс бы капитально всю подвеску, превентивно заменил сцепление, и ездил бы дальше.

Примерно такие же мысли были и у меня, когда ехал в салон за новой и очковал, что будут разводить на допы.
Для себя решил, что если начнутся непонятки с выдачей, просто разворачиваюсь и еду в проверенный сервис на замену всего, что просило замены.

[Aleks83]

Цены капец просто. Сколько надо зарабатывать и кем работать, чтобы на новых машинах теперь ездить.. Средний класс весь на бюджетные пересядет.

[Strusto]

Самое забавное, налог на роскошь не подняли с 3 млн, а это уже и Кодиаки и Тигуаны в верхних комплектациях

[Aleks83]

Сообщение от Strusto

Самое забавное, налог на роскошь не подняли с 3 млн, а это уже и Кодиаки и Тигуаны в верхних комплектациях

А это как раз объяснимо. Доходы с момента введения этого налога не выросли.Для большинства эта сумма как была роскошью так и осталась.

[maslovyu]

Только (эти) машины роскошью не стали, а ведь налог именно на это, а не на доходы, которые тоже стали облагать ведь немного, но выше (после 5 млн, вряд ли актуально, но все же).

Где-то читал, что все в жизни и месте кошерно и складывается правильно, если месячная зарплата равно стоимости 1 кв.м. жилья этом месте, а машина у тебя должна быть как полугодовая зарплата.

ЗЫ. Я еще смеялся, когда мне по приколу весной говорили про +100 по допам, но можно, конечно, поменьше, +70 и на ваш выбор...

[Подводник]

Вот такая у нас реальность...
У меня тоже получается друг в июне дастера получил, как не крути со всеми правильными заходами, а допов возьми на 70 иначе не можем машину отдать...
Вон L-200 3.2 был летом, чтобы с салона выехать 3.6...
Блин, ну это же пикап... Да, там продажа 4-х была за месяц. Мне даже интересно кто эти люди.

[Modigar]

Сообщение от maslovyu

месячная зарплата равно стоимости 1 кв.м. жилья этом месте, а машина у тебя должна быть как полугодовая зарплата

Не сходится... У меня в городе 1 метр около 100к, следовательно машина должна стоить по этой формуле 600к. Машин таких нет...

[More]

Сообщение от Modigar

Не сходится...

У нас у 90% и зарплаты с этим показателем не сходятся...

Основной уровень зарплат в Смоленске - около 25-30 тысяч.
Т.е. машины должны быть в пользовании не дороже 180 тысяч у одиночного индивидуума, и не дороже 360 тысяч на семью с двумя работающими взрослыми.
В принципе, так и есть.
Основной жор на вторичке именно по машинам не дороже 300-400 тысяч.
Жигулёвская классика, "четырки","приорки", и 20-летние "иномарки" в эту цену.
Всё что дороже, уже требует напряга или кредитов у большинства.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Modigar

Не сходится... У меня в городе 1 метр около 100к, следовательно машина должна стоить по этой формуле 600к. Машин таких нет...

ну как же? здесь https://www.lada.ru/)))
у многих ценник даже ниже стартует

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

у многих ценник даже ниже стартует

Ценник по прайсу и "купить новую машину", это очень разные явления по нынешним временам.
Но вторичка на данный момент может удовлетворить любой кошелёк. Пока ещё.

[Modigar]

Не-не, я про то что стоимость метра и стоимость авто друг с другом не корелируют.

[КоТэ]

Сообщение от maslovyu

месячная зарплата равно стоимости 1 кв.м. жилья этом месте, а машина у тебя должна быть как полугодовая зарплата

Сообщение от Modigar

Не сходится... У меня в городе 1 метр около 100к, следовательно машина должна стоить по этой формуле 600к

maslovyu, у меня тоже не сходится.
Квартиру покупали по 61.500 за квадрат, когда ездили на машине, купленной за 752.000.
Это совсем не полугодовая зарплата, это больше года пахать надо.

Сообщение от Серебряный дракон

ну как же? здесь https://www.lada.ru/)))
у многих ценник даже ниже стартует

Неа, не катит!
61.500х6 получается 369.000
Дайте мне такую Ладу и я продам её в два раза дороже.
Хоть Гранту, хоть Ларгус, хоть Весту

Сообщение от Modigar

я про то что стоимость метра и стоимость авто друг с другом не корелируют

Вот, человек "понимает плавать"

[maslovyu]

Так про то и речь, что не сходится

А машины наши - не по средствам живем получается. Вот Андрей про Смоленск правильно написал. Только очень многие не хотят ездить на таких, а хотелки это уже совсем другой вопрос.

Разъехались цены получается на машины и квартиры. Хотя по Москве, если не брать илиточку всякую, а условное Бутово с ценником тыщ 200 за метр, то и ездить надо на логанах-риа-солярисах, а они миллион+ и стоят.

Вероятно в наших реалиях можно ввести поправочный коэффициент для баланс стоимости 1 кв.м и 1 машины. На первые дустер (почти 10 лет назад) копил (откладывал) я два года почти. Это запомнилось. Сколько это было в % от зарплаты сейчас не вспомню уже. Сейчас будет не 2 года, это да, но и смысла покупать новый дустер за 1.5 миллиона не вижу никакого. Что-то за 3 млн наверное было бы интереснее (причем не так что бы и "вах" - тут наверное надо лимонов 5), но вот даже 3 млн на машину у меня нету никак.

[Aleks83]

На первый дастер накопил за полгода. Сейчас по моим подсчетам на новый, по цене производителя, без допов, мне копить 3 года.
Траты на жизнь тогда и сейчас отличаются в разы, отложить что то практически не реально.

Откладывая на машину 3 года останется только поставить ее в гараж и молиться, а не использовать по назначению..

[Modigar]

Сообщение от Aleks83

На первый дастер накопил за полгода. Сейчас по моим подсчетам на новый, по цене производителя, без допов, мне копить 3 года.
Траты на жизнь тогда и сейчас отличаются в разы, отложить что то практически не реально.

Откладывая на машину 3 года останется только поставить ее в гараж и молиться, а не использовать по назначению..

Так надо учитывать стоимость старой машины, а не с нуля копить

[Aleks83]

Сообщение от Modigar

Так надо учитывать стоимость старой машины, а не с нуля копить

На первый считал с 0 и сейчас так же.
А если с учётом продажи машины то мне и копить не надо. Не думаю, что это верный расчет.

[More]

Сообщение от Modigar

Так надо учитывать стоимость старой машины, а не с нуля копить

Надо машины покупать по карману, а не копить годами на них...

Очень многим придётся сейчас привыкать к новой (а точнее, хорошо забытой старой) реальности, когда покупка нового автомобиля была редким и дорогим удовольствием.

[Modigar]

Сообщение от More

Надо машины покупать по карману, а не копить годами на них...

Очень многим придётся сейчас привыкать к новой (а точнее, хорошо забытой старой) реальности, когда покупка нового автомобиля была редким и дорогим удовольствием.

На машину "копится" по остаточному принципу (ну во всяком случае у меня так). Сначала питание, проживание потом недвижка, потом авто.
Вот и получается, что годами...

[More]

У меня как-то так исторически сложилось, что на машины я никогда не копил.
Просто покупал по случаю, в соответствии с наличием финансовых возможностей.

Единственный раз использовал для покупки авто заёмные средства - в начале 90-х брал у бандитов зелень для пригона машины из Германии.
Под 10% в месяц, бгг... )) Кто недоволен нынешними ставками по кредитам, прикиньте, это 120% годовых. В валюте. ))
Но это, по сути, было не на покупку машины, а на начало перегоночного бизнеса кредитование.

Так и проездил, считай, всю жизнь почти на б/у.
Новые только в конце 2000-х появились.

Поэтому, нынешняя ситуация меня как-то не очень напрягает.
При необходимости смены класса/целевого использования авто, вернёмся на б.у., ну и что.
Не платить же каждый раз космические бабки за новое.
Тем более, что чем дальше, тем меньше к этому новому вообще желание приближаться возникает.
Как по техническим решениям, так и по качеству сборки...

[Modigar]

Чем не правильно учитывать имеющиеся средства?