ВАЗ 21061, 1994, "Шура"

[vlad60]

Сообщение от More

А есть какие-нибудь уже проверенные в действии интернет-магазины, ссылку можно на них?..

Постоянно пользуюсь магазином AUTOPITER.RU Не знаю как в ваших местах, а у нас этот магазин за доставку отдельно денег не берет и предоплату тоже. Пользовался и другими, но этот удобен во всех отношениях. Да, и скидка накопительная действует. Надеюсь не сочтут мой пост за рекламу?

[More]

Сообщение от vlad60

Постоянно пользуюсь магазином AUTOPITER.RU Не знаю как в ваших местах, а у нас этот магазин за доставку отдельно денег не берет и предоплату тоже. Пользовался и другими, но этот удобен во всех отношениях. Да, и скидка накопительная действует. Надеюсь не сочтут мой пост за рекламу?

К сожалению, для меня бессмысленны все интернет-магазины, у которых в способе доставки нет Почты России.
Если доставка транспортной компанией, то чтобы забрать заказ, надо ехать в Смоленск за 120 километров, где и так куча магазинов...

[Седой60]

More, Приветствую. Подшипник ступичный при Вас меняли не обратили внимание на затяжку ступичной гайки?, а то там люфт в подшипниках должен быть небольшой чисто микроскопический чтобы долго ходили. На некоторых сервисах делают без люфтов немного перетягивая и ступичные подшипники после долго не ходят, не сразу а где то через тысячу начинают подгужевать. Ещё пролейте пороги, а то это больное место в жигулях этих моделей.

[More]

Сообщение от Седой60

More, Приветствую. Подшипник ступичный при Вас меняли не обратили внимание на затяжку ступичной гайки?, а то там люфт в подшипниках должен быть небольшой чисто микроскопический чтобы долго ходили.

Про люфт подшипника я в курсе, всё сделано как надо, люфт оставлен еле заметный, не перетянули.
Сервис на один подъёмник, мастер там тоже один, знакомы уже больше года.
Так что все работы там с машиной это по сути, совместное творчество. )))

[More]

12.09.2019
Пробег 25.879


Пользуясь дивными погодами, продолжаем некоторые запланированные действия.
Спустя чуть менее чем 3000км активной эксплуатации после покупки, во время движения начали проявляться очень знакомые по "классике" симптомы.
А именно, "погуливание" задней части автомобиля во время стабилизации после прохождения поворотов.
Также некоторое нестабильное курсовое поведение во время сброса или добавления газа.
Плюс к тому, характерный звук при начале движения задним ходом.

Опытные собаководы владельцы классики уже догадались наверное, что пришла пора менять вот это:

кликабельно



Сам процесс несложен, хотя и была некоторая опаска, что за 25 лет болты крепления закисли, и придётся воспользоваться варварским методом разборки, спиливая болты болгаркой.
Но, слава Богу, всё обошлось, и дело справилось обычными накидными ключами, с предварительной "отмочкой" болтов и гаек WD-40.

Все резинки на снятых штангах имели такой вот вид:

кликабельно


Потрескавшаяся задубевшая резина уже не имеет никакой необходимой эластичности, и после начала активной эксплуатации достаточно быстро резинки расшатались,
начали люфтить, что и привело к появлению известных симптомов.

Старые тяги, разумеется, не выброшены, а сложены временно в коробочку от новых.
Их ожидает чистка, мойка, покраска, и перепрессовка резинок скорее всего на полиуретан.
Таким образом, за мало денег получится сменный комплект тяг в запасе.

Вообще, по опыту эксплуатации "классики", резинки на задних тягах нужно менять как минимум раз в три года, или после 50 тысяч пробега.
Но это если чешется перфекционизим и стремление сохранять весьма точное управление машиной, если такое понятие вообще можно применить к "классике"... ))

Комплект тяг "ТРЕК", купленный в магазине в райцентре, обошёлся в сумму 1850 рублей.
Ну и свои рабочие ручки - бесплатно. ))

Пыльный боевой конь продолжает службу.

кликабельно

[dg972]

Сообщение от Олег

Наружний или внутренний менял?

Хтож по одному меняет? Я таких с 91 года не видел.

[dg972]

Сообщение от More

перепрессовка резинок скорее всего на полиуретан.

В топку...

Сообщение от More

Вообще, по опыту эксплуатации "классики", резинки на задних тягах нужно менять как минимум раз в три года, или после 50 тысяч пробега.

Ага. После 98 тыс поменял тяги на "полиуретан" и понял что выбросил бабки.

Сообщение от More

"ТРЕК",

Ага, лучшие из...

[More]

Сообщение от dg972

Ага. После 98 тыс поменял тяги на "полиуретан" и понял что выбросил бабки.

Почему?

PS. Про бабки в данном случае не так страшно. Комплект полиуретана 600 рублей стоит. Сам снял, сам поставил. Сколько-то они проедут всё-равно. В крайнем случае снял, и поставил комплект резинок за 200 рублей. )))

[dg972]

Сообщение от More

Почему?

Не знаю. Задок как был расхлябанным, так и остался.

Сообщение от More

Комплект полиуретана 600 рублей стоит.

Чего? 5 тяг стоят 600 рэ?

Сообщение от More

комплект резинок за 200 рублей.

Резинки не сайлентблоки. Пробовали их прессовать. Тоже эффекта нет. Их не запрессуешь так как на заводе.

[More]

Сообщение от dg972

Чего? 5 тяг стоят 600 рэ?

Нафига мне ещё один комплект тяг? Комплект резинок, тяги уже есть.

Сообщение от dg972

Резинки не сайлентблоки. Пробовали их прессовать. Тоже эффекта нет. Их не запрессуешь так как на заводе.

Не знаю, как и что вы там прессовали...
Мы прессовали в обычных тисках, без проблем.
Сначала втулку в резинку, потом резинку со втулкой в тягу.
И не мазать никакой смазкой, а то намажут хрен знает чем, а потом говорят что "нифига не ходит".
Главное, чтоб резинки были нормальные, а не провалявшиеся на складах фиг знает сколько.
И ходят они нормально, как и говорил выше - 2-3 года или до 50 тысяч.

[dg972]

Сообщение от More

Сначала втулку в резинку, потом резинку со втулкой в тягу.

Уползаю обратно под камень.

[More]

Сообщение от dg972

Уползаю обратно под камень.

Да на здоровье.

[More]

16.09.2019
Пробег 26.092

Сегодня проведена очередная замена масла.
Первая была сразу после покупки, и сейчас, после пробега 3000км вторая.
Такой короткий интервал замены связан с тем, что я абсолютно не в курсе, что в мотор лили до этого, и насколько регулярными были замены.
В первую замену была налита полусинь Роснефть Magnum Maxteс 10W40, которая выполнила роль промывки.
И, как мне кажется, не зря, так как для такого короткого пробега масло слилось достаточно грязное.

Во вторую заливку пошла тоже полусинь Роснефть, но теперь уже 5W40, учитывая заезд на этом масле в зиму:

кликабельно


Фильтр в этот раз попался "Невский".
Всё открутилось-закрутилось руками без проблем, в позиции "лёжа на дороге".
Вообще, каждый раз испытываю удовольствие от возни с этой простой машиной.
Никаких сложностей, никаких защит, никаких змееподобных изгибов рук чтобы добраться до фильтра...
Вся операция занимает 3 минуты на открутить, и 3 минуты на закрутить, с получасовым перерывом на кофе, чтобы стекло масло.

Всё удовольствие обошлось в сумму 1140р.:

Масло Роснефть Magnum Maxteс 5W40 - 1000р
Фильтр "Невский" - 140р
Замена самостоятельно.

Едем дальше.

[More]

18.09.2019


Сегодня Дастер привёз из Смоленска диски для Шуры, будем собирать зимний комплект колёс.

кликабельно


Диски я искал по стилистике максимально приближённые к оригиналу.
Сейчас на Жигули куча разных штамповок, разного вида и размера.
Эти хотя бы примерно похожи на оригинал. Но это, конечно, всё-равно уже немножко другое.
Что интересно, производство РФ:



Куплены в магазине "Смолшина" по цене 880р за штуку.
Итого: 3520р.

[More]

До кучи к поездке за дисками, были заранее заказаны в ЕМЕХ и сегодня забраны всякие полезные ништяки, которые отсутствуют в наших местных магазинах:

кликабельно


1. Термостат
2. Паста для хрома
3. Баллончик с оригинальной краской "валентина"
4. Антенна для магнитолы

Термостат взят про запас, пусть будет в наличии, в случае чего. А то в наших магазинах в райцентре только какой-то самый дешёвый нонэйм...
Паста для хрома для обработки бамперов. Для безгаражных машин - крайне необходимая вещь в зиму.
Если хочется поддерживать достойное состояние хромулек, то как минимум 2-3 раза за зиму надо натирать.

Баллончик с краской взят в первую очередь взят для подкраски притёртости правых дверей.
Надо теперь дождаться хорошего сухого солнечного дня, и сделать.
Искал вообще-то либо подкраску с кисточкой, либо маленькую баночку краски.
Но, фиг. В этом цвете либо килограммовые банки эмали, либо вот такие баллончики.
Ну, ничего. Будем как-нибудь изгаляться.

Антенна бошевская взята под будущую установку магнитолы.
Переходящее знамя Пионера на Волге было подключено к штатной антенне.

[Hunter73]

Бюджетненько На дастер штампы в 2 раза дороже, а 1 литье стоит дороже 4-х штампов.

[More]

Сообщение от Hunter73

Бюджетненько

Дык.. Это же R13, на этот размер не космические цены. )))

[Подводник]

Я бы прокатился
2106 белого цвета была первой машиной, за руль которой удалось сесть.

[More]

07.12.2019

Никогда такого не было, и вот опять.
Опять "липучка" (на которой по голому льду ездить невозможно, в горку не заехать, с места не стронешься) форсирует ледяные склоны. ))

кликабельно

[More]

Сразу от дома - подъём в небольшую горку.
Практически без разгона.
Разгона хватает только чтобы стронуться на 1-й с места, и тут же попытаться без пробуксовки подоткнуть вторую.

кликабельно




За пригорком сразу же начинается левый поворот с подъёмом:





Вот более общий план.
Разгоняться и на этом участке бессмысленно.
Только удерживаемый ровный газ с самого начала подъёма, немного внатяг.



Обратный спуск не менее весёлое занятие.
Главное, не просвистеть мимо дома в кусты к речке. ))