|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.12.2012, 14:01 | #1 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,727
|
Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 109 (К9К)
Данная тема посвящена особенностям рестайлингового дастера (Фаза 2/Ф2) с дизельным двигателем 1.5 dci109 (К9К)
Про старый (Фаза 1) вариант, а также общие моменты можно прочитать в теме http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=257 Другие полезные темы: Дизельное топливо Бензин или Дизель Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster) Чип-тюнинг дизельного Дастера
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось maslovyu; 18.05.2016 в 14:47. |
11.02.2018, 22:50 | #81 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Поздравляю!
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
24.09.2018, 22:26 | #82 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,740
|
Не на правах рекламы,просто может кому пригодится.
https://youtu.be/EsURUQE0wH8 |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.12.2018, 19:51 | #83 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,356
|
Господа "трактористы". Владельцы рестайла. Вот о чем думаю. Посмотрел видос,как меняется картридж топливного фильтра. Гиморно и неудобно. Почему он расположен в таком месте,где обслуживать его так не удобно.
В других дизелях,фильтр находится как правило,сверху,у капота,там и теплее и менять его(или картридж)удобно. Может перенести его? Кто что думает?
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
16.12.2018, 19:59 | #84 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.12.2018, 20:27 | #85 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,061
|
Потому что так удобней для сборки на заводе.
Сейчас об удобстве обслуживания практически никто из производителей не думает. Главное - сокращение издержек, и максимальное удешевление процесса сборки.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
16.12.2018, 23:12 | #86 |
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
|
Я думал а потом забил так как раз в 40-50тыщь можно немного и поизвращаться. Чаще менять не планирую,распил показал что саляр нормальный 60 тыщ фильтр легко пройдет,заправками не перебираю,на лукойле всего 1 раз заправился от безисходности Но конечно если прихватит вдруг то на морозе его менять не айс,на край снять защиту и без нее тянуть до гаража или другого теплого местаЗа такое размещение руки рубить нужно по самую шею!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.12.2018, 09:42 | #87 | |
Член клуба
Имя: Максим
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Чебоксары
Авто: Expression, 1.5dci, кондишн+птф
Сообщений: 263
|
Цитата:
|
|
17.12.2018, 11:27 | #88 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.02.2017
Адрес: МО Балашиха\ Жел-дор
Авто: 1.5D lux 2016
Сообщений: 270
|
Сегодня утром при -17 завёлся с трудом. Завелась, поработала 5 секунд и заглохла, попробовал еще несколько раз покрутить стартером, не помогло. Открыл капот, пару минут покачал грушей и завелась уже нормально.
|
17.12.2018, 13:35 | #89 |
Член клуба
Имя: Сергей-уроженец Сталинграда.
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: г. Пушкино МО
Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4
Сообщений: 1,139
|
Тоже отмечусь. Утром -18. Завелся сразу. Перед пуском в мороз обычно делаю паузу после поворота ключа секунд 15-20, включаю дальний секунд на 5. Аккумулятор родной, топливный фильтр менял 40000 км назад. При следующем ТО буду менять. Масло Эльф 5-40. Заправляюсь ВР. Пробег 124500.
__________________
Сергей |
17.12.2018, 14:01 | #90 |
Местный
Имя: Евлампий
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: СПб.
Авто: 4х2,1,6
Сообщений: 679
|
__________________
Если все , то не я.... |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.12.2018, 14:11 | #91 |
Член клуба
Имя: Сергей-уроженец Сталинграда.
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: г. Пушкино МО
Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4
Сообщений: 1,139
|
__________________
Сергей |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.12.2018, 16:03 | #93 |
Член клуба
Имя: Максим
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Чебоксары
Авто: Expression, 1.5dci, кондишн+птф
Сообщений: 263
|
Я, видимо, единственный, кто каждые 10тыс.км топливный меняет!? ...
Хотя мне до ваших пробегов далеко... 70 еле набегает, за 4,5 года... п.с. правда в "чужую" тему залез со своими 90л.с., но все же... Последний раз редактировалось MZhern; 17.12.2018 в 16:12. |
17.12.2018, 16:34 | #94 |
Член клуба
Имя: Сергей-уроженец Сталинграда.
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: г. Пушкино МО
Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4
Сообщений: 1,139
|
До 100000 и я менял.
__________________
Сергей |
17.12.2018, 16:39 | #95 | |
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
|
Цитата:
Вот про фильтр нужно сюда http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=1290&page=7 Последний раз редактировалось kval300; 17.12.2018 в 16:56. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.01.2019, 14:06 | #96 |
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 15.01.2019
Адрес: Обнинск
Сообщений: 6
|
https://youtu.be/OiZFXH-Uzxc Холодный запуск в минус 5. Что скажете?
|
15.01.2019, 15:16 | #97 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Димитровград
Авто: Duster dci 1.5 4*4 был, Паджеро спорт (трактор) был,Дастер привеледж 4*4 dci +ESP
Сообщений: 51
|
Если честно,то я не услышал что двигатель троит.Все дизеля в холодную так заводятся. В холодную всегда на дизеле при запуске ни устойчивая работа , по мере прогрева двигатель работает ровнее,когда прогреется хорошо ,просто "мурлыкает". Так что все у тебя в порядке.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] |
15.01.2019, 16:12 | #98 |
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 15.01.2019
Адрес: Обнинск
Сообщений: 6
|
Спасибо за совет. Получается, что у всех так к9к858 заводится, плавают обороты и что то постукивает в моторе? Просто как то это не нормально все таки мне кажется.
|
16.01.2019, 04:38 | #99 |
Член клуба
Имя: Виктор
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Под Питером
Авто: Дакар Дизелёк 1,5л 4х4
Сообщений: 876
|
может одна свеча не накаливается?
|
16.01.2019, 07:00 | #100 |
Новичок
Имя: Федор
Регистрация: 13.04.2018
Адрес: Тюмень
Авто: Дизель-палка-максималка))
Сообщений: 54
|
Никогда не было проблем с запуском дизеля нина фазе 1 ни на фазе 2. Что первый что второй без подогрева и автозапуска заводились до -30. На фазе 1 стояла вебасто и для интереса один раз завел его в -47. На фазе 2 вебасты нет. Стоит автозапуск и настроен на запуск при температуре двигателя -24.
Фаза 2 теплее в салоне чем фаза 1 изза тенов но все равно холоднее чем бензинка. Езжу на фазе 2 с апреля 2018г. Ни разу не пожалел что снова взял дизель и что в принципе взял Дастер. Машине нет конкурентов в эти деньги. Это надежный друг, который не напрягает по финансам и всегда выполняет работу возложенную на него. Есть конечно мелочи неприятные но это реально мелочи. Люблю своего Дуста))) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|