Автофлудильня

[TolR]

Сообщение от More

Так ручка-то та же самая, альянса Рено-Ниссан. Вот в Поло я ничего не крутил, ни зимой ни летом... ))

Так предыдущий пользователь также как ты не крутил... предпочтения различны... кому то и автоматы Рено не тупят...

[Aluksander]

Сообщение от More

Так ручка-то та же самая, альянса Рено-Ниссан. Вот в Поло я ничего не крутил, ни зимой ни летом... ))

У меня в пежо даже алгоритм был: зимой +18, летом +22. И так по полгода

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------

Сообщение от Карета

Года 3-4 езжу в тонких кожаных перчатка-у блондинок подсмотрел, не такие они и тупые . Управляемость намного лучше, руль хорошо чувствуется, даже в теплой машине левая рука в перчатке. Рекомендую.

Аналогично

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Ну ладно один с мозгами не дружит, ты тоже решил пойти по его пути. Или я должен по сто раз объяснять, почему именно в этот указанный раз я поехал на батиной машине. Жаль ...

Интересный ход мыслей "дружбана мозгов".
Только вот реальный выбор чем его потом не "накрывай" остается лучшим чем отмазы в последствии ответом, какими бы отмазы не были.
И да я тоже выбираю для поездок в первую очередь более надежный автомобиль, если выбор есть, а вот если нет могу также поехать на любом .....

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:56 ----------

Сообщение от Modigar

и руль тоже?

А что не так с рулем?... Вообщем то даже девушки на руль не жалуются, не хер ведь горячим быть не обязан.

---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

Сообщение от Modigar

Лучше б баню построил тогда.

Если бы баня могла телепортироваться в нужные координаты по желанию, то да баня лучше.

[Aluksander]

Кстати, все забывал спросить, раз уж речь про температуру зашла. Только недавно, как были холода заметил. В обычном режиме: завел холодную машину, тэн-ы включились, нагрели, тут и двигатель прогрелся и все ок. А как похолодало совпали пару дней с короткими поездками. Заметил, что если машина уже подостыла, но еще в салоне не совсем холодно, то тэны после заводки не включались вроде и воздух шел нетеплый совсем. Ну с бензином это пол беды - пару раз газанул и двигатель теплый и воздух теплый пошел. А на дизелях как? Они то так быстро не нагреются.

[More]

Сообщение от Aluksander

За 3 минуты обогрев стекла все отпускает.... На бензинке

Это у кого он есть. А у кого нет, вот так.



И это реально косяк. После машин с обогревом лба, есть повод материться. ))

Поэтому утром я завожу мотор, и иду пить кофе. Кофе выпил, куртку накинул, и поехал по морозу в тёплой машине. Кайф. ))

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

А на дизелях как?

Метров 50-100 проедешь и включаются. Ну либо газ подержать надо на 2000об, что бы датчики под капотом "проветрились".
В большой мороз при подостывшем двигателе они вроде всегда включаются сразу. При околонулевых температурах небольшой гимор их включить.

[Aluksander]

Сообщение от Modigar

Метров 50-100 проедешь и включаются. Ну либо газ подержать надо на 2000об, что бы датчики под капотом "проветрились".
В большой мороз при подостывшем двигателе они вроде всегда включаются сразу. При околонулевых температурах небольшой гимор их включить.

Да, у меня наверно тоже так и попадало, удивился даже.

[Карета]

Года 3-4 езжу в тонких кожаных перчатка-у блондинок подсмотрел, не такие они и тупые . Управляемость намного лучше, руль хорошо чувствуется, даже в теплой машине левая рука в перчатке. Рекомендую.

[Седой60]

Сообщение от Aluksander

Сообщение от Карета
Года 3-4 езжу в тонких кожаных перчатка-у блондинок подсмотрел, не такие они и тупые . Управляемость намного лучше, руль хорошо чувствуется, даже в теплой машине левая рука в перчатке. Рекомендую.
Аналогично

Вот Вы интелегенты. Это же надо в машине в перчатках. Никогда не пользовался и руки в машине никогда не мёрзли. Про руль это у кого как. Мне так это даже не понятно, ну ладно гонки где надо крутить баранку будь здоров мозоли можно натереть, а здесь в повседневной езде да ещё мужик, ну бабам простительно ручки нежные. У меня даже при ремонте вызывает неуютность гайки крутить в перчатках деталей не чувствую. Немного поработаешь в них и снимаешь неудобно.

[Илья468]

Сообщение от jimmik

А вот если начать пленку отдирать с кузова, она вместе с краской слезет

Нет. Греешь феном и снимаешь. Некоторые закатывают весь авто, а перед продажей снимают.
Я переклеивал на одной арке крыла т.к пленка была повреждена об сук.

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Тема правда не о том)))

[Карета]

Седой60, А я вот забыл, как гайки крутить, поэтому в перчатках, а не из-за того, что руки мерзнут

[Modigar]

Сообщение от Седой60

ну ладно гонки где надо крутить баранку будь здоров мозоли можно натереть, а здесь в повседневной езде да ещё мужик

В тонких кожанных перчатках руль цепче держится, чем просто руками. Может на рестайле он более эргономичный, на на дорестайле, не очень.
PS: гайки (болтыи колесные) тоже без перчаток кручу.

[Седой60]

Сообщение от Карета

А я вот забыл, как гайки крутить, поэтому в перчатках,

Что по любому чиху в сервис, ну тады ой.

[Карета]

Седой60, Сервис да-каждые 15 000 , правда капот сам научился ))) - пару раз в году доливаю в омыватель ))). Достался классный авто. 45.500 ноу проблем...

[Aluksander]

Сообщение от Карета

Седой60, Сервис да-каждые 15 000 , правда капот сам научился ))) - пару раз в году доливаю в омыватель ))). Достался классный авто. 45.500 ноу проблем...

А у меня ломается даже, но именно так - по каждому чиху в сервис. И резину меняю на шиномонтаже Такой вот разврат

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Сообщение от Modigar

В тонких кожанных перчатках руль цепче держится, чем просто руками. Может на рестайле он более эргономичный, на на дорестайле, не очень.
PS: гайки (болтыи колесные) тоже без перчаток кручу.

На рестайле в люксе вполне приятный руль и на ощупь и по размеру для меня. Но я привык в перчатках. Мне так удобнее.

[TolR]

Сообщение от Карета

... Сервис да-каждые 15 000 , правда капот сам научился ))) - пару раз в году доливаю в омыватель ))). Достался классный авто. 45.500 ноу проблем...

А ведь, чуть изменив при покупке приоритеты выбора, мог бы узнать так много интересного.... сколько и какой добавить антигель, на каких АЗС продается ослиная моча, почему нужно сервисный интервал сократить вдвое, и т.д. и т.п.

[More]

Сообщение от TolR

почему нужно сервисный интервал сократить вдвое, и т.д. и т.п.

Это зависит не от приоритетов выбора, а от приоритетов срока эксплуатации.

[TolR]

Сообщение от More

Это зависит не от приоритетов выбора, а от приоритетов срока эксплуатации.

Считаешь что масло в рамках сравнения этой темы, то есть в бензинках и дизелях работает в одинаковых условиях и стареет в одни сроки твоё право.

[More]

Сообщение от TolR

Считаешь что масло в рамках сравнения этой темы, то есть в бензинках и дизелях работает в одинаковых условиях и стареет в одни сроки твоё право.

Считаешь, что производителям авто и масел неведома разница в нюансах влияния на масло этих типов двигателя? Твоё право... )))

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Считаешь что масло в рамках сравнения этой темы, то есть в бензинках и дизелях работает в одинаковых условиях и стареет в одни сроки твоё право.

Масло в дизеле умирает быстрее, но менять его лучше в интервале 8-10 т.км независимо от типа топлива.